20 april 2013 - Λεμεσός, Σπύρου Αραούζου, γραμμή 30
Linia 30, z trasą ciągnącą się nowoczesną promenadą wzdłuż długiego wybrzeża, stanowi rodzynek w komunikacji Λεμεσού. Nie dość, że kursuje często (latem w szczycie nawet co 10 min.), to jeszcze kursuje do późnego wieczora, podczas gdy z reguły na Cyprze godzina 19:00 to już pora przeznaczona jedynie dla linii nocnych.
20 april 2013 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α' (ΕΜΕΛ Κεντρικός Σταθμός), γραμμή 19
Zadziwiłem się, widząc lewostronnego mana, a to tylko chiński plagiat. Swoją drogą odczuwałem niesmak, widząc te chińskie wynalazki, ale może lepiej kupować od Chińczyków, gnębiących tylko swój własny naród plus Tybet, niż jak "zenki" w Larnace - używki od Brytyjczyków, którzy pół świata (z Cyprem włącznie) okupowali, a na drugiej połowie mącili. Zresztą to i tak za pieniądze rosyjskich "biznesmenów", więc co my się będziemy starali zrozumieć wielką politykę...
20 april 2013 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α' (ΕΜΕΛ Κεντρικός Σταθμός), γραμμή 9
W czasie tworzenia systemu komunikacji publicznej podjazd pod szpital zaadaptowano na dworzec autobusowy. Jak na warunki cypryjskie, całkiem spory i nowoczesny.
3 december 2012 - Δρομολαξιά, Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 440
Transport publiczny na Cyprze, zorganizowany w oparciu o system koncesyjny (zarządzany przez ministerstwo) ma już dwa lata. W poszczególnych miastach wygląda to różnie. Tu mamy taki troszkę "trzeci świat" - żadnych rozkładów na przystankach (jedynie numery linii), dziwaczne trasy, kosmiczny tabor. Rozkład wisi jedynie w formie dużej tablicy na głównej promenadzie (i pewnie na dworcu, do którego jeszcze nie dotarłem).
I właśnie dreptając sobie w środku nocy na lotnisko przyjrzałem się kursowaniu tej oto linii 440. Jak dla mnie, niewiele to miało wspólnego z ww. rozkładem. Nocnych też żadnych nie spotkałem, a ze strony internetowej wynika jedynie, że nocne są... nocne.
2 december 2012 - Λάρνακα, λεωφόρος Αθηνών (Φοινικούδες) [Lárnaka, leofóros Athinón (Foinikoúdes], δρομολόγιο 431
No to teraz czas na cypryjskie dziwadła. Część z nich ma nawet jakieś znaczki (Hino, Optare czy w większości Isuzu), ale ciężko stwierdzić, co to. Jeden jest jak Renault FR1, ale z logo Isuzu i oczywiście lewostronny.
2 december 2013 - Λάρνακα, Γρηγόρη Αυξεντίου
I jeszcze z widokiem na drzwi. Weź tu rób zdjęcia wnętrza, jak oprócz megaklimy są zaciągnięte kotary. Gdy wszedłem, to było ciemno, jak w lochu.