Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MAN R07 Lion`s Coach (2002) #066
4 august 2011 - Korfu, Dassia.
Comments: 1
MAN Lion's Regio #KR U1-604
july 2011 - Preddvor, Slovenia.
Comments: 2
MAN NG312 / Avtomontaža #388
16 july 2011 - Ljubljana, Celovska cesta czyli pętla Vizmarje. Gneralnie taryfa nie zachęcała do zaliczania i ja się zachęcić nie dałem.
Mercedes O405GN2 #203
15 july 2011 - Ljubljana, Slovenska cesta. Mercedesy O405 to nie tylko te zmutowane z avtomontaży ale też bardziej klasyczne sztuki.
MAN NG313 #425
15 july 2011 - Lubljana, Trg Osvobodine Fronte. Nudy taborowej ciąg dalszy.
MAN NG313 Lion`s City G #438
15 july 2011 - Ljubljana, Kopitarjeva ulica. Lublana jak na górskie miasto przystało ma tunel dla samochodów z którego wyjechał MAN.
Comments: 2
Mercedes O405N2 / Avtomontaža #154
15 july 2011 - Lublana, Słoweńska cesta. Główny przystanek w mieście. Ze względu na korzystne ustawienie świateł dobry na masówkę ale ze Słowenii nieczęsto masówkę tu można spotkać więc sobie pofolguje.
Mercedes Conecto G #246
15 july 2011 - Lublana, Slovenska cesta. Takie to w Lublanie są buspasy i ścieżki rowerowe. W sumie to autkom zostawiono jeden pas ruchu w każdą stronę.
Comments: 4
MAN NG312 / Avtomontaža #390
15 july 2011 - Ljubljana, Masarykova cesta. Widok na autobus sprzed dworca.
Mercedes Conecto G #247
15 july 2011 - Lublana, Aleja Słoweńska. W Lublanie jest urbankarta(!) ale aby ją wyrobić nie trzeba składać podań ale wystarczy ją kupić na 2 ojro. Później trzeba ją doładowywać i odbijać u kierowcy - generalnie chory system i bardzo nieintuicyjny dla obcokrajowca. 30 minut zajęło mi rozgryzienie tego a i tak jedną podróż przejechałem na gapę bo pomimo tego, że kierowca sprawdza odbijanie przy wejściu to nie można u niego biletu kupić. Pojechane to.
Comments: 2
MAN ÜL3x3 #LJ KAM-851
15 july 2011 - Ljubljana, Masarykova cesta. W Słowenii od pewnego czasu panuje taborowa nuda.
Mercedes-Benz O530G #208
14 july 2011 - Medvode, Gorenjska cesta. Jadąc do Słowenii spodziewałem się takich lepszych Czech - szczególnie organizacyjnie i w przestrzeni publicznej a tymczasem zastałem taki polski sandał, z poronionymi częstotliwościami, nie zachwycającą czystością i eks jugosłowiańską topornością.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 #MB K5-19R
14 july 2011 - Maribor, na koniec masówki citaro.
Mercedes Conecto LF #793
14 july 2011 - Maribor, Partizanska cesta. Z widokiem na kościółek.
Mercedes Conecto LF #797
14 july 2011 - Maribor, Partizanska cesta. Miasto budzi się do życia, za godzinę będzie tu o wiele większy ruch.
Mercedes Conecto LF #797
14 july 2011 - Maribor, z widokiem na dworzec autobusowy i najnowszy nabytek mariborskiej komunikacji.
Mercedes-Benz O405N #MB 55-92S
14 july 2011 - Maribor, not last photo from bustation neighbourhood.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405N #MB NU-246
14 july 2011 - Maribor, Mlinska ulica. Avtomontaza produkowała wysokie i niskie pudełka na podwoziu 405tki. Ale i tak najlepszy tabor w Mariborze to lata 80te i 90te: http://www.shrani.si/f/1o/1b/2F1unkHD/mariborcertus.jpg.
Volvo B10BLE-60 Säffle #766
14 july 2011 - Maribor, Mlinska ulica. With Veolia 12 such volvos appeared here.
Comments: 3
Mercedes-Benz O405 #727
14 july 2011 - Maribor, Partizanska cesta. Linia 15 przed dworcem kolejowym - resztę wywalono na dworzec autobusowy znajdujący się jakieś 300 metrów stąd.
Nibus 400.31 #598
5 august 2009 - Ljubljana, Trg Osvobodilne Fronte, Avtobusna Postaja Ljubljana. Pasażerowie tego autobusu robili na placu najwięcej zamieszania.
Mercedes O530LÜ #551
5 august 2009 - Ljubljana, Trg Osvobodilne Fronte, Avtobusna Postaja Ljub.ljana.
Volvo B12 / Eurobus AV120 #ŠI 593-EA
5 august 2009 - Ljubljana, Trg Osvobodilne Fronte, Avtobusna Postaja Ljubljana.
MAN SÜ313 #LJ KAM-803
5 august 2009 - Ljubljana, Trg Osvobodilne Fronte, Avtobusna Postaja Ljubljana.
MAN NG313 #432
5 august 2009 - Ljubljana-Črnuče, Dunajska Cesta.
MAN NG312 / Avtomontaža #413
5 august 2009 - Ljubljana-Črnuče, Dunajska Cesta.
MAN NG313 Lion's City G #437
5 august 2009 - Ljubljana, Slovenska Cesta.
MAN SG240 / Avtomontaža #352
5 august 2009 - Ljubljana, Slovenska Cesta. Jedyna wysoka podłoga jaką spotkałem w Ljubljanie.
Comments: 2
MAN NG312 / Avtomontaža #380
5 august 2009 - Ljubljana, Slovenska Cesta.
Mercedes-Benz O530G #217
5 august 2009 - Ljubljana, Slovenska Cesta.
MAN NG313 Lion's City G #436
5 august 2009 - Ljubljana, Tivolska Cesta x Dunajska Cesta x Slovenska Cesta.
MAN NG313 Lion's City G #445
5 august 2009 - Ljubljana, Celovška Cesta.
Comments: 2
Irisbus 491E.12 CityClass #186
5 august 2009 - Ljubljana Kamna Gorica, Ulica Bratov Babnik.
Comments: 1
Irisbus 491E.12 CityClass #186
5 august 2009 - Ljubljana-Fužine, wnętrze.
Comments: 1
MAN NG312 / Avtomontaža #393
5 august 2009 - Ljubljana-Fužine, Chengdujska Cesta.
MAN NG313 Lion's City G #435
5 august 2009 - Ljubljana, Tavčarjeva Ulica x Miklošičeva Ulica.
MAN NG312 / Avtomontaža #412
5 august 2009 - Ljubljana, Levstikov Trg.
MAN NG312 / Avtomontaža #384
5 august 2009 - Ljubljana, Levstikov Trg.
MAN NG313 Lion's City G #443
5 august 2009 - Ljubljana, Tubarjeva Cesta.
MAN NG313 Lion's City G #445
5 august 2009 - Ljubljana, Hrvatski Trg.
Comments: 2
Mercedes O405N2 / Avtomontaža #159
5 august 2009 - Ljubljana, Trubarjeva Cesta.
Avtomontaža AM 0404 FT #LJ M3-098
4 august 2009 - Kranjska Gora, Koroška Ulica. Mercedes, zapewne wyprodukowany przez Avtomontaża, jeszcze w starych barwach SAP Słowenia, oczekuje na wieczorną godzinę odjazdu do stolicy.
Comments: 2
Iveco Daily 65C17 / ProBus Rapido 170 #KR N5-583
4 august 2009 - Bovec, Trg Golobarskih žrtev. Iveco gotowe do wyjazdu do Kranjskej Gory, najciekawszą trasą autobusową w całej Słowenii. Po około trzech kwadransach jazdy, rozpocznie się wspinaczka drugą co do wysokości drogą w kraju. Autobus pokona ponad 900 m róznicy wysokości, wjedzie na przełęcz, na której znajdują się górskie schroniska turystyczne, zatrzyma się na przystanku przed jednym z nich i rozpocznie zjazd po kocich łbach, do połozonej 700 m nizej Kranjskej Gory. Droga na szerokość dwóch samochodów osobowych ma ponad 110 zakrętów. Wszystkie oznakowane tablicami z kolejnym numerem i wysokością n.p.m., do tego widoki w górę i w dół... Bomba.
Comments: 7
Iveco A-6 2002T #734
4 august 2009 - Kobarid, Trg Svobode. Nieznane mi iveco na niezbyt długim kursie do miasta Bovec - górskiej stolicy Słowenii, podjeżdża na przystanek usytuowany przed ogródkiem miejscowego pubu. Przez Bovec kursują także autobusy łączące nadmorski Koper ze stolicą. Pomimo dłuższej o ok 5 godzin trasy, chętnych nie brakuje, gdyż moga oni dojechać do każdej górskiej wioski w Alpach. W dodatku super malownicza trasa urozmaica podróż.
Mercedes-Benz O560-15RH #7
4 august 2009 - Kobarid, Trg Svobode. Jak juz pisałem pod wczesniejszymi zdjęciami, powrót znad morza do stolicy Słowenii można urozmaicić sobie podróżą przez Włochy i Alpy. Zanim jednak autobus wjedzie w góry, minie Kobarid, leżący u stóp szczytu Krn - "Małe białe miasteczko z kampanilą w Dolinie" jak pisał o nim Hemingway w jednej ze swoich powieści. Miasto będące areną ponad dwuletnich walk między armią włoską a austro-węgierską. W mieście funkcjonuje uznane za najlepsze w Europie, w 1993 r., Muzeum Kobaridu (prezentujące przebieg walk w czasie I wś) oraz znajduje się ogromne mauzoleum żołnierzy włoskich. Nieopodal miasta, w górach, dwa bardzo znane wodospady na szmaragdowej Soczy - Duży i Mały Kozjak.
Comments: 4
Avtomontaža AM SR 180 F #47
4 august 2009 - Nova Gorica, Kidričeva Ulica, Avtobusna Postaja Nova Gorica.
Comments: 1
MAN NL223 #41
4 august 2009 - Nova Gorica, Kidričeva Ulica, Avtobusna Postaja Nova Gorica.
MAN NL2x2 #GO 70-17D
4 august 2009 - Nova Gorica, Erjavčeva Ulica.
MAN NL2x2 #GO 70-17D
4 august 2009 - Nova Gorica, Erjavčeva Ulica. Komunikację miejską w Novej Goricy tworzy sieć, składająca się, w wakacje, z 3 linii. Częstotliwości marne. Liczba autobusów w ruchu także.
Neoplan N3516 ÜL #126
4 august 2009 - Nova Gorica, Kidričeva Ulica, Avtobusna Postaja Nova Gorica.
MAN SÜ313 #114
4 august 2009 - Nova Gorica, Kidričeva Ulica, Avtobusna Postaja Nova Gorica.
MAN SL222 #67
4 august 2009 - Nova Gorica, Kidričeva Ulica, Avtobusna Postaja Nova Gorica.
Comments: 2
Mercedes-Benz O345Ü #361
4 june 2009 - Koper, Kolodvorska Cesta, Avtobusna Postaja Koper.
MAN 11.220 HOCL / Dörteller #KP 35-15A
4 august 2009 - Koper, Kolodvorska Cesta, Avtobusna Postaja Koper. MAN po skończonym kursie z Ilirskiej Bistricy zjeżdża na bazę.
Setra S315 HD #PU 905-KI
4 august 2009 - Koper, Kolodvorska Cesta, Avtobusna Postaja Koper.
Setra S315 HD #PU 905-KI
4 august 2009 - Koper, Kolodvorska Cesta, Avtobusna Postaja Koper.
MAN NM2x3 #KP 65-62V
3 august 2009 - Piran, Dantejeva Ulica.
Iveco Daily 65C18 / Cacciamali Urby LE #KP ZV-375
3 august 2009 - Piran, Dantejeva Ulica.
Iveco 370.12.25 Dalla Via #525
3 august 2009 - Piran, Dantejeva Ulica, Avtobusna Postaja Piran. SAF i Veolia Koper wspólnie uruchamiają kursy z miast wybrzeża słoweńskiego do Triestu. Częstotliwość wynosi średnio co 60-120 min, a czas podróży w najdłuższej relacji (Piran - Trieste) 90 min.
Mercedes 814 / Auwärter Teamstar City #KP 47-84E
3 august 2009 - Piran, Tartinijev trg.