Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Be4/4 #486
15 july 2012 - Bazylea, Steinenberg.
Be4/4 #457
15 july 2012 - Bazylea, Rehhagstrasse. Skład na linii 15 właśnie zakończył wspinaczkę do zacisznej dzielnicy Bruderholz. Kawałek dalej znajduje się przystanek końcowy, na którym obsługa zmienia oznaczenia linii z \"piętnastki\" na \"szestnastkę\" i odwrotnie. Obiegi są łączone z powodu braku klasycznej pętli.
Be4/4 #465
12 july 2012 - Bazylea, Margerethenbrucke. Ponad 40-letni skład sunie wiaduktem obok dworca kolejowego. Los najstarszych wagonów jest niepewny, gdyż od przyszłego roku będą dostarczane pierwsze z 60 zamówionych wagonów Flexity.
Be4/6S #679
25 july 2010 - Bazylea, Innere Margarethenstrasse. Mimo dość znacznej odległości od alpejskich kantonów, Bazylea oferuje coś więcej niż tylko płaskie ulice. Tramwaje pokonują czasem lekkie wzniesienia, zaś w tle dostrzec można mniejsze i większe wzgórza.
Comments: 5
Mercedes-Benz O530G CNG II #721
25 july 2010 - Bazylea, Walkeweg. Wówczas nowe Citaro przejeżdża niepozornym wiaduktem nad wybudowanym w 2006 roku przystankiem kolejowym Basel-Dreispitz. Flota takich zasilanych gazem przegubów liczy 28 sztuk. 20 kupiono w 2008 roku, 8 kolejnych - dwa lata później.
Be4/8 #259
25 july 2010 - Arlesheim, przystanek Brown Boveri. Nawet strefa przemysłowa jest tu pełna zieleni!
Mercedes-Benz O530 #32
25 july 2010 - Dornach, wjazd na pętlę przy dworcu kolejowym. Miejscowości przenikają się tutaj do tego stopnia, że 200 metrów stąd przebiega granica między kantonami Bazylea-Okręg i Solura. Zmianę da się poznać wyłącznie dzięki tablicy informacyjnej.
Be4/8 #219
25 july 2010 - Pole między przystankami Sonnenrain i Ettingen. Po przeciwnej stronie - w kierunku pętli Dornach - trasa do samego końca biegnie przez tereny mniej lub bardziej zurbanizowane. Tu, za Ettingen, jest znacznie ciekawiej - tramwaj obsługuje niewielkie wioski, do których dojeżdża czasem przez środek pola czy winnice. Ta trasa to absolutne must-see dla każdego kto wybiera się do Bazylei. Jej zaliczenie wraz z kilkoma fotostopami zajmuje trochę czasu (do Rodersdorfu linia 10 kursuje co pół godziny) i kosztuje kilka franków, ale widoki są niezapomniane!
Comments: 4
Mercedes-Benz O530G CNG II #702
31 october 2011 - Basel, plac dworcowy
Author: Marcin Łańko (su44) 
MAN NGxx3 #785
4 november 2011 - Basel, plac dworcowy
Author: Marcin Łańko (su44)
Mercedes-Benz O530G CNG II #717
30 october 2011 - Basel, Dornacherstrasse
Author: Marcin Łańko (su44)
MAN NGxx3 #756
31 october 2011 - Basel, plac dworcowy
Author: Marcin Łańko (su44)
Mercedes-Benz O530G CNG II #701
30 october 2011 - Basel, plac dworcowy
Author: Marcin Łańko (su44)
Be4/8 #219
25 july 2010 - Dornach, przy dworcu Dornach-Arlesheim. W nawiązaniu do zdjęcia 441559. Jak widać, okolice pętli dość znacznie się zmieniły, choć pod koniec lipca remont nie był jeszcze w 100% ukończony. Obsługiwana przez BLT dziesiątka to jedna z najdłuższych linii tramwajowych Europy (tak przynajmniej twierdzi Wikipedia, co wydaje się być nieco dziwne w odniesieniu choćby do łódzkiego 46, o belgijskim Kusttramie nie wspominając...) - w wersji "full opcja" mierzy ok. 26 kilometrów, których pokonanie zajmuje ponad godzinę. Tory biegną przez 2 kraje i aż trzy kantony. Z okien takich (przynajmniej na razie - trwają bowiem właśnie dostawy nowych) tramwajów podziwiać możemy więc francuską Alzację oraz szwajcarskie Bazylea-Miasto, Bazylea-Okręg i Solura (Solothurn). Tramwaj teoretycznie znajduje się jeszcze w tym drugim, choć samo Dornach położone jest w kantonie Solura.
Comments: 1
Be4/4 #500
25 july 2010 - Bazylea, Viaduktstrasse. Ponad 20-letni wagonik ciągnie dwie doczepy i bynajmniej wcale nie wydaje się być zmęczony ;) Mimo zaawansowanego wieku, te tramwaje utrzymane są w idealnym stanie.
Comments: 2
Be4/4 #495
26 june 2009 - Bazylea, Heuberg.
Author: interflug
Be4/8 #214
26 june 2009 - Bazylea, Spiegelgasse.
Author: interflug
Comments: 4
Be4/4 #464
26 june 2009 - Bazylea, Spiegelgasse.
Author: interflug
B4 #1502
2 october 2005 - Bazylea, Barfusserplatz. Skład 486+1502+cośjeszcze. Niedobór niskopodłogowych wagonów zaleczono przerabianiem na niskie doczepek B4.
Found: 439, RSS Channel
Previous
Previous