Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 3518,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 1080 1140 1200 1260 1320 3240 3300 3360 3420 3480
Previous Next 0 60 120 180 240 1080 1140 1200 1260 1320 3240 3300 3360 3420 3480 Search Photos
Solaris Urbino 10 #885
14 april 2016 - 16:35, Radom, wyjazd z Placu Dworcowego. Serdeczne podziękowania i pozdrowienia dla Przewodnika i Towarzysza dzisiejszej wyprawy!19 - Malenice -> Obozisko
Author: Paweł_K
Comments: 2
MAN NL263 Lion`s City #881
14 april 2016 - 12:58, Radom, ul. Mieszka I.23 - Malczew -> Wólka Klwatecka / Mroza
Author: Paweł_K
Neoplan N4020td #842
14 april 2016 - 11:55, Radom, ul. Struga.9 - Os. Gołębiów I -> Os. Prędocinek
Author: Paweł_K
Neoplan N4020 #824
14 april 2016 - 15:35, Radom, wyjazd z pętli os. Prędocinek.4 - Os. Prędocinek -> Firlej / Cmentarz
Author: Paweł_K
Comments: 2
Neoplan N4020 #809
14 april 2016 - 12:44, Radom, wyjazd z pętli Os. Michałów.7 - Os. Michałów -> Os. Południe
Author: Paweł_K
Comments: 4
Solaris Urbino 18 CNG #1045
14 april 2016 - 14:43, Radom, ul. Armii Ludowej. Rodzynek świeżo po przemalowaniu w nowe barwy.9 - Os. Prędocinek -> Os. Gołębiów I
Author: Paweł_K
MAN NL313-15 #1015
14 april 2016 - 14:24, Radom, ul. Młodzianowska.4 - Firlej / Cmentarz -> Os. Prędocinek
Author: Paweł_K
Neoplan N4020 #807
30 march 2016 - Radom, ulica Malczewskiego. Do kompletu wcześniejszych zdjęć Neoplanów na liniach 3, 8 i 13 jeszcze linia 26, a konkretnie jej jedyna brygada obsługiwana przez MPK. Tu również skończył się czas "równych i równiejszych". W tym przypadku to jednak dość dziwne, bo ze względu na wysoką frekwencję pasażerów (szczególnie rano) przegubowce są naprawdę wskazane.
Author: MZ
Comments: 8
Neoplan N4020 #817
26 march 2016 - Radom, przedłużenie ulicy Mieszka I. Nowe trasy objazdowe nie dla wszystkich kierowców okazały się łatwe. Ten Neoplan pojechał prosto do ulicy Witosa, po czym po interwencji dyspozytora zawrócił i dopiero dojechał do ulicy Ofiar Firleja. Był też przypadek, że jeden z wozów linii 13 dwukrotnie pojechał stałą trasą zamiast objazdem, a potem miał problemy z zawracaniem.
Author: MZ
Comments: 3
Solaris Urbino 18 CNG #1048
26 march 2016 - Radom, ulica Ofiar Firleja. A to fragment drogi, na którym autobusy miejskie zagościły dziś pierwszy raz od czasu jej wybudowania (ale na pewno nie ostatni, bo to rozwiązanie sprawdziło się). Warto przypomnieć, że zanim powstała tutaj szeroka jezdnia z asfaltowym ciągiem pieszo-rowerowym, istniała w tym miejscu tylko wąska, prowizorycznie utwardzona dróżka przez las.
Author: MZ
Comments: 1
Solaris Urbino 18 CNG #1053
26 march 2016 - Radom, ulica Mieszka I. W Wielką Sobotę częstotliwość kursowania linii 4 i 13 jest w określonych godzinach (od około 10:00 do 16:00) zwiększana dwukrotnie. Na "trzynastce" autobusy przegubowe były kiedyś normą, ale teraz to już rzadkość. W przypadku półrocznej obsługi tejże linii przez MPK to wręcz ewenement, gdyż do sierpnia nie będzie już raczej podobnej okazji.
Author: MZ
Comments: 2
MAN NG272 #920
26 march 2016 - Radom, ulica Mieszka I. Autobusy linii 4 i 13 przez kilka godzin dojeżdżały dzisiaj do cmentarza na Firleju nowymi trasami objazdowymi. Pierwsza z nich jechała od Warszawskiej przez Aleksandrowicza, Mieszka I i Ofiar Firleja, a druga - podobną drogą, ale począwszy od pętli Józefów / Szpital. Tym odcinkiem liniowe autobusy miejskie kursowały dopiero po raz drugi w historii.
Author: MZ
Solaris Urbino 18 CNG #1049
26 march 2016 - Radom, pętla Firlej / Cmentarz. Autobusy linii 4 i 13 w przeddzień Wielkanocy kursowały w poprzednich latach do tymczasowego przystanku przy ulicy Barlickiego. W tym roku po raz pierwszy pojawiły się na swoim stałym przystanku końcowym przed cmentarzem, ale dojeżdżały tutaj nową trasą. Ustawiony został dodatkowy słupek i usunięty drewniany płotek obok chodnika.
Author: MZ
Comments: 3
Neoplan N4016 #805
16 march 2016 - Radom, ulica Kusocińskiego. Do kompletu Neoplan także na linii 13. Przez kilkanaście pierwszych dni obsługi linii 3, 8 i 13 przez MPK jeździły na nich wyłącznie te "nowsze i lepsze" pojazdy. Starsze były kierowane na inne linie. W drugiej połowie marca wszystko się przemieszało i teraz szansa trafienia Neoplanów jest tu w zasadzie już taka sama, jak na pozostałych trasach.
Author: MZ
Comments: 3
Neoplan N4016 #802
23 march 2016 - Radom, ulica Żeromskiego. Założenie było takie, że na liniach 3, 8 i 13, które MPK Radom przejęło na pół roku po firmie Michalczewski, będą do czasu wejścia na rynek nowego operatora kursowały tylko nowsze Solarisy lub zakupione niedawno MAN-y. Można było jednak spodziewać się, że to długo nie potrwa - i tak też się stało. Teraz jeździ tu już praktycznie co popadnie.
Author: MZ
Comments: 1
Neoplan N4016 #803
23 march 2016 - Radom, ulica Rapackiego. "Czekaj sobie sto lat!" - taka odpowiedź padła w rozmowie z jednym z kierowców, gdy stwierdziłem, że pojawienie się Neoplanów na liniach 3, 8 i 13 jest tylko kwestią chwili. Długo nie trzeba było czekać, gdyż już kilka dni później takie wozy stały się praktycznie codziennością. Wyjeżdżają przede wszystkim na szczytowe brygady tych trzech linii.
Author: MZ
Comments: 3
Solaris Urbino 12 CNG #1019
6 march 2016 - Radom, ulica Tochtermana. Można? Można! Jedyny autobus, w którym podczas dzisiejszych objazdów była taka informacja pasażerska (to wszystko dzięki jednemu z miłośników komunikacji miejskiej, który wiedział, jak to ustawić). Widząc ten autobus z daleka, pomyślałem, że to jakaś pomyłka, bo na tej trasie nie pasowało mi nic, co miałoby nazwę pętli w dwóch linijkach.
Author: MZ
Solaris Urbino 18 CNG #1053
6 march 2016 - Radom, ulica Podwalna. W kierunku ulicy Traugutta autobusy linii 1, 7, 8, 9 i 15 nie mogły kursować tak samo, jak w przeciwną stronę. Dojeżdżały zatem do ronda Kisielewskiego, skręcały w ulicę Narutowicza i przez Podwalną docierały potem do Tochtermana. W okolicach szpitala był ustawiony tymczasowy przystanek, obowiązujący w zastępstwie tego przy ulicy Lekarskiej.
Author: MZ
Solaris Urbino 12 W9 #305
6 march 2016 - Radom, ulica Kanałowa. Z wyborem prawidłowej trasy objazdu nie mieli problemów kierowcy firmy Michalczewski. Dzięki takiemu jej poprowadzeniu autobusy jadące na Południe nie omijały dosyć istotnego przystanku Limanowskiego / Wałowa. Po wyjeździe z ulicy Wałowej w prawo "jedynka" musiała dojechać do placu Kotlarza, tam zawrócić i już była na swojej stałej trasie.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 1
Solaris Urbino 18 CNG #1049
6 march 2016 - Radom, ulica Kanałowa. Chociaż już nie pierwszy raz objazdy biegów w centrum miasta są wyznaczone w jednym kierunku przez ulice Kanałową i Krakowską, to tym razem coś zawiodło w kwestii dotarcia z informacjami do kierowców miejskiego operatora. Prawie połowa z nich nie wybierała tej trasy, tylko jeździła Podwalną do Wałowej albo w drugą stronę - do Narutowicza.
Author: MZ
MAN NL263 Lion`s City #868
6 march 2016 - Radom, ulica Kanałowa. Nawet pomimo parkujących po obydwu stronach samochodów przejazd autobusem przez tę drogę nie sprawiał kierowcom żadnych problemów. Na co dzień ulica Kanałowa nie jest zbyt ruchliwa, lecz podczas dzisiejszych objazdów Biegu Kazików poruszało się nią sporo aut. Jeśli ktoś nie znał okolicy, to za "przewodnika" brał jadący przed nim autobus.
Author: MZ
Comments: 1
Neoplan N4020td #843
6 march 2016 - Radom, ulica Wałowa. Kolejny fragment objazdu Biegu Kazików. Na tym odcinku ulicy Wałowej autobusy miejskie pojawiają się obecnie tylko podczas objazdów, choć dawniej kilka linii jeździło tędy na stałe. Na tym skrzyżowaniu skręcały wtedy w lewo, co po przebudowie ulicy Limanowskiego jest już niemożliwe. Tylko rowerzyści dostali możliwość przejazdu przez pas zieleni.
Author: MZ
MAN NL263 Lion`s City #876
6 march 2016 - Radom, ulica Krakowska. Ta brukowana droga jest od niedawna wykorzystywana przez autobusy kilka razy w roku, głównie podczas różnych biegów. Tak było i tym razem, gdy w centrum miasta odbywał się tradycyjny Bieg Kazików. Autobusy linii 1, 7, 8, 9 i 15 kursowały w kierunku placu Kotlarza przez ulice Tochtermana, Kanałową, Krakowską, Wałową oraz Limanowskiego.
Author: MZ
Solaris Urbino 12 #WZ 2240K
5 march 2016 - Radom, ulica Jana Pawła II. MPK przez pół roku obsługuje trzy dodatkowe linie, więc wypożyczyło Solarisa Urbino 12 w gdańskim malowaniu. Numer 345 został mu nadany w Płocku, potem jeździł z nim po Wałbrzychu, a teraz ma go w Radomiu (choć cyferki zostały u nas naklejone nowe). Numer z tego zakresu może sugerować niektórym, że to pojazd firmy Michalczewski.
Author: MZ
Comments: 12
Solaris Urbino 10 #889
1 march 2016 - Radom, pętla Os. Gołębiów II / Sempołowskiej. Przejęcie od dziś przez MPK obsługi linii 3, 8, 13 i skierowanie na nie kilkunastu autobusów solowych (dziś kursowały Solarisy Urbino 12 CNG i MAN-y NL263) spowodowało zmniejszenie metrażu również na linii 16. Jedna brygada była obsługiwana Solarisem Urbino 10, przyporządkowanym dotychczas wyłącznie do linii 19.
Author: MZ
Comments: 4
Solaris Urbino 10 #887
1 march 2016 - Radom, ulica Traugutta. Liczba pojazdów, które MPK Radom przeznaczyło do obsługi zwiększonego od dziś planu brygadowego, jest wystarczająca, ale jeśli chodzi o ich przydział, to tutaj pasażerów czekały już pewne niespodzianki. Na przykład na linię 10 wyjechał krótki Solaris. To dość dziwne, ponieważ w tym samym czasie na linii 19 kursował jeden z Neoplanów K4016.
Author: MZ
Comments: 2
Solaris Urbino 18 CNG #1052
1 march 2016 - Radom, ulica Struga. Rodzynek na linii 26, czyli jedyna brygada obsługiwana przez MPK. Przegubowiec jest na tej trasie potrzebny między innymi ze względu na dużą frekwencję pasażerów podczas tego kursu - o godzinie 7:10 z Myśliszewic (ale po południu, podczas powrotów, też się przydaje). Podróżują nim przede wszystkim uczniowie, jeżdżący do szkół na godzinę 8:00.
Author: MZ
Comments: 3
MAN NL263 Lion`s City #874
1 march 2016 - Radom, ulica Limanowskiego. Trasy kursów zjazdowych do zajezdni na liniach 3, 8 i 13 praktycznie nie zmieniły się - od dziś są tylko nieco dłuższe, bo autobusy nie mają ostatniego przystanku przy ulicy Łukasika, lecz przy ulicy Wjazdowej. Jedyny wyjątek stanowią zjazdy linii 13 z pętli Os. Wośniki i Wośniki / Szkoła. Poprowadzono je ulicami Suchą, Limanowskiego i Toruńską.
Author: MZ
Solaris Urbino 12 CNG #1044
1 march 2016 - Radom, ulica Kusocińskiego. Linia 13 przypadła w udziale radomskiemu MPK prawie w całości. Prawie, bo jak już wspominałem pod jednym z poprzednich zdjęć, została na niej jedna całodzienna brygada obsługiwana przez firmę Michalczewski. Wozy MPK nigdy wcześniej nie jeździły do pętli Wośniki / Szkoła, bo... 22 lata temu jeszcze jej nie było. Pozdrowienia dla kierowcy!
Author: MZ
Solaris Urbino 12 CNG #1020
1 march 2016 - Radom, ulica Sucha. Tuż po wejściu firmy International Transport Spedition (obecnie: Michalczewski) na radomski rynek przewozów pasażerskich kursowały na niej same solówki, bo tylko takimi wozami dysponowała ona w 1994 roku. Potem były przegubowce, a teraz historia zatoczyła koło i znów wróciły pojazdy 12-metrowe. Wszystkiemu winna niższa frekwencja pasażerów.
Author: MZ
MAN NL263 Lion`s City #871
1 march 2016 - Radom, plac Dworcowy. Tabor radomskiego MPK jest odmładzany głównie za pomocą autobusów używanych. Te trzy wozy są tego najlepszym przykładem. Gdyby nie to, operator pewnie nie miałby czym obsłużyć przydzielonych mu linii 3, 8 i 13 (choć i tak wskutek tych zmian na przykład na linię 19 wyciągnięto dziś ponownie zapomniane Jelcze-kurduple i Neoplany K4016).
Author: MZ
Comments: 4
Solaris Urbino 12 CNG #1019
1 march 2016 - Radom, ulica Okulickiego. Spora grupa pasażerów wyznaje zapewne zasadę: "Autobus to autobus - ważne, żeby jechał". Tacy ludzie raczej nawet nie zauważyli, że od dzisiaj zmienił się operator kilku linii w mieście. Jednak dla tych, którzy mają nieco większą wiedzę o komunikacji miejskiej, widok autobusu MPK na przykład na linii 8 to coś, do czego trudno się przyzwyczaić.
Author: MZ
MAN NL263 Lion`s City #866
1 march 2016 - Radom, ulica Idalińska. Pogoda, niestety, nie ułatwiała dziś wykonywania zdjęć. Przez cały dzień padał deszcz ze śniegiem. Radomskie MPK w pierwszym dniu ponownej obsługi linii 3, 8 i 13 wypuściło na trasy gazowe Solarisy oraz te niedawno kupione MAN-y. Pasażerowie nie powinni raczej mieć powodów do narzekania, choć pewnie Neoplany też będą się tutaj pojawiać.
Author: MZ
Comments: 1
Solaris Urbino 12 CNG #1023
1 march 2016 - Radom, ulica Traugutta. Dzisiaj pierwszy dzień kursowania autobusów MPK na liniach 3, 8 i 13 po niemal 22-letniej przerwie. Umowy z firmą Michalczewski na obsługę tych linii nie można było już przedłużyć, a nowy operator - czyli konsorcjum firm Dolnośląskie Linie Autobusowe, Meteor i Irex-4 zacznie wykonywanie przewozów dopiero jesienią. Najpierw musi kupić autobusy.
Author: MZ
Comments: 2
MAN NG312 #44
26 february 2016 - Radom, ulica Struga. I to koniec podsumowania 22-letniej obsługi linii 3, 8, 13 przez firmę Michalczewski. Ostatni rozkładowy zjazd do zajezdni nastąpi równo o północy z 29 lutego na 1 marca (z linii 3). We wtorek rano powitamy na tych trasach MPK (z wyjątkiem opisanym pod poprzednim zdjęciem) - lecz tylko do czasu wejścia nowego operatora, wyłonionego w przetargu.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 26
Comments: 1
Solaris Urbino 12 CNG #332
13 february 2016 - Radom, ulica 25 Czerwca. Na linii 26 potrzebny był przegubowiec, dlatego niedawno zamieniono brygady z dwóch kontraktów firmy Michalczewski. Solowy Solaris trafił w dni powszednie na linię 13, a przegubowy MAN - na linię 26. Z tego powodu od marca jedna "trzynastka" będzie wciąż Michalczewskiego (reszta MPK), a na jedno 26 wyjedzie MPK (reszta Michalczewskiego).
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
Comments: 2
Solaris Urbino 12 CNG #329
31 january 2015 - Radom, pętla Firlej / Cmentarz. Solaris w zimowej scenerii. Autobusy linii 13 dojeżdżają tutaj tylko w weekendy, bo właśnie wtedy jest największe zapotrzebowanie na dojazdy do największej radomskiej nekropolii. W dni powszednie wszystkie kursy kończą się na Józefowie, gdzie generatorem ruchu jest szpital. Ta linia to taki paradoks: szkoła - osiedle - szpital - cmentarz.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
Comments: 1
MAN NG272 #37
30 march 2013 - Radom, ulica Barlickiego. Autobusy przegubowe były w tamtym okresie przypisane tylko do linii 13, więc można było zamiast wyświetlacza zrobić naklejaną atrapę z dobrze widocznymi napisami. Problem pojawiał się podczas Air Show, kiedy przegubowce były kierowane na przykład na specjalną linię P4. Wtedy trzeba było zaklejać folią całą powierzchnię "wyświetlacza".
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
MAN NL222 #74
9 february 2016 - Radom, ulica Bulwarowa. Obsługa tej części Halinowa również od dawna należała do spółki Michalczewski. Kiedyś wszystkie kursy kończyły się w okolicach widocznego w tle kościoła pod wezwaniem Świętego Krzyża. Później część z nich została wydłużona do pętli końcowej na Wośnikach (w dni powszednie, bo w dni wolne od pracy na Wośniki jeżdżą wszystkie kursy linii 8).
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
Solaris Urbino 12 CNG #331
7 february 2016 - Radom, ulica Wolanowska. To kolejne miejsce, gdzie widok autobusów MPK będzie już od 1 marca czymś nowym. Linia 8 od 22 lat była bowiem obsługiwana wyłącznie przez firmę Michalczewski. Co prawda dawniej przez Kozią Górę jeździły też wozy podmiejskiej linii D (obsługiwanej przez MPK), ale od kilku lat rozkładowych autobusów miejskiego operatora tutaj nie było.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
MAN NL222 #80
11 august 2011 - Radom, droga lokalna od ulicy Wośnickiej. Pętla końcowa w pobliżu bloków na Wośnikach od samego początku była zbyt mała dla trzech linii autobusowych, ale lepsze to, niż nic. Dość często kierowcy wozów, które rozkładowo miały tam długie postoje (na przykład przerwy na posiłek), wjeżdżali na drogę prowadzącą do garaży i pobliskiego osiedla domków jednorodzinnych.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
MAN NL223 #433
26 february 2016 - Radom, ulica 11 Listopada. Do obsługi linii 3, 8 i 13 zostało swego czasu skierowanych kilka MAN-ów wycofanych z warszawskiego oddziału firmy Michalczewski. W Radomiu zastąpiono żółty kolor białym i skrócono numery taborowe (na przykład widoczny tutaj autobus nr 433 figurował w poprzednim wcieleniu jako A433). Teraz musimy się z nimi definitywnie u nas pożegnać.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
Comments: 4
Solaris Urbino 12 W9 #314
20 february 2016 - Radom, ulica Wiertnicza. Ten fragment trasy linii 3 na Idalinie będzie na pewno nowością dla kierowców MPK, bo autobusy zaczęły jeździć tędy dopiero pół roku temu. Na pobliskiej pętli dominowały do tej pory autobusy spółki Michalczewski, ale już od początku marca prym będzie wiodło MPK, obsługujące linie 3 i 11. Prywatny operator zostaje w tym rejonie miasta na linii 2.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
Solaris Urbino 12 W9 #317
14 february 2016 - Radom, ulica Paderewskiego. To już ostatnia część podsumowania kursowania autobusów firmy Michalczewski na liniach 3, 8 i 13. Osiedle Gołębiów II od 1 marca będzie obsługiwane jedynie przez MPK. Przy okazji widać, że administratorzy bloków z wielkiej płyty nareszcie zaczynają rezygnować z bardzo pstrokatych wzorków na rzecz stonowanej i gustownej kolorystyki.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
Comments: 2
MAN NG312 #44
26 february 2016 - Antoniówka. Gdy od początku marca MPK przejmie przegubową brygadę linii 26 (w zamian Michalczewski nadal pozostanie na jednej solowej brygadzie linii 13), to istnieje prawdopodobieństwo, że właśnie w Antoniówce niektórzy kierowcy będą się mylić. Jeżeli któryś nie skręci w tę drogę, to będzie musiał zawracać w Siczkach. A ostatnia część podsumowania nastąpi jutro.
Author: MZ
Place: Jedlnia-Letnisko (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 26
Comments: 4
MAN NG312 #44
10 february 2013 - Radom, ulica 25 Czerwca. Firma Adama Michalczewskiego obsługiwała linie 3, 8 i 13 przez 22 lata, a to przecież kawał historii. Podsumowując ten okres, można nie tylko przypomnieć sobie, jak zmieniał się tabor, ale również prześledzić zmiany w mieście. Na przykład tutaj - w miejscu, gdzie kiedyś były chaszcze - powstawał wtedy nowy budynek. Teraz jest w nim Kaufland.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
MAN NG312 #44
28 march 2012 - Radom, ulica Mickiewicza. Niespodziewany objazd z powodu pożaru kamienicy przy ulicy 25 Czerwca i trwającej tam akcji gaśniczej. Przegubowe autobusy spółki Michalczewski stracą zatrudnienie od 1 marca 2016 roku, bo obsługiwane przez nie brygady na liniach 13 i 26 zostaną przejęte przez MPK, a jesienią - po wejściu nowego operatora - będą jeździły same solówki.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
Comments: 2
MAN NL202 #62
1 november 2011 - Radom, ulica 1905 Roku. W czasach, kiedy na linii 13 autobusy solowe były rzadkością, pojawienie się jakiegoś z nich na trasie było ciekawostką. W dniu Wszystkich Świętych częstotliwość kursowania między dwoma największymi radomskimi cmentarzami musiała być duża, więc wtedy długość taboru była sprawą drugorzędną. Ważne było, by wozy jeździły jak najczęściej.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
MAN NL222 #75
17 february 2008 - Radom, pętla Os. Wośniki. To miejsce do zawracania autobusów miejskich powstało na terenie starego parkingu należącego do spółdzielni mieszkaniowej, która administruje pobliskimi blokami. Do tej pory przyjeżdżały tutaj głównie wozy firmy Michalczewski. Po przejęciu linii 8 i 13 od 1 marca 2016 roku pętlę tę zdominują autobusy MPK (tylko z jednym małym wyjątkiem).
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
Comments: 1
MAN NL202 #63
17 february 2008 - Radom, ulica Malczewskiego. Autobusy MAN NL202 na pierwszy rzut oka nie różniły się zbytnio od NL222, więc tabor był ujednolicony. Dopiero po wejściu do środka można było zauważyć, że są to pojazdy używane, ale w dość dobrym stanie. Autobus objeżdżał rozkopaną wówczas ulicę Reja przez Malczewskiego, która później również doczekała się poważnego remontu.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
Dennis Lance / Duple Metsec #29
21 february 2005 - Radom, pętla Os. Wośniki. Kolejny kawałek historii, którego nie można pominąć przy podsumowaniu kursowania autobusów firmy Michalczewski na liniach 3, 8, 13. Dwa kupione z Warszawy pojazdy marki Dennis Lance nie pojeździły wprawdzie długo, ale i tak były ciekawostką. Niestety, nie mam żadnej fotki pierwszych gazowych MAN-ów akurat na jednej z tych trzech linii.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
Comments: 1
Solaris Urbino 12 W9 #308
13 february 2016 - Radom, ulica Rapackiego. W tej części miasta powstało w ostatnich latach kilkanaście nowych bloków i wciąż są budowane kolejne. Linia 3 trafiła tu w połowie października 2001 roku, tuż po wybudowaniu ulicy Sempołowskiej. Początkowo miała ona zawracać na obecnym rondzie Urbanowicza, ale ostatecznie skierowano ją na Michałów, co było bardzo dobrym rozwiązaniem.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
Solaris Urbino 12 CNG #329
9 february 2016 - Radom, ulica Jana Pawła II. Gazowe Solarisy firma Michalczewski kupiła z myślą właśnie o obsłudze linii 3, 8 i 13. Nie wiadomo, co stanie się z nimi po 1 marca, bo wtedy na tych trzech trasach zacznie jeździć MPK, a od jesieni - nowy operator, wyłoniony w drodze przetargu. Obecne umowy nie pozwalają przesunąć ich linie 1, 2, 5, 6 i 26, gdyż nie zgadza się liczba miejsc.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
Comments: 7
Solaris Urbino 12 CNG #333
13 june 2014 - Radom, ulica Wiertnicza. Mała pomyłka, będąca... proroctwem trasowym. Chwilę wcześniej skończył się objazd ulicy Sadowej i autobusy wróciły na swoją stałą trasę na Idalinie. Jednak kierowca tego Solarisa zagapił się i wysadził pasażerów w miejscu już zabranego stąd zastępczego przystanku końcowego. Teraz na tym odcinku jest już asfalt, a linia 3 jeździ tędy na stałe.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 3
MAN NG312 #44
9 february 2016 - Radom, ulica Zielona. Od 1 marca era autobusów firmy Michalczewski skończy się nie tylko na liniach 3, 8 i 13, ale także na jedynej przegubowej brygadzie linii 26. Wszystko dlatego, że w ubiegłym roku została ona przesunięta tutaj z linii 13, lecz wciąż należy do starego kontraktu. Tę brygadę także przejmie zatem tymczasowo MPK. A ciąg dalszy podsumowania nastąpi jutro.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 26
Comments: 3
MAN SG292 #43
3 july 2009 - Radom, plac Kazimierza Wielkiego. Przez prawie 22 lata trwania obsługi linii 13 przez firmę ITS zdarzyło się sporo różnych objazdów. Tutaj, z powodu XX Międzynarodowego Wyścigu Solidarności i Olimpijczyków, "trzynastka" jeździła ulicami 25 Czerwca, Waryńskiego, Traugutta, Narutowicza, Limanowskiego, Reja, Malczewskiego, Kelles-Krauza i Struga do Żwirki i Wigury.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
MAN SG242 #50
26 march 2005 - Radom, pętla Os. Wośniki. W tamtych czasach sporą część moich fotografii stanowiły portrety na pętlach, ale w takich sytuacjach, jak teraz - gdy wypada podsumować kursowanie firmy ITS na trzech radomskich liniach - także i to się przydaje. Trzy używane przegubowe MAN-y SG242 kursowały głównie na linii 13 od 2004 roku. Ten posłużył radomianom przez cztery lata.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
Ikarus 260.04 #21
17 october 2003 - Radom, pętla Os. Wośniki. Również ten Ikarus doczekał się pierwszego zdjęcia w fotogalerii dopiero przy okazji podsumowania kursowania autobusów firmy ITS na liniach 3, 8, 13. Na ostatniej z tych trzech linii jeździły w tamtych czasach wyłącznie autobusy przegubowe, dlatego pojawienie się z jakichś powodów solówki było przypadkiem wartym udokumentowania.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 13
Comments: 1
Ikarus 280.26 #47
31 july 2004 - Radom, pętla Kierzków. Na linii 8 autobusy przegubowe nie miały potrzeby pojawiać się na co dzień. Wystarczały tam spokojnie solówki. Dodatkowy metraż potrzebny był jedynie podczas odbywających się co jakiś czas wakacyjnych imprez koło zalewu na Borkach (od strony ulicy Bulwarowej na Halinowie). Co ciekawe - to dopiero pierwsze zdjęcie tego Ikarusa w fotogalerii.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8
Ikarus 260.04 #22
30 april 2004 - Radom, pętla Os. Wośniki. Dzięki oddaniu do użytku w 2002 roku fragmentu ulicy Bulwarowej od Wstępnej do Wośnickiej możliwe stało się wydłużenie wybranych kursów linii 8 do osiedla Wośniki. Taki układ funkcjonuje w tym rejonie do dziś. Z drugiej strony "ósemka" też miała wariantowe kursy. Część z nich jeździła wtedy na Kierzków, a reszta kończyła się koło aresztu.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 8