11 may 2014 - Warszawa, ul. Posag 7 Panien. Wibrujący autobus o niedopracowanej konstrukcji mija ruiny dawnej potężnej fabryki ciągników rolniczych. Tego dnia wybrałem się rowerem na wycieczkę z Ochoty przez Ursus do Pruszkowa na hałdę i teren niedokończonej elektrowni pod wysoki komin nieistniejącej EC Pruszków.
14 april 2014 - Katowice, al. Korfantego. W związku z remontem torowiska na skrzyżowaniu al. Korfantego z Misjonarzy Oblatów i Katowicką ruch samochodowy poprowadzono objazdami.
28 august 2013 - Katowice, ul. Sokolska. Mając trochę czasu do odjazdu Polskiego Busa, spożytkowałem go na masóweczkę. Przez jakieś 30 min stania w tej okolicy, aż trzy różne osoby zaczepiły mnie o drobną zapomogę na jedzenie lub bilet. Oczywiście wszystkie wyglądały na potrzebujących zapomogi nie na bilet czy jedzenie, a na procenty...:D
16 august 2013 - Ruda Śląska - Halemba, pętla przy Solidarnosci. Podchmielone towarzystwo na chwilę udało się pod garaże i umożliwiło mi popełnienie zdjęcia z bezpiecznej dla mnie odległosci. Późno wieczorne i nocne kursy w piątki i soboty są zdecydowanie oceniane za najbardziej ryzykowne.
26 september 1998 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Trochę mnie zaskoczył, a że było wieczorem o poruszenie aparatem nietrudno. Dlatego taka jakość.
6 may 2013 - Michałowice, rondo u zbiegu ulic Ryżowej i Środkowej, czyli obecna, tymczasowa "pętla" dla linii 177. Wobec prowadzonych prac związanych z podłączeniem ul. Środkowej do łącznika z Trasą S2 linia 177 została skrócona od strony Ursusa do Michałowic. Dojazd do al. Krakowskiej, po pokonaniu 400 metrow (licząc od widocznego miejsca) zapewnia zastępcza linia Z-6.
10 february 2013 - Warszawa, ul. Posag 7 Panien. Linia 177 cierpi nie tylko z powodu budowy obwodnicy na jej południowym odcinku - drogę do ursuskiego ratusza odcięła jej budowa tzw. ulicy Nowolazurowej. Trasę skrócono do ostatniego przystanku na Posagu 7 Panien, przy samej zajezdni. Pętli jako takiej nie ma, kierowcy czasem wjeżdżają w boczne uliczki, ale jezdnia jest na tyle szeroka, że udaje się wykręcić na raz :)
6 january 2013 - Stockholm, Norrbyvägen. Nieplanowy czerwony wóz pokonuje wiadukt nad nowym odcinkiem Tvärbanan, który miał zostać otwarty w tym roku, ale wygląda na to, że nastąpi to dopiero w 2014.
11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. Czasem brak niebieskiego wozu oznacza tylko straty z gatunku tych estetycznych. Tutaj dokonano wymiany przegub za przeguba.
18 august 2012 - Warszawa, ul. Posag 7 Panien. Linia 177 w ostatnich miesiącach została okrojona z obu stron. Z powodu budowy ul. Nowolazurowej kończy trasę przed ajencyjną zajezdnią Mobilisu, z drugiej zaś dojeżdża do stacji WKD Opacz ze względu na podłączanie dróg lokalnych z dalszej części trasy do drogi ekspresowej S2.
18 august 2012 - Warszawa, ul. Czerwona Droga. Linia 177 jako jedyna linia autobusowa ma specjalny sobotni rozkład jazdy, generalnie wycofany z ogólnego obiegu ładnych parę lat temu. Od dłuższego czasu zastanawiam się komu służą i po co te dodatkowe kursy...
18 august 2012 - Warszawa, ul. Gierdziejewskiego. Tylko w soboty opłaca się wybierać na trasę linii 177. Kursy skrócone pojawiające się w godzinach 8 - 13, różniące się obecnie zalewie jednym przystankiem od podstawowych, dają częstotliwość 15 minut.
13 july 2012 - Warszawa, ul. Orłów Piastowskich. Mobilis od dawna boryka się z problemami taborowymi. Piątek "trzynastego" nie był dla ajenta łaskawszy. Ponadgabarytowe Solarisy wyjechały tego dnia na 177 (na zdjęciu), 194, 207 i 213, a Jelcze Libero zamiast Solin na 206 i 220. Z pozdrowieniami i urodzinową dedykacją dla Empiego, który chciał złapać ten zestaw, a nie mógł ;)
12 june 2012 - Warszawa, ul. Szamoty. Po przejechaniu 125 km czas na mały fotostop. W dniu dzisiejszym do Mobilisu na testy trafił ten sympatyczny autobus.
25 november 2011 - Reguły, ul. Regulska. Czterodniowy objazd ul. Spisaka do Al. Jerozolimskich dla 177 i 178, związany z budową południowej obwodnicy Warszawy. Zarys jednego z jej wiaduktów widać w tle. Zwykle w tym miejscu nie można spotkać żadnego autobusu.
12 june 2011 - Katowice - Bogucice, ul. Boh. Monte Cassino. Niedzielno-świąteczna promocja ;-) A poważnie to chyba podmiana z rezerwy. Szlag mnie trafia, gdy widzę nowe, niespełna roczne wozy upierdzielone całopojazdową, w dodatku tak idiotyczną, reklamą :-/
14 april 2011 - Warszawa, ul. Posag 7 Panien. Urbinetto przed kolejnym w tej okolicy "przejazdem" kolejowym, będącym pamiątką po czasach świetności zakładów mechanicznych "Ursus". Tory te, zalane obecnie asfaltem łączyły niegdyś hale produkcyjne, po których śladu już nie ma. Inne są w trakcie rozbiórki, część jeszcze stoi - większość w stanie katastrofalnym, lecz nieliczne służą m.in. jako hala zajezdni autobusowej czy studia nagraniowe do programów telewizyjnych.
18 april 2011 - Warszawa, ul. Posag Siedmiu Panien. A to już nie jest objazd - 177 zawsze tędy jeździ. Najbardziej dogodnym terminem do fotografowania tego rejonu jest sobota przed południem, gdy na odcinku do Skoroszy utrzymywana jest częstotliwość linii 177 wynosząca 15 minut.
21 july 2010 - Warszawa, ul. Janka Muzykanta. Przedwczoraj wprowadzono wreszcie nową organizację ruchu na pętli OKĘCIE. Większość autobusów postoje odbywa teraz na ul. Janka Muzykanta i nie kręci już zbędnych wozokilometrów ciągiem ulic al. Krakowska - Malownicza - al. Krakowska - Szyszkowa - Działkowa - Mineralna - al. Krakowska - Malownicza - al. Krakowska ;] Na zdjęciu jedna z kilku komisji w terenie, która obyła się przed przełączeniem ruchu. Niestety trwało to bardzo długo (biurokracja trwa), ponieważ krawężniki miały miejscami... aż 28 cm wysokości i trzeba było je obniżyć! Powodowało to oczywiście fakt tarcia o nie autobusów niskopodłogowych (widać ślady czerwonego lakieru na zdjęciu). Na fotce widoczna również komisja złożona z przedstawicieli trzech działów ZTM, MZA oraz wykonawcy budowy parkinu P+R na Okęciu, która dokonuje stosownych pomiarów ;) Najbardziej zdziwiony był za to ów drajwer z Mobilisu, "zhaltowany" i skierowany tutaj przez Nadzór Ruchu w celu wykonania mierzenia :)
19 june 2010 - Opacz-Kolonia, ul. Ryżowa. Podobnie jak 198, ta linia skomunikowana jest z pociągiem. W tym wypadku jest to WKD w kierunku Warszawy, lecz nie jest to oznaczone w rozkładzie (a kiedyś było...).
25 september 2009 - Warszawa, ul. Cierlicka. W związku z budową ronda u zbiegu ul. Cierlickiej i Kościuszki połączonego z remontem przejazdu pod torami, linia 177 zostanie skrócona do pętli PKP Ursus. Z kolei mieszkańcom Niedźwiadka będzie musiało wystarczyć 716, wzmocnione 194 i 394, a gratis - 206 i Z7.