Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Toyota Coaster #TKRK603

5 october 2013 - Νήσου, Λεμεσού, γραμμή BK19+BK16+BK02


Toyota Coaster #THBK777

5 october 2013 - Τσέρι, Τεύκρου Ανθία, linia ΒΑΔ02
Ta linia zalicza się do "asystujących pozostałych" (ΒΑΔ), bo nie dowozi do żadnego z dworców, lecz na przesiadkę w Τσέρι na 112.



Mercedes-Benz O530 II #KXZ071

5 october 2013 - Τσέρι, Θησέως, linia 112
W przerwie między kursami (starym cypryjskim zwyczajem autobus objeżdża całą wioskę zarówno kończąc, jak i rozpoczynając kurs, więc potrzeba im nieco więcej taboru) kierowca znalazł sobie przy ulicy Tezeusza placyk z drzewkiem, które uczynnie pochyliło się dając cień. Albo po prostu fotograf wybrał zbyt krótką ogniskową...



Toyota HiAce IV #TKHM907

5 october 2013 - Νήσου, Λεμεσού (σταθμός Κρυονέρι), γραμμή BK01+BK24


Toyota Hiace #TKRS754

5 october 2013 - Νήσου, σταθμός Κρυονέρι
I jeszcze widok na dworzec od południa, plus pozdrowienia dla kierowcy malucha. A jeśli mowa o maluchach, to kawałek dalej stały wybebeszone dwa Fiaty 126p, z kierownicami z prawej strony. Jednego "na chodzie" spotkałem z kolei w kwietniu w Λεμεσός.



Mercedes-Benz O530 II #KYA808

5 october 2013 - Νήσου, σταθμός Κρυονέρι, linia 158
Pora chyba dość newralgiczna, bo mercedesy linii 158 przyjechały aż dwa.



Ayats Atlantis #KUT279

5 october 2013 - Νήσου, σταθμός Κρυονέρι
Pojazd o dość zagadkowym przeznaczeniu - w dni robocze jeździ pewnie na dowozówkach lub liniach szkolnych. To chyba rodzynek we flocie przewoźnika.



Mercedes-Benz O530 II #KYC068

5 october 2013 - Νήσου, Λεμεσού (σταθμός Κρυονέρι)
W dzień wolny od pracy autobusy się nudzą.



Mercedes-Benz O530 II #KYA808

5 october 2013 - Νήσου, Λεμεσού (σταθμός Κρυονέρι), γραμμή 158


Toyota Hiace #TKRS754

5 october 2013 - Νήσου, σταθμός Κρυονέρι, linia BK23
Maleństwo przywiozło mieszkańców miejscowości Ποταμιά, którzy zaraz przesiądą się w 158 do stolicy.



Mercedes-Benz O530 II #KYA283

5 october 2013 - Νήσου, σταθμός Κρυονέρι, linia 158

Baraczek, stolik, krzesełka i kawał utwardzonego żwiru, czyli typowy cypryjski dworzec autobusowy. Tu docierają ze stolicy linie 121 i 158; stąd busiki rozwożą ludzi do wiosek.



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYH415

6 october 2013 - Κακοπετριά, δρόμος B9, linia ΒΔ

Tata dotarł do celu podróży w mroźnych górach Τρόοδος i dość osobliwie zaparkował w bocznej uliczce.



Comments: 1

Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG965

5 october 2013 - Ακάκι, δρόμος B9, linia ΒΔ

Chyba wreszcie udało mi się rozkminić większość zagadek dotyczących linii podmiejskich w stolicy Cypru. Nazywają je tutaj "liniami asystującymi" (Βοηθητικά Δρομολόγια), co przekłada się na pierwszą literę "B" (zwaną u nas antycznie "betą") w oznaczeniu. Dzielą się one na trzy główne grupy - obsługujące dworzec Κρυονέρι (BK), dworzec Αρεδιού (BA) i linie obszaru zachodniego - Δυτική Περιοχή (BΔ). Do tego niesklasyfikowane pozostałe - Άλλα Δρομολόγια (ΒΑΔ).

Linie z dworców Κρυονέρι i Αρεδιού to sytuacja prosta - główna linia z miasta dociera do dworca, gdzie czeka na nią stadko busików, rozwożących po wszystkich wioskach. Co ciekawe, w rozkładach podaje się godzinę odjazdu z wioski, ale w kierunku powrotnym - godzinę, o której linia nadrzędna wyrusza z miasta. Jest to model klasyczny na Cyprze, tyle że w Larnace to są normalne "pełnoprawne" linie, a w Lemesos te przesiadkowe kursują z bardziej lub mniej konsekwentnym przypisaniem do linii głównej. Tu, w stolicy, mają oznaczenia składające się z symbolu (BK lub BA) i dwucyfrowego numeru, przy czym jest on stosowany tylko w rozkładzie przewoźnika, a tak naprawdę oznacza miejscowość, uszeregowaną w porządku alfabetycznym. I w rzeczywistości jeden taki busik obsługuje kilka miejscowości kolejno (więc teoretycznie kilka linii).

W przypadku obszaru zachodniego sytuacja jest ciekawsza, bo jest to spory kawałek terenu w wysokich górach, a rozkłady podają jako punkt początkowy tajemniczy przystanek Άνοιγμα Κολοκάση. Po długim poszukiwaniu odnalazłem pod tą nazwą duży parking w samym sercu stolicy, nota bene dość blisko dworca autobusów miejskich. Okazuje się zatem, że linie zachodnie jadą bezpośrednio z miasta, przy czym nie jest to bynajmniej stadko autobusów, lecz jeden, względnie dwa autobusy (w każdym razie w dni wolne jedzie jeden), a przesiadki do kolejnych miejscowości odbywają się po trasie. Mało tego, okazuje się, że już kilka razy ten jeden autobus fociłem, nie wiedząc co to. Jest to taki sympatyczny hispano habit, oznaczony nazwą miejscowości docelowej - Κακοπετριά, a na wyświetlaczu tylnym jedynie literą "Δ". Po drodze obsługuje kilka miejscowości, więc w zasadzie należałoby mu przypisać symbole wszystkich z nich (jak wymieniłem powyżej), choć dla niektórych z nich rozkład dzieli kursy na docierające do głównej drogi oraz do wioski (i wtedy pewnie jest przesiadka na busik wjeżdżający wgłąb miejscowości).

Linie kursują dość często (na styku województw wioski mają często nawet podwójną obsadę), a dzięki systemowi przesiadkowemu wszystko jest łatwe, przejrzyste i bajecznie tanie. Gdyby w Polsce ktoś kiedyś tak zorganizował komunikację regionalną, a nie zostawił PKS-ów samym sobie na nierentownym rynku, dziś bylibyśmy o dwie epoki do przodu.



Comments: 2

VAM #TKT400

1 december 2012 - Λάρνακα, λεωφόρος Αθηνών (Φοινικούδες) [Lárnaka, leofóros Athinón (Foinikoúdes], linia 411

Wydawało mi się, że wrzucałem już wszystkie bedfordy "stoików", a tu jeszcze taki rodzynek.



Caetano Optimo #TKZK065

20 april 2013 - Λεμεσός, Κουμανδαρίας, linia Κ201

Busik na linii centralnej przeciska się wąskimi uliczkami.



Comments: 1

Caetano Optimo #TKZK065

20 april 2013 - Λεμεσός, Κουμανδαρίας, γραμμή Κ201


Comments: 2

Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYJ958

20 april 2013 - Λευκωσία, Πλατεία Σολωμού
Tata wraca z sobotniego kursu na linii "asystującej", czyli podmiejskiej. Czy jednej z nich, czy wszystkich łącznie (na zasadzie przesiadek), to ustalę przy kolejnych wizytach, bo systemy linii podmiejskich na Cyprze są bardzo ciekawym przedsięwzięciem logistycznym, w każdym mieście innym i - niestety - w stolicy najmniej czytelnym.



Ankai HFF6121KZ #LBE388

20 april 2013 - Λάρνακα, λεωφόρος Αθηνών (Φοινικούδες) [Lárnaka, leofóros Athinón (Foinikoúdes)]


Ankai HFF6121KZ #LBE388

20 april 2013 - Λάρνακα, Λεωφ. Αθηνών (Φοινικούδες)


Caetano Optimo #TKUX847

20 april 2013 - Λεμεσός, Σπύρου Αραούζου, γραμμή K200 (δρομολόγιο K200B)


King Long XMQ6121G #TKYQ814

20 april 2013 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (ΕΜΕΛ Κεντρικός Σταθμός)

King long na miejskiej 9 (09?) mija hino, gotowe do odjazdu z dworca w charakterze podmiejskiej linii 70. Zgodnie z typową dla Cypru organizacją linii podmiejskich, trasa będzie dość prosta, a w węzłowych punktach będą oczekiwały busiki, rozwożące do pomniejszych wiosek.



Mercedes-Benz O530 #TKXY956

19 april 2013 - Λάρνακα, Αρτέμιδος, γραμμή 431

W sierpniowej reformie linia 431, będąca kręgosłupem komunikacyjnym Larnaki, została zastąpiona przez 424. Reforma jest niezła - z 56 linii zlikwidowano aż 15 i to miejskich (podmiejskie i nocne zostały prawie bez zmian). Jednak część likwidacji jest iluzoryczna - połączono linie, których łączyć raczej nie należało, do tego widać, że chłopaki dopiero się uczą. Cały projekt był dość życzeniowy i na takim poziomie, jak u nas na przełomie lat 80. i 90., tzn. sztywno założony czas przejazdu, do tego 5 minut postoju na pętli i wychodzi "takt" - dla większości linii... 75 minut, w soboty 105, w niedziele 150. Czasem wychodzą inne wartości, np. 90, 135 itp. Mimo to nie ma żadnej koordynacji, nawet na bliźniaczych liniach, jak 424 i 425. Rozkład jednak okazał się zbyt życzeniowy i choć minęły dopiero dwa tygodnie, zmieniali go już dwukrotnie.
Ja najbardziej ubolewam, że wykastrowano połączenie z lotniskiem, choć powinno być kluczowe. 424 jest dość słabe (w dodatku można je było połączyć z 417), a 425 dojeżdża tylko do plaży Mackenzy. Ja liczyłem, że za ograniczeniem liczby linii będzie iść ich wzmocnienie, np. do 30 min. A tu lipa. No zobaczymy...



Mercedes-Benz O530 II #TKYF432

22 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 618


Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

25 july 2013 - Χλώρακα, Λεωφ. Χλώρακας, γραμμή 615


Habit #TKTW667

23 july 2013 - Χλώρακα, Λεωφ. Χλώρακας, γραμμή 615


Mercedes-Benz O530 #TKXY784

19 april 2013 - Λάρνακα, Κωνσταντίνου Καλογερά, γραμμή 428
Obiecywałem (/ostrzegałem - niepotrzebne skreślić) na dziś kilka knotów, dokumentujących coś ciekawego. No więc proszę. Tu knot nieziemski - inaczej się pod to słońce nie dało (zresztą chwilę wcześniej było wielkie gradobicie), ale sytuacja ciekawa. Kierowca nie zmieścił się ze skrętem i cofał na dwa razy. Dziwne, bo wydaje mi się, że miejsca było sporo; wystarczyło "wypuścić".



Comments: 10

Habit #THYM190

23 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 631
Tak wygląda zdjęcie habita zrobionego na Volvo B7L.
Co ciekawe, w środku nie działała klima, ale mimo nieziemskiego upału było chłodno, bo kierowca całą trasę gnał jak szalony i nawiew z okien wystarczył.



MAN 12.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV322

22 july 2013 - Αγία Νάπα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ [Agía Nápa, Archiepiskópou Makaríou], γραμμή 101


Hino Liesse II #TKTQ526

22 july 2013 - Λάρνακα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ,
Ζήνωνας #TKTQ526 - linia 430
ΟΣΕΑ #KYL331 - linia 714
Ζήνωνας #TEPA856 - linia 420
Linia 430, o dość istotnym znaczeniu, nie przetrwała sierpniowej rewolucji w trasach.



Renault FR1 #TEPA856

22 july 2013 - Λάρνακα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ [Lárnaka, Archiepiskópou Makaríou III], γραμμή 420


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631


XMQ6121G #TKYQ587

22 july 2013 - Λεμεσός, Νέο Λιμάνι, γραμμή 30
A do dworca autobusów Intercity dowożą chińczyki, obsługujące flagową linię 30.



Comments: 4

Ankai HFF6121KZ #LBE616

22 july 2013 - Λεμεσός, Νέο Λιμάνι

Cypryjskie dworce zazwyczaj są zaadaptowane z terenów innego przeznaczenia. Miejski przy Λεοντίου znajduje się na zapleczu szpitala, a ten tutaj - dla autobusów Intercity - powstał na przemysłowym terenie terminalu promowego, nieco wymarłego zresztą.



Ford Transit #KYG972

19 april 2013 - Λάρνακα, Κωνσταντίνου Καλογερά [Lárnaka, Konstantínou Kalogerá], γραμμή 423


Mercedes-Benz O530 II #KYG646

24 july 2013 - Πάφος, Λεωφ. Τάφων των Βασιλέων, γραμμή 615

W tym miejscu wchodzi się do słynnych grobów królewskich. Upał był tego dnia taki, że poza autobusem wytrzymałem 20 minut i dziwne, że nie straciłem przytomności.



Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631
I jeszcze widok na placyk do zawracania, które odbywa się "na trójkąt". W górze widoczny wiadukt autostrady. Przy odrobinie szczęścia można by jeszcze złapać jadący nim autobus Intercity.



Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631


Comments: 6

Mercedes-Benz O530 II #TKYE562

23 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος

Πάφος - miasto mercedesów.



Setra S415 HD #TKVL266

22 july 2013 - Λάρνακα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ, γραμμή 431
Wygląda na to, że "stoicy" sprawili sobie nowoczesną furmankę. Dodaję tę kiepską fotę jako dokumentacyjną, bo zaspałem tego dnia na poranne rozjazdy z dworca i znalazłem się w nieodpowiednim miejscu w nieodpowiednim czasie. Pod słońce i w czarnej... tzn. w czarnym cieniu.



Comments: 2

Miscellaneous vehicles #TUG505

23 july 2013 - Λάρνακα, Λεωφ. Αθηνών, γραμμή 414
Nie wiem czemu, ale widoczny po prawej stronie budynek policji budzi we mnie skojarzenia z filmami o kartelach narkotykowych w Ameryce Południowej.



Setra S215 HR #TSX451

23 july 2013 - Λάρνακα, λεωφόρος Αθηνών [Lárnaka, leofóros Athinón, linia 430

Linia 431 łącząca dzielnice plażowe z centrum i lotniskiem, stanowi kręgosłup komunikacyjny metropolii. Na odcinku z plaży do centrum zasila ją 430. O ile zimą jest to jedynie epizodyczna linia łatająca dziury w rozkładzie i realizująca kursy dojazdowe, latem jest to podstawowe połączenie z wysoką częstotliwością. A tabor, podobnie jak na 431 - wszelki możliwy.



Setra S215 H #TNX504

22 july 2013 - Λάρνακα, Λεωφ. Αθηνών (Φοινικούδες), γραμμή 407


Habit #TKTW667

23 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 618


Toyota Hiace #KYH245

25 july 2013 - Χλώρακα, Οδ Παπακώστα, γραμμή 607
I to jest urok cypryjskich miasteczek: niby w Πάφος dominują mercedesy citaro, ale nagle trafia się coś takiego, co nawet na furgonetkę jest zbyt małe. A ja myślałem, że przyjedzie jakiś turystyk...



Toyota Coaster #TKRM572

22 july 2013 - Αγία Νάπα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ, γραμμή 710


Comments: 2

MAN 12.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV338

22 july 2013 - Αγία Νάπα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ, γραμμή 201
Główna ulica nosi taką nazwę, jak większość ważnych ulic na Cyprze - Arcybiskupa Makariousa III. Często można nawet znaleźć kilka ulic o tej nazwie obok siebie, jako że duże miasta formalnie składają się z odrębnych administracyjnie osad, a właściwe miasto to tak naprawdę tylko centrum (podobnie jak w Paryżu).



Comments: 4

MAN 14.240 HOCL-NL / MCV eVolution #KYV946

19 august 2013 - Αγία Νάπα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ, γραμμή 102
Często kursująca linia 102 (w przeciwnym kierunku jako 101) stanowi kręgosłup komunikacyjny regionu Αμμόχωστος. Jak widać, pojedyncze silne linie bardziej się sprawdzają, niż gąszcz pokręconych tras w Lárnace.



Toyota Coaster #KYH301

23 july 2013 - Γεροσκήπου, Αρχιεπισκοπου Μακαρίου, γραμμή 601


Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

23 july 2013 - Κούκλια, Λεωφορος Αφροδίτης, γραμμή 631
W drodze ze skał Afrodyty 631 robi podjazd pod kompleks hotelowy "Aphrodite Hills" InterContinentala.



Mercedes-Benz O530 II #TKYE445

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631

Miejsce, w którym wg mitologii narodziła się Afrodyta. Teraz bardziej "podręcznikowe" ujęcie, ale nie dysponuję niestety lepszym zdjęciem.



Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού [Koúklia, Pétra tou Romioú], linia 631

Miejsce, w którym wg mitologii narodziła się Afrodyta - tu wynurzyła się z piany morskiej.



Mercedes-Benz O530 II #KUZ344

23 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 612


Toyota Coaster #THTP324

1 december 2012 - Λάρνακα, Αρχιεπισκόπου Μακαρίου ΄Γ, γραμμή 441


Mercedes-Benz O815 Medio #KUU872

1 december 2012 - Λάρνακα, Λεωφ. Αθηνών (Φοινικούδες)


Ankai HFF6121KZ #LBE074

25 july 2013 - Πάφος, Ευαγόρα Παλληκαρίδη


Mercedes-Benz O530 II #TKYF264

23 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, νυχτερινή γραμμή 615

Główne linie przyciągają rzeszę pasażerów aż do późnej nocy. Podobnego sukcesu nie odniosła niestety komunikacja w mieście Λάρνακα - być może z uwagi na zbyt skomplikowaną sieć połączeń.



Comments: 4

Hispano Habit #HZA254

22 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, νυχτερινή γραμμή 615

Gdyby się ktoś pytał, to jest autobus nocny. Jako nocne są zaliczone kursy wieczorne na głównych liniach (610, 611 i 615), mniej więcej od godziny 18:00. Nie bardzo wiadomo, jakie to ma znaczenie, bo trasa jest ta sama, a taryfa biletowa zgodnie z ministerialnymi wytycznymi obowiązuje w godzinach 21:30 - 4:00 niezależnie od rodzaju kursu. Jednocześnie niektóre linie rzadsze (602, 603B, 612, 618 i 631), nie posiadające wersji nocnej, kursują normalnie nawet do północy. Z kolei w Πόλις Χρυσοχούς skrócone nocne kursy weekendowe linii 643 funkcjonują jako odrębna linia dzienna 644. Niewykluczone, że chodzi o spełnianie warunków koncesji.



Mercedes-Benz O530 II #TKYF432

22 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 618

Πάφος ma jak na Cypr (być może z uwagi na wcześniejsze tradycje) dość nowoczesną komunikację - wysokie częstotliwości, nowy tabor, no i dworce - takie z prawdziwego zdarzenia, a nie zaadaptowane tereny przemysłowe. Nie żeby na przystankach czy dworcach wisiały rozkłady jazdy (bo nie przesadzajmy), ale można je otrzymać w formie książeczki.
W autobusach dominuje, jak zresztą wszędzie, język rosyjski - rosyjskie ogłoszenia, rosyjskie radio grające w środku. Firma ma powiązania (wspólny dworzec i jego obsługa) z biurem Ruslan Travel, jednak z beztrosko wywieszonej na dworcu Καραβέλλα "wyprawki" wynika, że za kierownicą dominują Grecy. Rosjan jest tylko kilku, podobnie jak Węgrów czy Rumunów. No i Anglik.



Comments: 1

Mercedes-Benz O530 II #TKYF432

22 july 2013 - Πάφος, σταθμός Κάτω Πάφος, γραμμή 618


Mercedes-Benz O530 II #TKYE445

20 july 2013 - Πάφος, σταθμός Καραβέλλα,
TKYE445 - γραμμή 602
TKYF432 - γραμμή 618




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: