? - Lubin, zajezdnia WPPKS, ulica Ścinawska. Mam nadzieję, że zdjęcie podejdzie. Na zdjęciu widać ówczesnego kierowcę Pana Piotra, który wyraził zgodę na publikację zdjęcia.
14 january 2013 - Rzeszów, zajezdnia nr 1 przy ulicy Trembeckiego. Przyleciał około 14.45 czyli dotrzymał terminu umowy. Malowanie no cóż osobiście dawałem poprawione wersje ale gdzie... I tak to ZTM skopał... Po wykonaniu dwóch kółek po zajezdni wozik sympatyczny, Autosan poprawił mocowanie elementów, plastiki są grubsze. Dynamika jazdy jest znakomita. Pulpit VDO Czyżby lepiej w Autosanie?
19 january 2012 - Warszawa, zajezdnia Kwadratowa. No to koniec, proszę państwa! Wtedy jeszcze udało się naprawić drzwi... Teraz, na dwa dni przed końcem obowiązującego przeglądu, posypało się wszystko:
"oberwany z mocowania i przestawiony resor piórowy, siłownik teleskopowy (wahacz) wygięty w przysłowiowe chińskie "S" oś oczywiście przez to w poprzek" Autobus więc najprawdopodobniej zabytkiem NIE będzie :(
28 december 2012 - Lublin, zajezdnia autobusowa Majdan Tatarski. Obydwa Jelcze M11 (2095 oraz 2109) są wystawione na sprzedaż. Myślę, że MPK Lublin nie będzie oczekiwało za nie zbyt dużo pieniędzy, a są idealnymi kandydatami na przyszłe zabytki. :) Niestety coraz mniej jeździ migów po naszych ulicach.
30 november 2012 - Tarnobrzeg, Centrum Motoryzacyjne PKS-PMKS. Pozostałe trzy jędrzejowskie H9-tki stoją bez ruchu ponad miesiąc na zajezdni i oczekują nie wiadomo na co... Jedynie Autosana #TJE 68CN widziałem na kursie szkolnym w dniu wykonania tej fotki...
3 september 2012 - Lubin, ulica Ścinawska - zajezdnia PKS. Coś czuję, że przy zakupie 'nowych' wozów na RJa pożegnamy się z kolegą widocznym na zdjęciu. PKS planuje kupić w połowie roku 2013 jakieś 'nowe' wozy w zamian za Autosany i inne wozy wyeksploatowane.
31 december 2012 - 15:19; Wodzisław Śląski, baza Sachs Trans(była placówka terenowa PKS Rybnik) przy ulicy Marklowickiej. Jeden z dwóch rezerwowych 120M/3.
31 december 2012 - 15:25; Wodzisław Śląski, baza Sachs Trans(była placówka terenowa PKS Rybnik) przy ulicy Marklowickiej. Najbardziej wyróżniający się autobus z całej dziewiątki, pozostałe mają w miarę ujednolicone malowanie.
30 december 2012 - Lund, Kalkstensvägen. Carrus smętnie stoi pod ścianą myjni, w nowym roku czeka go przejście na emeryturę. Do Lundu został przeniesiony jesienią tego roku.
29 december 2012 - Bydgoszcz, zajezdnia MZK. Solaris miał problem z wyświetlaczem ale dał rade a następnie go zgasiliśmy żeby się nie przemęczał :). Na fotce widać, że w 663 wyświetlacz działa normalnie :). Viny już uzupełniłem, więc wszystko jest już na bieżąco ;D
24 december 2012 - Ostróda, ul. Garnizonowa - baza PKS. No i wykrakałem :( Mój ulubiony Autosan został odstawiony do kasacji. Pod koniec żywota został przeniesiony z Lubawy do Morąga i można go było spotkać na kursie Orneta - Morąg - Ostróda. Nigdy nim nie jechałem co prawda, ale patrząc na stan blacharki można było się spodziewać że wkrótce nastąpi co miało nastapić. Wycofanie wpiszę, gdy pojazd fizycznie przestanie być własnością PKS, tj. zostanie wywieziony na złom. Po świętach postaram się dowiedzieć co się stało z wozami NOS G426, NOS G980 i NOS L902 - pojazdy te były typowane do złomowania lub remontu, a obecnie nie widać ich na placu zajezdni. PS. Rocznik wozu to 1985 albo 1986.
24 july 2012 - Jasło, zajezdnia PKS. Tutejszy PKS konksekwentnie stawiał na francuską myśl technologiczną. Niestety, nie były to zbyt trafne inwestycje. Mastery i S53R zostały wycofane, Setra S300 NC także (tzn. nadal dogorywa wyrejestrowana na zajezdni), choć FR1 trzymają się jeszcze całkiem dobrze.
18 july 2012 - Biała Podlaska, ul. Sidorska. W latach swojej świetności hale PKS Biała Podlaska tętniły życiem. Szkoda, że te dobre czasy już nie wrócą.
22 september 2012 - Olsztyn, ul. Kołobrzeska - zajezdnia MPK. Z niego też już pewnie pozostał bryzol z bizona.
Ikarusy 280 przysłużyły się Olsztynowi. Łącznie w latach 1985-2005 do Olsztyna trafiło 29 takich autobusów. Pierwsza dostawa w 1985 wynosiła 15 autobsów. Olsztyniacy szybko pokochali nowe autobusy, przez wiele lat jedyne przegubowce. MPK również było z nich bardzo dumne, ponieważ Ikarusy były na owe czasy bardzo prestiżowymi autobusami. Jednakże czasy się zmieniły, autobusowa moda również i Ikarusy zaczęto wycofywać. Pierwszy zjechał z olsztyńskich ulic w 1998 roku, ostatni w 2012. Mi osobiście nie udało się nigdy przejechać liniowo Ikarusem ;>
30 july 2009 - Rybnik, zajezdnia PKS przy ul. Jankowickiej. Ten lewarek pod koniec swojej kariery nie prezentował najlepszego stanu, zaś stojąca obok Vrakosa z powodu wysokiej temperatury postanowiła się przewietrzyć.