Not logged in | Log in | Sign Up
Neoplan N4020 #816
Details
| Name | Neoplan N4020 (Neoplan) Neoplan N4020/Neoplan N40xx (MAN D0826LUH13 191kW/260HP 6871cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 40-149 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN | SU9340206WBPN1036 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | 2020 | |
| Owners | ||
| 1998 | 2020 | MPK Radom |
| 2020 | 2020 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1998 | 2020 | RAA 509J |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1998 | 2020 | 816 / MPK Radom |
| Other Information | ||
| Chronologia pojazdu: 11.03.1998 - RAA 509J __.0_.2014 – remont blacharski + malowanie strategiczne 1_.07.2020 – wycofany z ruchu 07.09.2020 - wystawiony na sprzedaż 23.09.2020 – zbycie pojazdu 28.09.2020 – wywieziony z Radomia Ciekawostki: Liczba miejsc (og/si/st): 126/41/85 Od 2010 roku kursował głównie na brygadach szczytowych. Zdjęcia na Facebooku | ||
Photos
20 december 2003 - Radom, ul. Słowackiego. Ostatnie dni linii podmiejskich organizowanych przez MZDiK. Od 1 stycznia 2004 r. zaczęła się stopniowa degradacja dość ciekawie pomyślanego systemu, dzięki któremu przez wiele lat w Radomiu były linie pospieszne, kończące trasy na wybudowanym specjalnie dla nich dworcu. Co istotne, dworzec ten funkcjonował na długo przed wybudowaniem dworca PKS. Geneza tak rozwiniętej sieci komunikacji podmiejskiej wokół Radomia brała się oczywiście z "trudności obiektywnych" PRL. Wedle przepisów to PKS odpowiadał za komunikację poza miastami, ale komunikacja miejska (lub nawet prywatna, stąd Transped Lublin czy Autonaprawa Zamość) mogła być rozwijana w sytuacjach, w których PKS nie był w stanie zaspokoić wszystkich potrzeb. Z racji tego, że radomski PKS - sądząc po nieustannych utyskiwaniach w lokalnej prasie - był dość słaby, MPK wcześnie zaczęło zwiększać swój zasięg. Ciekawostka - oprócz znanych literowych linii podmiejskich oraz komunikacji miejskiej w Pionkach (1978-1984), MPK / WPKM Radom w latach 70. obsługiwało także dowóz pracowników Elektrowni Kozienice na trasie z Radomia przez Pionki do Świerży Górnych.
Author: empi
Author: empi
Comments: 14
28 august 2005 - Radom, przyst. Wojska Polskiego/Odrodzenia. Air Show 2005. Trochę tych ludzisków było, szczególnie drugiego dnia. Jak nadeszła fala powrotów busy były zapchane do granic możliwości. Jednak nie ma to jak przegub ...
Author: geronimo
Author: geronimo
Comments: 6
24 january 2007 - Radom, ul. Jana Pawła II. Deskorolka wolno przetacza się obok wyciąganego z zaspy N4021 - zawalidrogi i wielkiego przegranego każdej zimy ;)
Author: empi
Author: empi
Comments: 3
23 march 2007 - Radom, skrzyż. Żwirki i Wigury x Struga x 25 Czerwca. Do początku marca skręt tej relacji wykonywała tylko linia 16. Podczas objazdu ul. Kelles-Krauza dołączyła do niej linia 7.
Author: geronimo
Author: geronimo
4 may 2007 - Radom, ul. 25 Czerwca. Po napisaniu matury z polskiego udałem się z mą lubą na fotki. Jak widać w tym roku kasztanowce zakwitły na czas.
Author: geronimo
Author: geronimo
Comments: 2
1 may 2008 - Radom, ulica Wernera. To zdjęcie można śmiało uznać za historyczne, ponieważ takiego ujęcia nie da się w tym miejscu już nigdy powtórzyć. Mlecze też tutaj nie będą więcej kwitły. Obecnie ten teren jest ogrodzony, a za płotem trwa budowa nowej siedziby Archiwum Państwowego w Radomiu. Dzięki tej inwestycji ta nieco zapuszczona część miasta może się ożywić.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 1
23 may 2008 - Radom, ulica Pułaskiego. Objazd spowodowany remontem skrzyżowania ulic Żółkiewskiego, Chrobrego i Mieszka I. Już niedługo zagości w Radomiu widok autobusu wielkopojemnego na 21. Również na takich liniach jak 1, 5, 14 i 17 - dojeżdżających do bram lotniska na Sadkowie podczas Air Show 2009.
P.S. Ten autobus jest już po zdjęciu reklamy, podobnie jak wóz #810.
Author: Karol Chojnacki
Author: Karol Chojnacki
Comments: 16
2 november 2008 - Radom, ul. Witosa. Po wybudowaniu nowej północnej bramy cmentarza na Firleju znacznie wzmocniono linie 12 i 21, przedłużając do nowej pętli, oraz wydłużono na starą pętlę Wincentów linię 23.
Author: empi
Author: empi
6 april 2009 - Radom, al. Grzecznarowskiego. Z powodu wymiany nawierzchni ruch w obu kierunkach odbywa się południowo-zachodnią jezdnią.
Author: empi
Author: empi
Comments: 3
18 october 2009 - Radom, plac Jagielloński. Budowa Galerii Słonecznej ruszyła z kopyta i stała się widoczna w mieście, a to wszystko za sprawą kilkunastu wielkich dźwigów, dominujących nad Śródmieściem. W miejscu drzew po lewej stronie zdjęcia jest teraz kładka nad ulicą Struga, prowadząca bezpośrednio do galerii. Autobus zabierał chętnych do Muzeum Gombrowicza we Wsoli.
Author: MZ
Author: MZ
4 march 2010 - Radom, deskorolka (7 na Os. Południe) w promieniach zachodzącego słońca opuściła ul. Tytoniową i wjechała w ul. 1905 roku. Od najbliższej soboty o takim widoku można będzie sobie tylko pomarzyć. Po srogiej zimie roboty drogowe ruszyły z kopyta i w tym celu zdecydowano się zamknąć ruch w tym miejscu w ogóle (pozostanie tylko dojazd do pobliskich firm). Przy okazji pozdrawiam MZ-a, którego tu spotkałem i Ikarusa-a 799, który przemknął obok mnie w autobusie.
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 4
5 june 2010 - Radom, ul. Ofiar Firleja. Jakiś nowy fullback, 815 też to ma - zresztą nie pierwszy już raz 815 i 816 otrzymują takie same reklamy. A w tle coś się buduje.
Author: empi
Author: empi
Comments: 2
8 february 2012 - Radom, ul. Aleksandrowicza. Tu, gdzie był kiedyś zwykły zakręt, powstało rondo. Przez pewien czas ruch odbywał się przez taką imponującą hopkę :)
Author: empi
Author: empi
1 july 2012 - Radom, ul. Królowej Jadwigi. Normalnie linii miejskiej w tym miejscu się nie uświadczy. Jednak kolejny etap remontu Mieszka I wymusił zmiany. Teraz 7 robi typowe "kolano" dookoła osiedla Michałów.
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 1
8 july 2012 - Radom, wschodnia jezdnia ul. Mieszka I. Na tym etapie przebudowy nieprzejezdne było skrzyżowanie z ulicą Królowej Jadwigi, przy której zlokalizowana jest pętla osiedle Michałów, autobusy linii 3 i 24 kończyły więc trasę przy następnym skrzyżowaniu, a autobusy linii 7 okrążały całe osiedle i dojeżdżały do starej pętli od drugiej strony. Widziałbym na takiej trasie linię 3 na stałe :-)
Author: empi
Author: empi
Comments: 3
10 july 2012 - Radom, ulica Królowej Jadwigi. Objazd na Michałowie w trakcie przebudowy całej ulicy Mieszka I. Autobusy linii 7 okrążały wtedy dzielnicę ulicami Królowej Jadwigi, Łokietka i Piastowską. W tle park, który istnieje tutaj dopiero od kilkunastu lat. Pamiętam, że kiedy jeszcze dominowały Ikarusy, to z autobusów stojących na pętli było widać pojazdy jadące ulicą Warszawską.
Author: MZ
Author: MZ
26 june 2020 - Radom ul. Wjazdowa. Na zajezdni w Radomiu nowe elektryki Solarisa prawie gotowe na debiuty, to też warto połapać najstarsze Neoplany, których brakuje od zeszłego roku w Lublinie.
Author: Mikołaj Panasiuk
Author: Mikołaj Panasiuk
Comments: 2
26 june 2020 - Radom, ul. Ofiar Firleja. Bez wątpienia to najładniejszy Neoplan jaki ostał się jeszcze w Radomiu.
Author: Mikołaj Panasiuk
Author: Mikołaj Panasiuk
26 june 2020 - Radom, pętla Firlej-Cmentarz. Najładniejszy Neoplan w taborze tamtejszego MPK - ich kres zapewne jest już bliski.
Author: Maciej Piłat
Author: Maciej Piłat
Comments: 3
9 july 2020 - Radom, ulica Lekarska.
To był jeden z celów wyjazdu do Radomia - deskorolka Neoplana. Szczęśliwie udało mi się dorwać jeden egzemplarz na godzinę przed pociągiem do Warszawy. Mam wrażenie, że miałem duże szczęście, bowiem wyjechała tylko jedna sztuka na szczyt. Wspomnienia wróciły, dziękuję Pan MPK!
Author: piotr_kosz
To był jeden z celów wyjazdu do Radomia - deskorolka Neoplana. Szczęśliwie udało mi się dorwać jeden egzemplarz na godzinę przed pociągiem do Warszawy. Mam wrażenie, że miałem duże szczęście, bowiem wyjechała tylko jedna sztuka na szczyt. Wspomnienia wróciły, dziękuję Pan MPK!
Author: piotr_kosz
Comments: 8