1 june 2018 - Opole, ul. Morcinka.Opole, ul. Morcinka. Author: es.em
15 june 2018 - Opole, Oświęcimska St, Oświęcimska - Osiedle stop. After nearly six months of service one can draw first conclusion about this year`s deliveries.
1. The new front with black jaw and those tiny, round daylights is simply ugly. Older Lion`s City look so much more better.
2. Build quality is considerably worse comparing to batches from a few years back. Nothing major, just some loose screws here and there.
3. Articulated A23 offer great passenger experience, with spacious inside and a lot of seats.
4. On the other hand A37 aren`t well thought out from the second door back. Comparing to ours A21 there are less seats overall and especially two seats accessible directly from the floor level less.
5. Outside quietness of A37 is really stunning.
Let`s hope that whole batch will serve at least as reliably and economicly as our previous MANs.Opole, ul. Oświęcimska, przystanek Oświęcimska - Osiedle. Blisko pół roku minęło od ostatniej dostawy, pora na kilka luźnych uwag:
1. Czarna szczęka plus okrągłe światła do jazdy dziennej równa się brzydki przód. Nie ma porównania do ponadczasowej klasyki poprzedników.
2. Jakość montażu w starachowickiej fabryce systematycznie się obniża. Niby nic wielkiego, ale panowie - podokręcać te śruby!
3. Przegubowce mają znakomite wnętrze. Dużo przestrzeni dla wózków i pasażerów stojących, sporo miejsc siedzących - w tym i tych dostępnych bezpośrednio z poziomu podłogi.
4. Dla przeciwwagi A37 wnętrze, w szczególności z tyłu - mają skopane. Mniej siedzeń niż w A21, dwa miejsca po prawej stronie tuż za drugimi drzwiami są teraz na podestach, alpinarium za drugą osią.
5. Największą w moich oczach (a raczej: uszach) zaletą jest genialne wręcz wyciszenie na zewnątrz. Po co komu elektryki? ;)
Miejmy nadzieję, że tegoroczne wozy będą służyć długo i bezproblemowo.Opole, Oświęcimska St, Oświęcimska - Osiedle stop. After nearly six months of service one can draw first conclusion about this year`s deliveries.
1. The new front with black jaw and those tiny, round daylights is simply ugly. Older Lion`s City look so much more better.
2. Build quality is considerably worse comparing to batches from a few years back. Nothing major, just some loose screws here and there.
3. Articulated A23 offer great passenger experience, with spacious inside and a lot of seats.
4. On the other hand A37 aren`t well thought out from the second door back. Comparing to ours A21 there are less seats overall and especially two seats accessible directly from the floor level less.
5. Outside quietness of A37 is really stunning.
Let`s hope that whole batch will serve at least as reliably and economicly as our previous MANs. Author: no future
Comments: 8
4 may 2019 - Opole, ul. Wrocławska. Trochę się ostatnio zmieniła okolica, dlatego wstawiam zdjęcie reporterskie. Za motyw posłużył wiadukt budowanej obwodnicy Piastowskiej i żuraw wieżowy Liebherr 120HC, o wyjątkowym jak na żurawie wzornictwie :)Opole, ul. Wrocławska. Trochę się ostatnio zmieniła okolica, dlatego wstawiam zdjęcie reporterskie. Za motyw posłużył wiadukt budowanej obwodnicy Piastowskiej i żuraw wieżowy Liebherr 120HC, o wyjątkowym jak na żurawie wzornictwie :) Author: es.em
Comments: 5
4 august 2019 - Opole, Wschodnia (East) St. Detouring 11 passing by Wschodnia Stadion stop. Aforementioned stadion refers to speedway arena seen in the background.Opole, Wschodnia (East) St. Detouring 11 passing by Wschodnia Stadion stop. Aforementioned stadion refers to speedway arena seen in the background.Opole, ul. Wschodnia. Objazdowa 11, planowo bez zatrzymania, mija przystanek Wschodnia Stadion. Nazwa ta wzięła się od widocznej w tle siedziby żużlowego Kolejarza Opole. Author: no future
7 august 2019 - Opole, Batalionów Chłopskich St. Every day, there is no bus service on this road. This happens because of reconstruction of the Oleska St, the road on the right of intersection on the background. On the left we can see another investment — redevelopment of Eastern Opole train station and road layout accompanying to this. All this creates a very nasty, typically Polish picture.Opole, Batalionów Chłopskich St. Every day, there is no bus service on this road. This happens because of reconstruction of the Oleska St, the road on the right of intersection on the background. On the left we can see another investment — redevelopment of Eastern Opole train station and road layout accompanying to this. All this creates a very nasty, typically Polish picture.Opole, ul. Batalionów Chłopskich. Tędy normalnie nie jeżdżą autobusy, jadą dlatego, bo trwa remont ul. Oleskiej, tej jej części, która się zaczyna po prawej od widocznego w tle skrzyżowania. Po lewej widać natomiast inną inwestycję — przebudowę dworca Opole Wschodnie wraz z towarzyszącym mu układem drogowym. Wszystko to tworzy bardzo paskudny, typowo polski obrazek. Author: es.em
Comments: 13
8 september 2019 - Opole, Wodociągowa St. This is already the second picture of the citybus on this street.Opole, Wodociągowa St. This is already the second picture of the citybus on this street.Opole, ul. Wodociągowa. No to mamy już dwa zdjęcia autobusu miejskiego z tej ulicy :) Author: es.em
Comments: 5
4 february 2020 - Opole, 10 Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej St. This is a voice recording of the name of this street. Click.Opole, ul. 10 Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej. A #536 mija właśnie przystanek o tej samej - dość długiej - nazwie. Jak ostatnio jechałem tędy autobusem, nie było zapowiedzi głosowej tego przystanku, zupełnie nie wiem dlaczego :) Gdy w 2011 r. przyszły pierwsze Lion`sy, czyli pierwsze autobusy z głosowym zapowiadaniem przystanków, i gdy obecny przystanek Domańskiego - Ludowa nosił nazwę Domańskiego - X Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej taka zapowiedź istniała i... oto ona. Wystarczy uciąć początek i gotowe :)))Opole, 10 Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej St. This is a voice recording of the name of this street. Click. Author: es.em