Not logged in | Log in | Sign Up
W sumie nie wiem czy nie powinny się bardziej odróżniać wizualnie, by pasażerowie wiedzieli, co akurat się zbliża.
Dobrze, że Warszawa ma głównie torowiska wydzielone z jezdni. Jeżeli byłoby inaczej, to już widzę w wyobraźni hamujące blondynki na ulicy, które tłumaczyłyby się "myślałam, że ten tramwaj jedzie na mnie".
Gdańsk ma jakoś flotę 46 dwukierunkowców, torowiska niewydzielone (choćby na Pomorskiej czy Mickiewicza) i jakoś jeszcze nikt kierunku poruszania się tramwaju nie pomylił. Czekamy na ten produkt w GD
Warszawa to inny świat (dobrze dokumentują to zdjęcia Liptona).
@JP: a co pasażera obchodzi co się zbliża? Jego interesuje tylko numer linii i relacja. A czy będzie to jeden, dwa czy trzy wagony, jedno- czy dwukierunkowiec, to naprawdę dla 99,99% użytkowników tramwajów bez różnicy. @piotr_kosz: nie przesadzaj: wiele miast na świecie użytkuje tego typu tabor i jakoś nie słychać o tego typu przypadkach. Zresztą u nas na widok wozów historycznych czy zabytkowych ludzie jakoś specjalnie nie wariują... A co do "innego świata", to też chyba trochę generalizujesz. Bo w innych miastach wypadków również nie brakuje. /kl
http://phototrans.pl/14,475627,0,_koda_19T_3102.html
przepraszam Wilhelma za pożyczenie zdjęcia, ale tak jakoś mi się skojarzyło.
Ale "spostrzegawczość" tych istot ma raczej niewiele wspólnego z miejscem zamieszkania /kl
@piotr_kosz: co ma wspólnego płeć i spostrzegawczość z sytuacją wybudzenia kogoś alarmującym krzykiem?
We wrocku początki były trudne. Sam byłem światkiem kilku akcji jak starsi ludzie chcieli wysiadać nie z tej strony pojazdu co powinni. Bywało śmiesznie.
W metrze zasadniczo problemów z tym nie ma, więc naprawdę nie sądzę aby w tramwajach były. /kl
I tak znajda się tacy co chcą wysiadać na ścianę tunelu (widziane w wukadce)
A tak w ogóle to ile ten tramwaj ma siedzeń? 15 bydzie?
Wiesz, w tym kraju zawsze znajdą się jacyś zakręceni ludzie. Nie można jednak z tego powodu uogólniać. Natomiast, co do liczby siedzień, to nie wiem ile "okularnik" ich ma - w środku jeszcze nie byłem. /kl
A nie lepiej przydzielić dwukierunkowcom numerki 40xx? Będą się wyróżniać od pozostałych, a 35xx to aż za bardzo się nie wyróżnia.
A ja bym jeszcze dodał D-40xx, od Duo, żeby JESZCZE BARDZIEJ się wyróżniały :P
Bez przesady. Numer ma być krótki i charakterystyczny dla danej serii/partii wozów. Naprawdę nie trzeba wprowadzać długich oznaczeń cyferkowo-literowych, bo tylko problemy z tym są... /kl
A to oznaczenie 120NaDuo to jest wybite na tabliczce znamionowej, czy też ma na celu odróżnienie wersji jednokierunkowej od dwukierunkowej?
Podobno jest, ale osobiście tabliczki znamionowej nie widziałem. /kl
Podobno mam nim pomykać. Szukam obsady do wstecznej kabiny. Może być osoba bez doświadczenia zawodowego, udzielę instruktażu. Przecież nie będę biegał z pulpitu 1 do 2. co 15 minut. Dwie kabiny, to i dwóch motorowych, co nie ?
Mnie to oznaczenie kojarzy się głównie z Combino Duo z Nordhausen, tyle że w tym przypadku ma ono zupełnie inne znaczenie.
to nie czasem ten co stał poprzedniego wieczora na lawecie w okolicach Koła/Kutna?
Tak to ten. Może ktoś napisać vin tego cudaka.
@krzycho77: podobno zanim dojechał na R-4, to już zdążył zdefektować @Ł. M. P. P.: zgadza się. I moim skromnym zdaniem, to średnio to oznaczenie pasuje do oficjalnej nazwy typu. @nikoś: znam końcówkę (numer), ale go nie wpisuję, bo podobno pierwsza część różni się od "standardowych" VIN-ów wozów typu 120Na... /kl
A jaki to numer? 115, 117 Napoka, zaś wolne jest 121, 122.
@piotram: Ma 32 siedzenia (28 + 4 rozkładane).
Tylko żeby motorniczowie nie mylili się, z której strony drzwi otworzyć. Jak byłem w Poznaniu to otwierane były drzwi na torowisko zamiast na przystanek :P.
Każdy się może pomylić A co do siedzeń, to tych rozkładanych miało już w tych wozach nie być, ale nie wiadomo czemu nadal są... /kl
@Lipton: mógłbyś podać tą kącówkę vinu?
jak mu wytłumaczysz co to znaczy "kącówka" to może poda
Primo - nie 'tą' a 'tę', a secundo - faktycznie nie wiem co to jest 'kącówka' ;] Może chodziło o coś na kaca? /kl
Znamionowa znamionową, ten Swing ma oznaczenie 124N, 120NaDuo to tylko czasowe. Pesa 124N to właśnie ten widoczny na zdjęciu. Wiem bo pracuje w Pesie i wiem co firma wyprodukowała. Pozdrawiam z Bydgoszczy.
To by miało uzasadnienie historyczne. Dwukierunkowe stopiątki też otrzymały inne oznaczenie, a mianowicie 111N. Zresztą słowa Duo nie ma naklejonego na szybie, tylko samo Swing.
http://krzycholandianews.blogspot.com/2012/08/bestia-z-dziesiecioma-lustrami.html
To jest BESTIA !
http://krzycholandianews.blogspot.com/2012/08/bestia-z-dziesiecioma-lustrami.html
Jeszcze raz ja. Proszę o przeniesienie (ewentualnie utworzenie) do działu PESA 124N, gdyż wagon ten powinien się tam znajdować. Jego tymczasowe oznaczenie typu to właśnie 120NaDuo, lecz oficjalne to 124N. I nie pytać skąd wiem, bo już pisałem w jednym komentarzu od siebie. Pozdrawiam.
Nie ważne, co twierdzi, że wyprodukowała, ważne, na co podpisała umowę i co dostarczyła.
@specjalista: na razie oficjalnie wagon ten oznaczany jest jako 120NaDuo. Jak coś się zmieni, to i my zmienimy. A zapewne skończy się jak w przypadku "bulw" vel "delfinów" - sam widziałem na nich oznaczenia 105N4k, a potem i tak został - również dość absurdalny typ - 105N2k/2000... Zatem spokojnie /kl
Jak ,,specjalista" jest z Bydgoszczy i tam w PESIE pracuje to wierzyć mu. Sam więc nalegam na zmianę
Żeby było jasne - wagon ma homologację z nazwą 120NaDUO. Więc proszę o niewymyślanie kolejnych nazw dla modelu. Przy okazji - wpisano go już na stan TW.
@MisiekK: To ja wiem ale w dokumentach produkcyjnych bynajmniej w 3502 widnieje oznaczenie 124N. Czyli może być tak jak z 105N4k nazwanym przez TW 105N2k/2000A lub B. Pozdrawiam.
Oglądałem ostatnio produkcję w Pesie i jak wół na planach czy innych dokumentach produkcyjnych widnieje oznaczenie 124N.
Bynajmniej oznacza "wcale nie".
Na tabliczce znamionowej też ma 120NaDuo. I na naklejce na przedniej szybie, pod wyświetlaczem.
Trzeba po prostu pogodzić się z faktem - to jest 120NaDUO, to jest we wszystki istotnych papierach. Twierdzenie, że "oficjalnie" jest to 124N bez wskazania żadnych oficjalnych dokumentów jest zabawne.
A wewnętrznie na produkcji to mogą go nawet Świnią Dwumordną nazwać i niczego to nie zmienia.
Tabliczka znamionowa i naklejka pod szybą są ŹLE oznaczone. Będą poprawione. To 124N i temat zamknięty.
Ps. Pracownicy z PESA S.A nigdy się nie mylą.
Panowie - piszecie zmyślone brednie do kwadratu. W ŻADNYM dokumencie nie ma nigdzie 124N czy innego oznaczenia. W dokumentach pojazdu jest ewidentnie oznaczenie 120NaDUO, pod taką nazwą pojazd otrzymał certyfikat homologacyjny i tą nazwę ma na tabliczkach znamionowych (http://tramwar4.republika.pl/u3501-09591.html) oraz ostojach. Polecam rozmowę z ludźmi którzy zawodowo zajmują się tymi pojazdami i mają dostęp do dokumentów, a nie powtarzanie bredni, któe ktoś wyssał z dużego palucha u nogi.
Widzę, że dyskusja pod fotką kwitnie... To ja mam Michał inne pytanie: czy w takim układzie całe oznaczenie typu (oczywiście oprócz litery 'a') nie powinno być wersalikami? Bo jakby nie patrzeć, to może mieć znaczenie /kl