13 september 2006 - Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. Oj cóż to były za czasy w grodziskiej komunikacji miejskiej, PKS wysyłał na linie wszystko co tylko było na chodzie.
8 october 2008 - Koszalin, rondo Solidarności.
Dziś zdarzyła się rzecz niezwykła... Na 16 wyjechał przegub(!!!). To mi się nawet nie śniło. Niestety, to nie było działanie celowe, ale wyjazd za zepsutego Neoplana N4020. Ale i tak MAN wzbudził ogromną sensację, co nie przeszło uwadze koszalińskich MKM. Jak cztery, trzy lata temu, kiedy przeguby na 16 można było planowo spotkać - coś pięknego :).
Wreszcie pasażerowie jechali komfortowo, a nie cisneli się jak "sardynki w puszce" od Dworca PKP. Szkoda, że to tylko raz...
PS: Podziękowania dla Michała za wspólne foty i ten wspaniały cynk.
14 june 2008 - Zielona Góra, d.a. Zdjęcie historyczne, taki autobus na trasie Zgorzelec - Poznań nie jechał od 15 lat. Inaczej się tego zrobić nie dało, bo zaraz miał odjeżdżać. Proszę nie kasować, bo okazji do zrobienia tego autobus na tej trasie prędko nie będzie. Zdjęcie zamieszczone na prośbę kol. Solbusa.
21 january 2008 - Radom, przystanek 1905 Roku/Tytoniowa. Przegubowa "ósemka" to jeden z najcenniejszych rzadkich okazów w radomskiej komunikacji. Zwykle gdy brakuje solówek, ponadprogramowe przegubowce są wysyłane na linię 3.
1 november 2007 - Radom, przystanek Dworzec PKP przy ulicy Beliny-Prażmowskiego. Z okazji Wszystkich Świętych pierwszy raz od dłuższego czasu na linii A zjawił się przegubowiec.
25 january 2006 - Radom, ulica Sienkiewicza. Nie było co dać z rezerwy, to wyjechał przegubowiec. Rozkładowo wozy wielkopojemne pojawiają się na linii 14 tylko raz w roku - podczas Air Show. W najbliższą niedzielę na lotnisku odbędzie się koncert zespołów IRA i Ich Troje w hołdzie pilotom, którzy tragicznie zginęli podczas tegorocznych pokazów lotniczych. Na linię 14 znowu zawitają długie autobusy.
24 june 2006 - Radom, ulica Warszawska. Przegubowce na linii 12 pojawiły się tego dnia z okazji koncertu w amfiteatrze, ale poza wakacjami to normalny widok w dni powszednie. Konieczność wysyłania autobusów wielkopojemnych wynika przede wszystkim z dużej frekwencji pasażerów w godzinach porannych na odcinku od osiedla Południe w stronę Kaptura, fragmentu śródmieścia oraz Oboziska.
24 june 2006 - Radom, okresowa pętla Kusocińskiego / Warszawska. W związku z koncertem Tu Es Petrus w amfiteatrze została zamknięta dla ruchu ulica Rodziny Winczewskich. Linia 11 została skierowana ulicami Malczewskiego, Warszawską i Kusocińskiego do ronda Sybiraków. Część autobusów jeździła z początku stałą trasą, omijając barierki. Ale tylko do czasu interwencji pracowników MZDiK.
17 december 2005 - Radom, aleja Grzecznarowskiego. Na linii 21 autobusy wielkopojemne pojawiają się z reguły z okazji koncertów w Centrum Handlowym M1, przedświątecznych weekendów, imprez na lotnisku na Sadkowie albo na stadionie Radomiaka oraz okresów wzmożonego ruchu przy cmentarzu na Firleju. Żeby pasażerom nie było za dobrze, przewoźnik dba także o zagadki typu: jaka to linia?
26 may 2007 - 17:21, Pilchowo - Tanowo, DW115. Klonowickie Volvo, stanowiące ewenement na tej linii, dojeżdża do Bartoszewa (a właściwie do skrzyżowania drogi doń prowadzącej). Tak, wiem, niebo przepalone iście koncertowo. (remake)
17 april 2007 - Radom, ul. Armii Ludowej. Przegubowe Neoplany po 3 latach niezmiennej obsługi linii 4, 7, 9 i czasem 17 zaczynają zwiedzać teraz także inne trasy. Niedawno 895 zjawił się na 11, a ostatnio rezerwowo na 25 wyjechał 896.
17 december 2005 - Radom, pętla Idalin. Ten Ikarus jeździ teraz w firmowym malowaniu, ale kiedyś miał reklamę LG. Kiedy jeszcze linie podmiejskie wchodziły w skład komunikacji miejskiej, ten autobus czasami pojawiał się na weekendowej łączonej brygadzie linii L i G, co pasowało w pewien sposób do tejże reklamy. Na linii 11 kursują normalnie pojazdy solowe, ale przed świętami zastępują je przegubowce.
23 december 2006 - Radom, ulica Rodziny Winczewskich. Autobusy wielkopojemne na linii 11 pojawiają się przeważnie wtedy, gdy jest spodziewana większa frekwencja pasażerów dojeżdżających do Centrum Handlowego M1 - głównie przed świętami. Na słupku brakuje tabliczki z nazwą przystanku. Zdjęto ją do wymiany po tym, jak zauważyłem, że jest na niej słowo Winczewskch zamiast Winczewskich.
15 october 2006 - Radom, ul. Sadowa. Jeszcze parę lat temu na 11 była planowo jedna brygada wielkopojemna. Obecnie linia ta jest zasilana przegubami w okresie przed Bożym Narodzeniem i Wielkanocą, pełniąc rolę dowozówki dla obu radomskich targowisk, centrum handlowego i kilku mniejszych supermarketów, a także z okazji koncertów pod Centrum Handlowym M1.
22 december 2006 - Radom, Obozisko. Przedświąteczne zasilenia wielkopojemnym taborem na 11. Z dedykacją dla MikeRa (bo to jego ulubiony radomski Ikarus ;P) i z podziękowaniami dla Najlepszego Kierowcy w MPK za ustawienie wozu w ładnym świetle :)
26 january 2006 - Radom, pętla Firlej/Cmentarz. Wiata niedługo zostanie przeniesiona na Nową albo Starą Wolę Gołębiowską, a w jej miejscu pojawi się aluminiowa "typu warszawskiego". Jeszcze trochę pododajemy solówek na 4 i będzie ich więcej na TWB, niż standardowych przegubowych. Normalnie w roku szkolnym, to ta brygada chyba z jakąś 9 jest połączona?
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Air Show 2005. Przegub na 14 - niemożliwe. A jednak podczas Air Show wszystko jest możliwe. Drugiego dnia wszytkie przegubowe brygady 7 i 9 około godz. 10 zasiliły takie linie jak P1,P2, 14, 21. Kolejne trafione posunięcie naszego MZDiK. Brawo dla panów, bo podczas tegorocznego Air Show wykonali kawał dobrej roboty.