Not logged in | Log in | Sign Up
Nie wspominając o Autosanach dla Dębicy...
Nie zdziwiłbym się, gdyby jakość podróżowania była wyższa w Mercedesach, niż w Autosanie...
Wówczas Mercedesy zostaną wycofane i sprzedane lub pójdą na złom. Jeśliby je pozostawiono to Sanok miałby aż 17 autobusów 12-metrowych, co jak na 37 000 miasto jest zbyt dużym wynikiem. Ponadto Mercedesy zawyżałyby średnią wieku taboru. Pomijam fakt, że jeden z nich podczas pierwszego kursu próbnego padł w połowie trasy.
Jeśli mają dobrą umowę z miastem i mogą występować w przetargach dla innych gmin, czy też kolejowych, to mogą nimi pojeździć komercyjnie.
17 autobusów na 37 tys. miasto to za dużo? Dobry żart. Jakoś w Starogardzie Gdańskim, niewiele większym od Sanoka, autobusów jest 38. Tylko jaka tam jest oferta, a jaka tu.
Wiadomo kiedy będzie można ich spotkać w ruchu liniowym?
Dziś widziałem jednego z nich. Nie wiem czy liniowo czy to tylko jazda próbna.
To był 254, czyli ex. 735 z Sosnowca. Jeździł rano na linii 3, popołudniu wyjechał na 6. Na potwierdzenie zdjęcie : https://zapodaj.net/d9011b58e53f1.jpg.html
Na chwile obecną na liniach SPGK jeżdżą 2 Mercedesy Citaro - 252 i 254. Pierwszy zastąpił Mediuma 238, drugi Mediuma 242. Na zajezdni przygotowywane sa kolejne 2 sztuki, które prawdopodobnie zastąpią H9-35 226 oraz Mediuma 240. Co ciekawe sa już zarejestrowane i wygląda na to, że w eksploatacji będą 4 sztuki. Pozostałe 2 (w bazie jest 6) być może zostały zakupione na części.
Co jak co ale według mnie to pierwsze do odstrzału powinien pójść 231. Raczej nie będę pisał o jego stanie technicznym.
231 docelowo ma zostać wycofany po wprowadzeniu czwartego Citaro. Od dziś natomiast jeździ 253, czyli trzeci Mercedes. Pozwolił tym samym na odstawienie Mediuma 240.
Dziś zadebiutował ostatni Citaro a mianowicie 251. Wyjechał rano na linię 3.
W takim razie na 100% zastąpił Mediuma 231. Tym samym jedynym A1010M jaki pozostał w ruchu jest 243.
Nie chce nic mówić, ale 231 jeszcze jeździ
To 251 tylko chyba wyjechał okazyjnie a regularnie będzie jeździł 231.
Mógl zastąpić 226 którego nie widać
Z 251 są jakieś problemy z tego, co wiem. Miał docelowo zastąpić Mediuma 231, ale ze względu na awaryjność Citaro chwilowo z tego zrezygnowano @Daniel : M
@Daniel : Mercedesy miało docelowo zastąpić Mediumy poza najmłodszym, tj. 243. Żaden Mercedes nie miał wg. planów zastąpić Autosanów H9-35. To, że dośc nagle posypał się 226 to już inna kwestia .
@Adrian_ 226 już od dawna nie nadawał się do jazdy jeździł ciągle przechylony a jego kierowca katował go do ostatnich jego dni
Ale przecież 226 dziś jeździł
Wiem, że jeździł. Niestety Citaro 251 nie nadaje się obecnie do jazdy, jakieś problemy ma i dlatego pewnie 226 jest w obiegu liniowym.
widziałem przedwczoraj jak 251 jeździł po Sanoku na jeździe próbnej, więc zaniedługo pewnie wyjedzie na obieg liniowy.
I mamy debiut liniowy autobusu #255 , jeździł dzisiaj na 1
Wiadomo który autobus zastąpił? Bo 231 już nie jeździ. Jego kierowca jeździ od jakiegoś czasu Mediumem 243 lub H9
#255 zastąpił #231 , #231 nie ma już na zajezdni.
@Daniel #231 serio nie ma na zajezdni? Może "schowany" na warsztacie był w tym czasie? Bo nie wierzę że by już go na złom dali, skoro pozostałe Mediumy tyle czasu stały (i stoją dalej) w "rządku"
@Podkarpaciak z tego co mi wiadomo to go nie ma, on był ze wszystkich mediumów w najgorszym stanie technicznym,więc się nie dziw,że już może być na złomie na Dąbrówce
@Podkarpaciak z tego co mi wiadomo, nie ma go już, zresztą sam chyba wiesz jaki był jego stan techniczny (nie muszę mówić) , albo na złomowisku na Lipińskiego albo na Dąbrówce za Sanrejem prawdopodobnie będą złomowane autobusy MKS`u
717 i 718 wróciły do Sosnowca. Tamtejszy PKM wystawił je obecnie ponownie na sprzedaż.
Czyli teraz będzie 5 Mercedesów w ruchu liniowym?
@Adrian_ skąd masz takie informacje?
@Szymek na to wychodzi, że tak
717 i 718 cały czas były na liście sprzedażowej, chociaż były w Sanoku.
Wygląda na to że #717 i #718 że zdjęcia miały inne numery taborowe w Sosnowcu. Mają żółte rurki a nie niebieskie, osłony przeciwsłoneczne są szerokie a nie wąskie, system ogrzewania na dachu jest podzielony a nie cały więc nie jest to agregat od klimatyzacji i wydaje mi się że mają uchylne okna za kabiną kierowcy. Wygląda na to że 717 i 718 nigdy nie były w Sanoku.
No i prawe lusterko jest na krótkiej rurce a nie w dużej obudowie na wysięgniku. Nie wiem kto i w jakim celu pozmieniał stare numery taborowe
Sądząc po foli przyciemniajacej na przedniej szybie "717" to ex #712 czyli obecny #251. Prawdopodobnie zostały zmienione przednie panele, które miały wycięte klapki do podłączenia powietrza i pradu.
niestety #253 prędko nie wyjedzie na ulice naszego miasta. Doznał w Czerteżu wypadku. Cały przód skasowany :( prawdopodobnie kierowca winien, ale na tę chwilę nie wiadomo. Wracał na holowniku do zajezdni.
na szczęście awarią była skrzynia biegów.
już są w Sanoku 3 Autosany M10LF za kilka tygodni dojadą jeszcze 8 Autosanów M12LF CNG. Wszystkie 11 autosanów będą do dyspozycji Sanoczan zaraz po oficjalnym otwarciu dworca które jest zaplanowane na 23 Mana tego roku czyli za 3 tygodnie
W piątek 10 maja ma pojawić się pierwszy z zamówionych gazowców. Ostatni ma być dostarczony 21 maja.
a czy M09LE i M12LE będą przemalowane w barwy tak jak mają M10LF i M12LF CNG?
Z tego co mi wiadomo nie będą przemalowywane ale może to i dobrze, ponieważ według mnie żółty na tych Sancity akurat pasuje.
Starsze Sancity nie miały byc przemalowywane. Zmiana barw dotyczyła jedynie nowych autobusów zamówionych w ramach projektu unijnego.
dlaczego 3 Autosanów M10LF I 1 M12LF CNG nie ma w aktualnej flocie? przed wczoraj do bazy SPGK przyjechał pierwszy autosan M12LF CNG za 2 tygodnie do bazy przyjedzie ostatni z zamówionych dla Sanoka M12LF CNG zaś 23 maja jest oficjalne otwarcie dworca i zaraz po tym nowe Autosany będą do dyspozycji Sanoczan
są Autosany