Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 9607,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 5220 5280 5340 5400 5460 9360 9420 9480 9540 9600
Previous Next 0 60 120 180 240 5220 5280 5340 5400 5460 9360 9420 9480 9540 9600 Search Photos
МАЗ 103485 #8006
22 february 2020 - Lublin, skrzyżowanie ul. Lipowej, Narutowicza i al. Piłsudskiego. Od dawna było to ruchliwe skrzyżowanie, stąd sygnalizację świetlną zamontowano tu już w 1964 r. Ulica Narutowicza to wylot z centrum do dzielnic Rury, Czuby, Wrotków. W godzinach szczytu tworzą się tu korki, co powoduje opóźnienia dla komunikacji miejskiej. Przydałyby się tu buspasy. Linia 32 wyjeżdża z centrum i zaliczy dzielnice Rury i Czuby Płn. i Płd.
Comments: 3
Jelcz M121M #2224
25 may 2017 - Pliszczyn. Era rdzennie lubelskich Jelczy M121M dobiegła końca. Ostatnie sztuki autobusów po zdjęciu ze stanu liczbowego oraz obsługi liniowej, zostały pozbawione numerów taborowych i kasowników. Tym samym autobusy zostały przeznaczone do sprzedaży.
Author: Paweł Giza
Jelcz M121M #2245
1 september 2017 - Lublin, ul. Pliszczyńska. Mieszkańcy Pliszczyna i okolicznych miejscowości otrzymali w 2019 roku pod choinkę na święta Bożego Narodzenia prezent w postaci wydłużonej trasy linii nr 22. Od dnia 23 grudnia trasa linii została wydłużona do Zawieprzyc przez Łysaków - Sobianowice - Charlęż i Jawidz. Na swojej trasie autobusy linii nr 22 mijają wiele rozmaitych miejsc takich jak stacja kolejowa w Rudniku czy zabytkowy zespół pałacowo - parkowy wzniesiony przez ród magnacki Tęczyńskich w XVI wieku. Autobusy przejeżdżają także pod północnym odcinkiem obwodnicy Lublina, łączącym drogi ekspresowe pomiędzy Warszawą, Chełmem/Zamościem, Rzeszowem a Podlasiem.
Author: Paweł Giza
Jelcz M121M #2176
30 april 2018 - Nasutów.
Author: Paweł Giza
Jelcz M121I4 #2519
19 february 2020 - Lublin, aleja Spółdzielczości Pracy.
Author: Macboja
Mercedes-Benz O530G C2 Hybrid #WPR 2702N
13 february 2020 - Lublin, ul. Wojciechowska. Pobyt Mercedesa w Lublinie dobiegł już końca. Testowanie autobusów przez MPK miałoby zdecydowanie większy sens, gdyby przekazywane były opinii publicznej wnioski po całym procederze. Miasto jak dotąd nie inwestowało w hybrydy autobusowe - tym ciekawsze wydawałoby się podsumowanie.
Author: Mikołaj Panasiuk
MAN NG313 #8101
21 february 2020 - Lublin, ul. 3 Maja.
Author: Macboja
Solaris Trollino 12 #3876
29 july 2022 - Lublin, ul. Lubartowska.
Author: Macboja
Solbus SM12 #8002
19 february 2020 - Lublin, ul. Kalinowszczyzna.
Author: Macboja
Solaris Urbino 12 #2301
22 november 2019 - Lublin, Plac Dworcowy.
Solaris Urbino 12 #2299
24 january 2023 - Lublin, ul. Ignacego Jana Paderewskiego, wyjazd z pętli autobusowej.
Author: Macboja
Comments: 4
Ursus T70116 #3896
19 february 2020 - Lublin, ul. Lubartowska.
Author: Macboja
Comments: 4
Solaris Urbino 12 #2292
19 february 2020 - Lublin, ul. Choiny.
Author: Macboja
Solaris Trollino 12 #3870
19 february 2020 - Lublin, ul. Choiny.
Author: Macboja
Autosan M09LE.01.02 #2431
19 february 2020 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja
Autosan M09LE.01.02 #2439
19 february 2020 - Lublin, ul. Fabryczna.
Author: Macboja
Comments: 2
Solaris Trollino 18 #3935
14 february 2020 - Lublin, ul. Granitowa.
Author: Maciej Piłat
Autosan M09LE.01.02 #2441
15 april 2019 - Wólka Abramowicka.
Author: Maciej Piłat
Solaris Trollino 12 #3888
14 february 2020 - Lublin, ul. Granitowa.
Author: Maciej Piłat
Comments: 1
Autosan M12LF.V06-G03 #2379
23 march 2019 - Lublin, Aleja Wincentego Witosa. W tle budynek zajezdni Majdan Tatarski oraz niekursujący już Mercedes podwykonawcy.
Author: Maciej Piłat
Comments: 2
Jelcz M121I4 #2496
22 july 2019 - Smugi, pętla.
Author: Maciej Piłat
Neoplan N4020 #2249
28 november 2017 - Jastków. Na czas budowy nowej pętli Jastków - biblioteka, autobusy na linii nr 20 kończące swoje kursy wariantowe w Jastkowie, korzystały ze stacji PKN Orlen w celu zawracania.
Author: Paweł Giza
Comments: 1
Neoplan N4020 #2249
15 april 2016 - Lublin, ul. Kosmowskiej. Era lubelskich Neoplanów zakończyła się w 2019 roku. Z 15-metrowych autobusów został jedynie lubelski rodzynek Solaris Urbino 15 (2257).
Author: Paweł Giza
Jelcz M121M #2237
3 february 2020 - Lublin, ul. Cienista. Ostatnie dni kursowania gniotów w Lublinie. Z pozdrowieniami!
Author: patryk5254
Comments: 3
Ursus T70116 #3925
8 february 2020 - Lublin, ul. A. Grygowej. Buspas po którym w dzień powszedni przejeżdżają trzy pojazdy na godzinę w jedną stronę. Nie liczę kursów wariantowych linii 150 i 159 bo są to kursy wyjazdowe i zjazdowe.
Author: Rafał Nieściór
Comments: 1
Solaris Trollino 12 #3892
8 february 2020 - Lublin, ul. Mełgiewska. Taka pogoda, że szkoda było nie wyjść na rower.
Author: Rafał Nieściór
Comments: 2
Ursus T70116 #3918
16 august 2016 - Lublin, ul. Królewska. Parę zdań na temat techniki trolejbusowej. Aktualnie przyjętym rozwiązaniem w trolejbusach jest stosowanie silnika asynchronicznego prądu zmiennego. W wypadku Ursusa jest to napęd asynchroniczny Cegelec. Ogółem zasilanie układu wygląda tak, że z sieci biegną 2 przewody prądu stałego - dodatni i ujemny. Docierają one przez odbieraki i dodatkowe urządzenia trakcyjne (odgromnik, dławik) do falownika trakcyjnego. W nim tranzystory IGBT dużej mocy przerywając prąd w sekwencjach liczących ułamki sekund wytwarzają 3 fazy zmiennego prądu, kierowane do 3 przewodów zasilających silnik - konkretnie do nieruchomego uzwojenia stojana silnika. Prąd w uzwojeniu silnika wytwarza zmienne pole magnetyczne. Ponieważ są to 3 fazy prądu zmiennego, przesunięte o 120 stopni, to wytwarzają pole magnetyczne charakteryzowane określonym strumieniem, które obraca wirnikiem. W silniku asynchronicznym wirnik nie ma pola magnetycznego ani nie jest zasilany, stąd występuje poślizg jego obrotu względem pola magnetycznego. Stąd nazwa silnik asynchroniczny. Z wirnika napęd trafia poprzez wał napędowy do wejścia portalowego mostu napędowego. Tam przez mechanizm różnicowy, półosie i zwolnice walcowe trafia do kół. Silnik asynchroniczny jest prostej konstrukcji. Skomplikowanym zespołem w pojeździe jest falownik trakcyjny. Pole do ulepszeń to elementy półprzewodnikowe napędu, Medcom wprowadził tu węglik krzemu dla zwiększenia sprawności. Kolejne pole do ulepszeń to sposób sterowania napędem. Obecnie stosuje się sterowanie wektorowe - ze sterowaniem wektora strumienia wirnika lub bezpośrednią regulacja momentu. Chodzi tu o system wprowadzania korekt natężenia prądu dla zmniejszenia zużycia energii w danym ułamku sekundy. Pomagają w tym liczne czujniki natężenia, napięcia prądu, prędkości obrotowej silnika. Jedna sprawa to bowiem zadawanie wymuszenia przez falownik, a druga utworzenie sprzężenia zwrotnego między tym co faktycznie się dzieje w napędzie w wyniku zadania danego prądu. Samo zestrojenie napędu z silnikiem to też fachowe zagadnienie. Widać to po tym, że trolejbusy z silnikiem asynchronicznym z napędem różnych producentów wydają inne dźwięki. Sam dźwięk wynika z mikrodrgań powstających od pola magnetycznego. Dodatkowe pole do ulepszeń to silnik. Droższy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi miałby mniejsze rozmiary i masę. Synchroniczny silnik może mieć też wyższą sprawność. To rozwiązanie zastosowała Enika w elektrobusie Ursusa obecnym w Lublinie. No i nie wspomniałem jeszcze o optymalizacji pracy napędu w stanach przejściowych. Trolejbus bowiem cały czas hamuje i przyspiesza ze zmiennym natężeniem.
Comments: 6
МАЗ 103485 #8006
5 february 2020 - Lublin, ul. Turystyczna.
Author: Macboja
Jelcz M121I4 #2497
5 february 2020 - Lublin, aleja Władysława Andersa.
Author: Macboja
Comments: 1
Autosan M12LF.V06-G03 #2385
5 february 2020 - Lublin, ul. Walecznych.
Author: Macboja
Jelcz M121M #2237
1 february 2020 - Lublin, ul. Niepodległości. W dniu dzisiejszym (05.02.2020) na miasto wyjechały dwie sztuki Jelczy M121M. Około godziny 8:00 zostało wydane polecenie o ich zjeździe z miasta. Tym samym nieoficjalnie ten model zakończył swoją karierę w Lublinie.
Author: Rafał Nieściór
Comments: 2
Jelcz M121M #2241
31 october 2019 - Lublin, ul. Pancerniaków. Autobus odstawiony ze względu na stan kratownicy i brak mocy. Przy okazji pozdrowienia dla kierującego.
Author: Maciej Piłat
Jelcz M121M #2241
3 february 2020 - Mętów. Ostatnia służba tego Jelcza. Pozdrowienia dla kierowcy i podziękowania za wyciągnięcie tego sprzętu.
Author: patryk5254
Comments: 2
Solaris Trollino 12M #3839
9 september 2014 - Lublin, plac Dworcowy. Od wielu lat przed lubelskim dworcem PKP istnieje duży, asfaltowy plac. Obok jest niewielki budynek południowego dworca PKS, istniejący 1977 r., od lat użytkowany w niewielkim stopniu. Szeroko zakrojone plany mające zmienić tą okolicę były szykowane już od początku lat 70., w 1976 r. miał nawet miejsce konkurs architektoniczny. Obecnie wiadomo, że okolica ma się zmienić znacząco za sprawą nowego, dużego dworca autobusowego, który w zamyśle ma zintegrować komunikację autobusową regionalną i miejską z koleją i zastąpić obecny mało funkcjonalny, choć korzystnie bliski centrum dworzec na Podzamczu. Budowa inwestycji wartej 300 mln zł ma ruszyć w tym roku i potrwać 2 lata. Znając życie, stary obiekt na Podzamczu może pozostać na swoim miejscu bez modernizacji.
Comments: 8
Mercedes-Benz O405N2 #2283
9 september 2014 - Lublin, ul. Młyńska. Kończy się eksploatacja używanych Mercedesów O405N2 z Danii. Wozy nie wyjadą już na linie. Za moment najstarszymi liniowymi solówkami w MPK będą dopiero co zakupione używane M121I4 Mastero z Warszawy z 2007-2008 wraz z Solarisami U12 z 2008 r. W tle nieistniejący, przebudowany łącznik.
Comments: 4
Jelcz M121M #2213
11 july 2018 - Głusk.
Author: Maciej Piłat
Autosan M09LE.01.02 #2435
8 september 2018 - Lublin, ul. Tomasza Zana. Początek roku szkolnego 2018/2019 był chaotyczny dla lubelskiej komunikacji. Większość przystanków końcowych na wyświetlaczach pojazdów napisanych było literami pisanymi, często z małej litery. Ponadto przystanek "Wądolna" z powodu błędu wyświetlał się jako "Helenów", co sprawiło niemałe zamieszanie wśród pasażerów, którzy myśleli że zmienił się przystanek końcowy oraz trasa. Po paru tygodniach ZTM uporał się z błędami i wszystko wróciło do normy.
Author: Maciej Piłat
Comments: 1
Ursus CS12LFD #2491
30 march 2019 - Lublin, ul. Inżynierska.
Author: Maciej Piłat
МАЗ 103485 #8006
21 march 2019 - Motycz.
Author: Maciej Piłat
Comments: 1
Solaris Urbino 15 #2257
26 june 2018 - Lublin, pętla Os. Choiny. Wspomnienie jedynego już 15-metrowca w starym malowaniu.
Author: Maciej Piłat
Jelcz M121M #2209
19 october 2013 - Lublin, ul. Franczaka "Lalka". Jelcze M121 z lat 90. zostały już wycofane w Warszawie, Krakowie i Wrocławiu. Lublin miał 41 tych autobusów, aktualnie są w eksploatacji ostatnie sztuki, ale prawdopodobnie wkrótce zostaną wycofane. Zakończono też eksploatację Neoplanów, stąd będzie to koniec pierwszej generacji niskopodłogowców w Lublinie.
Mercedes-Benz Conecto G #9116
18 january 2017 - Lublin, Al. Racławickie. W 2019 r. Warbus zszedł z tras, co wraz z pomniejszeniem dochodów Lublina źle odbiło się na komunikacji - wprowadzono cięcia. W takiej sytuacji warto byłoby rozważyć wariant wprowadzenia innych przewoźników do sieci ZTM. Uzyskane tym obniżenie stawki za wozokilometr w stosunku do MPK pozwoliłoby uniknąć cięć w ofercie przewozowej. Samo MPK też ma podwykonawców, co jest kolejnym argumentem za zwiększeniem liczby zadań przewoźników prywatnych.
Comments: 5
Ursus CS18LFT #3953
6 april 2019 - Lublin, al. Kraśnicka. Czas na krótki komentarz dla zmian, jakie zaproponował ZTM Lublin od początku lutego. Zmiany te związane są z ograniczeniem budżetu na wydatki dla komunikacji miejskiej, co skutkuje sporymi cięciami na większości linii w Lublinie. Pozwolę sobie przedstawić sytuację dla mnie jednej z najważniejszych o ile nie najważniejszej linii trolejbusowej, jaką jest 151. Dotychczas kursowała z częstotliwością w szczycie wynoszącą 7 minut. ZTM zaproponował zmianę tej częstotliwości do 10 minut w szczycie i do 20 minut po za nim. Ktoś może zadać całkiem zasadne pytanie - skąd ten krzyk, skoro częstotliwość spada tylko o 3 minuty? Otóż 151 kursuje po największych ulicach Lublina, obsługując większość przystanków z dużymi możliwościami przesiadek, przejeżdża obok przynajmniej 20 placówek oświatowych (w najbliższym sąsiedztwie przystanków), 3 szpitali (w tym jeden wojewódzki), kilkunastu ośrodków medycznych, dworca PKP, uczelni (łącząc także ich oddziały), mnóstwa ośrodków kulturalnych, sportowych i rekreacyjnych, kawiarni, sklepów, galerii i innych tego typu obiektów. To wszystko składa się na ogromne obłożenie pasażerami i zmiana tylko tych trzech minut nie pomoże nikomu. Trolejbusy dalej będą zatłoczone do granic możliwości, a "oberwie się" także liniom alternatywnym, które będą miały także zmniejszoną częstotliwość. Jeżeli 151 nie będzie obsługiwana taborem wielkopojemnym, co na tą chwilę jest niemożliwe, to pasażerowie w końcu przestaną być zainteresowani co raz gorszą ofertą komunikacyjną. Nikt o zdrowych zmysłach nie wybierze podróży takim trolejbusem mając alternatywę w postaci samochodu. A przecież teraz szczególnie powinno się zachęcać do pozostawienia aut w garażach dla kwestii ekologicznych. Powstały buspasy, po których będzie jeździło co raz mniej autobusów i trolejbusów. Sam nie widzę sensu użerania się z pomysłami urzędników z ZTMu. Cięcia częstotliwości trzeba robić w sytuacjach kryzysowych, ale z głową. Tymczasem przemyślanych działań nie ma, nie było i chyba nigdy nie będzie.
Author: Mikołaj Panasiuk
Comments: 29
Mercedes-Benz O405N2 #2280
2 september 2019 - Lublin, ul. Północna. Po 15 latach służby na lubelskich drogach, Mercedesy O405N2 znikają z ulic.
Author: Maciej Piłat
Jelcz M121M #2222
29 july 2019 - Wólka Abramowicka. Wóz skreślony ze stanu.
Author: Maciej Piłat
Jelcz M121M #2221
27 march 2019 - Dąbrowica, wyjazd z pętli. Kolejne Jelcze zostają wycofywane - tym razem padło na 2221 i 2222. Mówi się, że w przyszłym tygodniu wszystkie zostaną wycofane z ruchu liniowego.
Author: Maciej Piłat
Jelcz M121I4 #2496
31 january 2020 - Lublin, ul. Głuska. Z pozdrowieniami!
Author: Maciej Piłat
Comments: 1
Solaris Trollino 12 #3885
28 january 2020 - Lublin, ul. Smoluchowskiego.
Author: Paweł Giza
Solaris Urbino 18 #2476
29 january 2020 - Lublin, ul. Narutowicza. Trzeba było udokumentować ten pierwszy opad śniegu w tym roku.
Author: Rafał Nieściór
Solaris Urbino 12 #2294
25 september 2018 - Lublin, ul. Okopowa. Solarisy Urbino 12 z tej serii to model znany w całej Polsce. Początkowo dały się słyszeć pogłoski odnośnie usterek trafiających się w wozach tej serii. Niektórzy narzekali też na hałas od silnika niosący się górnym tunelem do stanowiska kierowcy. Obecnie pojawiają się głosy odnośnie brakującej klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej. Zmiana malowania na jaśniejsze barwy miejskie odświeżyła te obecnie już 12-letnie wozy.
Autosan M12LF.V06-G03 #2385
17 august 2017 - Lublin, Al. Racławickie. Muszę dodać jeszcze w temacie Autosanów, że problem pękania kratownic nie jest do końca zażegnany - nadal trafiają się takie przypadki. Te wozy miały jeszcze mniejsze okienka bliżej dachu. W nowszych seriach już tego nie ma, co oznacza że modyfikowano konstrukcję.
Ursus CS18LFT #3958
28 january 2020 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej. Dzisiaj i jutro odbywa się liczenie pasażerów na liniach 152, 154, 155, 156 oraz 161. W związku z tym na liniach tych pojawiły się przegubowe trolejbusy marki Ursus zawierające bramki do zliczania pasażerów. Jednak z powodu zbyt małej ilości pojazdów do wykonania wszystkich zadań, na liniach 152 oraz 154 kursowały spalinowe Ursusy Citysmile. Dodatkowo jedną z brygad linii 161 obsługiwał Solaris Urbino 12.
Author: Maciej Piłat
Comments: 4
MAN NL313 #1851
28 january 2020 - Lublin, pętla Herberta. "Nowy" MAN podwykonawcy.
Author: Maciej Piłat
Comments: 7
Solaris Trollino 12 #3885
28 january 2020 - Lublin, pętla Inżynierska.
Author: Maciej Piłat
Solaris Urbino 18 #5128
28 january 2020 - Krasienin-Kolonia.
Author: Maciej Piłat
Place: Niemce (Lubelskie)
| Owner: Irex / Meteor Świętochłowice | Transport Authority: ZTM Lublin | Route: 44
Comments: 6
Solaris Urbino 18 #5128
28 january 2020 - Krasienin-Kolonia. Bardzo szybko na to połączenie trafiły na stałe pojazdy przegubowe.
Author: Mikołaj Panasiuk
Place: Niemce (Lubelskie)
| Owner: Irex / Meteor Świętochłowice | Transport Authority: ZTM Lublin | Route: 44
Jelcz M121M #2176
10 may 2019 - Elizówka.
Author: Paweł Giza
Comments: 2
Mercedes-Benz Conecto G #9105
7 january 2017 - Lublin, ul. Armii Krajowej, przystanek Dziewanny. Ta ulica to ważna arteria Czubów, o rozbudowanej ofercie transportu publicznego. Wisi tutaj sieć trolejbusowa (jeżdżą tu 4 linie), ale poza istotną linią 159 (co 20 min) dominują tu autobusy (5 linii): międzydzielnicowa linia 14 na Felin (co 20 min), podstawowa 26 na Węglin (co 20 min), międzydzielnicowa 38 na Węglin (co 40-60 min), szczytowa 50 z Wrotkowa na Wojciechowską (co godzinę), podstawowa 57 do centrum (co 20 min). Z trolejbusów poza wspomnianą linią 159 są jeszcze: międzydzielnicowa 153 na Felin (co 20 min), międzydzielnicowa 154 na Czechów (co 60 min) i 162 do dzielnicy przemysłowej - Wrotkowa.
Comments: 2
Autosan M12LF.V06-G03 #2411
7 january 2017 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Po Lublinie jeździ 53 szt. Sancity M12LF. Jak się spisują Autosany? Początkowo były z nimi problemy, zwłaszcza z pękaniem konstrukcji, jak i z różnymi usterkami. Aktualnie najczęściej słyszę, że jest w porządku. Autobus jedzie nietypowym rozwiązaniem drogowym - wydzielonym prawoskrętem - buspasem.
Comments: 2
Autosan M09LE.01.02 #2442
5 february 2017 - Lublin, Węglin. Lubelska sieć komunikacji miejskiej jest pod ogromną presją grupek mieszkańców naciskających na bezpośredniość połączeń. W rezultacie jest sporo linii o niskiej częstotliwości kursowania i stosunkowo często są uruchamianie nowe linie. Przykładowo, ta utworzona w 2016 r. międzydzielnicowa linia 38 kursuje obecnie co 40-60 minut. Tymczasem dobra dla większości komunikacja opiera się na sieci linii o dużej częstotliwości kursowania - 5 czy 7 minut. Wozy i linie trzeba by skoncentrować na najpopularniejszych liniach i dbać o koordynację linii pokrywających się.
Comments: 6