Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Autosan M09LE #A289
1 july 2017 - Warszawa, ul. Grójecka. Knypek z EEC oczekuje na odjazd ze swojego jedynego krańca BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R. A stoi przy 33% pomnika (kolejne 33% widoczne jest po lewej stronie kadru za drzewkami) poświęconego barykadzie, która we wrześniu 1939 r. broniła w tym miejscu miasta przed nacierającymi z zachodu wojskami niemieckimi. I zanim zaczniecie krzyczeć, że za dużo asfaltu (a raczej jego pozostałości :)), to informuję, że kadr taki jest celowy. Bowiem dokładnie w tym miejscu znajdował się wjazd na pętlę tramwajową OPACZEWSKA funkcjonującą do przełomu lat 50. i 60. Niestety szyny musiały zostać usunięte podczas wcześniejszych remontów/przebudów. W tle jeden z niewielu oryginalnych budynków (należący zdaje się do Wojskowej Spółdzielni Mieszkaniowej), który ostał się w tym rejonie Ochoty. Budynek ten widoczny jest na licznych fotografiach tej okolicy zrobionych przy sławetnej barykadzie. Jest bowiem ona jedną z najlepiej obfotografowanych w mieście.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 208
Comments: 4
VDL Citea CLF120 #11140
25 june 2017 - Łajski, ul. Polna. Będąc z dzieciakiem na rowerze nagle "zaskoczyła" nas taka Citea. Autobus zjeżdżał z linii L10 i właśnie dojechał do końca asfaltu. Na szczęście był to już kres jego podróży. Chwilę potem kierowca rozpoczął manewrowanie, aby wstawić się pomiędzy inne stojące tam autobusy. I jak się okazuje nie miał jeszcze fotki na TWB :-)
Comments: 4
Pesa 120Na #3208
1 july 2017 - Warszawa, ul. Grójecka. W pierwszy weekend lipca odbyło się frezowanie tej ulicy na odcinku Korotyńskiego - Banacha. Będąc w okolicy pstryknąłem poglądową fotkę w kierunku wschodnim. Na zdjęciu Swing linii 7 dojeżdża do ZP HALE BANACHA, w okolicy którego niektórzy dziennikarze szukali taniej sensacji ;-) Po prawej stronie kadru roboty na sfrezowanej nawierzchni jezdni.
Comments: 3
Konstal 105Na #1176
2 june 2017 - Warszawa, ul. Obozowa. Jadąc tego dnia do pracy natknąłem się na Woli na skład #407+1176. Była to przedostatnia droga wozu #1176, który jakiś czas wcześniej został skreślony ze stanu TW po kolizji typu "wóz-w-wóz" na terenie zakładu R-3. Jednak biorąc pod uwagę liczbę obecnie rozbitych wozów nie wiem czy wkrótce ktoś nie będzie żałował tej decyzji :-> Jako, że jechałem w przeciwnym kierunku, to zawróciłem i szukałem dogodnego miejsca do wykonania fotki z odpowiednim oświetleniem. Ruch był duży, a skład zbliżał się już do kresu swojej podróży, więc szybko okazało się, że jedynym sposobem na uchwycenie holowanego i rozszabrowanego już wagonu będzie zastosowanie nowatorskiej metody fotografowania. I prowadzenia auta zarazem. Zdjęcie robiłem bowiem przez otwarte okno, a kolanami - jadąc po łuku - "trzymałem" kierownicę. Ale w sumie wyszło chyba nie najgorzej ;-) Jakieś 3 minuty później skład był już na terenie ZETiT.
Comments: 11
Pesa 128N #3602
22 june 2017 - Warszawa, torowisko pomiędzy budowaną Galerią Młociny a al. Wittek. Dziś nie dane mi było w spokoju wrócić do domu po robocie, ponieważ w "krzakach młocińskich" znów mieliśmy "dzień jak co dzień". Kolejne drzewo zwaliło się dziś tam na sieć trakcyjną (tym razem bez pomocy wiatru) i na równe dwie godziny zablokowało przejazd dla tramwajów linii 2, 6 oraz wyjeżdżających jeszcze z R-4 "dodatków" w zmianie B. Interweniowała Straż Pożarna oraz Pogotowie Sieciowe. Na zdjęciu sielska atmosfera w oczekiwaniu na udrożnienie przejazdu :-) Pozdrowienia dla ekipy!
Comments: 2
Solaris Urbino 18 Hybrid #8398
31 may 2017 - Warszawa, Płyta Główna pl. Defilad. Czyli główne wejście do Pałacu Kultury i Nauki :) Kontynuuję serię fotek z Konferencji EFC. W pierwszym dniu odbyły się tylko dwie tury dowozów i odwozów na uroczystą galę z przedstawicielami Urzędu Miasta, która odbyła się w PKiN. Niby prosta rzecz, ale logistycznie trudna do zrobienia ze względu na dużą liczbę uczestników, małą ilość czasu oraz dużą liczbę rzeczy, która mogła pójść nie tak jak trzeba. A już szlabany pod hotelem postanowiły pokrzyżować nam szyki ;) Dlatego autobusy (dysponenci zażyczyli sobie hybrydy) zostały "sparowane" i w eskorcie czterech radiowozów przepilotowane szybko i bezpiecznie gdzie trzeba. Myślę, że niewielu kierowców MZA miało do tej pory szansę na jeżdżenie po torowisku, i to w dodatku "na gwizdkach" :) Warto dodać, że były to najpewniej pierwsze miejskie autobusy (nie licząc przejazdu próbnego, który odbył się wcześniej), które wjechały pod wejście główne "Pekinu". Nawet podczas Szczytu NATO koledzy tak blisko nie dotarli ;) Ale w końcu klient nasz pan - nagimnastykowałem się przy tym, ale się udało. Pozdrowienia dla szoferów oraz dla ekipy!
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - PCS
Comments: 2
Solaris Urbino 12 W9 #1818
23 july 2014 - Warszawa, dawna pętla BIAŁOŁĘKA-KANAŁ. Jako, że pojawiło się foto z liniowym wozem z tego nieeksploatowanego od prawie 35 lat krańca, to dodaję zdjęcie (i to z wozem 12-metrowym :)) sprzed prawie trzech lat, kiedy to sprawdzaliśmy czy "bez zbyt dużych nakładów finansowych" dałoby się tu z powrotem na stałe zawracać. Ostatecznie stanęło na tym, że nowa linia 334 zaczęła od 1 września tamtego roku zmieniać kierunek jazdy po kryterium ulicznym zlokalizowanym w bezpośredniej bliskości szkoły, którą miała obsługiwać. A sama pętelka przy ul. Białołęckiej jest bardzo klimatyczna - przez te trzy dekady nieźle zarosła :)
Solaris Urbino 18 #8578
9 june 2017 - Warszawa, ul. Egipska. Wieczorem w dniu 8.06 br. rozpoczął się remont zatoki przystanku AFRYKAŃSKA 01. Wobec powyższego uruchomiony został przystanek zastępczy AFRYKAŃSKA 51 w zatoce parkingowej przed skrzyżowaniem. Jako, że normalnie parkowało tu około 20 osobówek, to rano pierwszego dnia obowiązywania tymczasowej organizacji ruchu udałem się na sprawdzenie jak się ma sytuacja i czy trzeba wzywać stosowne służby. Ku mojemu (i nie tylko) zaskoczeniu wszyscy właściciele karnie zabrali swoje auta. Być może pomógł tu "potykacz", który od kilku dni wcześniej informował, że "wkrótce zostanie tu uruchomiony przystanek autobusowy". I wszystko byłoby fajnie, gdyby nie fakt, że po 5 (słownie: pięciu) dniach widoczna klinkierowa kostka dość znacznie wybrzuszyła się na skosie wyjazdowym z zatoki. Dlatego operacyjnie musieliśmy skrócić krawędź peronową. Jakby tego było mało, to dzień później... doszło tu do awarii wodociągowej. Normalnie wszystkie plagi - nomen omen - egipskie w jednym miejscu ;-) Przy okazji pytanie do starszych wiekiem: ktoś pamięta (Straszny? :)) czy w tej zatoce kiedykolwiek wcześniej działał przystanek? Bo gdzieś do połowy lat 80. po drugiej stronie ulicy (dokładnie vis-à-vis rzeczonej zatoki) znajdowała się pętla autobusowa. Na zdjęciu "przegub" linii 509 na kopercie przeznaczonej dla aut dla niepełnosprawnych :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 509
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #8232
15 june 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Królewska/Marszałkowska. I jeszcze zdjęcie uszkodzeń "przeguba" po czwartkowym wypadku. Dobrze nie wygląda, bo kabina przyjęła całą siłę uderzenia (na pierwszym planie jakieś jej części walające się po ulicy). Dlatego też szofer został tak poważnie ranny. Nie zmienia to faktu, że #8232 i tak wygląda lepiej od Solbusa #1020, który... dzień wcześniej został trafiony przez tramwaj na tym samym skrzyżowaniu. Zdarzenia te były o tyle inne, że we środę autobus został trafiony już za II drzwiami (czyli prawie w tył), a siła uderzenia była tak duża, że pojazd został obrócony o ok. 70 stopni. Co gorsza, podczas uderzenia przez okno wypadła trzyosobowa rodzina. Z tego co wiem, 10-letni chłopak nadal walczy o życie (nie będę tu przytaczał opisu widoku jaki zastał kolega, który jako jeden z pierwszych dotarł na miejsce). W tym wypadku uderzającym był skład 105-ek, gdzie I wagon wykoleił się II wózkiem. Sama jego kabina "dość znacznie zmieniła geometrię" i sądzę, że mogą być problemy z jego powrotem do ruchu. Podobnie jak z autobusem, który się złamał. Samo zdarzenie zostało zakwalifikowane jako "katastrofa w ruchu lądowym", ponieważ łącznie rannych zostało 12 osób. Wypadek czwartkowy pozostał tylko "wypadkiem". Dodam, że i we środę staż pracy prowadzących pojazdy nie powalał - jeden rok, drugi dwa lata w komunikacji. Na zdjęciu widzimy również operatora jednej z telewizji. Bo na miejsce przyjechały chyba wszystkie ekipy: TVN24, Polsat i TVP Info robiły relacje na żywo, widziałem też Super Stację. Zabrakło natomiast "jedynie słusznej" Telewizji Trwam :->
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 111
Comments: 7
Pesa 120Na #3256
15 june 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Królewska. Jak już na pewno wszyscy wiedzą mieliśmy w Boże Ciało poważny wypadek tramwajowo-autobusowy w centrum miasta. I był to już drugi taki "dzwon" w kolejne dni w tym miejscu (ale o poprzednim zdarzeniu pod innym zdjęciem). Tym razem doszło do zderzenia Swinga linii 18 z przegubowym Solarisem linii 111 skręcającym w lewo w ul. Królewską (trasa objazdowa). Zdarzenie było bardzo poważne. Wagon wykoleił się I wózkiem, a ranne zostały 3 osoby z autobusu. W tym najpoważniej kierowca, którego przez blisko 25 minut z pozostałości kabiny (autobus został trafiony centralnie w przód) uwalniały dwa zastępy Straży Pożarnej. Po wykonaniu dostępu został przekazany załodze Pogotowia Ratunkowego, które w stanie ciężkim odwiozło go do szpitala. Sprzątanie tego "bałaganu" trwało 3 godziny (bez kilku minut) i spowodowało wyłączenie z ruchu kołowego tego ważnego śródmiejskiego skrzyżowania. No, ale w końcu wszystkie możliwe służby miały "obcykany" scenariusz po dniu poprzednim... Warto dodać, że prowadzący pojazdy mieli bardzo krótki staż pracy: kierowca MZA pół roku, motornicza... dwa miesiące. Na zdjęciu wykolejony uszkodzony Swing. Na pewno szybko nie wyjedzie. A to już kolejny poważnie rozbity wóz z R-4. Coś czuję, że się tam niedługo wezmą za niektórych :->
Comments: 14
Konstal 105Na #1244
25 may 2017 - Warszawa, ul. Annopol. I jeszcze drugie ujęcie z ostatniego "dzwona" na skrzyżowaniu z ul. Inowłodzką. Tym razem od przodu oraz po odciągnięciu wagonu od ciężarówki. Jak widać #1244 wygląda "średnio"... Robimy zakłady czy jeszcze wyjedzie na ulice? :) Bo osobiście nie wróżę mu już zbyt długiej kariery. No chyba, że znów T-3 uskuteczni jakąś podmiankę.
Comments: 10
W #2001
3 june 2017 - Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Po 43 latach od ostatniego remontu i po ponad 30 latach od zakończenia eksploatacji wagon wieżowy w końcu zyska "drugie życie". W nocy 2/3.06.2017 r. (choć w zasadzie była to już sobota) został przetransportowany do miejsca, gdzie 89 lat temu został wyprodukowany. Czyli do warsztatów. Po przeprowadzeniu prób oraz drobnych prac warsztatowych zdecydowano, że wóz może jechać na własnych kołach (choć była rozważana też opcja z lawetą). Kilka dni wcześniej został wyciągnięty z solarni, gdzie od wielu lat stał na odciętym od reszty sieci torze. Pozdrowienia dla ekipy przeprowadzającej operację! Na zdjęciu koledzy z NR TW podpinają wagon do Unimoga. Dziękuję również sąsiadowi (widocznemu na zdjęciu :)) za użyczenie statywu. Bo mój dzień wcześnie raczył dokonać żywota...
Solaris Urbino 12 electric #1909
1 june 2017 - Warszawa, ul. Anielewicza. W drugim dniu Konferencji EFC wjeżdżaliśmy bodaj pod najciekawsze miejsce (w które trzeba było dowieźć gości), tj. pod główne wejście Muzeum Historii Żydów Polskich. Wjazd tam możliwy jest przez al. Sendlerowej, która de facto jest chodnikiem :) Aby się na niego dostać trzeba przejechać przez peron przystanku NALEWKI-MUZEUM 02 (co widzimy na zdjęciu). Wjeżdżanie tu oczywiście odbywało się pod nadzorem Służb Nadzoru Ruchu. Ponadto szoferzy musieli uważać na widoczne w tle drzewo, ponieważ dawno nie było przycinane. A jego nisko zwisające konary o mały włos w ogóle uniemożliwiłyby wjazd tam. Po przeprowadzeniu próby uznaliśmy, że jest to jednak możliwe do wykonania w sposób bezpieczny.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - POL
Comments: 4
Solaris Urbino 12 electric #1907
2 june 2017 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Jazdów. I po zagadce (raczej i tak prostej), której w zasadzie w ogóle nie było, bo kolega Iwo dodał ujęcie z tego samego miejsca mniej więcej w tym samym czasie. W dniach 31.05 - 2.06.2017 r. odbywała się u nas Bardzo Ważna Konferencja. Wobec tego mieliśmy kilka (a dokładnie osiem) linii specjalnych. Które w dodatku jeździły w ciekawe miejsca :) Tutaj dwa "elektryki", podczas trzeciego dnia trwania imprezy, po dowiezieniu gości w miejsce docelowe oczekują na dalsze dyspozycje Nadzoru Ruchu. Są to prawdopodobnie pierwsze autobusy, które "zaliczyły" tę krótką śródmiejską uliczkę. Choć nie można nie wspomnieć, że daaawno temu... kursowały tutaj tramwaje! Tak, to prawda :) Choć nie kursowały liniowo.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - JAZ
Comments: 2
Konstal 105Na #1244
25 may 2017 - Warszawa, ul. Annopol. Nie minęły jeszcze dwa miesiące od poprzedniego porządnego "dzwona" na tej ulicy, a dziś był kolejny. I znów standardowo zawodowy kierowca ciężarówki nie zauważył "maleńkiego" tramwaju. Tym razem przy skrzyżowaniu z ul. Inowłodzką. Skład #1244+1243 z impetem wjechał w przewożącą materiały niebezpieczne ciężarówkę na lubuskich "blachach". W wyniku zdarzenia I wagon "wyleciał" obydwoma wózkami, a jego kabina dość znacznie zmieniła swoją geometrię. Bonusowo II wagon "dobił" go do TIR-a. Ranna została motornicza oraz pasażer tramwaju. Natomiast sprzątanie całego tego bałaganu trwało blisko 2,5 godziny. Na zdjęciu pierwszy wóz podczas (nieudanych) prób "odkleszczenia" go od ciężarówki.
Comments: 12
Pesa 120Na Duo #3502
23 may 2017 - Warszawa, ul. Światowida. Dawno się nic nie działo na Tarcho, więc dziś zaległości zostały "nadrobione". Kilka minut po godz. 19.00 dzwoni znajomy i pyta się co to za "dzwonek" jest koło mnie? Nie wiedziałem, ale dojazd na miejsce zajął mi "całe" 5 minut (w tym 3 wyjeżdżałem z garażu). Okazało się, że Swing DUO zdmuchnął (dosłownie) z przejścia dla pieszych rowerzystę, który nie raczył zejść w tym miejscu z roweru. Na miejsce dojechały akurat służby, które zajęły się poszkodowanym ciężko rannym młodym człowiekiem. Przeleciał on bowiem po uderzeniu ponad 20 metrów. Jeszcze dalej zatrzymał się jego rower (blisko 30 metrów od przejścia), który zaklinował się pod tramwajem. Ogólnie facet, mimo obrażeń, może mówić o szczęściu, że w ogóle przeżył. Na pewno swój udział miało tu też trawiaste torowisko - na tłuczniu byłoby znacznie gorzej... Na zdjęciu WRD i koledzy z Nadzoru Ruchu prowadzą oględziny. Po ponad godzinie ruch tramwajowy wznowiono.
Duewag GT8ZR #1085
10 april 2017 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Idzie sobie człowiek rano zaspany do roboty, a tu... szybkie otrzeźwienie! Taki widok zastałem bowiem dzisiaj w samym centrum miasta. Knajpa ta była od dawna, ale właściwego tramwaju jeszcze tu nie było. Podobno pod koniec marca wywieziono go z Łodzi, jak widać szybko "wypłynął" w Warszawie. Właściciel jednak profilaktycznie pozaklejał nazwę miasta, z którego kupił wagon. Zapewne w celu ostudzenia emocji co poniektórych ;-) Aha, dodaję pod MPK-Łódź, aby na razie nie komplikować sprawy.
Comments: 16
Solaris Urbino 8,9 LE #9217
1 april 2017 - Warszawa, ul. Objazdowa. Kręcąc się po okolicy postanowiłem zajrzeć również na kraniec linii Z-7, która to została uruchomiona w związku z wycofaniem tramwajów z ciągu ulic Kijowska - al. Tysiąclecia - Kawęczyńska (kolejny etap budowy Trasy Świętokrzyskiej). Wszystko byłoby fajnie, gdyby nie brak ajencyjnego instruktora, który miał zabezpieczać cofanie "na trzy" w tym miejscu. A cofać - z wykorzystaniem ex parkingowej zatoki - trzeba było w bramę, której wjazd dodatkowo wznosił się, więc nie można było przesadzić z odległością. Jedna rozmowa z Dyżurnym i po ~15 minutach posterunek był znów obsadzony. Bo wbrew pozorom kręciły się tu też dzieciaki... Na zdjęciu widoczny manewr zawracania. Na szczęście autobus zmieścił się między przeszkadzajkami ;-) Chwilę później sielskie sobotnie przedpołudnie się skończyło - musiałem przemieścić się bliżej centrum, bo koledzy pojechali do śmiertelnego (jak się wówczas wydawało) wypadku. A sam ujechałem może z 1,5 kilometra i najechałem na innego obcego "dzwona"...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z-7
Comments: 3
Alstom 116Na/1 #3007
1 april 2017 - Warszawa, ul. Kijowska. Kręcąc się w sobotę po I rejonie natknąłem się na taką oto "padlinę". Pełniącą zapewne rolę rezerwy z powodu czasowego odcięcia od reszty sieci ZRP "Praga". Wagon nie wyglądał na pilnowany, ale zapewne wielu na R-2 ucieszyłoby się jakby zniknął ;) Warto dodać, że na przystanku z którego wykonałem zdjęcie stał pokaźny tłumek pasażerów denerwujących się, że długo nic nie jedzie. A najbliższy tramwaj miał tu być za jakieś 30 godzin :> No, ale w końcu ogłoszenia, potykacze, przekreślone naklejki liniowe oraz oznaczenia "przystanek skasowany" to za mało...
Comments: 7
Pesa 120Na #3167
30 march 2017 - Warszawa, ul. Annopol. Jako, że zostałem "wywołany do tablicy" pod fotką #865108, to dodaję również coś od siebie :) Zdarzeń ci u nas dostatek, a to było jednym z poważniejszych w ostatnim czasie. W "znanym i lubianym" miejscu (podobne "dzwony" są tu regularnie) pewien kierowca samochodu ciężarowego znów nie zauważył tramwaju. No, ale w końcu w Sierpcu takowych nie ma... Widok ogólny już był, więc wrzucam zdjęcie jak "przeciwnik" był jeszcze w miejscu zdarzenia. Sam wagon uległ dość poważnemu wykolejeniu i sporo ucierpiał. Podobnie jak motorowy, który z urazem kręgosłupa został przewieziony do pobliskiego szpitala. Zatrzymanie trwało ponad 2 godziny i przedłużyło się z powodu problemów ze wstawieniem wagonu z powrotem na tory (zaklinowały się śruby rzymskie i z dobre 20 minut Pogotowie Techniczne nie potrafiło sobie z tym poradzić). Na koniec pozdrowienia dla ekipy likwidującej oraz dla "chłopaka z Veturilo" ;)
Comments: 2
WIwK/GFW K #445
13 february 2017 - Warszawa, ul. Światowida (kraniec NOWODWORY). Jednym z tramwajów testujących w zeszłym tygodniu nowy odcinek sieci tramwajowej była zabytkowa `berlinka` #445. Razem ze 105-ką oraz dwukierunkowym Swingiem wykonywała m.in. próby dynamiczne nowej głębokorowkowej krzyżownicy. Wszystko wypadło pomyślnie, więc od jutra nowa trasa zostaje włączona do regularnej obsługi liniowej. Na zdjęciu zabytek oraz wolska "solówka" #1392 podczas jazdy torem niewłaściwym. Warto dodać, że w to miejsce wagony na razie dojeżdżać nie będą. A sam wagon typu K pojawi się tutaj ponownie za jakieś 3 godziny :)
Comments: 2
Konstal 805Na #353
10 february 2017 - Bydgoszcz, ul. Focha. Będąc w zeszłym tygodniu w delegacji w Bydgoszczy popełniłem z hotelowego korytarza takie oto foto. Skład klasycznych 805-ek pokonuje w mroźny lutowy poranek most na częściowo zamarzniętej Brdzie. Znudzone mewy "okupują" kry, a tramwaj niespiesznie zmierza w kierunku Kapuścisk. W dole po lewej stronie kadru widoczny pływający dom, który można sobie wynająć za jakieś 600 PLN za dobę. Ze względu na porę roku nie skorzystaliśmy. Mam nadzieję, że foto może być, ale było robione w ramach "testowania autofocusa" ;) W dodatku przez nie do końca czystą korytarzową szybę. I dodaję pod #353, bo ma mniej fotek na galerii niż I wóz z tego składu.
Author: lipton
Place: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Owner: MZK Bydgoszcz | Transport Authority: ZDMiKP Bydgoszcz | Route: 8
Comments: 7
Konstal 105Ni #1392
13 february 2017 - Warszawa, ul. Światowida (kraniec NOWODWORY). Dokładnie tydzień po pierwszym tramwaju, który tu w ogóle dotarł dziś w godzinach porannych dojechały tu dwa wozy liniowe. I jeden zabytkowy :) Mówiąc inaczej odbyły się próby nowego odcinka tarchomińsko-nowodworskiej trasy tramwajowej. Na zdjęciu wagon (którego przedstawicieli na nowym odcinku nie uświadczymy) jadący torem niewłaściwym w stronę końca torowiska. Jak widać jeszcze sporo zostało, ale tramwaje liniowo nie będą dojeżdżały nawet w to miejsce. Ogólnie wszystko przebiegło zgodnie z planem. Więcej w następnym odcinku ;-)
Comments: 11
Konstal 13N #388
6 february 2017 - Warszawa, ul. Światowida. Do uruchomienia nowej trasy tramwajowej na Nowodwory zostały jeszcze trzy tygodnie, ale pierwszy wagon już tam był! Dziś jadąc do roboty przez kompletny przypadek (jak widać są plusy odprowadzania dzieci do przedszkola ;)) spotkałem na nowym odcinku wóz pomiarowy :) Jako, że towarzystwo zbierało się już powoli do odjazdu, to popełniłem szybko takiego oto knota. Był to pierwszy przejazd jakiegokolwiek tramwaju na nowej trasie. Fotkę wrzucam do stosownego tematu, choć oczywiście ZTM nie maczał w tym swoich palców...
Comments: 10
Pesa 120Na #3295
4 november 2016 - Warszawa, ul. Marymoncka. Wracając wczoraj z kolegą z innej roboty (trzeba było kogoś pogonić ze skrzyżowania, skoro raczył je on rozkopać nie powiadamiając przy tym nikogo) został on zadysponowany pod AWF, bo "jest tam jakaś kolizja 17". Nie było żadnych innych danych, więc sobie grzecznie jechaliśmy. Ale jako, że byliśmy blisko, to po kilku minutach ujrzeliśmy taki oto widok. Na miejscu nie było jeszcze żadnych służb, nie licząc PSP, która ma akurat jedną z jednostek po drugiej stronie ulicy. W trybie pilnym wdrożone zostało dwukierunkowe kierowanie tramwajów. Oraz autobusów, ponieważ pojazd, który wykoleił Swinga o najwyższym numerze taborowym po odbiciu zatrzymał się dokładnie na środku skrzyżowania. Niestety chwilowo nie mam jak podlinkować foty, ale wrak auta w sam raz nadaje się na zagadkę "jaka to marka?". Sam kierowca odniósł relatywnie niewielkie obrażenia jak na skalę zdarzenia i po krótkim pobycie w pobliskim szpitalu wrócił na miejsce wypadku. Pasażera na szczęście nie było, bo nie miałby on żadnych szans na przeżycie... Sprzątanie tego bałaganu trwało ponad 2 godziny. Przy okazji pozdrowienia dla motorowego, dla którego było to pierwsze zdarzenie w karierze :)
Comments: 15
Solaris Urbino 12 #1544
26 october 2016 - Warszawa, zachodni wylot nowego tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulic Zwoleńska - Żegańska. W dniu wczorajszym dokonaliśmy ostatnich pomiarów w związku z planowanym wkrótce otwarciem przedmiotowej inwestycji. Tym razem jeździliśmy autobusem. Z małymi problemami, ale ostatecznie wszystko się udało - wkrótce otwarcie :) Nie zdradzę chyba wielkiej tajemnicy jak powiem, że tunelem pojadą linie 119 (z korektą trasy oraz ustaleniem jako stałego odcinka przy obecnym wschodnim krańcu) oraz 147 (wydłużenie trasy). Czyli de facto wracają tu linie, które wcześniej jeździły tędy przez nieistniejący już przejazd kolejowy. Przy okazji pozdrowienia dla szofera, któremu wykonawca budowy zafundował godzinkę dłużej w pracy ;)
Autosan M09LE #A263
27 september 2016 - Warszawa, al. Dzieci Polskich. Wykonując czynności w terenie popełniłem takiego oto knocika (autobus trochę nas zaskoczył) z perspektywą otwartej niedawno dla komunikacji miejskiej ulicy. Na zdjęciu Autosan z EEC dojeżdża jako linia zastępcza Z47 do pętli WIŚNIOWA GÓRA, obok której za chwilę przejedzie bez zatrzymania. Po lewej jeden z "bolidów" organizatora transportu :) Warto dodać, że kierowca niewiele robił sobie z widocznego ograniczenia prędkości i dopiero gdy zobaczył mnie na środku ulicy z aparatem, to ostro przyhamował... Przy okazji warto pokazać jak ta ulica (mniej więcej na wysokości widocznego w tle samochodu) wyglądała kiedyś - "troszkę" się tu pozmieniało...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z47
Comments: 4
Pesa 120N #3113
25 september 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Dawno nie miał fotki, więc proszę bardzo :) Nie dość, że wczoraj i tak był istny armegeddon komunikacyjny (maraton), to już ~10 minut po rozpoczęciu pracy byłem z rana przy czymś takim. Nieco przypadkowo, ale trafiłem na zderzenie Tramicusa z lawetą wjeżdżającą na Tor Żerań FSO. Na szczęście zdarzenie nie było poważne, bo kierowca w ostatniej chwili zdążył jeszcze trochę cofnąć i tramwaj go tylko drasnął.... Warto dodać, że sam tor wyścigowy nie ma ostatnio dobrej passy - kilkanaście dni temu doszło tam bowiem do śmiertelnego wypadku z udziałem motocyklistki. A i same tramwaje mają na ul. Jagiellońskiej ostatnio mniej szczęścia - 3 tygodnie temu dwa przystanki dalej Jazz trafił inną ciężarówkę. Swoją szosą, motorniczy będzie miał się czym chwalić - wszak niecodziennie wali się w lawetę przewożącą naraz Porsche, Ferrari, Lamborghini, Nissana GTR i jeszcze jedno auto sportowe :-D Na zdjęciu tramwaj tuż przed odjazdem z miejsca zdarzenia - widoczne uszkodzenia kabiny oraz I drzwi. Sama fota robiona "na szybko", bo musiałem lecieć na posterunek - w związku z maratonem było ich ponad 70...
Comments: 6
Pesa 128N #3644
6 september 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Długie Jazzy nie mają ostatnio szczęścia - kilka dni temu jeden trafił betoniarkę przy Batalionu Platerówek :) I dzięki temu debiutuje na TWB. Zdarzenie było poważne, bo ciężarówka wyciągnęła z torowiska aż dwa wózki - I "wylazł" jakieś 1,5 metra w kierunku jazdy pojazdu obcego, II natomiast w kierunku osi torów. Dlatego na miejsce ściągnięto dwa Pogotowia Dźwigowe, które "walczyły" z powyginanym tramwajem. Poważnie rannych na szczęście nie było, jednak zatrzymanie i tak trwało blisko 2,5 godziny. Na zdjęciu wagon tuż po wstawieniu ponownie na torowisko. Jak widać kabina uległa tzw. przekoszeniu, więc szybko zapewne ponownie nie wyjedzie... Motorowi jednak raczej nie płaczą z tego powodu, bo "dziesiątki motorniczych odetchnęły z ulgą" jak to ktoś po cichu powiedział :-)
Comments: 9
WIwK/GFW K #445
28 august 2016 - Warszawa, perspektywa ulicy Nowowiejskiej. Wróciłem wcześniej z urlopu, bo u nas jak zawsze "kumulacja" imprez w weekendy, a robić za bardzo nie ma komu... A w wyjątkowo gorące senne niedzielne popołudnie Tetka mknie w kierunku pętli na pl. Narutowicza. Pozdrowienia dla znajomych jadących "berlinką", bo inaczej to foto by nie powstało - było tak gorąco (momentami termometr wskazywał ponad 40 stopni w słońcu), że naprawdę nie chciało mi się wychodzić z auta.
Solbus SM10 #1073
15 august 2016 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Obchody Święta Wojska Polskiego spowodowały wczoraj spore utrudnienia. Po zakończonej paradzie w Alejach Ujazdowskich pojazdy gąsienicowe przejechały ul. Belwederską aż do ul. Sobieskiego, gdzie były ładowane na czekające na nie lawety. Nie wiem ile tych pojazdów było, ale za dużo :) Do tego logistyka ze strony Żandarmerii Wojskowej i Policji była "średnia", dzięki czemu kolumna czołgów na dobre 20 minut zablokowała skrzyżowanie ulic Belwederska/Chełmska/Sobieskiego/Dolna. Biorąc pod uwagę, że tędy poprowadzone były objazdy ruchu kołowego (w tym autobusowego) dla innych zamkniętych ulic, to mieliśmy tam niezły sajgon... A huk i smród spowodowany przez te wojskowe pojazdy (głowa boli mnie do tej pory) skłoni mnie zapewne do wystosowania prośby o inny posterunek w przyszłym roku. Ewentualnie o OP-1 na wyposażenie :)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 168
Comments: 12
Solaris Urbino 18 #5427
14 august 2016 - [opis zmieniony] Warszawa, stacja benzynowa zlokalizowana w "widłach" ulic Światowida i Modlińskiej. Wbrew pozorom w Solarisie nie zabrakło paliwa, tylko autobus został skierowany na trasę objazdową z powodu poważnego wypadku, do którego doszło na pobliskim skrzyżowaniu. W wyniku zdarzenia Audi i Hyundai`a to pierwsze auto wpadło na chodnik i potrąciło osobę postronną (to już kolejny podobny wypadek u nas w ostatnim czasie). Wobec zablokowania wszystkich trzech pasów ul. Modlińskiej autobusy były kierowane na objazd przez ul. Światowida i stację benzynową. Usuwanie skutków wypadku trwało blisko 5 godzin, natomiast linie 126, 186, 509, 511, 516, 518, 723 oraz 731 jeździły przez stację BP przez ponad 3 godziny. Na zdjęciu ostatni pojazd skierowany na objazd - potem autobusy kursowały już normalnie, jednak z wyłączeniem funkcjonowania przystanku BIAŁOŁĘKA-RATUSZ 01, który trzeba było dokładnie posprzątać z części oraz płynów eksploatacyjnych.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 511
Comments: 6
Pesa 128N #3636
12 august 2016 - Warszawa, zawrotka na ul. Grójeckiej w okolicach ul. Harfowej. Wczoraj o tej godzinie trwała jeszcze akacja ratunkowa uwalniania zakleszczonych w samochodzie osób, po tym jak młodociany kierowca wykonał swój ostatni manewr w życiu... Wcześniej ominął chcące zawrócić inne auta i ze środkowego pasa zrobił nawrót w miejscu niedozwolonym. Efekt widać... Trafiony został przez Jazza, który przepchnął go ok. 20 metrów w wydzielone torowisko (przy okazji kosząc kilka przęseł płotków wygrodzeniowych) i ulokował na najbliższym słupie trakcyjnym. Początkowo dostęp do trzech zakleszczonych osób był bardzo utrudniony (z jednej strony wręcz niemożliwy) - dopiero po wystawieniu tramwaju z szyn służby ratunkowe uzyskały więcej miejsca. Samo uwalnianie pasażerek auta trwało ok. 70 minut (sic!). W stanie, cytuję, beznadziejnym zostały przewiezione do szpitali. W przypadku kierowcy nie podjęto nawet akcji reanimacyjnej, bo nie miała ona najmniejszego sensu... Do szpitala w stanie ciężkiego szoku trafił także motorniczy. Wstrzymanie ruchu trwało ponad 4 godziny do godz. 2.15 w nocy, więc wiele brygad zjechało wczoraj "nieco" później niż powinny. Sam tramwaj również został poważnie uszkodzony. Dodatkowe trudności nastręczało usunięcie wraku auta z torowiska. Policjanci likwidujący zdarzenie (a przyjechał nawet naczelnik "wypadkówki") przyznali, że dawno nie widzieli takiej "rozpierduchy" z tramwajem. Film z KTJ-ki tramwaju robi wrażenie...
Comments: 16
Konstal 105Na #1152
1 may 2016 - Warszawa, gdzieś w mieście. Jakiś czas temu zlokalizowałem kolejne złomowisko gdzie wywożone były sprzedane przez TW wagony. Zatem dziś widok 105-ki w nieco innym wydaniu ;-) Rzeczona sterta złomu uformowana jest z samych części tramwajowych i prawdopodobnie składa się z 8 wagonów. Do odczytania były niestety tylko dwa numery taborowe, więc dodaję pod jeden z nich. No i "złomuję" ten wagon w bazie :) A zdjęcie wrzucam tylko w ramach "oderwania się" od standardowych kadrów, bo warunki do focenia są tam, delikatnie rzecz ujmując, ciężkie (mury, druty i jeszcze ludki krzywo patrzą).
Comments: 11
Mercedes-Benz Conecto G #9829
10 august 2016 - Warszawa, pętla WIATRACZNA. No to się za długo ta nówka nie najeździła - już drugiego dnia miała potężnego "dzwona" z tramwajem na pobliskim rondzie! Warto dodać, że nowe kontrakty z Mobilisu są wyjątkowo pechowe, bo wczoraj rozbity został już pierwszy Solaris... Co do dzisiejszego zdarzenia, to po zderzeniu rzeczonego Mercedesa linii 188 z tramwajem linii 24 rannych zostało 16 osób, a bałagan na rondzie trwał ponad 3 godziny. Jako, że byłem tam przejazdem (i to jakieś 2,5 godziny po wypadku), to dodaję tylko poglądową fotkę uszkodzeń autobusu. Ci co byli tam wcześniej pewnie wrzucą ciekawsze ujęcia ;-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 188
Comments: 28
Alstom 116Na/1 #3027
7 august 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Zdjęcie zrobione wczoraj, a już historyczne... Na foce perspektywa ul. Jagiellońskiej od al. "Solidarności" na północ z tymczasowym torowiskiem tramwajowym. A na nim praski "u-boot" linii 23 czekający na odjazd w kierunku Starego Miasta. Po prawej widoczne zabudowania Soboru metropolitalnego Świętej Równej Apostołom Marii Magdaleny wraz z bramą, która to była jednym z głównych powodów likwidacji tego jakże przydatnego torowiska. Co z tego, że od strony "Władka" też jest wjazd - wszak do cerkwi musi być brama z każdej strony! Zdjęcie nieco z perspektywy żaby, ale stałem akurat w wykopie pod odbudowywane właśnie torowisko w ciągu al. "Solidarności" :)
Comments: 3
WIwK/GFW K #445
7 august 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. "Gertruda" przejeżdża, jako linia turystyczna, z jednej strony ulicy na drugą. Warto dodać, że za jakieś 3 godziny torowisko którym się porusza przejdzie do historii... Niestety :-/ Przy okazji pozdrowienia dla załogi tramwaju, w szczególności dla motorowego :-) Oraz dla mojego kierownika, którego przez przypadek również spotkałem kręcącego się w okolicy z aparatem! ;)
Comments: 9
4NA-DT #9001
5 august 2016 - Warszawa, teren zajezdni R-2 Praga. Będąc służbowo na zajezdni natknąłem się w końcu na dwa nowe pojazdy techniczne Tramwajów Warszawskich. Nie wiem jak Wam, ale mnie się średnio podobają - wolałem poczciwe "berlinki" ;) Czasu nie było dużo, ale popełniłem "na szybko" takiego oto knocika ukazującego dwa wagony na tle zabytkowego budynku hali zajezdni. Jako, że zdjęć tych wozów chyba jeszcze tutaj nie było, to dodam, że pojazdy te wyprodukowane zostały w Stargardzie przez ZPS. Typy wygooglałem (są jeszcze doczepy, które mają inne oznaczenia), więc mam nadzieję, że nie było tam błędów. Jakby co, jestem otwarty na korekty :)
Comments: 8
Solaris Urbino 12 #1418
7 july 2016 - Warszawa, wiadukt Markiewicza. O liniach kursujących w związku z odbywającym się w Warszawie szczytem NATO wiele już zostało napisane. Dwie z nich przeznaczone były dla D-elegatów, cztery kolejne dla P-rasy. Jako, że na ul. Karową chyba nikt nie dotarł (a i posterunek mieliśmy wówczas niedaleko), to wrzucam fotkę właśnie z tej miejscówki. Na zdjęciu autobus linii D-1 wjeżdża na górę po zabytkowym wiadukcie Markiewicza podczas pierwszego dnia szczytu. Żeby wyeksponować jego architekturę dodaję nieco szerszy kadr.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: D-1
Comments: 2
Solaris Urbino 12 W9 #1841
3 august 2016 - Warszawa, ul. Meissnera. Osiedle Gocław, a na nim autobus linii 311 w dość nietypowej pozycji, tj. wycofujący we wjazd na parking, z którego po chwili uda się pod nadzorem jezdnią "pod prąd" do najbliższego skrzyżowania. W tle "gniot" linii 123 oczekujący na swoją kolej. Wcześniej wycofaliśmy jeszcze kilka pojazdów, a trzy kolejne zostały zawrócone na skrzyżowaniu z ul. Jantarowy Szlak. Następne autobusy na ul. Meissnera już wpuszczane nie były. A wszystko to przez poważny wypadek, do jakiego doszło kilkanaście minut wcześniej na pobliskim skrzyżowaniu. Po zderzeniu dwóch samochodów jeden z nich (taki 300-konny focusik RS) "przeleciał" przez ścieżkę rowerową oraz chodnik taranując stojące tam osoby. Jedna rowerzystka zginęła na miejscu, dwoje kolejnych (w tym dziecko po reanimacji) odwieziono w ciężkim stanie do szpitali. W podobnym stanie trafił również jeden pieszy, który akurat czekał na autobus... Poważne utrudnienia w ruchu trwały ponad 3,5 godziny, mniejsze ponad 6 godzin. A mogło być jeszcze gorzej, bo początkowo miał przyjechać prokurator... z Ciechanowa :->
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 311
Comments: 7
Konstal 105Na #1241
2 july 2016 - Gdańsk, ul. Wróbla. Historia powstania tego zdjęcia jest dość ciekawa, bo tego dnia w ogóle nie planowałem być w Gdańsku. Wracałem z krótkiego urlopu nad morzem, ale wyjazd w weekend z Półwyspu Helskiego łatwy nie jest. Dlatego postanowiłem podgonić nieco na trójmiejskiej obwodnicy. Niestety po jakichś 2 kilometrach natknąłem się na korek. I to korek, który nie wróżył nic dobrego, bo z doświadczenia wiem, że w takich korkach można jechać tylko w trybie uprzywilejowanym. Przez kolejne 3 kwadranse przejechałem tylko kilkaset metrów. W międzyczasie wygooglałem sobie, że mój powrót do domu opóźnia PKM Gdynia, którego pojazd raczył zablokować 3 z 4 pasów obwodnicy. Mówiąc inaczej: miejski autobus stanął w poprzek i akurat nitka, którą się poruszałem stała całkowicie. Oceniam, że samo zdarzenie musiało mieć miejsce jakieś 20-25 minut wcześniej (ktoś wie o której dokładnie godzinie miało miejsce?) i nie wykluczam, że gdyby nie zachciało mi się jeszcze jeść obiadu w Jastarni, to mógłbym się znaleźć naprawdę blisko ;) Swoją drogą, wydanie mojego zamówienia opóźniły chyba jakieś MKM-y (jeden miał koszulkę ze składem 105-ek i plecak Solarisa), którzy z racji braku PLN-ów nie mogli się zdecydować co wybrać ;-] Jak już ustaliłem co się stało, to niestety moja małżonka zdiagnozowała także mój "błysk w oku" i stwierdziła kategorycznie, że NIE JEDZIEMY na miejsce, tylko za max 4h mamy być w Warszawie. Jak wiadomo z kobitami się nie dyskutuje, więc mogę tylko podlinkować foty z sieci. A widać, że było konkretnie. Gdy przez Witomino wróciłem z powrotem do Gdyni, to jadąc następnie przez centrum Gdańska postanowiłem, że pokażę przynajmniej dzieciakowi, że tramwaje mogą służyć nie tylko do wożenia ludzi. I tak oto powstała ta fotka :-)
Comments: 13
Alstom 116Na/1 #3013
8 may 2016 - Warszawa, ul. Obozowa. Na początek pragnę niektórych uspokoić, że na to zdarzenie nie trafiłem przypadkiem ;) Był niedzielny spokojny wieczór. Niewiele się działo i wszyscy czekali na jakąś robotę (czytaj: na rozpoczęcie meczu Legii). W pewnym momencie dzwoni CR TW z informacją "pijany na torach" na Obozowej. Zgłoszenie brzmiało jakby jakiś pijaczek przewrócił się przed tramwajem, więc jadąc na miejsce w ogóle się nie spieszyłem. Dopiero doganiające mnie "na gwizdkach" Pogotowie i Straż zasugerowały, że trza przyspieszyć :) Po kilku minutach okazało się, że pijany to był kierowca taksówki, który najpierw roztrzaskał swój bolid na solidnym rurowym słupie trakcyjnym, a następnie "wylądował" nim na wydzielonym torowisku tramwajowym blokując oba kierunki. Szofer zwiał, ale jako, że miał ponad 2 promile, to bez większego problemu złapali go między pobliskimi blokami świadkowie oraz kolega z NR TW, który był pierwszy na miejscu. Potem przez dobre trzy kwadranse mógł sobie pooglądać z bardzo bliska asfalt ulicy Obozowej :) Natomiast zakleszczonego pasażera (auto od jego strony wyglądało - delikatnie mówiąc - średnio) przez prawie pół godziny wycinała Straż Pożarna. Następnie w stanie "średnio-ciężkim" został odwieziony do szpitala. Tramwaje nie kursowały przez około godzinę, natomiast autobusy przez ponad 6, ponieważ po ściągnięciu wraku z torów nadal blokował on częściowo ruchu kołowy... Na koniec dodam, że niedługo po zaistnieniu tego zdarzenia w niedalekiej okolicy doszło do kolejnego poważnego wypadku, gdzie zaszła konieczność kierowania linii autobusowych na objazdy - taki to już urok niedziel :) Na zdjęciu (tak, wiem że knotowane, ale nie było czasu na powtórki) ekipa z karetki oczekuje na wykonanie dostępu do poszkodowanego pasażera.
Konstal 105N #1000
23 july 2016 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Na linii DM1 oprócz wagonów klasycznych mogliśmy również zobaczyć "szybkowca". Na zdjęciu zjechał on właśnie z ronda Dmowskiego i udaje się w kierunku Pragi.
Pesa 120Na #3170
10 may 2016 - Warszawa, ul. Myśliborska. Wracałem sobie wtedy grzecznie od teściów do domu, a tu... barykada tramwajowa na jednej z głównych ulic Tarchomina :D Okazało się, że dosłownie kilka minut wcześniej (na miejscu nie było jeszcze moich kolegów :)) jeden z ostatnich kursów linii 2 trafił przy znacznej prędkości furę. No, ale w Dębicy nie ma tramwajów :-> W wyniku zdarzenia wóz wykoleił się I wózkiem, przód auta w zasadzie przestał istnieć, a cały ten "majdan" zatrzymany został dopiero przez słup trakcyjny. Kierowca auta oczywiście został ranny... Sprzątanie trwało do mniej więcej północy, więc przez ponad godzinę autobusy linii 101, 211 i "nocka" kursowały objazdami. Niektóre dość ciekawymi :) Natomiast po wznowieniu ruchu uszkodzony wagon nie dojechał zbyt daleko, bo po skręcie w Trakt Nadwiślański urwały się jakieś elementy na I wózku i trzeba było wstawić go "na pieska". W każdym razie chłopaki z Pogotowi Technicznych mieli roboty na pół nocy. Na koniec pozdrowienia dla ekipy likwidującej ;-)
Comments: 11
Solaris Urbino 12 #1521
8 june 2016 - Warszawa, ul. Zygmunta III w całej swojej krasie. No to jeszcze jedna fotka z przejazdu próbnego po trasie objazdowej, która już niedługo zaistnieje - więcej nie będę Was katował :) Jak widać plenery nie są najgorsze, więc zapewne i focistów nie zabraknie. Przy okazji pozdrowienia dla sympatycznego szofera, z którym sprawdzaliśmy trasę.
Konstal N #674
23 july 2016 - Warszawa, ul. Grójecka. Z okazji Światowych Dni Młodzieży oprócz linii autobusowej na kilka dni uruchomiona została także linia tramwajowa DM1 obsługiwana częściowo przez tabor zabytkowy. Na zdjęciu lekko spóźniona eNka #674 przemknęła przez skrzyżowanie z ul. Niemcewicza i za chwilę zamelduje się na pl. Narutowicza, gdzie jej obsługa będzie miała kilkanaście minut przerwy. Przy okazji pozdrowienia dla motorowego! :)
Solaris Urbino 18 #8442
21 july 2016 - Warszawa, pl. Grzybowski. Z okazji odbywających się w Krakowie Światowych Dni Młodzieży także w Warszawie mieliśmy kilka powiązanych "imprez" o charakterze religijno-rozrywkowym. I tak w zeszły czwartek na pl. Piłsudskiego odbył się koncert dla przybyłych pielgrzymów. Wobec zapowiadanych nawet 40 tysięcy uczestników przygotowana została specjalna akcja odwozowa. W wielu punktach miasta podstawione zostały autobusy, których zadaniem było następnie rozwiezienie chętnych w różne rejony Warszawy. Jednym z takich miejsc był pl. Grzybowski zlokalizowany w zasadzie w bezpośredniej bliskości miejscówki, w której zorganizowano koncert. Zadysponowano tutaj 6 przegubów. Zdjęcie jest lekko knotowate, ale zrobienie tutaj czegokolwiek graniczyło w zasadzie z cudem... Mam też dylemat co wpisać w polu "linia", ponieważ widoczny na pierwszym planie Solaris skończył już służbę na linii DM2, a pojechać miał potem na 171 (co widać też na wyświetlaczu). Życie jednak zweryfikowało te plany i większość tych wozów musieliśmy zadysponować na 116 :) Warto dodać, że z prawej strony autobusów widoczny jest zachowany do dziś fragment toru dawnej pętlicy tramwajowej zlokalizowanej na tym placu. Szkoda, że prawie 20 lat temu jej "podziękowano", bo byłaby wręcz idealna do rozwozów takich jak ten.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 171
Comments: 8
Solaris Urbino 12 #1521
8 june 2016 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Przedświt. Mały fotostop przed ul. Giermków :) Rembertowska zagadka okazała się banalna dla "stałych bywalców" tego rodzaju quizów! Fajnie więc, że i tym razem ktoś zechciał sobie pozgadywać miejscówkę ;) W tym dniu odwiedziłem bowiem podczas przejazdu próbnego wiele klimatycznych ulic, na których autobus zagościł prawdopodobnie pierwszy raz w historii.
Comments: 10
Pesa 120Na #3200
12 july 2016 - Warszawa, skrzyżowanie al. Jana Pawła II z al. "Solidarności". Dzień był dzisiaj u nas naprawdę "wesoły". Nie dość, że 1. etap "Tour de Pologne" w zasadzie sparaliżował miasto, to jeszcze padało i kierowcy stracili chyba resztki rozumu i umiejętności... A po południu ledwo zdążono "posprzątać" delikwenta spod Swinga w Alejach Jerozolimskich, kiedy to na węźle rozjazdowym pod (nieistniejącym już) Kinem Femina "spotkały się" dwa kolejne - widać mało im było kontaktu w Bydgoszczy, bo jak widać zderzeniu uległy dwa kolejne egzemplarze :) Warto dodać, że "dzwon" ten miał miejsce już drugiego dnia funkcjonowania tego objazdu ;-) Zdjęcie wykonane dosłownie kilka minut po zdarzeniu, bo zdaje się, że byłem najbliżej... Prowadzący wóz #3200 zamiast skręcić w prawo pojechał prosto w kierunku nieczynnego obecnie torowiska w al. Jana Pawła II (inna sprawa, że IMHO ktoś z torowców powinien dostać po dupie za niezaklinowanie zwrotnicy) i przeorał pół wagonu #3199 (naliczyłem w nim co najmniej 9 wybitych okien). Sam sprawca wykoleił się I wózkiem, czego może za bardzo na fotce nie widać. Chwilę później ulotniłem się stąd, bo pojechałem na kierowanie. Aha, dodaję pod #3200, bo nie miał jeszcze tu foty :)
Comments: 8
Solaris Urbino 12 #1523
15 april 2016 - Warszawa, al. Dzieci Polskich. Od czterech dni nowym odcinkiem tej ulicy kursuje linia Z47. Jednak zanim ruszyła odbył się m.in. komisyjny przejazd autobusem, dzięki któremu wyszło na jaw wiele "ciekawych rzeczy"... Na tyle ciekawych, że musieliśmy do tej próby zaangażować drugi autobus ;) Ale o tym może innym razem... Ostatecznie na nowej "zetce" zagościł inny tabor i inny przewoźnik, choć docelowo zapewne ulegnie to zmianie. Inna kwestią jest jakim powodzeniem cieszyć się będzie nowe połączenie ze Starej Miłosny do Międzylesia - dziś zaobserwowaliśmy w tej linii pojedyncze "czaszki"...
Comments: 7
Solaris Urbino 12 W13 #A027
5 july 2016 - Warszawa, al. Rodowicza. Taki portrecik-knocik z miejsca dzisiejszego wypadku na Ursynowie popełniony między jedną robotą a kolejną. Akurat byliśmy z Sadorgiem niedaleko, więc dokonaliśmy małej lustracji :) W godzinach przedpołudniowych mobilisowe 179 najechało na tył przegubowego Solarisa z MZA (linia 503). Kilka osób zostało rannych, w tym co najmniej 4 hospitalizowano. Uderzenie było dość mocne i pierwotnie autobusy uległy skleszczeniu. Na zdjęciu (popełnionym jakieś 2 godziny po zaistnieniu zdarzenia) pojazd z Mobilisu już po oddzieleniu od autobusu MZA - jak widać uszkodzenia są spore, więc ciekawe czy jeszcze zobaczymy go na ulicach... Przy okazji pozdrowienia dla kolegów z NR MZA i NR MOB :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 179
Comments: 8
Solaris Urbino 12 W9 #1837
17 june 2016 - Warszawa, ul. Korkowa. Będąc w terenie najechałem na "świeży" wypadek motocyklisty z samochodem osobowym. Jako, że nie powodował on większych utrudnień w ruchu (jak widać wystarczyło przejechać tylko po "powierzchni" P-21), to w zasadzie nie planowałem nawet się zatrzymywać, bo Policja przypadkowo była tu też jeszcze przede mną. Zauważyłem jednak znajomą twarz - okazało się, że w zdarzeniu uczestniczył kolega z ZDM-u (notabene ex ZTM), który wraz z jednym z wykonawców jechali na jakiś odbiór. Jako, że obu panów znam, to jednak zmieniłem decyzję. Do motocyklisty wkrótce przyjechało Pogotowie, które następnie z urazem barku zabrało go do szpitala. Świadkowie i reszta uczestników oczekiwała nadal na przyjazd "drogówki", bo jak się okazało ten radiowóz w ogóle nie był z Warszawy. Co więcej panowie jechali na ul. Jagiellońską, ale nawigacja doprowadziła ich do... Jagiellońskiej w Wesołej - prawie dobrze ;-) Zostali więc szybko "pouczeni" jak mają się potem udać w miejsce docelowe. Dodam, że przyczyna wypadku była banalna: wyprzedzanie auta osobowego po przejściu dla pieszych wzdłuż azylu - niestety motocyklista nie przewidział, że samochód będzie skręcał w lewo zaraz za azylem... Na zdjęciu Solaris linii 173 omija przewrócony motocykl. BTW: wiem, że fotka może nie do końca się kwalifikuje, ale wrzucam ją do stosownego tematu w celu łatwiejszej możliwości wyszukania zdarzenia. Oczywiście z dedykacją dla Iwo ;-] Zwłaszcza, że mieszka po sąsiedzku :)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 173
Comments: 5
Solaris Urbino 10 W1 #1005
10 june 2016 - Warszawa, ul. Patriotów. Autobusem przez przystanek? Czemu nie! Jako, że budowa tunelu w Międzylesiu (a w zasadzie odtwarzanie układu drogowego) wkroczyło w kolejną fazę, to widoczna w tle tymczasowa zawrotka PKP MIĘDZYLESIE przeszła już do historii. Żeby jednak utrzymać kursowanie linii Z15, a tym samym nie pozbawiać narodu komunikacji po wschodniej stronie linii kolejowej nr 7, trzeba było coś na cito wymyślić. Możliwości nie było za wiele, ale udało mi się dość szybko znaleźć rozwiązanie - skoro przystanek tymczasowy zrobiony był z płyt drogowych, to trza je było wykorzystać. Szybka próba wykazała, że taki "obertas" będzie wykonalny. Więc już kilka dni później przystanek przesunęliśmy ~20 metrów do przodu, a przez stary "peron" obecnie odbywa się zawracanie autobusów. I wszystko gra :) No może poza tym, że część naszych kierowców-debili (z osobówek) uważa te płyty za... wspaniałe miejsce parkingowe (mimo znaków B-36 + T-24). Na przykład wczoraj trafiliśmy takiego jegomościa z Kielc. Co prawda wezwany na miejsce holownik Straży Miejskiej nie zdążył (pan nagle jakoś odnalazł się w cudowny sposób), ale wysłałem fotki do kolegów z WRD, więc ręka sprawiedliwości i tak go dosięgnie ;) Przy okazji pozdrowienia dla sympatycznego kierowcy widocznego na fotce.
Pesa 120Na #3227
7 december 2015 - Warszawa, pl. Grunwaldzki. Po godz. 22.00 panowie motorowi tak się przepuszczali, że doprowadzili do "małej bitwy pod Grunwaldem", tj. doszło do groźnego zderzenia na tzw. lewoskręcie, kiedy to skład 105-ek linii 22 (#1200+1201) skręcił w lewo tuż przed jadącym w przeciwnym kierunku Swingiem linii 17. Ranni zostali pasażerowie jadący "siedemnastką", ponieważ wagon ten uległ poważnemu wykolejeniu. O dziwo natomiast "22" zostało w torach, mimo "przeorania" prawego boku całego I wagonu. Jako, że wracałem wtedy do domu (a byłem relatywnie niedaleko), to wykonałem kilka poglądowych fotek. Nie pamiętam już dokładnie ile stali, ale sprzątanie tego bajzlu trwało coś koło godziny. Na zdjęciu widoczne uszkodzenia wagonu z Bydgoszczy po odciągnięciu od niego wyrobów z Konstalu...
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #5220
14 may 2016 - Warszawa, ul. Górczewska. Minął prawie miesiąc od parady "ogórków", którą miałem zabezpieczać. Niestety takie oto zdarzenie na Woli pozbawiło mnie tej szansy, bo krótko po przybyciu na pl. Defilad (z kilkoma osobami zdążyłem się nawet przywitać :)) Dyżurny zadysponował mnie na Wolę żeby "zdiagnozować" co się stało na wiadukcie nad torami kolejowymi. Jak widać stało się sporo, bo trochę deszczu, łuk drogi i auto marki BMW równa się murowany "dzwon". Nie wiem ile jechał czarny samochód, ale wykosił on kilka płotków wygrodzeniowych, "przeleciał" na drugą stronę jezdni, po czym zderzył się z prawidłowo jadącym w stronę centrum Peugeotem. Siła uderzenia była tak duża, że BMW obróciło się jeszcze w powietrzu i zawisło lewą stroną na barierach energochłonnych. Rannych zostało kilka osób, w tym co najmniej jedna bardzo ciężko (podobno złamany kręgosłup). Zdarzenie spowodowało niemal paraliż okolicy, bo dopuszczone do ruchu były tylko prawe skrajne pasy, a momentami WRD wraz z PSP wstrzymywało całkowicie ruch nawet do 20 minut. A takich wstrzymań było kilka. W sumie sprzątanie tego bałaganu trwało ponad 2 godziny. Czyli tyle ile trwała parada zabytkowych autobusów... Na zdjęciu nowy Solaris #5220 (debiut :)) linii 190 mija miejsce zdarzenia. Za nim pojazdy linii 523 oraz 109 ruszają po wznowieniu ruchu. Po lewej ekipa TVN Warszawa :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 190
Comments: 13
Solaris Urbino 18 #8354
5 june 2016 - Warszawa, ul. Puławska. Godzina 2:50, ostatni autobus specjalnej linii DO METRA odjedzie za 10 minut spod Toru Wyścigów Konnych na Służewcu, gdzie w dniach 3 i 4 czerwca odbywała się impreza muzyczna znana jako Orange Warsaw Festival. Ja znalazłem się tam nieco przypadkiem (i to w ostatnim momencie), więc frekwencja była już w zasadzie żadna. Jednak kolega, który ekspediował tę linię przez cały czas mówił, że był moment, że co 90-120 sekund puszczał full wyładowane przeguby. Na zdjęciu ostatni z nich, który za chwilę odjedzie z przystanku WYŚCIGI 01 do stacji metra URSYNÓW. W tle wszędobylskie "taryfy", których kręciło się w okolicy całe multum - nie dało rady niestety zrobić fotki bez nich. Przy okazji na zdjęciu widać, że mamy teraz najdłuższe dni w roku - było jeszcze przed godziną trzecią, a już zaczynało robić się jasno. No i aż dziw bierze, że nikt jeszcze nie wrzucił fotki tej ciekawej linii :->
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: DO METRA
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #1521
8 june 2016 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Dowódców. Dawno nie było żadnej zagadki, ale ta wczorajsza okazała się - zresztą zgodnie z moimi przewidywaniami - niezbyt trudna. Na pytanie "gdzie to jest?" prawidłowa odpowiedź padła już w drugim komentarzu. Więc za dużo osób nie zdążyło zapewne "przeanalizować" fotki. Warto dodać, że sam autobus zwiedził podczas tej dyspozycji kilka ciekawych miejsc - jak dobrze pójdzie, to za jakiś czas MZ będzie mógł sobie pozaliczać kolejne odcinki ;)
Comments: 8
Solaris Urbino 12 W9 #1840
7 june 2016 - Warszawa, ul. Żegańska. Budowa tunelu w Międzylesiu powoli dobiega końca. Dzisiaj po ponad roku otwarto dla ruchu fragment ul. Żegańskiej - dokładnie mówimy tu o odcinku od ronda Braci Skurów do nowego ronda na skrzyżowaniu z ul. Dworcową (pewnie wkrótce też dostanie jakąś nazwę). Oczywiście nie obyło się bez problemów, bo pierwotnie droga miała zostać otwarta już w sobotę :) Udało się dziś, w związku z czym po raz kolejny została dokonana korekta trasy linii 115 (w celu "przybliżenia" komunikacji do kolei po tej stronie torów oraz w celu "przewietrzenia" pętli MIĘDZYLESIE, chociaż po wycofaniu stamtąd linii 119 oraz 305 i tak zrobiło się tam dość luźno :)). Jak widać sama ulica Żegańska zmieniła się diametralnie. Wiekowe domy jednak pozostały ;-) Na zdjęciu widoczny m.in. pewnie ponadstuletni "drewniak". A wszystko to kilkanaście metrów od wawerskiego ratusza :-D Trzeba jednak zauważyć, że w związku z "inwestycją tunelową" wiele domów przeszło do historii... Na zdjęciu 12-metrowy Solaris odbywający postój wyrównawczy w nowym zespole przystankowym WAWER-RATUSZ, który przez jakiś miesiąc będzie pełnił rolę tymczasowego krańca.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 115
Comments: 3
Siemens Inspiro #6005
6 june 2016 - Warszawa, stacja metra RONDO ONZ. Właśnie rozpoczęła się szósta godzina zamknięcia tej stacji podziemnej kolejki. Przyczyną jest samobójca, który ok. godz. 16.20 rzucił się pod nadjeżdżający pociąg. Tak więc mamy pierwszą ofiarę na drugiej linii... A ja oczywiście znów miałem "szczęście" (choć w tym wypadku ciężko jest raczej mówić o szczęściu), bo cała "akcja" rozegrała się akurat gdy wchodziłem na stację... Po najechaniu delikwent jeszcze żył, ale nie trzeba było być wielkim filozofem aby wydedukować jak to się zakończy. Wszak przejechało po nim 7 wózków. Na zdjęciu feralny skład - pod wagonem trwa jeszcze reanimacja. Swoją drogą, warto zwrócić uwagę jaką drogę pokonał skład do momentu zatrzymania - ofiara znajduje się bowiem tam gdzie stoją strażacy. Podczas rozmowy maszyniści z metra mówili, że tak właśnie wygląda hamowanie awaryjne. Natomiast podobno podczas "normalnego" hamowania skład zatrzymałby się... co najmniej o połowę bliżej! No, ale takie są procedury... Co nie zmienia faktu, że zatrzymanie po ~70 metrach jest - delikatnie rzecz ujmując - mało śmieszne...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Metro Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: M2
Comments: 18
Solaris Urbino 12 #1523
1 february 2016 - Warszawa, tymczasowa pętla PKP MIĘDZYLESIE. W nawiązaniu do tego zdjęcia wrzucam fotkę pojazdu 12-metrowego, które to od dnia 1 lutego zaczęły kursowanie na zastępczej linii autobusowej Z15. Niestety długo się nie najeździły, co widać na załączonym obrazku. Zanim ja przyjechałem tam na `przeszpiegi` larum podniosło już MZA. No, ale mieli rację :) Bo kraniec ten w nie do końca niejasnych okolicznościach skurczył się o kilka metrów i dzięki temu kierowcom zafundowano dodatkowe "atrakcje" - tak wyglądało to z nieco innej perspektywy. Oczywiście "dwunastki" niemal natychmiast z tej linii wycofano. Ale jutro (a w zasadzie to już dziś) triumfalnie wracają ;-) "Ustawiliśmy" bowiem wykonawcę do pionu, przeprowadziliśmy kolejną próbę autobusem i tym razem... znów się udało. Potwierdziło to tylko, że nasza poprzednia komisja odbyła się zgodnie z wszelkimi zasadami i że to wykonawca "poleciał w kulki". I co z tego, ze potem się trochę kajał, jak... już zapowiedział nam, że będzie musiał zawęzić pętlę. Więc linię Z15 czekają jeszcze w przyszłości kolejne roszady :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z15
Comments: 10