Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Gotha T57 #007
10 july 2011 - Eupatoria (UA), ul. Połupanowa.
Gotha T57M #32
2 august 2011 - Woltersdorf, Schleusenstraße
Gotha T57M #32
2 august 2011 - Woltersdorf, Berliner Str. - auch nach 50 Jahre im Einsatz immer noch fit.
Gotha T57 #020
8 july 2011 - Mołoczne (UA). Polecam wszystkim kąpiel w widocznym na zdjęciu jeziorze Jest tak słone, że nie da się utonąć, a po kąpieli należy obmyć się z soli w morzu.
Gotha T57 #005
23 july 2011 - Jeździ! Całe szczęście w tym roku nie potwierdziły się czarne scenariusze co do tej linii. Tramwaj znów wyjechał w trasę. No i jeziorko nawet jakby ożyło ;-) Możliwe, że z powodu jednej z niewielu w tym rejonie burz z ulewami, która miała miejsce 2 dni wcześniej. Miejscowi, u których nocowaliśmy, stwierdzili, że przywieźliśmy im taką pogodę z Polski :P
Comments: 7
Gotha T57 #020
6 september 2010 - Mołoczne (AR Krym). Tramwaj niespiesznie podąża w kierunku Pensjonatu.Zbliża się sezon w związku z tym pytanie czy wiadomo coś odnośnie przyszłości tego plażowego tramwaju?
Gotha T57 #2
30 april 2011 - Szwajcaria Saksońska, Kirnitzschtalstrasse między końcowym przystankiem Beuthenfall i Nasser Grund. Mimo swej niewielkiej długości (niecałe 8 kilometrów), z pewnością jest to jedna z bardziej klimatycznych linii tramwajowych w Niemczech. Gothy pną się krętą drogą pod górę z położonego nad Łabą Bad Schandau, dowożąc turystów i spacerowiczów do wodospadów, leśnych ścieżek, hoteli i restauracji. Na skutek powodzi, od sierpnia 2010 do połowy kwietnia 2011 roku kursowały tędy wyłącznie autobusy zastępcze. Na szczęście niespełna tydzień przed naszą wizytą udało się przywrócić kursowanie kultowego tramwaju. Aktualnie linia jest skrócona o jeden przystanek - dojeżdża tylko do Beuthenfall, dalej trzeba iść pieszo lub skorzystać z kursującego rzadko autobusu linii 241.
Comments: 5
Gotha T57 #2
30 april 2011 - Bad Schandau, Kirnitzschtalstrasse.
Gotha T57ZR #958
31 march 2011 - Arad (RO) – depoul/zajezdnia Micalaca. The first and probably last photo of an Arad Gotha T57. There were four of these obtained by Arad, three from from Halberstadt and this solitary specimen from Zwickau. In Arad, they used it latterly to cut the grass along their reserved tracks. Here it is in the dismantling shed, in the final stages of demolition. In a few days, it will just be a pile of scrap metal and its fifty-year career will have ended.
Comments: 1
Gotha T57 #205
29 march 2011 - Istambul, Gen. Asm. Gundudz Cd. Krótka linia nr 20 cieszy się sporą popularnością. My trafiliśmy akurat na festiwal zakupów i w całej dzielnicy Moda było bardzo tłoczno. Ma ktoś pomysł na historię tego wagonu? Na stronie z Jeny nie ma powiązań numerów z Jeny i Stambułu.
Comments: 9
Gotha T57 #901
20 december 2010 - Chociebuż, ulica Wietoszowska. Panowie podczas odśnieżania zwrotnicy. 
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Poststraße / Postring. W tym miejscu przed 1981 rokiem odgałęziała się trasa prowadząca przez Rynek.
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Marienring.
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Franz-Ludwig-Rasch-Straße.
Gotha T57M #30
9 june 2010 - Woltersdorf, Berliner Straße. Pocztówka z Woltersdorfu.
Gotha T57M #28
9 june 2010 - Woltersdorf, Berliner Straße. Gotha opuściła pierwszy w mieście przystanek Goethestraße. Cisza, spokój i klimatyczny tramwaj pod nosem - tak zapamiętałem Woltersdorf. Gratka w postaci graffiti na podstacji - http://img8.imageshack.us/img8/4103/dsc4605.jpg
Gotha T57M #28
9 june 2010 - Woltersdorf. Wagon właśnie przekracza granicę Brandenburgii z Berlinem, udając się w kierunku Rahnsdorfu.
Gotha T57 #31
23 august 2010 - Berlin, pętla S-Bahn Rahnsdorf. W tym miejscu rozpoczynamy naszą przygodę z klimatyczną linią 87. Przyjazdy i odjazdy tramwaju skomunikowane są z linią S3, która dowiezie nas do serca Berlina.
Gotha T57M #30
9 june 2010 - Woltersdorf, Rudolf Breitscheid Strasse. Kadr na KJ:>
Comments: 2
Gotha T57 #33
9 june 2010 - Woltersdorf, zajezdnia. Taka oto stojąca w kącie zakładu ruinka służy jako dawca części zamiennych. Generalnie jest mały zgryz z tym wagonem, albowiem nikt się do niego oficjalnie nie przyznaje - na stronie WS, gdzie wymienione są wszystkie eksploatowane wagony, nie widać nic, co dałoby się podpasować pod powyższe, to samo w DVN i u okolicznych przewoźników... Tak prezentuje się z zewnątrz http://img837.imageshack.us/img837/8747/dsc00267n.jpg
Comments: 1
Gotha T57 #27
9 june 2010 - Woltersdorf, zajezdnia.
Comments: 2
Gotha T57 #012
13 september 2010 - Eupatoria, Liman. Mimo fizycznie istniejącej pętli, znajdującej się przystanek dalej, wszystkie dwójki kończą trasę tutaj. Przejechaliśmy się, a raczej musieliśmy iść, kiedy czekając na tamtej pętli zobaczyliśmy tramwaj zawracający tutaj. Po prawej stronie widać łuk po którym kursuje jedynka.
Gotha T57 #27
17 december 2010 - Woltersdorf, Goethestrasse.
Gotha T57 #31
17 december 2010 - Berlin, przystanek początkowy podmiejskiej linii tramwajowej 87 obsługiwanej Gothami.W tle wejście na przystanek S-bahn Rahnsdorf (linia S3) i Mercedes Citaro na linii 161.
Gotha T57 #010
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Wagon sprowadzony w 1996 r. ze słowiańskiego miasta Ćwików dojechał do końcówki Nowa Plaża, położonej na mierzei między Morzem Czarnym a jeziorem Sasyk-Siwasz. Od momentu zbudowania tej trasy (1981 r.) nie było tu żadnego dodatkowego toru, ani też mijanki między obiema końcówkami - zawsze obsługiwał ją jeden pociąg. Zmieniała się tylko podaż miejsc - kiedyś jeździł trójskład Goth, dziś w zależności od tego, jaki sprawny tabor jest dostępny, trafić można Gothę solo lub z doczepą albo dwukierunkową KT4.
Comments: 2
Gotha T57 #007
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Połupanowa. Dwójka obsługuje południową, sanatoryjną dzielnicę miasta, przez którą przejeżdża zygzakiem. Tu widzimy wagon przez pierwszym z czterech zakrętów o kącie 90 st. podczas kursu z Mojnaków do Gorteatru.
Gotha T57 #003
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Frunzego. Stanowisko pracy motorowego w wagonie Gotha. Wygląda na to, że po przeprowadzonej kilka lat temu naprawie głównej korbę zastąpiono pedałami. Natomiast ten drąg po lewo od urządzenia klimatyzacyjnego pełni funkcje hamulca przystankowego.
Comments: 1
Gotha T57 #010
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska - przystanek Pensjonat Triechgorka. Widok ogólny na trasę linii 4. Po lewej załapał się kawałek plaży i Morza Czarnego, nad którego brzegiem w całości przebiega owa trasa.
Gotha T57 #007
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Gogola. Pierwsza prosta na trasie dwójki między Gorteatrem a Limanem.
Gotha T57 #009
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Moskiewska. Gotha ruszyła właśnie z mijanki Sanatorium 'Priboj' i kieruje się w stronę następnego przystanku - Sanatorium 'Orlionok' [Orlik]. Tam w tle widać kawałek wycieczkowego KT4-039, z którym przed chwilą krzyżował się 009.
Comments: 5
Gotha T57 #011
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Jedna z odstawionych w zakładzie Goth. Podobnie jak kilka innych wagonów tej serii, trafiła tu w 1971 r. ze zlikwidowanej wówczas sieci w pobliskim Symferopolu.
Gotha T57 #1
9 october 2010 - Bad Schandau, Kirnitzchtalstasse. Car number one on tracke near Waldhaus.
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Jagerplatz. Reaktywacja tramwajów wiązała się z przebudową i przesuwaniem torowiska, które wcześniej biegło kolizyjnie środkiem ulicy.
Comments: 2
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Vogelwiese. Druga końcówka trasy, leżąca po drugiej stronie Starego Miasta. Odbudowane tory biegną jeszcze do następnego przystanku, ale brakuje tam sieci trakcyjnej, więc odcinek wciąż ma status "w budowie". Wycieczkę niemieckich emerytów wyraźnie nudzi opowieść przewodnika o murach miejskich, bo z zainteresowaniem obserwują poczynania napalonych na Gothę focistów ;-)
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Bahnhof. Przed likwidacją sieci w 1991 r. tramwaje jeździły po 5,5-kilometrowej trasie wokół zabytkowego centrum. Po reaktywacji i przebudowie torowiska pozostał niedługi odcinek ze ślepymi końcówkami.
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Heinrich-von-Stephan-Platz. Mijanka przy zajezdni.
Comments: 3
Gotha T57 #38
2 october 2010 - Naumburg, Theaterplatz. Najmniejsza sieć tramwajowa w Niemczech (długość 2,5 km) funkcjonuje na pograniczu tramwaju turystycznego i regularnej komunikacji miejskiej. Wagonik kursuje przez cały rok, codziennie co 30 minut w ramach lokalnego związku taryfowego. Operatorem jest stowarzyszenie miłośników komunikacji.
Comments: 4
Gotha T57 #31
13 june 2010 - Woltersdorf, Schleusenstraße.
Gotha T57 #020
17 june 2010 - Mołoczne (AR Krym), trasa tramwajowa. Fotka z cyklu infrastruktura. Tory mają metrową szerokość, ale podkłady są dostosowane do rozstawu szyn 1520 mm. Sieć trakcyjna jest typowa dla stacyjnych torów dodatkowych na "dużej kolei". Tramwaj bowiem budowały własnym sumptem służby torowe Korosteńskiego Oddziału Południowo-Zachodniej [Kijowskiej] DOKP, który to pod koniec lat 80. postawił tu pensjonat "Bieregowoj". A wszystko to się działo w ramach programu chronienia kolejarzy przed skutkami awarii w Czarnobylskiej EA - rejon elektrowni podpadał kolejowo właśnie pod Korosteń. Swoją drogą zwracają uwagę finezyjnie wykonane łuki - można odnieść wrażenie, że zbudowano je spawając proste odcinki szyn :-)
Gotha T57 #007
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Majakowskiego. Najbardziej wysunięta na południe ulica w eupatoryjskiej sieci. Gotha skrzyżowała się na mijance "Sanatorium Drużba" z widoczną w tle koleżanką, a za chwilę skręci w prawo, obierze azymut na północ i po ~800m dotrze do swego końcowego przystanku "Liman".
Gotha T57 #003
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Kirowa. Skład 003+063 mniej więcej w połowie swego kursu Gorteatr - Liman. Za chwilę wykona drugi z czterech skrętów pod kątem 90 st. W takim klimacie przebiega środkowy odcinek dwójki - tramwaj jedzie zielonym "tunelem" mijając kolejne sanatoria i lecznice.
Gotha T57 #009
16 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Kirowa. Trasa linii 2 prowadzi zygzakiem wzdłuż czarnomorskiego brzegu. Początkowo idzie środkiem jezdni, potem przeskakuje na wydzielone torowisko z boku.
Gotha T57 #002
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Wagon techniczny sprowadzony w 1986 ze Lwowa. Przybrał taką postać już w stolicy Galicji. Służy różnym celom takim jak holowanie, szlifowanie szyn czy odśnieżanie.
Comments: 1
Gotha T57 #020
13 september 2010 - Mołoczne, trasa tramwaju plażowego.
Comments: 2
Gotha T57 #010
6 june 2010 - Eupatoria, ul. Symferopolska
Gotha T57 #012
13 september 2010 - Eupatoria, Liman. W tym miejscu, wbrew niektórym schematom, kończy trasę obsługiwana wyłącznie Gothami dwójka. Prócz niej, w tym pełnym sanatoriów mieście jeździ jeszcze jedynka, trójka i czwórka. Ta ostatnia - wyłącznie w sezonie letnim, do którego wrzesień się już nie zalicza. Trochę to dziwne, zważając na tegoroczną pogodę, temperaturę wody w morzu oraz ilość plażowiczów.
Comments: 1
Gotha T57 #020
13 september 2010 - Mołoczne, w pobliżu plaży. Ku mojemu zadowoleniu, okazało się że w tym roku sezon kończy się nie 7 września, lecz 9 dni później. Udało się więc przejechać tę maleńką linię na trzy dni przed - być może wiecznym - zamknięciem. Mnie jednak podano inną przyczynę niż ta, o której pisał Jarosz. Motorowa udaje się na emeryturę, zaś chętnych do jeżdżenia 1,5km po prostej nie ma. Okazuje się też, że da się zrobić jeszcze zdjęcie, którego wcześniej nie było - być może dlatego, że jezioro wyschło już całkowicie, pozostawiając ogromne połacie soli. Ciekawe, czy ktoś ją zbiera.
Comments: 4
Gotha T57 #020
6 september 2010 - Mołoczne (AR Krym) "pętla" Plaża, tramwaj do Pensjonatu. Zdaję sobie sprawę, że pojazd nie jest w ruchu, ale właśnie tym skromnym zdjęciem chciałbym powitać Wszystkich na komunikacyjnym TWB.
Comments: 4
Gotha T57 #92
11 september 2010 - Chosebuz, interior of oldtimer...
Comments: 8
Gotha T57 #92
11 september 2010 - Chóśebuz, Módłej. Z okazji remontu pętli tramwajowej na odcinku Sportowy centrum - Módłej kursuje wahadełko w postaci dwustronnej gothy solo. Te osoby w tyłu to miłośniki - banany mieli jak jechali w kółko tą gotą, że hej. Lepszego nie mam bo jetz abfart był.
Comments: 2
Gotha T57 #012
27 august 2010 - Eupatoria, Gogola / Kirowa. Chyba jedyne skrzyżowanie ze śródmiejskim klimatem na trasie dwójki. Tego dnia jeździły dwa wagony - 007 i 012, dzień póździej widziałem skład 003+063.
Gotha T57 #020
28 august 2010 - Mołoczne, plaża. Zdjęcia z tej "sieci" różnią się przede wszystkim datami. Linia dowożąca na najczystszą i najsympatyczniejszą ze znanych mi krymskich plaz w tym roku miała się całkiem nieźle. Tego popołudnia częstotliwość kursowania sięgała kwadransa.
Comments: 6
Gotha T57 #31
23 august 2010 - Las bliżej Rahnsdorfu niż Woltersdorfu.
Comments: 1
Gotha T57M #30
13 june 2010 - Woltersdorf, Schleusenstraße.
Gotha T57M #32
24 april 2010 - Woltersdorf, Schleuse. Jeden z dwóch planowych tramwajów na sieci osiągnął właśnie jeden z dwóch przystanków krańcowych ;)
Gotha T57M #30
19 july 2010 - Woltersdorf, Rudolf-Breitscheid-Straße. True wycieczka po Berlinie nie może się obyć bez zwiedzania linii 87. ;)
Gotha T57 #010
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Od 1 czerwca znów jeździ linia nr 4, łącząca pętlę jedynki z Nową Plażą.
Comments: 2
Gotha T57 #020
17 june 2010 - Mołoczne (AR Krym), linia tramwajowa. Czarne chmury nad plażowym tramwajem? W tym roku był problem z jego uruchomieniem - zarządca pensjonatu stwierdził, że kursowanie tramwajczyka jest nieopłacalne. Ostatecznie opiekunom linii udało się go przekonać do zmiany zdania i od 17.06 wagony ruszyły na linię. Przyszłość najmniejszej sieci świata jest jednak niejasna.
Comments: 4
Gotha T57 #40
13 june 2010 - Nordhausen - Leimbacher Straße; Tw 40 + Tw 59 (Partywagen)
Gotha T57 #31
9 june 2010 - Wald zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Sofort habe ich gewusst, dass ich von hier meine 300. Foto zugebe ;)
Comments: 8