31 may 2013 - Świdnica, ul. Bystrzycka. Mając MAN'a nie daleko za tylnym zderzakiem ledwo się udało odbiec by uzyskać inny kadr niż kolega Szeryf. :) Pozdrowienia dla niego i prowadzącego wóz.
17 may 2013 - Kraków, ul. Świętego Wawrzyńca. W Krakowie również nie próżnowano jeżeli chodzi o atrakcje w nocy z 17 na 18 maja.
Uruchomiono dwie specjalne linie nocne:
Tramwajową "60", na trasie: Dajwór -> Limanowskiego -> Krakowska -> Stradom -> Plac Wszystkich Świętych -> Cichy Kącik (z powrotem przez: Straszewskiego -> Basztową -> Dworzec -> Starowiślną),
Autobusową "600", na trasie: Lipowa (Fabryka Schindlera/MOCAK) -> Rondo Grzegórzeckie -> Lubicz -> Pawia -> Wita Stwosza -> Muzeum AK.
Oraz dwie, normalne linie nocne:
Tramwajową "62", na trasie: Czerwone Maki -> Plac Centralny,
Autobusową "642", na trasie: Rondo Kocmyrzowskie -> Aleja Przyjaźni.
20 august 2012 - Świdnica, ul. Westerplatte. Pierwszy gniot z silnikiem Iveco. Ciekawe czy jest tak samo udany, jak warszawskie Mastero - i nie ma tu ani krzty ironii, to naprawdę przyzwoite i niezawodne wozy.
4 january 2012 - Szczecin, ul. Unii Lubelskiej. Padający na autobus cień latarni z zawieszonym na niej znakiem A-7 równie dobrze mógłby być elementem schematu malowania :-)
15 august 2011 - Radom, ul. Młodzianowska. 902 w kolejnej wersji reklamy developera oferującego mieszkania w nowo wybudowanych blokach na Gołębiowie II.
15 august 2011 - Radom, ul. Jana Pawła II. Częstotliwość darmowej linii 60 okazała się niewystarczająca i wysłano dodatkowe brygady. Według mnie niepotrzebnie kursowały one na całej długości trasy, dowożąc do Prędocinka po dwie osoby.
15 august 2011 - Radom, ul. Kusocińskiego. W zeszłym roku autobusy linii 60 jeździły tędy z powodu przebudowy ulic przy Centrum Słoneczny, w tym roku spokojnie mogły już jechać Chrobrego i Kelles-Krauza. Czemu nie jechały? Może chcieli wykorzystać znowu zeszłoroczne tablice kierunkowe? ;-)
15 august 2011 - Radom, ul. Struga. W tym roku również odbyło się na Koniówce widowisko historyczne z okazji z Święta Wojska Polskiego i rocznicy Bitwy Warszawskiej. Obsługa komunikacyjna taka jak rok temu - darmowa linia 60 z Prędocinka, wydłużona 15 oraz wahadło na 12.
2 may 2011 - Wuppertal, SonnbornerStraße. Latająco-jeżdżący pojazd komunikacji miejskiej właśnie przeleciał nad autostrada. Po przejechaniu (przeleceniu?) kilku przystanków stwierdziłem, że jest to super rozwiązanie. Może i troche buja (a zwłaszcza jak prowadzący szybko wlatuje w łuki) można się przyzwyczaić.
15 august 2010 - Radom, ul. Wernera. Szkoda, że nie puścili Ikarusa - linia była przecież darmowa, więc nie przeszkadzałby brak kasowników. No ale chyba liczyła się przede wszystkim dostępność autobusów dla wszystkich pasażerów.
15 august 2010 - Radom, ul. Czarnieckiego. Na pochwałę zasługuje wgranie odpowiednich krańców do wyświetlaczy we wszystkich autobusach obsługujących widowisko historyczne na Koniówce - chociaż były drobne błędy, jak np. tu - "CZARNECKIEGO", czy "oś. Prędocinek". No ale pomijając to, to jednak naprawdę dobra robota. Widzę, że od pewnego czasu MPK bardzo konsekwentnie aktualizuje dane, a wcześniej różnie z tym bywało.
15 august 2010 - Radom, okresowa pętla Koniówka/Czarnieckiego. Rekonstrukcja Bitwy Warszawskiej pod tytułem "Na polu chwały 1920" oraz towarzyszący jej piknik historyczny na Koniówce przyciągnęły tłumy radomian. Komunikację zapewniała wydłużona na drugą stronę Czarnieckiego 15, obukierunkowe wahadła 12 oraz specjalnie uruchomiona bezpłatna linia 60, w drodze na "oś" Prędocinek objeżdżająca sporą część miasta. Wszystkie brygady tych linii były obsługiwane niskopodłogowymi przegubowcami.
23 june 2010 - Omiš. Jeszcze jedno zdjęcie z Chorwacji, które gdzieś mi się zapodziało. W roli głównej wystąpił jeden z najstarszych pojazdów przewoźnika Mercedes O305G.
15 february 2010 - Lipsk, Karl-Heine-Straße. Miasto kontrastów. Obok siebie zaniedbane, niekiedy opuszczone kamienice natomiast obok można zobaczyć te odnowione. Tak jest w każdej dzielnicy.
28 february 2009 - Wuppertal, Sonnborner Strasse. Yeah, I`m really sorry for all the cars in the shot, but hell - couldn`t have done it any other way :P Train no. 12 on run no. 12 has almost reached the Vohwinkel loop. Most of the Schwebebahn route runs over the river Wupper - only the last few stations in the west of the city are above a street.