Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Otokar Vectio C #9069

6 august 2020 - Warszawa, jezdnia tymczasowa ul. Izbickiej. Otokar linii 161 "przecina" budowaną Południową Obwodnicą Warszawy (odcinek C) by za chwilę zawrócić na pętli IZBICKA-CMENTARZ i udać się do swojego "właściwego" krańca ZBÓJNA GÓRA. W tle widoczny nowy wiadukt w ciągu ul. Izbickiej, który wczoraj dostał dopuszczenie WINB. Wkrótce otwarcie :) Warto dodać, że wcześniej otwarte dla ruchu zostały już nowe obiekty w ciągu ulic Mozaikowej oraz Zabawna - Mszańska. W przyszłym tygodniu udostępniony zostanie także wiadukt w ciągu ulic Tawułkowa - Liliowa. Jednym słowem inwestycja wielkimi krokami zbliża się do końca. Najwięcej prac zostało jeszcze z węzłem "Patriotów", który w całości do ruchu zostanie oddany na samym końcu. Samo zdjęcie zostały wykonane z przyszłej południowej jezdni obwodnicy., która w zasadzie jest już gotowa. No i na koniec pozdrowienia dla "czarnego punktu" widocznego nad przodem autobusu :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 161

Comments: 9

Otokar Vectio C #9088

3 august 2020 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Marywilskiej (jezdnia boczna) z ul. Kupiecką. Pech Arrivy trwa nadal ;) W ten szary pochmurny dzień mieli "dzwona" blisko swojej zajezdni. Tym razem z zaskoczenia wyskoczyło "passeratti", którego szofer nie zauważył podwójnego znaku B-20. Skutkowało to tym, że autobus linii 314 dynamicznie zmienił tor jazdy, po czym zakończył ją na pasie zieleni (przy okazji taranując znak C-9 tam stojący). Uszkodzenia jak widać spore. Ranne zostały dwie osoby - kierowca oraz pasażerka autobusu.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 314

Comments: 4

Pesa 134N #3826

1 august 2020 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos". Krótki Jazz #3826 linii 6 pokonuje skrzyżowanie z ul. Książąt Mazowieckich. Dawno mnie tam nie było, ale okazuje się, że sygnalizacja świetlna na tym skrzyżowaniu została jednak włączona. Skutkowało to dziś tym, że nawet przy minimalnym ruchu tramwaje musiały tam swoje "odstać". I dopiero po zgraniu zdjęć w domu... zauważyłem, że ten sam wagon fotografowało też trzech jegomości widocznych po lewej stronie kadru! :) Ciekawe czy "tutejsi"? Na koniec jeszcze mała dygresja: przedwczoraj w tej samej okolicy (tj. w al. Marii Wittek) zaskoczył mnie pojazd żywcem wyjęty z filmów Stanisława Barei. Zrobił na mnie takie wrażenie, że aż musiałem go uwiecznić na zdjęciu. Czas na jego wykonanie był minimalny, ale ten Liaz wygląda naprawdę zajebiście! I o dziwo miał już zdjęcie na części ciężarowej galerii.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 6

Comments: 7

Pesa 120Na #3282

24 july 2020 - Warszawa, torowisko tymczasowe wzdłuż ul. Rembielińskiej. Budowa stacji metra C21 BRÓDNO (końcowa stacja linii M2) idzie szybko, w związku z czym zeszły piątek był ostatnim dniem eksploatacji tymczasowego torowiska tramwajowego. Postanowiłem więc pstryknąć tam jeszcze kilka ujęć. Jako, że za wysokim płotem budowy metra powstaje już torowisko docelowe, to kombinowałem jakby ująć obecny i przyszły przebieg torów na jednym zdjęciu. No i wykombinowałem :) Było to dość karkołomne, ale finalnie się udało. Chciałem też uchwycić jakiś ciekawy wagon, ale... bydgoska fabryka mogła by tu kręcić filmy reklamowe. Swingowisko w pełnej krasie :-/ Na zdjęciu wagon #3282 linii 1 oczekuje przed sygnalizatorem na wjazd na tymczasowy przystanek KONDRATOWICZA. W tle natomiast widoczny #3171 linii 4 (> WYŚCIGI), którego motorniczego serdecznie pozdrawiam - bardzo ładnie machał do zdjęcia :) Podobnie jak motorowa #3129 (linia 25) jadącego 4 minuty później. Na koniec warto dodać, że dzień później odkopano w tym miejscu kolejny niewybuch. Była to już piąta sztuka, tym razem największa ze wszystkich (~250 kg i prawie 2 metry długości). Żeby jednak nie robić nic "na wariata", to ewakuację przeprowadzono dopiero dziś rano. Był bajzel, ale po kilku godzinach bomba lotnicza zakończyła swój żywot na poligonie.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 1

Comments: 8

Solaris Urbino 12 #1531

17 july 2020 - Warszawa, ul. Wał Miedzeszyński. Na odcinku C budowanej Południowej Obwodnicy Warszawy panuje ostatnio względny spokój. Za to uaktywnił się odcinek B :) W zeszły piątek nastąpiła zmiana organizacja ruchu (otwarcie jezdni tymczasowej) w okolicach skrzyżowania z ul. Czarnuszki. Prosty temat, ale okazało się, że widoczny w tle słup energetyczny stoi w skrajni nowego przebiegu drogi i może powodować trudności w przejeździe pojazdów gabarytowych. Szybka próba przejeżdżającym akurat 146 rozwiała nasze wątpliwości. Na zdjęciu ostrobramski Solaris opuszcza właśnie "włości" Nadleśnictwa Celestynów i jako pierwszy pojazd testuje nową jezdnię tymczasową. Chwilę później cały ruch kołowy został na nią przełączony. Pozdrowienia dla kierowcy i ekipy :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 146

Solaris Urbino 18 CNG #9926

18 july 2020 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Strumykowa/Światowida. Wczoraj Arriva triumfalnie wróciła na warszawskie ulice. Na zdjęciu Solaris #9926 dość dynamicznie wyjeżdża z pętli NOWODWORY i udaje się w kurs w kierunku Szczęśliwic jako linia 186. Dodam, że na krańcu dyżurowały służby Nadzoru Ruchu Arrivy, które kontrolowały wszystkich kierowców - pozdrawiam ekipę :) Dodam także, że w nocy przewoźnik ten zaliczył kolejnego konkretnego "dzwona", a jedna z brygad linii N41 zakończyła jazdę na torowisku tramwajowym - mają pecha ;-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 186

Comments: 20

Pesa 120Na #3284

7 july 2020 - Warszawa, ul. Okopowa. Wtedy, kiedy cała "komunikacyjna" Warszawa żyła już czym innym, na skrzyżowaniu z ul. Anielewicza "hipolit" #2152+2153 linii 27 "przeorał" auto pewnej znane sieci piekarni. Kierowca miał szczęście, że nie zdążył wjechać kawałek dalej, dzięki temu skończyło się tylko na poważnych uszkodzeniach samochodu, oraz tramwaju, który również poniósł spore straty i przez kilka dni na pewno nie ujrzymy go na ulicach. Na zdjęciu Swing #3284 z linii 1 stoi jako pierwszy w dość pokaźnym zatrzymaniu, które trwało blisko 3 kwadranse. PS. A "Grzybki" mają całkiem niezłe wyroby ;-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 1

Comments: 13

Solaris Urbino 12 W9 #1847

1 july 2020 - Góraszka, trasa S17 (w budowie). Wczoraj przed południem otwarto z pewnymi perturbacjami kolejny fragment trasy ekspresowej S17. Na węźle "Lubelska" (w tle) ruch przerzucono dwukierunkowo z jezdni bocznej na zachodnią jezdnię główną. Natomiast na węźle "Góraszka" udostępniono obie jezdnie główne (ale jeszcze nie w pełnym przekroju). Pierwotnie zmiana organizacji ruchu miała mieć miejsce już dzień wcześniej, ale nie będę mówił, który wykonawca "dał ciała" ;) Bo akurat ta zmiana organizacji ruchu odbywała się częściowo na odcinku firmy STRABAG, a częściowo na odcinku firmy PORR. Na zdjęciu Solaris linii 722 dojeżdża eSką do węzła "Góraszka" (był to bodaj trzeci autobus, który przejechał nowym przebiegiem drogi) i za chwilę łącznicą zjedzie na dół by udać się do centrum Wiązowny. Jak widać szeroko tu :-) Przy okazji pozdrowienia dla kierującej, którą ponad godzinę wcześniej musiałem "wyciągnąć" ze "ślepego" już odcinka jezdni bocznej (wdrożenie organizacji miało charakter bardzo dynamiczny, a autobus pojawił się niestety w najgorszym możliwym momencie i kolega z MZA nie zdążył go skierować). Ten sam błąd popełnił również drajwer Autosana z PKS Garwolin widocznego za latarnią po prawej stronie kadru - jakieś 10 minut później już wracał :> Fotka z dedykacją dla Jacka Pudło.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 722

Comments: 9

MAN NL223 #A434

4 december 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Arteria ta ma "szczęście" do spektakularnych zdarzeń z udziałem autobusów komunikacji miejskiej. W zeszły czwartek przegubowy Solaris z Arrivy (#9931 linii 186) spadł z wiaduktu po żoliborskiej stronie trasy - od 3 dni "huczy" o tym cały kraj. Natomiast 13 lat temu pojazd (tym razem standardowy: #A434 linii 132) innego stołecznego przewoźnika "zaparkował" na barierach energochłonnych trasy po stronie bródnowskiej. Wówczas dopomógł mu w tym samochód ciężarowy, który po prostu wepchnął autobus na bariery. Dwie osoby zostały lekko ranne. Żeby dopełnić obrazu całości trzeba odnotować jeszcze jedno wydarzenie, które miało miejsce na tym samym węźle kolejne dwie dekady wcześniej (dokładnie w czerwcu 1987 roku) - wówczas to z jednej z estakad spadł przegubowy Ikarus linii 156 (zdaje się, że był to wóz #3307). Zdarzenie było dość bliźniacze do ostatniego, z tą tylko różnicą, że 33 lata temu na szczęście nikt nie zginął. Na koniec dodam, że to nie pierwszy poważny wypadek Arrivy na tym ciągu drogowym - niecały rok temu "srogiego dzwona" z barierami energochłonnymi (na węźle "Słowackiego") miał w nocy Otokar #9066.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 132

Comments: 17

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9543

29 may 2020 - Warszawa, teren Szpitala Bielańskiego. Taki przyczajony "lew" parkuje od jakiegoś czasu w tym miejscu. Oczywiście nie stoi tam na stałe, a codziennie rano autobus jest tam podstawiany. Nie interesowałem się dokładnie tematem, ale jego bytność w tym miejscu ma prawdopodobnie związek z tamtejszą stacją dializ i zapewne obostrzeniami panującymi w czasach pandemii. Nie wiem też kto jest organizatorem, ale Nadzór Ruchu ZTM codziennie jeździ tam z rańca zabezpieczać wjazd (trzeba wjechać tyłem).

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 1

Solaris Urbino 12 #1521

2 june 2020 - Radiówek, łącznik wschodniej jezdni serwisowej trasy S17 z wschodnią jezdnią główną tej trasy. W takich oto ładnych okolicznościach przyrody od jutra po raz kolejny zmieni trasę linia 722. W dodatku pojedzie łącznikiem o dość fikuśnej geometrii :) Docelowo będzie to awaryjny zjazd z eSki, w normalnym ruchu nieużytkowany. Ale na razie będzie służył tylko nam. Jako, że pierwotnie wykonawca zrealizował ów łącznik nie do końca zgodnie z projektem (było tu o 1/3 węziej!), to dziś wykonaliśmy przejazd próbny, aby ostatecznie potwierdzić możliwość bezpiecznego przejazdu w tym miejscu. Wszystko się udało i od jutra kierowcy linii 722 w podjazdach do krańca RADIÓWEK naprawdę będą się musieli skupić, aby tam dojechać :) Bo generalnie autobusy znikają już z jezdni głównych trasy S17. Na koniec pozdrowienia dla całej ekipy, bo było tam dziś trochę kręcenia. W szczególności pozdrawiam kierowcę MZA za cierpliwość do nas ;-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 23

Solaris Urbino 10 #1010

28 may 2020 - Warszawa, jezdnia tymczasowa ul. Izbickiej. Kolejna już zresztą w tej okolicy. Na budowie trasy S17 chwilowo cisza (nie na długo :)), ale koledzy z S2 się odezwali. W ciągu ul. Izbickiej powstał kolejny by-pass, a jako, że wykonawca znów raportował różnicę poziomów, to poprosił od razu o sprawdzenie nowej trasy autobusem. Sprawdziliśmy. Większych problemów nie było, więc godzinę później linie 161 oraz 213 jeździły już nowym przebiegiem jezdni. Na zdjęciu Solaris linii 213 wykonuje pierwszy przejazd nowym odcinkiem. W tle perspektywa (nieco zasłonięta) budowanej trasy ekspresowej S2. Niestety pogoda nie dopisała, bo właśnie zaczynało się małe gradobicie ;)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 213

Comments: 5

Konstal 105Nm #1461

14 may 2020 - Warszawa, torowisko tymczasowe wzdłuż ul. Rembielińskiej. W związku z budową stacji metra C20 BRÓDNO (końcowa stacja linii M2) od trzech kwartałów torowisko tramwajowe jest przesunięte na wschód od swojego normalnego przebiegu. W dodatku jest dość znacznie "wyesowane". Jak widać tramwaje przejeżdżają tam przez sam środek budowanej stacji, dodatkowo pod pobliskim kościołem zlokalizowane zostały tymczasowe przystanki. Sama budowa idzie żwawo, ale od czasu do czasu przerywana jest w związku z... wykopywanymi niewybuchami. Jeśli dobrze liczę były już co najmniej cztery takie "akcje". Ostatnia w zeszłym tygodniu. Wówczas ruch tramwajowy jest wstrzymywany i uruchamiane są "zatramwaje". Ze względu jednak na rozległość budowy metra nie da się nimi w chwili obecnej obsłużyć całej trasy tramwajowej. Z oczywistych względów powoduje to problemy w obsłudze komunikacyjnej tego dużego osiedla. Na zdjęciu skład #1462+1461 linii 4 przeciska się między urządzeniami budowy w kierunku krańca ŻERAŃ WSCHODNI. A na koniec pozdrowienia dla Darka, który powoził tym "bocianem" :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 4

Comments: 8

Solaris Urbino 12 W9 #1820

26 may 2020 - Otwock, tymczasowy przejazd kolejowy w ciągu ulic Cybulskiego - Pułaskiego. MZA w nowych dla siebie rejonach :) Będąc dziś w okolicy trafił nam się akurat na tym przejeździe pojazd linii 722, więc postanowiliśmy ocenić jak Solarisy zachowują się na tym przejeździe. Spadek jest spory i kiedyś robiliśmy tam próbę z Polonusem. Ale MZA ma wyższe wymagania :) Generalnie "szału nie ma", ale autobusy przechodzą. Zwłaszcza przy prawidłowej jeździe. Dodam też, że od wczorajszego popołudnia przejazdem tym kursuje również linia 702, ponieważ wykonawca modernizacji LK7 postanowił zamknąć dla ruchu kołowego sąsiedni przejazd kolejowy w Śródborowie. Oczywiście zapomniał nas o tym poinformować...

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Otwock (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 722

Comments: 14

Solaris Urbino 18 #8402

27 april 2020 - Warszawa, przyszła trasa S2. Mały autobus na terenie dużej inwestycji :) Będąc na tej mini-komisji z udziałem Solarisa linii 115 przyszedł mi do głowy jeszcze jeden kadr. Nieco szerszy i z większej odległości. Jako, że zmiana przebiegu by-passa miała się odbyć już za kilkadziesiąt godzin, to motyw trzeba było wykorzystać niezwłocznie. Wyszedł chyba nie najgorzej. Na zdjęciu jadący w kierunku pętli WIATRACZNA przegubowiec linii przyspieszonej 521 przejeżdża w miejscu południowej "nitki" przyszłej trasy ekspresowej S2. W tle wiadukt kolejowy (na LK7) wzdłuż ul. Patriotów. Niestety SKM-ka przejechała o kilkanaście sekund za późno... Zdjęcie wykonane z nieotwartego jeszcze dla ruchu nowego wiaduktu drogowego w ciągu ul. Mozaikowej. Daleko w tle widoczny jest natomiast wiadukt (również jeszcze zamknięty) w ciągu ulic Zabawna - Mszańska. Na koniec dodam, że obecnie wykonanie takiego ujęcia jest niemożliwe, ponieważ przebieg jezdni tymczasowej zachodniej jezdni ul. Patriotów wygląda tak.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 521

Comments: 11

Pesa 120N #3105

14 january 2016 - Warszawa, ul. Marszałkowska (skrzyżowanie z ul. Wspólną). We wrześniu zeszłego roku tramwaj wjechał na chodnik na Woli. W styczniu roku 2016 podobne zdarzenie miało miejsce w centrum miasta. Geneza obu zdarzeń była identyczna - oszołom w aucie osobowym. Z tą różnicą, że w wykolejeniu wagonu #3105 dopomógł jeszcze drugi tramwaj jadący w przeciwną stronę, bo to po dopchnięciu osobówki do niego Tramicus wykonał spektakularny "skok w bok". Na zdjęciu blokuje już tylko dwa pasy ruchu ul. Marszałkowskiej, ale początkowo dojechał niemalże do chodnika i stał w poprzek czterech pasów. Info o zdarzeniu dostałem w czasie powrotu z pracy do domu i uznałem, że warto już dotrzeć po auto i dopiero nim wrócić do centrum miasta. Niestety jeżdżenie po Warszawie w godzinach szczytu łatwe nie jest, ale miałem chociaż statyw dzięki temu :) Zdążyłem na mniej więcej środek akcji. Na zdjęciu "walka" z wykolejonym dwoma wózkami wagonem. Który mimo konkretnego "wytramwajenia" w zasadzie w tym zdarzeniu nie ucierpiał - był tylko trochę porysowany z przodu oraz na lewym przednim skosie. Pozdrowienia dla ekipy, bo zimy bywały jeszcze wówczas mroźne :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 15

Solaris Urbino 12 #9350

15 april 2020 - Warszawa, ul. Strzygłowska. Linia 142 jest jedną z tych, która w ostatnim czasie "zalicza" wiele objazdów w tym mieście. Akurat ten ze zdjęcia się już skończył. Ale był ciekawy, bo na czas zamknięcia dla ruchu wylotu ul. Przewodowej na Wał Miedzeszyński ulica Strzygłowska była w zasadzie jedyną alternatywą. Udało się przy tym m.in. czasowo zlikwidować ok. 10 progów zwalniających, zmienić pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniach, a także wybudować tymczasowy zespół przystankowy. Do którego notabene zbliża się autobus (fragment peronu przystanku zastępczego widać w lewej części fotografii). Warto dodać, że sama ul. Strzygłowska gościła przez te kilka tygodni komunikację miejską prawdopodobnie po raz pierwszy w swojej historii. Nic mi przynajmniej nie wiadomo, aby autobusy kursowały tam już wcześniej.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 142

Comments: 2

Volvo 7700 Hybrid #14425

7 april 2020 - DW632 w lesie pomiędzy miejscowościami Dębe i Komornica (ul. Nasielska). Hybrydowe Volvo ruszyło właśnie z pętli KOMORNICA-SZKOŁA i przemierzając takie dość ładne "okoliczności przyrody" zmierza w kierunku cywilizacji, tj. krańca PKP LEGIONOWO. Po prawej charakterystyczna sosna, która posłużyła za motyw do tego ujęcia ;) Za autobusem natomiast dwie osobówki (WND), z których jedna już zabiera się do wyprzedzania autobusu.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wieliszew (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L10

Pesa 120Na #3159

1 may 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Jeszcze jedno ujęcie z pierwszomajowego poważnego wypadku przy ul. Podskarbińskiej. Tym razem ujęcie od drugiej strony. Na pierwszym planie wiata przystankowa, a w zasadzie to co z niej zostało po jej staranowaniu przez widocznego na drugim planie Golfa. Aż strach pomyśleć jakie skutki miało by to zdarzenie, gdyby akurat na przystanku oczekiwali pasażerowie... Na szczęście było Święto (w dodatku w czasie stanu epidemii), więc ranni zostali tylko użytkownicy z auta osobowego. Z tego co mówili chłopaki z WRD huk zderzenia był tak potężny, że dyżurni z komendy przy ul. Grenadierów - oddalonej w linii prostej od miejsca zdarzenia o ok. 200 metrów - od razu wiedzieli, że stało się coś bardzo niedobrego. Na koniec dodam, że wiata oraz biletomat z przystanku MIĘDZYBORSKA 04 "żyły" tylko kilka tygodni, bo stanęły tam po zakończonej modernizacji torowiska pod koniec zeszłego roku. Ostał się natomiast słupek SIP :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 22

Comments: 11

Solaris Urbino 12 #1429

11 may 2020 - Radiówek, jezdnia zachodnia budowanej trasy S17. Solaris jadący z Otwocka wykonał właśnie wjazd kieszeniowy do krańca RADIÓWEK i za chwilę zawróci o 180 stopni, po czym pomknie dalej (tym razem już jezdnią wschodnią eSki) w kierunku pętli WIATRACZNA. Warto dodać, że sama jezdnia zachodnia tej ekspresówki jest dopuszczona do ruchu autobusów (w zasadzie nic innego tam nie jeździ) po tym jak jeden z "artystów" zjechał swoim 722 z betonu na podbudowę. Jako, że różnica poziomów miała tam ok. 40 centymetrów, to zaowocowało to zawieszeniem pojazdu, a także jego uszkodzeniem. Zdarzenie miało miejsce jakiś czas temu właśnie na ówczesnym końcu jezdni zachodniej (mniej więcej tam gdzie widoczne są znaki C-4 oraz B-1) w momencie kiedy była ona jeszcze zamknięta dla ruchu, a linia autobusowa 722 dojeżdżała do RADIÓWKA po "starej" DK17. Przy okazji na zdjęciu całkiem nieźle widoczne jest odwodnienie ekspresówki.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 722

Comments: 13

Solaris Urbino 12 #1417

8 may 2020 - Majdan, ul. Równa. Po ostatniej zmianie trasy linii 722 podjazdy do sanatorium w Zagórzu realizuje obecnie linia 730. Od jutra i ona zmieni trasę, bo w związku z kolejnym etapem budowy trasy ekspresowej S17 zamknięty zostanie dla ruchu wylot ul. Zagórskiej na DK17. Objazd poprowadzony zostanie ul. Równą oraz tymczasowym łącznikiem tej ulicy do "krajówki". Jako, że już projekt tymczasowej organizacji ruchu budził nasze wątpliwości, to warunkiem dopuszczenia tutaj komunikacji autobusowej było wprowadzenie przez wykonawcę szeregu udogodnień i zmian. Część została już wykonana, ale jak widać szału nie ma. Na szczęście jezdnia w miejscu gdzie znajduje się autobus zostanie jeszcze poszerzona. Na zdjęciu Solaris #1417 obsługujący jedną z brygad linii 730 podczas przejazdu testowego w najbardziej newralgicznym miejscu na objeździe. Pozdrowienia dla uczestników komisji! ;) Na koniec dodam, że w czasie naszej bytności tam na miejscu zjawił się... jeden ze znanych polskich aktorów. Jak się okazało prowadzi biznes w okolicy :-) Choć widać, że kryzys wywołany pandemią daję się ludziom we znaki, skoro już popularni aktorzy jeżdżą starymi Passatami :->

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 730

Comments: 7

Niesky #542

9 september 1974 - Szczecin, skrzyżowanie ulic Matejki/Mazowiecka/Roosevelta. Była już Warszawa, Poznań, Gorzów i Wrocław. Czas więc na kolejne miasto :) Na zdjęciu silnikowa eNka wraz z przedwojenną doczepą typu Niesky wjeżdża pod górę ulicą Matejki (kolegom z grodu Gryfa dziękuję za podanie lokalizacji tej fotki). Po lewej ciężarówka marki Star, typowa dla okresu PRL. I jako, że pierwotnie była ona już niestety ucięta, to pozwoliłem sobie nieco wyprostować kadr. Dodam, że to pierwsze foto tego typu wozu na TWB. Przyznam, że zrobienie metryki (czekam na uwagi jak coś!) nastręczyło mi trochę kłopotów, bo "ogarnąć" wszystkie te Wismary, Niesky i inne Vulkany to nie jest łatwa sprawa ;-) Dziękuję zatem za pomoc autochtonom - Pawłowi i Łukaszowi. Warto dodać, że sama doczepa jeszcze 5 lat wcześniej była wozem silnikowym. Jednak emeryturę spędzała już bez pantografu i jednostki napędowej. Od momentu wykonania zdjęcia kursowała jeszcze niemal równe dwa lata po czy podzieliła los wszystkich innych wagonów tej serii.

Author: liptonedytorProfesional RSS

Comments: 26

Solaris Urbino 12 W9 #1839

30 april 2020 - Warszawa, nowa pętla IZBICKA-CMENTARZ. W ostatnich latach powstały nowe krańce w Rembertowie i Wesołej. Teraz przyszedł czas na Wawer :) W zeszły czwartek stary kraniec o tej samej nazwie (zlokalizowany po zachodniej stronie cmentarza) przeszedł do historii. W zamian, w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, wybudowano nową pętlę zlokalizowaną po wschodniej stronie lokalnej nekropolii. Jak widać jeszcze nie wszystko wokół jest w 100% skończone, niemniej ruch autobusów mógł już zostać dopuszczony. Obecnie pojawiają się tutaj dwie linie: 161, które tak jak dotychczas przejeżdża przez pętlę przy cmentarzu w drodze do ZBÓJNEJ GÓRY oraz 213, które tymczasowo korzysta z przystanku na krańcu jadąc na Gocław (chwilowo nie ma jeszcze w tym kierunku przystanku na ciągu ul. Izbickiej). Na zdjęciu pierwszy autobus, który wjechał na pętlę tuż po decyzji komisji zmiany organizacji ruchu o dopuszczeniu jej do eksploatacji. Mieliśmy kilka drobnych uwag, ale zasadniczo była to kosmetyka. Pozdrowienia dla współuczestników :) Przy okazji dodam, że twórcy mapy nie zauważyli renumeracji słupków przystankowych w zespole IZBICKA-CMENTARZ.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 213

ЗАЗ A10C3A #36446

9 april 2020 - Obręb, ul. Akacjowa. Wizyta w południowych rubieżach sieci ZTM zaowocowała trafieniem m.in. na taką oto klimatyczną drogę, której szerokość wynosiła ca. 4,8 metra. Ale to "podstawowo". Bo przy spotkanej kapliczce było ponad pół metra mniej! Podczas naszej wizyty nadjechał akurat pojazd linii L30 zmierzający do krańca CZARNY LAS. Szkoda tylko, że był lekko spóźniony, bo jakieś 2 minuty wcześniej przez widoczne po prawej stronie pole (mniej więcej przy widocznym w tle przystanku autobusowym OBRĘB I 02) przebiegły trzy dorodne sarny. I niewiele zabrakło, a ujęcie byłoby o wiele ciekawsze! :) Sam kadr z kapliczką również miał być trochę inny, ale niestety nie było wielkiego wyboru, ponieważ wprawne oko dostrzeże... wystające zza niej lusterko samochodowe. No cóż, w miastach parkują jak chcą, na wioskach jak widać również. Przy okazji próbowałem znaleźć na samej kapliczce jakąś datę jej budowy, jednak z żadnej z czterech stron niczego takiego nie było. A widać, że swoje lata już ma.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Góra Kalwaria (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L30

Comments: 13

Duewag GT8ZR #?

30 march 2020 - Złomowisko pod Warszawą. Drugie życie wagon ten spędził w austriackim Innsbrucku. Trzecie w Łodzi. Czwarte życie wóz (a w zasadzie już tylko jego fragment) dostał w Warszawie jako atrakcja jednej z knajp w centrum miasta. I kiedy zniknął i wszyscy myśleli, że po 57 latach zakończył swój żywot, to niedawno okazało się, że wóz ma jeszcze piąte wcielenie ;) Tym razem robi jako reklama jednego z podwarszawskich złomowisk. Nawet został odmalowany w barwy zbliżone do tych, które miał poprzednio. Zniknął tylko numer taborowy oraz oznaczenia jednego z poprzednich właścicieli. Ciekawe ile tam postoi? Bo wygląda na to, że niedługo minie mu drugi rok tamże. A osobiście nie sądzę, aby dostał jeszcze szóste życie :) Samo foto robione trochę "na partyzanta", bo pracownicy złomowiska zwiększyli swoją czujność widząc kogoś przechadzającego się pod płotem. Na koniec podziękowania dla Piotrka za cynk! Nie sądziłem, że ten przód "helmuta" jeszcze tam stoi, ale jak widać na razie ma się całkiem dobrze :)


Comments: 10

Pesa 120Na #3159

1 may 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Nastał dzień świąteczny i idioci pojawili się na drogach. Jednym z nich na pewno był delikwent, który zakończył dziś jazdę na przystanku MIĘDZYBORSKA 04. Wcześniej zmiótł z niego płotki wygrodzeniowe, biletomat (widoczny za kolegą z NR TW) oraz wiatę, która z kolei wylądowała bokiem na tramwaju linii 22, który akurat stał na przystanku (jej resztki widoczne za autem). Swoją drogą, była to jedna z najkrócej stojących wiat w Warszawie, bo tramwajarze postawili ją dopiero pod koniec zeszłego roku po zakończeniu modernizacji torowiska na tej ulicy. Po zdarzeniu kierowca oraz pasażer siedzący z przodu "dali nogę", ale niedługo później zostali zatrzymani przez Policję, która w pokaźnej liczbie zjawiła się na miejscu. W przypadku kierowcy nie było to specjalnie trudne, bo miał we krwi... ponad 3 promile! Tylko szczęście sprawiło, że w wiacie nie było akurat pasażerów oraz że ludzie, którzy wyszli z tramwaju zdążyli już przejść w tylną cześć peronu. Na tylnych siedzeniach samochodu służby zastały tylko dwie ranne pasażerki. Inna sprawa, że w tym golfie musiało być "wesoło", bo na peronie leżał między innymi... biustonosz. Warto dodać, że według świadków auto jechało grubo ponad 100 km/h, a kierowca w pijanowidzie nie zauważył, że zapierdala pasem przeznaczonym do skrętu w lewo. No i ów pas mu się skończył... Wagon #3159 stracił sporo szyb z prawej strony (ntb. jest świeżo po zakończonym NG), a zatrzymanie w kierunku ronda Wiatraczna (utknęły w nim jeszcze tylko dwa tramwaje) trwało ponad 1,5 godziny. Natomiast usuwanie wszystkich skutków zdarzenia trwało o wiele dłużej.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 22

Comments: 10

Solaris Urbino 12 #9347

30 april 2020 - Warszawa, przyszła trasa S2. Jako, że nowa organizacja ruchu na by-passie zachodniej jezdni ul. Patriotów została dziś rano wdrożona, to odbyliśmy tam małą lustrację, aby sprawdzić jak to wszystko wygląda w praktyce i czy wdrożone korekty spełniają nasze oczekiwania. Problemów nie było, więc można było rozejrzeć się po okolicy :) Na zdjęciu Solaris linii 142 z całkiem sympatyczną prowadzącą za kierownicą zmierza w kierunku krańca ALEKSANDRÓW. Warto dodać, że autobus znajduje się w zasadzie w tym samym miejscu, w którym 3 dni wcześniej przeprowadziliśmy pierwszą z komisji sprawdzających warunki ruchu w tym miejscu. Jak widać trochę się zmieniło. A sam przebieg tej długiej (ok. 900 metrów) jezdni tymczasowej przypomina obecnie bardziej górskie serpentyny niż "klasyczną" drogę ;) W tle widoczny Kościół Rzymskokatolicki pw. Matki Bożej Dobrej Rady.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 142

Comments: 8

Solaris Urbino 18 #8409

30 april 2020 - Warszawa, zjazd z wiaduktu w ciągu ul. Ostrobramskiej. A dokładnie połączenie łącznicy z ul. Kinowej z tym pierwszym. Po prawej natomiast al. Stanów Zjednoczonych (nad którą przebiega wiadukt). Wiele inwestycji dobiega w Warszawie końca. Niektóre się natomiast zaczynają. Od ponad trzech godzin trwa bowiem komisja zmiany organizacji ruchu polegająca na wyłączeniu z użytkowania wybudowanego w I połowie lat 70. ubiegłego wieku wiaduktu widocznego w tle. Od jakiegoś czasu groził on zawaleniem, dlatego w związku ze zmniejszeniem natężenia ruchu drogowego z powodu pandemii COVID-19 przyspieszono jego remont. W całej okolicy wdrażane są właśnie liczne zmiany w organizacji ruchu, które wedle założeń potrwają ok. 7 miesięcy. Będzie wesoło ;) Zwłaszcza, że za jakieś 2,5 godziny wystąpi jeszcze mała "niespodzianka". Na koniec pozdrowienia dla Sebastiana, który chwilę później przemknął tu jako PTR swoim #8401 :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 182

Solaris Urbino 12 W9 #1859

27 april 2020 - Warszawa, przyszła trasa S2. Kolejną dużą inwestycją, która powoli zbliża się ku końcowi jest budowa Południowej Obwodnicy Warszawy. Roboty idą tam dość żwawo, a organizacja ruchu w poszczególnych miejscach zmienia się jak w kalejdoskopie. Za kilka godzin zmieniony zostanie przebieg by-passa zachodniej jezdni ul. Patriotów funkcjonującego w tym miejscu od blisko pół roku (w linku foto z otwarcia). Dlatego przedwczoraj byłem zobaczyć postępy prac. Wszystko miało być proste i bezproblemowe, ale moją wątpliwości wzbudziła różnica poziomów wysokości przyszłych jezdni głównych trasy ekspresowej. A jako, że był prosty sposób żeby to sprawdzić, to wkrótce szofer z linii 115 miał zaszczyt zostać pierwszym kierowcą autobusu w tym miejscu :) Niedługo będzie się tu jeździło po 120 km/h, my jednak ograniczyliśmy się do jakichś 5 km/h. Jak widać wątpliwości okazały się być słuszne i wykonawca został zobligowany do dokonania w trybie pilnym poprawek. Z zadania wywiązał się wzorowo i dziś kolejny przejazd w tym miejscu (tym razem był to przegub linii 521) wykazał, że problemów już nie ma i autobusy mogą bezpiecznie tędy jeździć. Pozdrowienia dla kierowcy!

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 115

Comments: 8

Solaris Urbino 12 #9358

24 april 2020 - Warszawa, ul. Wał Miedzeszyński. Autobusem po zamkniętym dla ruchu odcinku. I to jeszcze "pod prąd", czemu nie! :) Obecnie w Warszawie wiele "grubych" inwestycji dobiega końca. Jedną z nich jest modernizacja Wału Miedzeszyńskiego na odcinku od ronda z Traktem Lubelskim do budowanej trasy ekspresowej S2. Pod koniec zeszłego tygodnia kierownik tej budowy zapytał nas czy nie dało by rady zamknąć na czas kładzenia ostatnich warstw bitumicznych skrzyżowania z ul. Strzygłowską (którą obecnie poprowadzony jest objazd zamkniętej ul. Przewodowej). Trochę było nam to nie na rękę, ale w ramach dobrej współpracy (oraz w związku z faktem, że sprawa miała dotyczyć tylko kilku brygad) linia 142 została na ~90 minut skierowana wybudowaną już jezdnią serwisową po wschodniej stronie jezdni głównych. Wykonawca udostępnił ją dla ruchu oraz zobowiązany został do zapewnienia osób przeszkolonych do kierowania ruchem drogowym. Organizator transportu wystawił natomiast posterunki Nadzoru Ruchu, które pilnowały by kierowcy linii 142 stosowali się do zapisów stosownych dokumentów. Wszystko odbyło się bezproblemowo i po półtorej godzinie było po sprawie. Na zdjęciu jedna z brygad linii 142 dojeżdża jezdnią boczną do skrzyżowania z ul. Przewodową gdzie wykona zawrotkę o 180 stopni i wróci do trasy podstawowej. Pozdrowienia dla ekipy :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 142

Comments: 3

Volvo 7700 Hybrid #36445

22 april 2020 - Uwieliny, ul. Główna. A dokładnie przejazd kolejowy w ciągu DW683 będący jednocześnie granicą z miejscowością Kamionka. Będąc w tych całkiem sympatycznych okolicach postanowiliśmy uwiecznić pojazd linii L19 na przejeździe kolejowym. Czasu na szukanie miejsca było mało, do tego np. lokalizacja słupów trakcyjnych nie pomagała w optymalnym ustawieniu się. W oddali widać też było jakiś pociąg, więc wejście na tory odpadało. Szukanie miejscówki znacznie przyspieszył fakt... pojawienia się autobusu. Jak się okazało brutto jadące LK12 (Skierniewice - Łuków) ciągnięte przez "byka" #1123 miało dość sporą prędkość i pojazdy zjechały się akurat na tym przejeździe. Sam nie wiem czy to źle czy dobrze :-) Bo wyszło takie OKA połączone z OKP ;) Kadr też wyszedł ciasny, ale cofnąć się już nie dało (nasyp + jakieś bagno na dole), dodatkowo zaraz po prawej był słup trakcyjny. I jak się okazuje debiut wozu na galerii. Aha, z dedykacją dla empiego, bo podobno jakieś skandale będą na eLkach ;)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Prażmów (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L19

Comments: 15

Konstal 105N2k/2000 #2131

24 april 2020 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Grójecka/Bitwy Warszawskiej 1920 r./Banacha. Dawno nie miał foty (od 13 lat), więc nadrabiam zaległości. Na zdjęciu 50% składu #2130+2131 "kończy" kurs (jako linia 25) do pętli BANACHA w towarzystwie Unimoga, dwóch dźwigów, sieciowców, a także trzech radiowozów NR TW. Jednym słowem: narozrabiał :) Bo jakieś 1,5 godziny wcześniej wagon ten dość fikuśnie wykoleił się kilkaset metrów wcześniej na ul. Grójeckiej i taranując 10 płotków wygrodzeniowych wszedł w skrajnię toru dla przeciwnego kierunku ruchu. Szczęśliwie akurat nic z tej strony nie jechało. Równie szczęśliwie wagon "wpasował się" między słupy trakcyjne zatrzymując się przodem jakiś metr od jednego z nich. Gdyby "wyleciał" ciut dalej nie wyglądałby już tak ładnie... A tak skończyło się "tylko" na uszkodzonej ramie podsprzęgowej, osłonach przednich i fartuchach. Oraz samym wózku, przez co na kraniec BANACHA holowany był z minimalną prędkością (na zdjęciu przejazd przez ruchliwe ochockie skrzyżowanie zabezpieczany przez załogi NR TW), ponieważ obręcze nie chciały do końca współpracować z szynami :) I zdaje się, że jeden z użytkowników TWB mieszka gdzieś w okolicy, być może ma więc jakieś ujęcia z miejsca zdarzenia :-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 25

Comments: 4

Konstal 102Na #2010

3 july 1970 - Wrocław, pl. Solny (strona zachodnia). Kolejnie zdjęcie Olego. Strachotek pół wieku temu, wróóóóć..., no prawie :) Taka oto nówka-sztuka 102-ka w miejscu gdzie od ponad 40 lat tramwaje nie jeżdżą. Dodatkowo w malowaniu kremowo-czerwonym! Orientuje się ktoś ile "stodwójek" załapało się na to malowanie? Bo zdaje się, że to właśnie rok 1970 był tym, w którym wrocławskie MPK z powrotem polubiło niebieską farbę. A generalnie za wielu kolorowych zdjęć tego typu wagonów w tym malowaniu nie kojarzę. Przy okazji chętnie bym się też dowiedział, który był to dzień liniowej eksploatacji tego wozu. Bo żaden z elementów wagonu nie jest jeszcze ubrudzony i aż czuć nowością z tego zdjęcia :) Kolegów z Wrocławia proszę o doprecyzowanie mapy, bo ze stroną Rynku strzelałem. Z dedykacją dla Tatusia! :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: MPK Wrocław | Route: 7

Comments: 61

Pesa 120Na #3127

6 september 2019 - Warszawa, ul. Myśliborska. Nie był to udany dzień w Tramwajach Warszawskich. Koło południa był konkretny "dzwon" z dwoma wykolejeniami na pl. Narutowicza, natomiast kilka godzin później pewna kierująca postawiła "barykadę" ze Swinga na Tarchominie. Wszak wjeżdżając mu w bok wykoleiła I wózek wagonu, który całkowicie zablokował przejazd jedną z głównych ulic tego osiedla. No, ale w Makowie Mazowieckim tramwajów nie ma... Zdarzenie miało miejsce w piątkowy wieczór i w zasadzie kierowałem się już gdzie indziej, jednak po chwili namysłu stwierdziłem, że takie zdarzenia należy dokumentować i pojechałem w drugą stronę :) Usunięcie skutków zdarzenia poszło sprawnie i zatrzymanie trwało łącznie ok. 40 minut (w tym ok. kwadransa zajął dojazd wszystkich służb). Dodam, że pod koniec akcji jedna z niesubordynowanych kierujących "zaliczyła" jeszcze nasz radiowóz i kolega miał przez to więcej pisania. Tak cofającej autem baby nie widziałem dawno! Pozdrowienia także dla innego TWBowicza, który również był na miejscu ;) Na koniec dodam, że zwiększony został dozwolony rozmiar pliku, więc od dziś (a w zasadzie już od wczorajszego wieczoru) można dodawać większe pliki :-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 17

Comments: 21

Solaris Urbino 12 electric #1909

1 june 2017 - Warszawa, al. Sendlerowej (czyli fragment placu przed Muzeum Historii Żydów Polskich). Dziś przypada 77. rocznica wybuchu powstania w getcie warszawskim. Z tej okazji zawsze po ulicach miasta kursował zabytkowy tramwaj oznaczony "gwiazdą Dawida". Nie wiem czy tak też było w tym roku. Dlatego dodaję inną fotkę, wykonaną w miejscu symbolicznym dla Żydów. Na zdjęciu autobus linii EFC - POL oczekujący na pasażerów pod muzeum POLIN w związku z odbywającą się wówczas 28. Konferencją Europejskiego Centrum Fundacji (więcej o tym wydarzeniu choćby tutaj lub tutaj). Z prawej widoczny fragment Pomnika Bohaterów Getta. Niestety nie dało się zrobić ujęcia z samym pomnikiem, bo primo - nie była to impreza miłośnicza, więc pole manewru było ograniczone. Secundo, ograniczony (i to nawet bardzo) był również czas na wykonanie takiego ujęcia. Do tego warunki oświetleniowe były dalekie nawet od dobrych (ciemnica od tej strony plus jupitery w obiektyw z drugiej). Niemniej powtórzenie takiego kadru w dającej się przewidzieć przyszłości jest raczej niemożliwe. Z dedykacją dla kolegi `5554` :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - POL

Solaris Urbino 10 #1001

15 april 2020 - Warszawa, ul. Izbicka. Prace przy budowie Południowej Obwodnicy Warszawy (odcinek C) cały czas trwają, a postępy widać w zasadzie z tygodnia na tydzień. Dziś miała miejsce kolejna zmiana organizacji ruchu w tym rejonie (II etap budowy ronda na skrzyżowaniu z ul. Przełęczy). Przy okazji dokonaliśmy lustracji nowego wiaduktu drogowego nad przyszłą "eSką". W czasie owej czynności zaskoczył mnie pojazd linii 213. "Na szybko" powstało więc takie oto ujęcie z perspektywą przyszłej trasy S2 w kierunku południowo-zachodnim (daleko w tle widać kolejny wiadukt przy ul. Zabawnej). Przy okazji wyświetlacz autobusu wskazuje czego dużo jest w tym miejscu po deszczu. ;-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 213

Comments: 10

San H100B #244

8 september 1974 - Gorzów Wielkopolski, teren zajezdni "Wieprzyce". Jako, że padały tu "oskarżenia", że autobusów nie będzie, to proszę - można się delektować :) Na zdjęciu grupa pięciu Sanów H100B oczekująca na zajezdni na zatrudnienie. Od lewej widoczne pojazdy o numerach #244, #234, #251, #217 oraz #233. Kolegów z Gorzowa uprasza się o uzupełnienie metryki wozu (o ile takie dane są w ogóle znane) oraz o dokładne ustawienie mapy - nie jestem w stanie przypisać dokładnego miejsca wykonania tej fotografii na zajezdni. Z dedykacją dla kolegi `PKM&WPK` oraz z podziękowaniami dla `Tygryska` ;)


Comments: 27

Solaris Urbino 8,9 LE #9241

30 march 2020 - Warszawa, pętla PKP JEZIORKI. Jakiś czas temu kolejarze w końcu uporali się z zakończeniem budowy wiaduktu w ciągu ul. Karczunkowskiej. Dzięki temu likwidacji uległa tymczasowa pętla, a linie autobusowe skierowano na docelowy nowy kraniec położony po zachodniej stronie torów kolejowych. Muszę przyznać: jest różnica w stosunku do tego co tam było kiedyś :) Choć nadal - z powodów formalnych - nie działają przystanki autobusowe zlokalizowane bezpośrednio na wiadukcie.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 209

Comments: 24

PKE P1D #381

4 july 1970 - Poznań, stary przebieg trasy od Mostu Dworcowego w kierunku ul. Powstańców Wielkopolskich (zmieniony w 1980 roku). Kolejna odsłona zdjęć Olego. Długo zastanawiałem się co dodać ze stolicy Wielkopolski. Jako, że z Ringami czy "szczeciniakami" jest problem w bazie, to ostateczna "walka" rozegrała się między kanciakiem-nówką na tle Włodzimierza Iljicza oraz "potrójniakiem" z "dwoma pokojami z kuchnią" na końcu. Finalnie stanęło na tym drugim, bo będzie to bodaj dopiero drugie zdjęcie tego typu wozu na TWB. W dodatku ten P1D jest tutaj całkiem nieźle wyeksponowany :-) Kolegów z Poznania proszę o wskazanie miejscówki, bo mimo prób nie potrafię przypisać tej fotki do konkretnej lokalizacji. Choć zapewne trudne to nie jest. I nie wiem czy 50 lat temu też była w Poznaniu jakaś zaraza, ale ewidentnie widzimy tutaj "bisa", który goni "potrójniaka" eNek tej samej linii :-) Szkoda również, że w Poznaniu nie został zachowany na historyczny żaden z tych wagonów - ładne były :) Ostatni egzemplarz (#388) od ponad 30 lat gnije w Krakowie i czeka na lepsze czasy. Aha, jako że dość słabo jest z danymi dotyczącymi eksploatacji tych wozów (przenumerowania, kasacje etc.), to koledzy z Wielkopolski także w tej kwestii mogą się wykazać :-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Poznań (Wielkopolskie) | Owner: MPK Poznań | Route: 12

Comments: 28

Duewag GT6ZR #1084

20 march 2020 - Warszawa, jedno ze złomowisk w mieście. Miałem pewne przypuszczenia, że coś ciekawego może tam być. No i... znalazłem taką łódzką zgubę :) A w zasadzie tylko jej środkową część. Początkowo myślałem, że to ten wagon, ale okazało się, że to jego bliźniak. Ile tam stoi, nie wiem. W każdym razie prawdopodobnie były tam wcześniej także inne łódzkie wozy (805-ki). Obecnie nie ma już jednak po nich śladu. Samo zdjęcie "helmuta" również zostało wykonane w typowo partyzancki sposób. Pierwotnie sądziłem, że w ogóle nie uda mi się go uwiecznić. Gdy jednak znalazłem w końcu odpowiednie podejście, to bardzo szybko objawił się tam jakiś wyjątkowo niesympatyczny piesek, który sprawił, że po kilku sekundach już mnie tam nie było :)


Comments: 10

Karsan Atak #14435

25 march 2020 - Wólka Radzymińska, zawrotka przy ul. Szkolnej. Będąc z misją specjalną w "obcym" rejonie kilkukrotnie szeroko otwieraliśmy oczy ze zdziwienia. Jednym z takich momentów był ten, gdy trafiliśmy tutaj i gdy okazało się, że jedna z "eLek" zawraca de facto... po łące wysypanej tłuczniem! W dodatku wysypanej dość nieudolnie, bo "kratery" są tam prawie jak na Księżycu. Zastanawialiśmy się także czy będzie nam dane zobaczyć tu autobus, jednak biorąc pod uwagę częstotliwość kursowania linii L-8 nie liczyliśmy na zbyt wiele. Ku naszemu zaskoczeniu... po dwóch minutach "zaatakował" nas taki Karsan :) Dzięki temu powstał taki oto knot. Kurde, minęło już ponad 48h, a ja nadal nie mogę uwierzyć, że naprawdę ktoś od nas dopuścił to do eksploatacji... I mam na myśli oczywiście "pętlę", a nie pojazd widoczny na zdjęciu. Niestety podobnych "kfiatków" trafiliśmy w tym dniu kilka.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Nieporęt (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L-8

Comments: 72

Otokar Vectio C #9072

6 november 2019 - Warszawa, ul. Izbicka. A właściwie jezdnia tymczasowa funkcjonująca obecnie zamiast jezdni podstawowej (wówczas jeszcze zamknięta). Kilka dni przed tą komisją w ramach tej samej inwestycji (budowa POW, odcinek C) odbyła się jeszcze jedna zmiana organizacji ruchu. A w zasadzie miała się odbyć, bo gdy wszyscy czekali już tylko na przybycie przedstawiciela organu zarządzającego ruchem, to przyjechałem jeszcze ja i... szybko uwaliłem tą zmianę. Bo od razu po wyjściu z samochodu nie spodobała mi się szerokość tego by-passa. I miałem rację, bo pomiar drogomierzem potwierdził, że miejscami szerokość pasów jezdni tymczasowej wynosi... 2,3 metra! Dla autobusów w sam raz :-> Jako, że wykonawca początkowo próbował jeszcze oponować, to wykorzystane zostały "na szybko" autobusy linii 213 i 161, które akurat pojawiły się na haryzoncie. Na zdjęciu przejazd Otokara z Arrivy - w tym miejscu jeszcze "jako tako" się mieścił, ale trzeba dodać, że pas dla tego kierunku ruchu był szerszy. Solarisowi z MZA nie poszło już tak ładnie... Po unaocznieniu problemu nikt już nie miał wątpliwości, że konieczne jest wprowadzenie korekt - szybko spisany został protokół i umówiliśmy się na kolejne spotkanie za kilka dni :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 161

Comments: 4

Konstal 13N #100

27 june 1970 - Warszawa, al. Świerczewskiego (obecnie al. "Solidarności"). Dziś miało być inne zdjęcie, ale właśnie dotarła do mnie bardzo smutna informacja: przedwczoraj w wieku prawie 82 lat zmarł bowiem wielki przyjaciel polskich miłośników, znany zapewne co poniektórym Ole Iskov. Bywał w Polsce wielokrotnie, począwszy od końca lat 60. ubiegłego wieku, we wszystkich "tramwajowych" miastach. Nie stronił również od fotografowania kolei, zarówno tej normalno-, jak i wąskotorowej. Dlatego też jego zdjęcia są ozdobą wielu wydawnictw poświęconych tej tematyce. I zapewniam, że w niejednej książce jeszcze się znajdą. A archiwum Ole miał przepastne. Do tego stopnia, że wiele lat temu przez 2 tygodnie nie zdążyliśmy przeskanować tego co przywiózł. A były to tylko tramwaje. I to kolorowe, bo na dworcu pochwalił się, że... drugie tyle ma czarno-białych! Na szczęście nie robił swoich zdjęć "do szuflady". Postaram się w najbliższym czasie dodać choć po jednej fotografii z każdego miasta. Bo zdjęcia zapierają dech w piersiach i czasami dosłownie zwalają z nóg. Cieszę się, że miałem okazję poznać Cię osobiście Ole. Żegnaj Przyjacielu... A na zdjęciu skład 13N #100+..., no właśnie. Prawdopodobnie #100+98, bo "Mokotów" w tamtym czasie złączył taki dziwny zestaw (plus #101+99). Jestem na etapie potwierdzania tego. Warto zauważyć, że te 6-letnie wagony są prawdopodobnie po swoim pierwszym RK I, bo świecą się w letnim słońcu aż miło. Na drugim planie San.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZK Warszawa | Route: 32

Comments: 23

WIwK/GFW K #2214

20 march 2020 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Salomejska. Drona nie mam, ale wysoko podskoczyłem :-D Będąc w okolicy postanowiłem zajrzeć w znane i lubiane miejsce. Muszę przyznać: mają rozmach... ;) A dokładnie ma rozmach, bo właściciel tej kolekcji jest jeden. Teraz (już rozwiązana) raczej prosta zagadka: ile wagonów stoi na tej posesji? Dokładnie 12 sztuk: sześć z Warszawy (#193, #2214, #2213, #376, #504 i #S-6) oraz sześć z Krakowa (#551, #542, #116 #185, #110 i #178). Samo zdjęcie dodaję pod "berlinkę" #2214, bo primo - jest w centrum kadru, secundo - z wozów najlepiej widocznych z tego ujęcia ma najmniej zdjęć. Na pierwszym planie widoczne natomiast torowisko Warszawskiej Kolei Dojazdowej, niestety para słupów trakcyjnych stoi w najgorszym możliwym miejscu... A na koniec pytanie: kto wpisał błędną nazwę przewoźnika? Bo kolega Chustecki nie ma na imię Stanisław :->


Comments: 16

Solaris Urbino 18 #8347

21 february 2020 - Ząbki, ul. Piłsudskiego (chociaż ja stałem jeszcze w granicach administracyjnych Warszawy, na ul. Chełmżyńskiej). Jak widać stan nawierzchni tego ciągu komunikacyjnego jest - delikatnie mówiąc - średni, zarówno po stronie warszawskiej, jak i ząbkowskiej. Wszystko jednak zmieni się latem bieżącego roku, ponieważ deweloper budowanego w pobliżu sporego osiedla został zobowiązany po zakończeniu prac do odtworzenia nawierzchni jezdni tych ulic w rejonie swoich prac (wcześniej budował tu m.in. kanalizację, przez co "bitumy" zostały dosłownie przeorane). Lokalizację zmieni również przystanek OGRODY DZIAŁKOWE KAWĘCZYN 02. Na zdjęciu widzimy natomiast pojazd jednej z najbardziej niepunktualnych linii w Warszawie. Niestety linia 145 ma na swojej trasie liczne "przeszkadzajki" (budowa II linii metra na Bródnie, rozbudowa ul. Łodygowej [choć ta inwestycja w zasadzie się już zakończyła], przejazd kolejowy w Ząbkach, przejazd kolejowy w ciągu ul. Chełmżyńskiej [tu trochę poprawiło sytuację zakończenie budowy ronda Granzowa] czy rozbudowa ul. Marsa [tutaj prace w zasadzie też już się skończyły]) co powoduje, że zdarzają się kursy, które przyjeżdżają na kraniec opóźnione nawet o około półtorej godziny. Użytkownicy tej linii nie są zachwyceni, ale niewiele można z tym niestety zrobić.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Ząbki (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 145

Comments: 7

Konstal 805N #2333

3 august 2019 - Lubicz Górny, ul. Trzaskalskiego. Jadąc w zeszłym roku na urlop standardowo krótki postój planowałem pod Toruniem :) Niestety jest loterią czy akurat w danym momencie "coś" tam będzie, ale tym razem się udało. Zastałem tam stertę tramwajowego złomu oraz jeszcze jedno całe pudło. W lecie 2019 r. dostawcą towaru była Łódź. Niestety wagon miał zamalowane wszystkie numery taborowe, więc obstawiam, że łódzkie MPK dokonało jakiejś podmiany. Jednak mam przeczucie graniczące z pewnością, że był to oryginalny wóz #2333 (obecnie po Łodzi jeździ wóz z kolejnym obsadzeniem tego numeru). I pod takiego go dodaję. Prosiłbym jednak kolegów z Łodzi, aby spróbowali potwierdzić czy w tamtym czasie wagon ten mógł trafić do Lubicza. I jako, że wóz ten był dość skutecznie pozastawiany ze wszystkich stron, to dodaję taki dość nietypowy kadr. Na koniec zagadka: ilu rozczłonkowanych kolegów #2333 widać na stercie po lewej? Ja nie wiem, ale musiało być ich tam co najmniej kilku. Niestety żaden inny numer taborowy nie był widoczny.


Comments: 15

Solaris Urbino 8,9 LE #9203

20 march 2020 - Warszawa, kraniec URSUS-RATUSZ. Nie bywam za często w tej okolicy, ale mając tu małą robótkę uwieczniłem trzy krótkie Solarisy odbywające postój wyrównawczy. Nie wiem czy trzy wozy naraz w tym miejscu, to efekt paniki przed SARS-CoV-2 (czytaj: puste ulice), ale zakładam, że trzy brygady tutaj, to jednak nie jest standard. Po lewej stronie na trawniku widoczny stary traktor-pomnik przypominający o historycznej działalności słynnej fabryki znajdującej się w okolicy. Modelu nie podejmuję się zgadywać :) Po prawej natomiast ktoś nie żałował znaków B-2 :D A to i tak nie wszystkie jakie tam stoją...

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 177

Comments: 7

FPS 123N #2136

3 september 2019 - Warszawa, ul. Wolska. W 32. rocznicę katastrofy "pod PeDeTem" Tramwaje Warszawskie postanowiły przypomnieć, że zderzenia tramwajów w stolicy zdarzają się relatywnie często. Był już wieczór, gdy dostałem telefon o "lewoskręcie na wyjeździe z Cmentarza Wolskiego". Jako, że zaznaczono, że jeden z motorniczych został zakleszczony w kabinie, to trzeba było zebrać dupę w troki i wyjść z domu. Na miejsce dotarłem relatywnie szybko - kończyła się właśnie akcja ratownicza, ponieważ rannych zostało kilka osób. Od trafionego "hipolita" #2136 zdążono już także odkleszczyć, mimo jego wykolejenia I wózkiem, krótkiego Jazza #3823. Uszkodzenia obu wagonów były bardzo poważne - do tego stopnia, że do tej pory oba nie wróciły do ruchu. "Hipolit" dostał centralnie w I drzwi, a jako że jakimś cudem nie uległ wykolejeniu, to cała siła poszła w bok wagonu. Obecnie jego kolega ze składu (#2137) kursuje jako "solówka". Przyczyną zdarzenia była nieuwaga prowadzącej wóz #3823, która wyjeżdżając z pętli myślała, że od strony centrum jedzie skład linii 13 (która kończy tu trasę). Niestety była to "dziesiątka", która nie skręciła... Sprzątanie tego bałaganu trwało ponad 2 godziny (nastąpił paraliż tramwajowy tej części miasta), a na miejsce zjechało się multum dziennikarzy. Wobec tego był także m.in. rzecznik TW. Na zdjęciu trwa wkolejanie Jazza (widać kawałek dźwigu), natomiast skład "hipolitów" stoi w miejscu tak jak się zatrzymał. PS. Mimo niezłego czasu dojazdu nie zdążyłem dojechać gdy wagony były jeszcze skleszczone. Jednak na miejscu był inny użytkownik TWB, który ma takie ujęcia - może kiedyś je doda :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 10

Comments: 19

FPS 123N #2144

18 february 2020 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Noc z 17/18.02.2020 r. nie była udana dla TW. Powoli zbierałem się już spać, gdy po godzinie 1.00 w nocy dostałem SMS-a o treści, w którą początkowo nie mogłem uwierzyć. Ale ją potwierdziłem, uwierzyłem i stwierdziłem, że takich "akcji" się nie odpuszcza. Niecodziennie bowiem... eksplodują Pogotowia Torowe! A takie zdarzenie miało miejsce na ulicy Towarowej, gdzie podczas prac wybuchła butla z acetylenem. Z pojazdu marki Star niewiele zostało (dodatkowo palił się on kilka godzin), a cała okolica została zamknięta dla ruchu. Wyłączono także napięcie w sieci trakcyjnej, wyznaczono strefę bezpieczeństwa, ewakuowano pobliski hotel i takie tam :) Do zajezdni nie udało się przez to zjechać trzem brygadom. Ostatni w kolejce do wycofania (w tle widoczny jest Nadzór Ruchu TW pilotujący do pl. Starynkiewicza Swinga #3229) był skład "hipolitów" #2144+2145 linii 9. Zdjęcie robiłem o godz. 2.06, a jak widać znudzony motorniczy jeszcze musiał chwilę poczekać na swoją kolej. Myślę, że w zajezdni był koło godz. 3.00 rano, bo czekała go jeszcze "wycieczka" przez Pragę (ech ten nasz układ torowy). Samo gaszenie pojazdu torowców oraz chłodzenie butli trwało do późnych godzin porannych. Konieczne było także naprawienie nadpalonej sieci trakcyjnej. Niestety w zdarzeniu ciężko ranny został jeden z pracowników TW, a Star raczej nie wróci już do służby (jego fotkę wrzucę innym razem). Sam byłem świadkiem eksplozji na nim drugiej butli - pierdolnęło tak, że hej! W każdym razie zrobiło to na mnie duże wrażenie ;) PS. Niestety z domu wyszedłem tak szybko, że zapomniałem statywu. Zostało mi więc wykonanie fotki "z rąsi". Jeśli uznacie, że się nie nadaje, to usunę.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 9

Comments: 6

Solaris Urbino 12 #1526

18 february 2020 - Radiówek, "stara" jezdnia DK17. Kilka dni temu widoczny na zdjęciu odcinek drogi przeszedł do historii w związku z kolejnym etapem budowy trasy S17. Był to ostatni fragment "starej siedemnastki" w tej okolicy i służył jedynie jako dojazd do pobliskiego niewielkiego osiedla, na którym zlokalizowany jest również kraniec autobusowy (w tym lesie po lewej; za autobusem widać nawet toi-toia na pętli). Po lewej za Solarisem widoczny także skasowany obecnie przystanek RADIÓWEK 02, natomiast na dalszym planie po prawej wprawne oko wypatrzy również strzałkę kierunkową ZTM wskazującą właściwą drogę (w okolicy postawiliśmy ich kilka po tym jak liczne kursy linii 722 dojechały do Wólki Mlądzkiej, a niektóre nawet dalej ;)). Na samą zmianę organizacji ruchu naciskał też ZTM, ponieważ część szoferów próbowała dojeżdżać do krańca także nieotwartą jeszcze wówczas dla ruchu zachodnią jezdnią drogi S17. Jeden zaryzykował nawet... zjazd z betonu (brawo!), co skończyło się zawieszeniem pojazdu, a także jego licznymi uszkodzeniami. Jako, że mamy dobry układ z wykonawcą, to udało się załatwić jazdę "po betonie", a nie off-roadem po "starej" DK17 (na sporym jej fragmencie sfrezowano już wcześniej nawierzchnię asfaltową). A kolejne zmiany na S17 (ale na nieco dalszym odcinku) już za kilka godzin :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 722

Setra S315 UL #SK 760SC

26 february 2020 - Rytro, DK87. Będąc na krótkim zimowym wyjeździe na narty (jak widać śniegu było "po pachy") nie planowałem za bardzo wykonywania zdjęć komunikacyjnych. Jednak skoro już miałem możliwość uwiecznienia takiego widoczku, to gdy zauważyłem ten autobus przejeżdżający przez miejscowość, to nie mogłem sobie odmówić :) Fotka wykonana z ruin XIII-wiecznego zamku znajdującego się w granicach administracyjnych wsi Sucha Struga. Po lewej widoczna linia kolejowa nr 96 do Leluchowa, z tyłu natomiast widać rzekę Poprad. Na koniec wielkie podziękowania dla kolegi Tygryska, który ustalił wraz z ekipą jaki dokładnie pojazd udało mi się uwiecznić na zdjęciu. Oczywiście nie było go pierwotnie w bazie :) PS. Jak ktoś wie kto jest organizatorem tego kursu oraz jaka jest jego relacja, to proszę o informacje.


Comments: 3

Konstal 105Na #1276

4 february 2020 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos". Tramwaje zjeżdżają do ZRP R-4 "Żoliborz" po skończeniu porannych "dodatków" w brzydki deszczowy dzień. Na pierwszym planie skład #1276+1275 (którym ntb. tu przyjechałem) robiący kilka ostatnich niehandlowych metrów jako linia 17. Za nim niskopodłogowa "jedynka" i kolejny wysokopodłogowy zjazdowiec. Czy w związku z panującą na świecie pandemią SARS-CoV-2 niedługo wszystkie tramwaje w stolicy zjadą do zajezdni? :> Na razie wygrodzono w nich u nas pierwsze drzwi celem lepszego odseparowania kabiny prowadzącego od źródeł potencjalnych zakażeń.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 17

Comments: 10

Konstal 105Na #1177

19 march 2019 - Warszawa, teren ZETiT. Taki widoczek skreślonego ze stanu wozu. Jak widać teren zakładu T-1 nie jest/był dla grafficiarzy większym problemem... I o ile tego "kasunga" #1177 specjalnie nie szkoda, o tyle jak widać wandale "wyżyli się" również na przeznaczonym do renowacji wagonie #642 :-( Stojący po lewej stronie kadru wóz #1176 uchował się za to bez podobnych "fresków". Jak wygląda sytuacja obecnie nie wiem, bo dawno tam nie byłem. Wiadomo za to, że wóz 13N trafił do warsztatów, gdzie obecnie przechodzi remont :) Ale o tym może innym razem i nie pod tym zdjęciem.


Comments: 10

Konstal N3 #716

16 february 2020 - Warszawa, ul. Wileńska. Ciąg dalszy lustracji wagonu #716, który po "skromnych" 21 latach remontu wyjechał ponownie na ulice Warszawy. Przedwczoraj było nieco partyzanckie foto od strony drzwi, dziś od drugiej. "Od zawsze" pamiętałem jak #177 (numer szczeciński) stał w kącie warsztatów i tylko zbierał kurz. A gdy już się zaczął jego remont, to jakoś nie mógł się skończyć. No, ale udało się i jest. Będąc dziś na "starych śmieciach" (obiad u rodziców) mogłem sobie spokojnie co 1,5h wychodzić i "ćwiczyć" (lub poprawiać) kolejne ujęcia. Także wybór krańca dla linii W bardzo trafiony ;-) Pozdrawiam również wszystkich spotkanych dziś znajomych, bo z niektórymi dawno się człowiek nie widział. Ale w końcu nie codziennie nowe zabytki wchodzą do służby we flocie pojazdów historycznych. Na zdjęciu #716 skręca w ul. Czynszową by za kilkanaście metrów skończyć kurs na pętli o tej samej nazwie.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: W

Comments: 2

Konstal N3 #716

14 february 2020 - Warszawa, al. "Solidarności". Jako, że daleko nie miałem, to wracając wczoraj z pracy postanowiłem zajrzeć na linię uruchomioną z okazji Walentynek. Sprawdziłem tylko czy nie przyjedzie typ 105NKWP, ale jako, że miała to być brygada z R-3, to ryzyka nie było. A okazało się, że przyjechał akurat zmodernizowany wóz #716, który miał wczoraj premierę liniową po zakończonym wieloletnim remoncie. Jak widać pogoda nie rozpieszczała (cały czas coś leciało z góry), ale frekwencja w wagonie była nie najgorsza. Na dokładną lustrację wozu nie miałem czasu, ale na pierwszy rzut oka wygląda nieźle. Zresztą i tak najważniejsze jest, że w końcu jeździ! Na zdjęciu (taki knotek zrobiony "na szybko" po opuszczeniu pojazdu) wagon tuż przed skrętem z właściwej trasy i rozpoczęciem zjazdu do zajezdni (widać konduktora przekładającego wajchę). Pozdrawiam załogę, choć obecne najmłodsze pokolenie członków KMKM jest mi całkowicie obce :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: W

Comments: 50

Mercedes-Benz O405G #22

15 january 2020 - Wólka Mlądzka, teren złomowiska znanego z pewnego popularnego programu telewizyjnego. Lustrując postępy na budowanej drodze ekspresowej S17 wypatrzyłem taki oto wrak oczekujący na "bliskie spotkanie z Fuchsem". Postanowiłem go uwiecznić i powstał taki oto knot. Niestety chwilę potem został zasłonięty przez ciężarówkę, więc szansy na powtórki nie było. Niemniej jakby nie podobał się ten "szeroki" kadr (hałdy złomu były tam wówczas naprawdę imponujące!), to mam jeszcze ujęcie z samym autobusem. Na koniec dziękuję Tomsonowi za ustalenie numeru taborowego tego Merca! Inaczej pewnie szybko sam bym do tego nie doszedł... Wpisałem również kasację, bo być może w momencie pisania tych słów pojazd ten znajduje się już na szczycie tej góry złomu.


Comments: 6

Konstal 105Na #1264

13 january 2020 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Dziś trzynasty, więc w zmianie B worek ze zdarzeniami na Pradze rozwiązał się w TW dość szybko :) Po kolizjach przy Wojnickiej, Kinowej i Bródnowskiej ok. godz. 16.35 skład #1264+1263 linii 22 przyłożył na łuku na rondzie Waszyngtona w "bulwę" #2100+2101 linii 25. Zdarzenie miało miejsce w takim miejscu, że zarówno ruch kołowy jak i tramwajowy w kierunku centrum został zablokowany. Znaczy paraliż :-) Obeszło się bez wykolejenia, przez co #1264 został dość poważnie uszkodzony (łącznie z zablokowaniem pedałów czuwaka i hamulca). Zatem szybko go ponownie na mieście nie zobaczymy (o ile w ogóle). Rannych zostało 5 osób, na szczęście raczej niegroźnie. Przyczyną było gapiostwo motorowego z "dwójek", który przeliczył się jadąc "na drugiego" w niewielkim odstępie za składem poprzedzającym. Ten z kolei hamował awaryjnie w wyniku sytuacji drogowej (zajechanie drogi przez samochód osobowy). Warto przy okazji zauważyć jakie głupoty podają niektóre media odnośnie przyczyn tego wypadku. Bo faktycznie jeden z autobusów MZA przytarł stojący już tramwaj, ale było to podczas jego omijania (czytaj: żaden autobus nie wymusił pierwszeństwa przejazdu). Sprzątanie tego bajzlu trwało ok. 100 minut. Dodam, że niedługo później doszło do następnego zdarzenia po prawej stronie Wisły, gdzie Swing linii 2 "sprzątnął" kolejną furę na przejeździe przy ul. Światowida. Klasyka.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 22

Comments: 19

Solaris Urbino 12 #1421

7 january 2020 - Majdan, DK17. Trzy dni temu nastąpiła kolejna spora zmiana organizacji ruchu w związku z budową trasy ekspresowej S17. Tym razem otwierano jezdnię boczną (jeszcze nie w całości w docelowym kształcie) w budowanym węźle "Lubelska". Widoczny na zdjęciu autobus linii 730 był ostatnim pojazdem jeżdżącym "pod banderą" ZTM-u, który pojechał jeszcze starą jezdnią. Kilka minut później komisja zmiany organizacji ruchu wydała pozytywną opinię i nastąpiło przełączenie ruchu na nowy odcinek (na dole zdjęcia widoczny jest fragment nowego oznakowania poziomego). Na drugim planie widoczna perspektywa DK17 w kierunku północnym. Za widocznym w tle ZP MAJDAN znajduje się już kolejny odcinek budowy tej "eSki" należący do firmy Warbud (węzeł "Lubelska" buduje firma PORR). Tam prace są znacznie mniej zaawansowane, ale sądzę, że na wiosnę br. rozkręcą się już na dobre. Finalnym "produktem" tej przebudowy będzie m.in. czteropoziomowy węzeł "Zakręt", który znajdować się będzie na skrzyżowaniu DK2 i DK17 przed lasem widocznym w tle niniejszej fotki. Wkrótce zacznie się tam niezły jebdolnik :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Wiązowna (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 730

Comments: 5

Konstal 13N #554

15 october 2001 - Warszawa, pętla KOŁO (tor rezerwowy). Pierwszy wagon ze składu #554+555 (linii 1) sprowadzony na najbliższy kraniec po solidnym najechaniu na zestaw #1097+1091 (linii 24) na ul. Obozowej przy Lumumby. Zdarzenie zaistniało z powodu gapiostwa motorowego (jeździ do dziś na R-1), który z dużą prędkością "przyłożył" w rozrastające się zatrzymanie z powodu kolizji poprzedniej brygady linii 1 (skład #732+731) przy ul. Ostroroga. Wszystko stało 50 minut. Ale nie o tym chciałem... Zestaw #554+555 był dość pechowy, bo tylko w "dziejach nowożytnych" walił jeszcze co najmniej dwa razy: raz w maju 1995 r. w al. Jana Pawła II w skład #274+272 i trochę później na ul. Słowackiego za Parkiem Kaskada w inny tramwaj poprzedzający (w tej chwili nie pamiętam co to było). W tym drugim przypadku motorniczym był kolega Wojtek Dembiński. Z przykrością informuję, że długoletni członek KMKM (także władz Klubu, od roku 2017 członek honorowy)... zmarł przedwczoraj. R.I.P.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 1

Comments: 12

Pesa 120Na #3287

18 september 2019 - Warszawa, ul. Marymoncka. Wracam na chwilę do pewnego deszczowego wrześniowego dnia - po ekscesach na Woli także i na Bielanach doszło do konkretnego "dzwona", bowiem pewien jegomość z Ukrainy nie zastosował się na skrzyżowaniu z ul. Chlewińską do oznakowania pionowego drogi. Dokładnie to zignorował znak B-20 i wjechał wprost pod rozpędzonego Swinga linii 17. Siła uderzenia była spora, bo auto - wyrywając po drodze krawężniki - "wylądowało" (częściowo na torowisku) z dobre 15 metrów od przejazdu. Kierowca został dość poważnie ranny (uraz głowy i masywny krwotok), pasażera na szczęście nie było. Bo patrząc na uszkodzenia prawego boku tej Dacii zapewne wyszedłby z tego jeszcze gorzej niż kierowca. Ten z kolei nie bardzo chciał jechać do pobliskiego szpitala (okazało się, że to nie jego auto; w dodatku prowadził nim działalność zarobkową), ale ekipa z Pogotowia Ratunkowego dość szybko go przekonała. Zatrzymanie trwało ponad 1,5 godziny, m.in. z powodu znacznych kłopotów z usunięciem wraku auta z torów. Do tego cały czas lało, więc wszyscy mieliśmy już serdecznie dosyć tej "zabawy". Na koniec pozdrowienia dla znajomego, który nas z daleka z okna podglądał :)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 17


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: