Not logged in | Log in | Sign Up
W przetargu nie ma słowa o skórzanych fotelach. Travego odpada bo ma za mały zbiornik paliwa, nie wiem jaki zbiornik ma PB :P
Miro: Zbiorniki paliwa montowane są także na indywidualne zamówienie. Nawet w Jelczach T120 można było zamówić zbiornik 500 litrowy. Co do skóry to materiał odporny na zabrudzenia to raczej nie welur..
W sumie racja co do tych zbiorników a jesli chodzi o fotele to jeśli dobrze pamiętam w przetargu na miejskie CNG dla Torunia było wpisane dokładnie takie samo zdanie jak w tym przetargu a nie wyobrażam sobie raczej skóry w miejskich autobusach
Tfu miałem na myśli ten ostatni przetarg dla Torunia na 5 zwykłych wozów, a nie CNG. Mój bład
Łączność telefoniczna pomiędzy kabiną sypialną a kierowcą to teraz norma.
Obstawiam że to będzie MAN Lion's Coach (np. zbiornik paliwa 710 dm3). Kataforeze stosuje tylko Irisbus, MAN i Evobus. Jeżeli Evobus zrobi nowe Tourismo ze zbiornikiem min. 700 l. to też by się załapał.
Hm Irizar nie stosuje takiego czegoś ? Byle nie Irisbus ! Najchętniej bym widział Irizar, z Meroli Travego, a do Mana jakoś przekonany nie jestem.. Tak mi się wydaje, że prezes PKSu widział furę dla PKSu Żary i też chce taką
Ja przynajmniej nie słyszałem o kataforezie u Irizara. Zawsze sie mówiło o Evobusie i Irisbusie a ostatnio do tego towarzystwa dołączył MAN. Poza tym jeszcze jedna rzecz przemawiająca za Lion's Coachem. W SIWZ jest zapis o grillu na kiełbaski a w MANowskich barkach jest to standard. Tak samo pojemnik na wodę u MANa ma wymagane 5 dm3 pojemności.
Hm Co by to nie było Irizar PB, Lions, Setra czy Mercedes będzie to wypasiona nówka
ato niejest czasami autosan?
dawi: Tak ! Nowym autobusem turystycznym do komunikacji międzynarodowej jest Autosan H9-21. Chłopie przestań pisać głupoty w tych komentarzach ! Pisane już 10 razy było jakie marki wchodzą w grę: MERCEDES, MAN, IRISBUS, a ty wyskakujesz z autosanem, podobnie w przetargu na wóz dla ZMKSu. Najpierw poczytaj, a potem pisz cokolwiek !
nie pisałem że h9 ,myślałem o liderze