Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Jelcz PR110D #5004

3 may 2009 - Kielce, ul. Czarnowska [baza PKS].


Comments: 5

MAN NG272 #876

25 february 2010 - Białystok, ul. Pogodna na tyłach zajezdni KPKM. Ten MANik już sobie nie pojeździ.


Comments: 13

Ikarus 280.26 #855

26 may 2006 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPKM. Kącik kasacyjny.


ГАЗ-33021 / Рута СПВ-15 #504-27 РВ

20 september 2006 - Równe, zajezdnia trolejbusowa. Na pierwszym planie mikrobus służący do nocnych przewozów pracowniczych. Potrzeba ponad 13 takich pojazdów by zmieścić 170 osób, które to według normy 8 pas/m^2 mogą wejść do stojącego z tyłu JuMZa.


Škoda 9Tr22 #66

20 september 2006 - Równe, zajezdnia trolejbusowa. Jakiś głupek wystawil zimny łokieć i myśli, że jest fajny ;-) To jedyne zdjęcie wozu 66 jakie znalazłem z czasów gdy woził jeszcze pasażerów - rok później przerobiono go na techniczny i zmieniono oznaczenie na ВТ-2.


Comments: 1

КТГ-1 #ТГ-1

5 july 2005 - Równe, zajezdnia trolejbusowa. Jedyny wówczas rówieński trolejbus techniczny. Został wycofany z ruchu dwa lata później, ale gnije w zajezdni do dziś.


SOR BN12 #7E4 88E

17 march 2010 - 10:22, Racibórz - Płonia, zajezdnia przy ulicy Adamczyka. Bardzo mi się podobają! :)


Comments: 4

SOR BN12 #7E4 89E

17 march 2010 - 10:21, Racibórz - Płonia, zajezdnia przy ulicy Adamczyka. Oczywiście pozdrowienia dla całej ekipy no i napotkanego Rapha ;)


Comments: 3

Autosan H9-21.41 #6004

3 may 2009 - Kielce, ul. Czarnowska [baza PKS]. Zdjęcie zrobione tuż przed wywozem na złom, obok stoi #6008.


Comments: 6

Duewag GT6 #887

19 february 2010 - Alexandria, Moharram Bey depot. And for my 1400th picture - a Duewag in its winter sleep basking in the lovely light from the roof.


Comments: 10

Newag CF120T #707

19 february 2010 - Alexandria, Moharram Bey depot. This interesting technical vehicle (probably a rail grinder) was standing somewhere in the back of the depot hall. Interestingly enough, the car looked much better than all the others (at least on the outside).


Ganz / Düwag #1224

19 february 2010 - Alexandria, Moharram Bey depot. Because the Medina network was split in two due to track renewals, the Ganz-Duewags (except for one pair) were moved to Moharram Bey depot, so that they would work the Moharram Bey - Nozha shuttle.


Comments: 4

Duewag GT6 #848

19 february 2010 - Alexandria, Moharram Bey depot this time around. The depots in Alexandria are easily visible on Google Maps - you just can't miss the fluorescent blue roofs.


Bogie tram #601

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. And at the end of our trip around this depot - a historical tramcar, which you can ride along route number 1 for one Egyptian pound. Sadly - the tram had a problem with its bogies whilst we were there so we couldn't take a ride with it.


Kinki Sharyo #156

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. This hall had really lovely lighting - windows almost on the roof, covered in red foil. And a three-car tram hoisted on the jacks.


Kinki Sharyo DD #?

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. Somewhere in the spare parts section in the back of the hall we discovered that some workers have some hidden talents.


Kinki Sharyo #185

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. Apologies for the pantograph, but the light... I couldn't resist.


Kinki Sharyo #172

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. Deeper in the depot building we found a car on jacks. As you can see the floor of the depot looks like a farmyard soaked with oil.


Kinki Sharyo #166

20 february 2010 - Alexandria, Mustafa Kamel depot. And back to looking at Alexandria depots - now we're in the Ramleh lines depot. Because Egypt is a rather warm country, the depots are rather dark on the inside - thanks to which there are dramatic light conditions inside.


Ikarus 412.08B #065

30 june 2009 - Bielsko-Biała, Zajezdnia MZK. Takie moje małe wspomnienie na temat Ikarusów 412, które ostatecznie zakończyły swoją karierę w MZK Bielsko-Biała. 1997-2009. :)


Ikarus 280.26 #1582

11 march 2010 - Gliwice, ul. Chorzowska. Poranna przebieżka.

Author: slavco RSS

Comments: 2

Ikarus 280.58B #630

17 july 2006 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPK. Rodzynek niestety bardzo często okupował zajezdnie.


Ikarus 260.04 #224

31 may 2008 - Łódź, baza ZTiS - Dąbrowskiego.

Author: SLU ® RSS

Comments: 2

Autosan H9-21 #04

26 april 2007 - Brzesko, zajezdnia MPK. Ujęcie mało ciekawe, ale niestety to dopiero druga i chyba ostatnia fotka tego pojazdu na TWB. Wówczas autobus przechodził drobne poprawki malarskie.


Comments: 5

Volvo B10M-60 CNG / Säffle 2000 #12

8 november 2009 - Trzebinia, zajezdnia Transgór. Dość dawno to Volvo nie miało zdjęcia.


Ikarus 280.26 #815

25 february 2010 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPKM. Ważą się jeszcze losy tego Ikarusa...


Comments: 8

Duewag GT6 #849

20 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. And now a quick look at the track field. As you can see on the left in the background - nothing gets wasted around here!


Comments: 3

Duewag GT6 #872

20 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. And here we have an example of Egyptian health and safety regulations - one of the mechanics is welding car 872. No protective mask, no gloves - as if he was pouring water out of a hose...


Comments: 2

Duewag GT6 #850

20 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. Since the president of Egypt decided to disallow the import of used tram cars, Alexandria has a bit of a problem. On one hand there is neither any money to buy new low-floor trams nor to modernise the tracks accordingly; on the other hand they can't buy used trams which would be appropriate for this network. The only solution - until Khosny Mubarak either changes his mind or kicks the bucket - is to modernise existing vehicles. You are therefore looking at the skelet of a Duewag built locally.


Comments: 1

Kinki Sharyo Alexandria #1108

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. Alexandria has two tram networks. One of them, called Ramleh lines, is basically one line that runs along the coast. The other (Medina) is the rest of the city tram network. On the Ramleh lines trams use normal pantographs, on the Medina line they still have trolley poles. Two routes (25 and 36) run on both networks - for these APTA rebuilt some Kinki Sharyo cars by adding pantographs.


Comments: 3

Kinki Sharyo Alexandria #1107

19 february 2010 - Aleksandria, zajezdnia Karmuz. A tak wygląda pulpit tramwaju Kinki Sharyo – wagony z Kairu wyglądają podobnie. Po lewej strony nastawnik (korbę zdjęto), po prawej hamulec na sprężone powietrze (również bez korbki). Cztery guziki na dole to otwieranie i zamykanie drzwi po obu stronach, a poniżej (poza kadrem) mamy pedał czuwaka i dzwonka. Proste, prawda?


Duewag GT6 #872

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. One of the Duewags dropped its jaw when it saw us...


Duewag GT6 #826

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. The next point of call: a Duewag on jacks and its bogies standing next to it.


Comments: 1

Duewag GT6 #854

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. Let's start with a little tour of the depot with a little scene with Two-and-a-Half Duewags in it :)


MAN NL263 Lion's City #216

29 august 2009 - 17:33; Zielona Góra, zajezdnia MZK.
Bardzo porządny wóz. Wg mnie MAN-y powinny być wiodącą marką w Polsce.



Comments: 14

Jelcz 120MM/1 #525

26 may 2006 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPK.


FIAT 418 AC / MPK Lublin #799

13 march 2010 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Oczekiwanie...


Comments: 12

Konstal 805Na #39

1995 - Grudziądz, zajezdnia tramwajowa przy ul. Dworcowej. Wagony #59, #39 i #55. #59 czeka na modernizację, #39 od dłuższego już czasu nie ma w Grudziądzu, #55 po kilku latach gnicia w krzakach również doczeka się modernizacji. Źródło - Monografia MZK Grudziądz.


Comments: 8

DAB 12-1200B #1144

13 march 2010 - 18:54; Koszalin, zajezdnia MZK.


Comments: 2

Škoda 9TrH29 #1392

23 february 2006 - Wilno, 1. Zajezdnia Trolejbusowa. Zima 2005/06 po przybyciu ostatniej partii Trollino oraz kolejnych uzywancow z Czech, ostatecznie rozprawiono sie z seria 9Tr (oczywiscie nie wliczajac wozu #387, zachowanego jako muzealny).


Comments: 1

Duewag GT6 #9531

17 june 2009 - Osijek (HR), zajezdnia. Wydeptujac sciezke pod zywoplotem mozna ujrzec taki widok. Sytuacja 'diuwagow' w Osijeku nie wyglada jednak tak zle, jakby wynikalo z tego zdjecia - ostatnio zakupiono kilka wagonow z Zagrzebia, dzieki czemu mozliwe bylo zwiekszenie uruchomienia po otwarciu nowej linii.


Tatra T3PV.O #0609

17 june 2009 - Osijek (HR), remiza czyli zajezdnia. Wagon 0609 za chwilę wyjedzie na trasę linii 1, przyczyniając się do zwiększenia częstotliwości kursowania w popołudniowym szczycie.


Jelcz PR110M #004

12 may 2006 - Białystok, ul. Jurowiecka. Zajezdnia KZK. Peera wyjeżdża z bazy.


Jelcz 120M #519

26 may 2006 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPK.


San H100B #87

1978 - Grudziądz, nieistniejąca dziś zajezdnia MPK/MZK przy ul. Karabinierów. Zdjęcie z Monografii MZK Grudziądz wydanej w 1996 roku.


Scania CN270UB 4x2 EB #2003

22 february 2010 - 19:05; Koszalin, zajezdnia MZK.
Po raz drugi przeprowadziłem badanie zużycia paliwa silnika Scania DC9 17, drugi raz dotyczy to tego samego wozu. 112 litrów paliwa, w zamian za 247 przejechanych kilometrów.



Comments: 5

Jelcz T120 #069

12 may 2006 - Białystok, ul. Jurowiecka. Zajezdnia KZK.


Comments: 4

Mercedes O405G #10092

6 march 2010 - 12:50, Szczecin, zajezdnia PKS Szczecin przy ulicy Heyki. Odpoczywał ponad pół roku po przyjeździe z Niemiec, ale w końcu się doczekał przystosowania do ruchu i nawet numerek poprawny dostał. :)


Comments: 4

Mercedes-Benz O303-11ÜHE #09

26 april 2007 - Brzesko, zajezdnia. Przerwa w obsłudze linii nr 10. Wszystko pozaklejane.


Comments: 1

Ikarus 280.26 #81

21 march 2009 - 07:05; Wałbrzych, zajezdnia MPK.
Ikarus się budzi na imprezę ;)



Comments: 4

Solaris Urbino 12 #727

28 december 2009 - Rzeszów, teren zajezdni przy ul. Trembeckiego. Rajdóweczka i kierowca patrzący na fotografa z politowaniem.


Duewag GT6 #807

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz depot. And here we have a Duewag in all its glory - as you can see it has lost its second door in Egypt. Alexandria employs seated conductors - you enter the car using the rear door, pay for your ride, and exit via the other two doors.


Comments: 6

Duewag GT6 #864

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz loop. And one quick look at the driver's cabin of the Scandinavian-cum-Egyptian Duewag.


Comments: 4

Duewag GT6 #864

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz loop. The terminus next to the depot houses a few tracks where cars are parked overnight. We had just made it in time to see the vehicles leaving for their morning shifts. On the right you can see some sort of platform works car.


Comments: 1

Duewag GT6 #891

19 february 2010 - Alexandria, Karmuz terminus. And so we made it to the tram loop, next door to one of the three tram depots in Alexandria. The attitude of the staff towards us couldn't be more different than in Cairo - seeing the Danish guys they immediately bade us welcome, invited us for tea, and showed us around the whole depot. Oh, and all they wanted in return were keyrings from Skjoldenaesholm. If you would thus like to walk around the tram depots in Alexandria, I suggest investing a bit of money in producing keyrings with Duewags - satisfaction is guaranteed :)


Comments: 2

Jelcz PR110E #797

12 may 2007 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów.


Comments: 2

Ikarus 280.26 #825

26 may 2006 - Białystok, ul. Składowa. Zajezdnia KPKM. Podobały mi się Ikarusy w tej reklamie.


Kinki Sharyo #6068

18 february 2010 - Cairo, outside Port Said depot. Cars 6068+6067 have just traversed the 2km-long service track between El Matariya and the depot, and are now at the depot gates. As a CTA worker met outside the depot said, the great Port Said depot (see satellite picture) only runs around 17 trams a day - which works out to 1-2 per route. And - sadly - the cars do tend appear at the stops in rather irregular intervals. Also, despite there being quite a few passengers riding in them, buses running on parallel routes appear far more crowded.


Comments: 2

Kinki Sharyo Cairo #4088

18 february 2010 - Cairo, Port Said depot. As I had mentioned previously, Cairo still has two functioning tram depots. The Heliopolis depot runs the Heliopolis Metro lines, whereas the Port Said depot runs the remainder of the Heliopolis routes. Sadly, after long negotiations, we were refused entry to the depot. However - as in Helwan - the first available tramcar was rolled out for us.


Comments: 5

Jelcz PR110M #201

19 april 2004 - Pabianice, zajezdnia MZK. Zdjęcie udostępnione dzięki uprzejmości MZK Pabianice.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: