Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 59,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #11009
13 october 2020 - Kobylnica, ulica Transportowa (obecnie Jolanty Szczypińskiej).Model Citywide LF 18,0 CNG w Szwecji zadebiutował dość późno (nie licząc autobusów testowych), bo dopiero pod koniec roku 2017 właśnie w Eskilstunie, kiedy Transdev zamówił jedną sztukę, jednak prawdziwy wysyp tych wozów miał miejsce 15.06.2020 r. na ulicach Linköping. Ta zieleń na wozach robiła naprawdę mega robotę.
Comments: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #3531
14 july 2020 - Eskilstuna, Tullgatan. Linia 1, zwana także czerwoną, obsługuje dość odległe przedmieścia na południowym wschodzie i południowym zachodzie od Eskilstuny po drodze mijając centrum.
Author: Cyklisten
Place: Eskilstuna (Södermanland)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Länstrafiken Sörmland | Route: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8981
20 august 2021 - S6. Koniec roku już za niecały tydzień, więc czas powolutku na podsumowania i tradycyjnie na pierwszy rzut słupska montownia, która 2021 rok będzie mogła zaliczyć do całkiem udanych pod względem ogólnej produkcji. Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć zakończenie montażu pojazdów z aluminium i przejście w 100% na stal. Ostatni wóz tego typu (Citywide LF 18,0 numer 15) trafił do odbiorcy z Niederauli. W SPS wyprodukowano także pierwsze w 100% elektryczne autobusy, które pojechały do Östersund.W sumie zmontowano 625 pojazdów (221 Citywide LF, 44 Citywide LE, 123 Interlinki LD, 107 Citywide LE Suburban, 31 Citywide LF NBA i 99 Citywide LE NBA) dla następujących odbiorców:
Citywide LF 10,9: 1xBayer
Citywide LF 10,9 CNG: 1xBereyne Saint-Omer, 4xPGK Suwałki
Citywide LF 12,0: 8xDahmetal Kastorf, 5xMZK Słupsk
Citywide LF 12,0 CNG: 1xTransdev STAO Nantes, 2xTrace Colmar, 25xSEMITAG Grenoble, 12xSoléa Mulhouse, 5xSUN Novara, 7xArriva SAF Udine
Citywide LF 18,0: 3xDahmetal Kastorf, 8xTirtey Titz, 8xTEP Parma, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 15xKäberich Niederaula
Citywide LF 18,0 CNG: 5xRATP Angers, 14xIlévia Lille, 95xRATP Paryż
Citywide LE 12,0: 7xVetter GmbH Zülpich, 1xÖPNV Sömmerda, 1xMVVG Demmin, 2xBölck Schuby, 3xLampe Reisen, 5xDer Rieseby, 5xDe Decker Van Riet, 2xPolar Entreprise Sisimiut
Citywide LE 12,0 CNG: 1xSVA Reykjavik
Citywide LE 12,0 Hybrid: 3xScania Willich (demo)
Citywide LE 13,7: 1xBayer, 6xLLT Luleå
Citywide LE 18,0: 1xBayer, 3xJanßen Saterland, 3xVikingbus A/S Kopenhaga
Citywide LF 10,9 NBA CNG: 1xAutoservizi De Zen Michele s.a.s. Treviso
Citywide LF 11,5 NBA CNG: 1xBORS Břeclav
Citywide LF 12,0 NBA: 1xScania Trento (demo), 1xScania Willich (demo), 5xSE-Reisen Eckernförd, 2xVestischer Reisedienst, 2xHebbel Leverkusen, 1xRegiobus Held
Citywide LF 12,0 NBA BEV: 1xScania Södertälje, 6xBergkvarabuss Strängnäs, 1xRVBW Wettingen
Citywide LF 12,0 NBA CNG: 1xScania Trento (demo)
Citywide LF 12,3 NBA BEV: 7xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0 NBA: 1xScania Willich (demo)
Citywide LE 12,0 NBA: 2xElka Reisen Aachen, 10xTirtey Titz, 5xWartburgmobil Eisenach, 1xLampe Reisen, 3xLennartz Reisen Mönchengladbach, 1xBölck Schuby, 7xKäberich Zulauf, 5xVerkehrsbetriebe Höninger, 2xDemo Kiel, 1xDemo Steer
Citywide LE 12,0 NBA Hybrid: 2xRVE Annaberg-Buchholz
Citywide LE 12,1 NBA: 17xKeolis Øerne
Citywide LE 13,0 NBA : 1xNobina Espoo
Citywide LE 13,3 NBA CNG: 25xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LE 13,4 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,2 NBA : 1xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 NBA CNG: 1xScania Södertälje, 3xBergkvarabuss Strängnäs, 7xVårgårda AB, 1xKeolis Uppsala
Citywide LE 14,7 NBA Hybrid: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,8 NBA : 1xNobina Espoo, 1xScania Oslo (demo)
Citywide LE 18,0 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 12,6 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 12,8 Suburban: 24xKeolis Nordjylland
Citywide LE 13,0 CNG Suburban: 1xRevon Solutions Oy Lahti
Citywide LE 13,7 Suburban: 9xKeolis Nordjylland
Citywide LE 14,5 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 14,9 Suburban: 20xTransdev Norrköping, 10xNobina Linköping
Citywide LE 14,9 CNG Suburban: 31xArriva Kristianstad, 3xVårgårda AB
Interlink LD 12,2 CNG: 1xBois-Colombes
Interlink LD 13,0 CNG: 1xTransdev Cap Gardanne, 1xChampigny-sur-Marne, 15xOccitanie UGAP, 12xIllevia Bretagne, 12xAO Sud-Aquitaine, 3xCitram Angoulême
Interlink LD 13,2: 32xKeolis Nordjylland
Interlink LD 14,9: 13xTransdev Umeå
Interlink LD 14,9 CNG: 17xBergkvarabuss SkåneExpress
Interlink LD 15,0: 5xNitra Bus, 6xSatur Bus Bratysława
Interlink LD 15,0 CNG: 5xCTBR Strasbourg
W 2022 r. z większych zamówień SPS będzie realizowała dostawy 58 Citywide LE 14,7 NBA CNG dla Uppsali i pierwszej transzy Citywide LF NBA CNG dla Keolis Tours. Na ten rok zlecona jest również produkcja pierwszych wozów nowej generacji dla polskiego przewoźnika. Scanii nie udało się zgarnąć kilku dużych kontraktów w Szwecji (w Sztokholmie czy Göteborgu), które zapewniłyby produkcję na kilka miesięcy. Na koniec - skromnym zdaniem - podobnie jak w poprzednich latach osobiście dopilnowałem, aby każdy pojazd, który został wyprodukowany w słupskim zakładzie, był dopisany do naszej bazy danych. ;-)
Comments: 5
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8960
27 april 2021 - Kobylnica, parking przy ulicy Transportowej.Nie było jeszcze żadnego zdjęcia przegubowej Scanii dla Paryża od tyłu, więc wstawiam, a przy okazji warto nadmienić, że cały kontrakt, który de facto trwał od 2017 roku, został zrealizowany w tym tygodniu. Tym samym RATP jako jedyny posiada największą flotę gazowych przegubowców z rodziny Citywide LF.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8980
20 august 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.Miała przyjechać gazówka dla Udine, ale pokazał się przegubowiec dla Paryża. Też dobrze, bowiem ostatnie wozy przechodzą jazdy próbne i za dwa tygodnie cały ten duży kontrakt zostanie zrealizowany.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8975
11 august 2021 - Słupsk, plac Scanii.Gazowe Scanie dla Paryża, jak i również Citywide LE 13,7 dla LLT Luleå oczekują dokończenia montażu. W tle lekko widoczna jedna z dwóch Citywide LF 12,0 NBA dla Vestische Reisedienst z miasta Haltern am See.
Comments: 9
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8971
22 july 2021 - S6.Ostatnie testy drogowe przed 3-tygodniowym urlopem pracowników Scanii. Chwilę wcześniej złapałem tu dwa Robury LO3000 na niemieckich blachach.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8967
16 july 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka.Jeszcze przed urlopem pracowników fabryki udało się wysłać do Paryża pierwszego przegubowca z kolejnej transzy.
Należy wspomnieć, że są to ostatnie autobusy montowane z aluminium. Za miesiąc do przewoźnika z Udine zostaną wysłane 12-metrowe Citywide LF CNG, następnie Citywide LE 12,0 Hybrid pojadą do niemieckiego oddziału Scanii i od tej pory SPS przechodzi na montaż autobusów, które będą wytwarzane wyłącznie ze stali. Kierowca macha, więc ślę pozdrowienia!
Comments: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06848
21 may 2021 - Łosino, ulica Główna. Dziewiąty z czternastu przegubowców dla Lille kieruje się do Poznania na plac postojowy.Niedawno Scania wygrała ciekawy przetarg (i pierwszy we Francji na pojazdy nowej generacji) na 45 niskopodłogowych wozów zasilanych CNG. Zamawiającym jest Keolis Tours, który zakupił 30 Citywide LF 12,0 oraz 15 Citywide LF 18,0. Pierwszy pojazd zostanie dostarczony do klienta w maju 2022 roku, natomiast czternaście kolejnych 12-metrowych autobusów dwa miesiące później - w lipcu.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8968
9 july 2021 - Kobylnica, ulica Szczecińska.Rozpoczęła się produkcja ostatniej partii Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż, która liczy 16 sztuk. Na zdjęciu drugi egzemplarz z tej transzy (#8968) w drodze do fabryki.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #11000
1 june 2021 - Eskilstuna, Västergatan. Miasto zasypane świeżymi Scaniami. Przejrzysty układ linii, ładne ich ukazanie na kolorowych wyświetlaczach.
Author: atomek
Place: Eskilstuna (Södermanland)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Länstrafiken Sörmland | Route: 2
Comments: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P08
20 may 2021 - S6 pomiędzy węzłem Reblinko a Łosino. Ostatni, trzynasty przegubowiec w tym malowaniu dla Lille w drodze do Redzikowa. Czternasta sztuka, jako jedyna, ma nieco inną kolorystykę. W końcu się udało zrobić tutaj zdjęcie autobusu z szynobusem do Szczecinka, co jest naprawdę trudne.
Comments: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P11
12 may 2021 - Redzikowo. Jeden z czternastu przegubowców dla Lille.
Comments: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8960
27 april 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.Gazowe przegubowce uciekają do Paryża w mgnieniu oka. Na zdjęciu 79 egzemplarz chwilę po tankowaniu, po prawej stronie stała 80 sztuka z tej serii.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8958
16 april 2021 - Piła, Dębiaki - DK10/11. Pozdrawiam Patryka.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P12
21 august 2020 - Bolesławice, ulica Słupska. Keolis Lille zamówił w sumie 55 Citywide LF 18,0 na CNG. W 2019 roku szwedzki producent dostarczył do klienta 28 takich pojazdów, w zeszłym roku 13, natomiast teraz trwa produkcja kolejnej i ostatniej transzy, która liczy 14 Scanii. Oprócz tego również rozpoczął się montaż gazowców dla innego francuskiego przewoźnika, a mowa tu o SEMITAG Grenoble. Tym razem odbiorca zażyczył sobie 25 Citywide LF 12,0 CNG z opcją dokupienia kolejnych 30 jednostek.Bardzo możliwe, że takie pojazdy jak na zdjęciu pod koniec tego roku zobaczymy na ulicach Tallina, gdyż TLT ogłosił przetarg na 100 gazowców: 75 solówek (z opcją zakupu jeszcze 20) oraz 25 przegubowców (z opcją zakupu jeszcze 30).
Comments: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8941
16 march 2021 - Łosino, DK21. Kolejny przegubowiec dla Paryża we wtorkowe popołudnie zmierza do Poznania. Pozdrowienia dla kierowcy!Z nowych zleceń: trwa realizacja zamówienia na cztery gazowe Scanie Citywide LE Suburban dla fińskiego Soisalon Liikenne. Przewoźnik zamówił dwa egzemplarze o długości 12,6 metra oraz dwa o długości 14,5 metra. Oprócz tego produkcję opuszczają Citywide NBA w przeróżnych wersjach.
PS: w momencie pstrykania tego zdjęcia do fabryki przyjechał kolejny elektryk zmontowany w Finlandii. Tym razem auto jest przeznaczone na razie jako demo dla szwajcarskiej Scanii, a później będzie testowane w Postbusie.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8943
12 march 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa. 61 przegubowiec z tej transzy dostaw dla RATP Paryż w drodze do Poznania.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8933
25 february 2021 - Kobylnica, wjazd na stację paliw przy ulicy Transportowej. Dzisiaj o godzinie 14:30 fabrykę opuściły dwa pierwsze przegubowce dla Paryża w nowym zakresie numerów taborowych. Na zdjęciu #8933 podjeżdża się tankować, a później w drogę do Poznania, gdzie będą nocowały. Nadal ubolewam, że przewoźnik zrezygnował z poprzedniego malowania...
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9275
17 february 2021 - Trasa S6 pomiędzy węzłem Łosino a Reblinko. #9275, to ostatnia Scania Citywide LF 18,0 CNG w tym zakresie numerów taborowych. Obecnie rozpoczęta jest kolejna transza gazowców dla Paryża, a autobusy zostaną opatrzone numerami od #8932 do #8982.Z nowych zleceń: trwa realizacja kontraktu na Citywide LE 13,7, Citywide LE 18,0 oraz Citywide LF 10,9 (po jednej sztuce) dla niemieckiego Bayer Reisen.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9256
1 february 2021 - Bolesławice. 30 przegubowiec z tej serii dla RATP Paryż w mroźny dzień wyrusza na test drogowy. Gdy całe zamówienie zostanie zrealizowane, przewoźnik jako jedyny będzie dysponował tak pokaźną flotą gazowych Citywide LF o długości 18 metrów. Jeszcze w tym roku Scania do Francji dostarczy takie przegubowce dla RATP Dev Angers (5 pojazdów) oraz Keolis Lille (14 wozów) jako kontynuacja wcześniej zawartych kontraktów.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P07
25 august 2020 - Trasa S6, pomiędzy węzłem Reblinko a Łosino. Rynek francuski zdecydowanie polubił słupskie wyroby na CNG, gdyż z roku na rok sprzedawanych jest tam coraz więcej aut. W 2020 r. trafiło tam 138 autobusów dla takich klientów, jak:Transdev Occitanie Montpellier: 15xCitywide LE 12,0 E-95.
TCAR Rouen: 15xCitywide LF 12,0.
Autocars Suzanne: 17xInterlink LD 13,0 CNG.
Toulouse Airport: 3xCitywide LF 18,0 CNG.
RATP Dev Angers: 5xCitywide LF 18,0 CNG.
Keolis Lille: 13xCitywide LF 18,0 CNG.
Keolis Bordeaux: 5xInterlink LD 15,0 CNG.
SEMITAG Grenoble: 20xCitywide LF 18,0 CNG.
Racing: 1xInterlink LD 13,2 CNG.
Verbus: 12xInterlink LD 13,2 CNG.
Illevia Bretagne: 14xInterlink LD 13,2 CNG.
ASTG - Cars André: 10xCitywide LE Suburban 13,0 CNG.
TRACE Colmar: 2xCitywide LF 12,0 CNG.
RATP Paryż: 6xCitywide LF 18,0 CNG.
Jeszcze w tym roku rozpoczęto realizację zamówienia na 120 Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż, która potrwa przynajmniej do czerwca, a poza tym będzie kontynuowany kontrakt na 32 Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Dev Angers.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #6708
3 march 2020 - Kobylnica, ulica Transportowa. W tym roku w Szwecji wiele się działo, jeśli chodzi o zakupy fabrycznie nowych pojazdów w różnych regionach. Myślę, że śmiało można powiedzieć, iż jest to rok historyczny. Tymczasem jeśli chodzi o Scanie, to w sumie zmontowano 250 pojazdów, a takie miasta, jak Norrköping, Linköping, Borås, Östersund oraz Eskilstuna były głównymi odbiorcami autobusów z SPS. Jednakże jak to się prezentuje, spójrzmy niżej.BIVAB Vårgårdabuss: 12xInterlink LD 14,3 CNG.
Nobina Linköping: 27xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 23xCitywide LF 18,0 CNG.
Transdev Norrköping: 15xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 16xCitywide LF 18,0 CNG.
Reinholds Buss Nässjö: 6xCitywide LE 12,0 CNG.
Nobina Sjuhärad: 11xCitywide LE 18,1, 32xCitywide LE Suburban 14,9 oraz 5xCitywide LE Suburban 13,0.
Nobina Borås: 5xCitywide LF 18,0 CNG.
Trönderbilene Östersund: 20xInterlink LD 13,0 oraz 14xInterlink LD 11,0.
Bergkvarabuss Visby: 8xInterlink LD 12,5 CNG.
LLT Luleå: 7xCitywide LE 12,0.
Transdev Eskilstuna: 16xCitywide LE 12,0 CNG, 16xCitywide LE Suburban 14,8 CNG oraz 17xCitywide LF 18,0 CNG.
Na 2021 r. aż tylu zamówień nie ma, ale realizowany będzie ciekawy kontrakt, mianowicie na siedem elektrycznych Citywide LF 12,2 dla Vy Buss Östersund, a rok później dojadą jeszcze trzy takie egzemplarze.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P11
9 november 2020 - Kobylnica, ulica Transportowa. W zeszłym roku SEMITAG Grenoble odebrał osiem Citywide LF 18,0 CNG, w tym zażyczył sobie całkiem ładną sumkę, bo 20 takich pojazdów. Wczoraj (16 listopada) do klienta odjechał pierwszy egzemplarz. Na zdjęciu sztuka numer dwa po 45-minutowym tankowaniu zmierza na test drogowy po obwodnicy. Niby godzina 15:45, ale już trzeba było troszkę pokombinować z ustawieniami w aparacie, by zdjęcie jakoś wyszło.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06850
20 october 2020 - Kobylnica, ulica Transportowa. Dostawy przegubowych Scanii są na finiszu, na zdjęciu 15 ezgemplarz z łącznie 17 krótko po zatankowaniu gazu i w drodze na prom do Gdańska. Z racji, że przewoźnik nie jest w stanie pomieścić wszystkich nowych autobusów na swojej zajezdni wymyślono następujący podział: Citywide LF 18,0 CNG są kierowane do serwisu w Västerås, Suburbany LE 14,9 CNG do Katrineholmu, a Citywide LE 12,0 CNG prosto do Eskilstuny. Z pozdrowieniami dla szofera!
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P09
26 august 2020 - Redzikowo. W tym roku słupska Scania wysyła całkiem sporo pojazdów na rynek francuski. Oprócz obecnie realizowanego kontraktu na pięć Interlinków LD 15,0 CNG dla Bordeaux oraz przegubowych Citywide LF CNG dla RATP Paryż, w przygotowaniu jest jeden solowy, gazowy Interlink dla Racing (prawdopodobnie chodzi tu o klub piłkarski) oraz rozpoczęto produkcję wozów dla Ilevii Bretagne (klient zamówił kilkanaście 13,2-metrowych Interlinków LD na gaz ziemny). To wciąż nie koniec dostaw pojazdów z SPS do Francji.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9226
8 october 2020 - Słupsk, plac przed fabryką Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Pierwszy (z łącznie 50 w tej serii) paryski przegubowiec tydzień temu ujrzał światło dzienne. Na razie, jak to bywa w przypadku tego klienta, powstał jeden egzemplarz, który zostanie dostarczony do przewoźnika i posłuży mu do ogólnej oceny.
Comments: 8
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06848
13 october 2020 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Ostatnie gazowce, które dziś się tankowały w drodze na prom do Gdańska. Pozdrowienia dla wszystkich kierowców z dzisiejszej dostawy!
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06848
9 september 2020 - Łosino, DK21. Coraz krótszy dzień mocno daje się we znaki. Dziś chwilę przed godziną 19 do Francji odjechały dwie z trzynastu zamówionych Citywide LF 18,0 CNG dla Lille. Przed kierowcami trasa o długości około 1300 kilometrów z kagańcem na 70 km/h. To nie koniec zamówień z francuskich stron, bowiem wkrótce realizowane będą bardzo ciekawe kontrakty.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P12
1 september 2020 - S6, obwodnica Słupska. Ostatni, trzynasty przegubowiec dla Lille o poranku w deszczowej aurze mknie do fabryki.Z nowych zleceń: trwa realizacja kontraktu na siedem Citywide LE 12,7 dla LLT Luleå, a lada moment zrobi się zielono, zupełnie jak na wiosnę. ;)
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P07
19 august 2020 - Redzikowo. Ostatni test drogowy tego dnia zmierza do fabryki.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P10
18 august 2020 - S6 na odcinku Reblinko - Redzikowo. W 2019 r. (we wrześniu, październiku oraz listopadzie) SPS dostarczyła 28 Citywide LF 18,0 CNG dla Transpole Lille, a teraz trwa produkcja kolejnej, mniejszej partii, która liczy 13 pojazdów. Największe zaskoczenie jest takie, że wozy nie są w układzie drzwi 2-2-2-2, a 2-2-2-0. Jeszcze w tym roku gazowe przegubowce odbierze inny klient z Francji, a konkretniej RATP Paryż oraz SEMITAG Grenoble.
Comments: 5
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #6703
26 february 2020 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Wspomnienie po dostawach 15 Citywide LF 18,0 CNG dla Transdev Norrköping.Dziś (15 czerwca) historyczny dzień, bowiem rano na trasy w Borås, Jönköping, Halland, Linköping oraz Norrköping wyjechały łącznie aż 244 nowe Scanie: Interlinki LD, Citywide LE, jak i Citywide LF czy Suburban LE napędzane paliwami odnawialnymi. Od 1 lipca Centrala Buss z miasta Boden również wprowadza do ruchu trzynaście Citywide LE 12,0 CNG, natomiast we wrześniu w Östersund pokaże się bardzo duża część nowych pojazdów spod znaku gryfa.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG
5 june 2020 - Słupsk, plac Scanii. Nobina Borås wygrała przetarg na obsługę trasy w Bollebygd oraz Kinnie (na 11 lat) i zamówiła sporo nowych pojazdów, w tym Suburbany LE 14,9 z fińskiej montowni, Citywide LE 18,0 oraz Citywide LF 18,0 CNG (na zdjęciu).
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06904
29 may 2020 - Kobylnica, DK21. Kolejny dzień i kolejne dostawy do Francji. RATP Dev Angers zamówił 32 Scanie Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-2, a obecna transza wynosi pięć sztuk. Na zdjęciu czwarty egzemplarz w drodze do Poznania (i dalej do serwisu Scanii w Angers), chwilę później z fabryki wyjechał też czternasty Interlink LD 14,3 CNG dla Vårgårdy. Przy okazji warto nadmienić, że SPS rozpoczęła realizację kontraktu na Citywide LF 18,0 CNG dla Nobiny Borås.
Comments: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P01
14 december 2019 - Słupsk, rondo u zbiegu ulicy Jana Sobieskiego i Grunwaldzkiej. Ostatnia, ósma sztuka w drodze na plac postojowy. 17 marca bieżącego roku SEMITAG Grenoble ogłosił kolejny przetarg na dostawę autobusów zasilanych CNG. Tym razem zażyczył sobie 25 pojazdów z opcją dokupienia kolejnych 30. Zamówienie zostało podzielone na cztery części: pierwsza z nich opiewa dostawę 25 "dwunastek", a pozostałe trzy części składają się z dostawy odpowiednio 15, 10 i 5 gazowców. Czy będą to produkty ze Słupska, które przewoźnik już eksploatuje w pokaźnej ilości? Wkrótce się okaże.Warto na koniec dodać, że jeszcze w tym roku SPS dostarczy pierwsze 18-metrowe Citywide LF na rynek włoski.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06409
14 march 2020 - Trasa S6. Słupska montownia dziś zakończyła dostawy Scanii dla dwóch szwedzkich miast: Linköping oraz Norrköping (łącznie aż 106 autobusów) i rozpoczęła kolejne zlecenie. Tym razem dla Nobiny Sjuhärad, która zamówiła jedenaście Citywide LE 18,0. Nie wiem od czego to zależy, ale wszystkie Suburbany dla tego właściciela są zarejestrowane w Szwecji od ponad miesiąca, a przeguby niestety nie...
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P06
25 february 2020 - Trasa S6. Duży kontrakt dla Nobiny Linköping prawie zakończony, a teraz trwa realizacja kolejnego zamówienia dla szwedzkiego klienta. Mowa tu Transdev Norrköping, który zakupił nieco mniej wozów niż Linköping, a konkretnie szesnaście Citywide LF 18,0 CNG oraz piętnaście Citywide LE Suburban 14,8 CNG.Przy okazji załączam jako ciekawostkę zdjęcie z kasacji prototypowej Scanii Citywide LE 14,8 "Borka", która opuściła Słupsk 29 sierpnia 2013 roku, a w Szwecji została przerobiona na hybrydę. Tak właśnie kończy 80% autobusów, które zamawia Scania Södertälje do celów testowych i nie ma znaczenia, czy jest to roczny czy pięcioletni wóz. KLIK
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #4071
21 january 2020 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. 15 grudnia ubiegłego roku rozpoczęły się dostawy Scanii dla Nobiny Linköping. Przewoźnik zamówił 43 Citywide LF 18,0 CNG oraz 32 Citywide LE Suburban 14,8 CNG i tym samym będzie posiadał jako jedyny taką flotę niskopodłogowych, gazowych przegubowców. Wszystkie autobusy zostaną wprowadzone do ruchu dopiero 15 czerwca, a w raz z nimi pojawią się także autobusy przegubowe BYD i cztery używane Volvo z Örebro.I teraz słowo wyjaśnienia, bo bardzo dużo osób pyta, dlaczego pojazdy produkowane są tak wcześnie. Odpowiedź jest bardzo prosta - słupska Scania musi zachować także terminową dostawę wozów dla innych przewoźników, którzy również od czerwca bądź lipca startują z nowymi przetargami, a jest tego bardzo dużo. Chodzi tutaj o np. Centralę Buss z miasta Boden, BIVAB w okręgu Jönköping czy Sjuhärad i Öckerö. Na zdjęciu sztuka numer 26 w drodze na prom do Gdańska, skąd odpłynie do Nynäshamn, a stamtąd odbierze go jeden z użytkowników naszej galerii. ;)
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9214
30 may 2019 - Bolesławice, ulica Słupska. Siódma sztuka z inspekcją klienta w środku zmierza do fabryki po teście na słupskiej obwodnicy. Do 2021 roku przewoźnik otrzyma jeszcze 120 Citywide LF 18,0 CNG.W powoli mijającym 2019 roku SPS zrealizowała osiem kontraktów do Francji, dostarczając 81 pojazdów dla następujących przewoźników:
La Plagne: 2xCitywide LF 12,0.
Seetal : 2xCitywide LF 12,0.
RATP Paryż: 19xCitywide LF 18,0 CNG.
Keolis Lille: 28xCitywide LF 18,0 CNG.
TRACE Colmar: 4xCitywide LF 12,0 CNG.
SEMITAG Grenoble: 8xCitywide LF 18,0 CNG.
Transdev STAO Nantes: 17xCitywide LF 12,0 CNG.
Transdev La Rochelle: 1xCitywide LE 12,0 Etanol E95.
Obecnie rozpoczęty jest kontrakt na trzy Citywide LF 12,0 CNG dla Saumur oraz na piętnaście Citywide LE 12,0 dla Montpellier o napędzie etanolowym.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P04
6 november 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Ledwo godzina 15:50, a tu już ciemnica, ale wrzucam fotę jako ciekawostkę. Jak już wspomniałem pod zdjęciem nr 1001466, SEMITAG Grenoble złożył zamówienie na 8 Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-2, a na zdjęciu sztuka numer sześć. Można powiedzieć, że ten kontrakt, to taki początek dostaw pojazdów do Francji, bowiem wkrótce będą realizowane następujące zamówienia:14xTransdev Nantes - Citywide LF 12,0 CNG.
15xMontpellier - Citywide LE 12,0 o napędzie etanolowym (!).
3xSaumur - Citywide LF 12,0 CNG.
5xAngers - Citywide LF 18,0 CNG, następnie do 2023 roku zostaną dostarczone 32 takie pojazdy.
Comments: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9225
11 july 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Dziewiętnasty przegubowiec dla RATP Paryż w drodze do fabryki. Dziś do klienta powinien odjechać ostatni egzemplarz i kontrakt będzie zrealizowany, jednak w kolejce czeka sporo większy.Trzeci kwartał 2019 roku prawie za nami, więc tradycyjnie podsumuję produkcję w SPS. Słupska montownia przez dziewięć miesięcy wyprodukowała ok. 505 pojazdów (177 Citywide LE, 149 Citywide LF, 178 Citywide Suburban LE i 1 Interlink LD) dla następujących przewoźników:
Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH, 21xDe Decker Van Riet, 1xCSAD Polkost, 16xRexer Calw, 55xDSUK Ústí nad Labem, 2xPorin Linjat.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen, 1xNettbus Skien.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 14,6: 5xLS-Liikennelinjat Turku.
Citywide LE 14,8 CNG: 1xScania Rudna.
Citywide LE 18,0: 35xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta.
Citywide Suburban LE 4x2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 4x2 CNG: 6xNobina Ski, 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 6x2: 3xNobina Skövde, 7xArriva Reinvest, 48xTide Bergen, 48xNobina Helsinki, 23xPirkanmaan Tilausliikenne Oy.
Citywide Suburban LE 6x2 CNG: 6xNobina Ski, 9xČSAD MHD Kladno.
Interlink LD CNG: 1xScania Södertälje.
Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 1xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 12,0 CNG 39xGoBus Tartu, 7xSun Novara, 3xArriva SAF Udine, 1xScania Södertälje, 4xScania Rudna, 6xATKO Pärnu, 2xTrace Colmar, 3xAPAM Mantova.
Citywide LF 18,0: 1xDe Decker Van Riet.
Citywide LF 18,0 CNG: 18xGoBus Tartu, 19xRATP Paryż, 20xKeolis Lille.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G03 00P02
12 september 2019 - S6, południowa obwodnica Słupska. Zamówienie na 49 Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-2 złożył przewoźnik z miasta Lille. W tym roku wyprodukowanych zostanie 28 pojazdów, reszta będzie sukcesywnie docierać w kolejnych latach. To póki co największy kontrakt na gazowe przegubowce, jaki zrealizuje słupska Scania. Na zdjęciu szósta sztuka podczas popołudniowego testu drogowego. Malowanie w sumie podobne do Scanii z RATP Paryż, jednak czarna maska dodaje smaczku.
Comments: 5
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #619 TNS
30 may 2019 - Trasa S6, południowa obwodnica Słupska. 24 stycznia 2018 roku miasto Tartu zawarło umowę ze zwycięzcą zamówienia na podstawie której od dziś, 1 lipca, 64 nowe autobusy na CNG będą obsługiwać linie miejskie. Tartu przeszło również na zupełnie nową siatkę połączeń w mieście - uruchomionych zostało trzynaście dziennych linii, które są oznaczone od 1 do 13, a także dwie nocne (numer 21 oraz 22). Przygotowania do tego zlecenia na nowe pojazdy rozpoczęły się jednak już w grudniu 2016 roku, kiedy miasto zwołało grupę, która została zaangażowana w opracowanie warunków technicznych.Wczoraj wieczorem MAZ-y, jak i Scanie z Sebe AS wykonały ostatnie kursy i na tym przygoda tego przewoźnika definitywnie się zakończyła. OmniCity (łącznie 28 sztuk) trafią do producenta bądź w najgorszym przypadku zostaną skasowane, natomiast pozostałe wozy być może uda się sprzedać. Firma przez osiem lat funkcjonowania podobno została bardzo dobrze oceniona.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9222
27 june 2019 - Poznań. ul. Stróżyńskiego (?). Na takiej niepozornej uliczce na północy Poznania stoi sobie taki oto autobus.
Comments: 8
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9222
25 june 2019 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Dostawy do Paryża powolutku czas zacząć. Na zdjęciu 15 sztuka w oczekiwaniu na odbiór, który odbędzie się za kilka godzin. Szkoda, że przewoźnik zrezygnował ze starego malowania na rzecz takiego.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G0 555B
5 june 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Ostatni przegubowiec dla GoBus Tartu podczas jazdy próbnej w ten upalny (32 stopnie) dzień.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #623 TNS
31 may 2019 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Sztuka numer 12 (tytułowa) oraz 15 na godzinę przed odjazdem do Poznania (potem już do Lubeki i stamtąd promem do Paldiski). Jeszcze dziś do klienta odjedzie kolejny taki egzemplarz i w przyszłym tygodniu kontrakt na 64 gazowe Citywide zostanie w pełni zrealizowany. Za miesiąc - 1 lipca - wyjadą na trasy w Tartu i zastąpią między innymi wysłużone Scanie OmniCity z rocznika 2010 (diesle) i 2011 (CNG). Na ulicach Tallinna wciąż możemy spotkać jedną Citywide LF 12,0 CNG należącą do GoBus-a, w której identyfikowane są wszelkie możliwe usterki przed dopuszczeniem do ruchu.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9214
30 may 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). W lutym Scania wyprodukowała przedseryjną Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż już w (niestety) nowym malowaniu, która posłużyła do ogólnej oceny, natomiast w kwietniu rozpoczęła się produkcja pozostałych egzemplarzy. Łącznie w tym roku zmontowanych zostanie 19 sztuk, ale słyszałem, że przewoźnik domówił kolejnych 120 pojazdów. Ktoś może to potwierdzić? Jeszcze w tym roku SPS będzie realizowała inne zlecenie na takie autobusy dla Francji. Na początek powstanie 28 Citywide LF 18,0 CNG z 49 dla Keolis Lille. To rekordowy kontrakt na niskopodłogowe, gazowe przegubowce, który zgarnęła Scania.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #S-3IDC
3 july 2014 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Do końca tego roku słupski producent do francuskiego przewoźnika z miasta Lille dostarczy 28 takich Citywide LF 18,0 CNG jak na zdjęciu. Łącznie zlecenie opiewa na 49 przegubowców, jednak pozostałe 21 egzemplarzy będzie trafiało do klienta stopniowo po kilka sztuk, bowiem kontrakt musi zostać zrealizowany do 2023 roku. Jeśli jesteśmy już na rynku francuskim, to warto jeszcze dodać, że SPS wreszcie rozpoczęła realizację kontraktu na 18 Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #WL-06440
24 april 2019 - Kobylnica, ulica Transportowa. Dziś do Lubeki (później promem do Paldiski) odjechała piąta z 19 zamówionych Citywide LF 18,0 przez GoBus Tartu. Do chwili obecnej SPS wysłała do klienta 40 solówek, teraz powolutku wyjeżdżają przeguby. Choć czasu do wysyłki jeszcze mnóstwo, to wreszcie trzeba złożyć w całość te porozrzucane wozy na placu. ;) Wieczorem zaś do Halden odjedzie Citywide LE 18,0 zamówiona przez Nobinę Romerike.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG
15 february 2019 - Słupsk, plac Scanii. Produkcja od początku roku jest tak duża, że Scania zdecydowała się po 7 latach uruchomić dawny parking dla autobusów. Tutaj trafiają wozy w pełni gotowe do wysyłki dla klienta. Obecnie stoi tutaj Citywide LF 12,0 dla TEP Parma, Citywide LF 10,9 dla VMCV Clarens, 2 Citywide LE 18,0 dla Nobiny Romerike, tytułowy przegubowiec oraz 12 Citywide LF 12,0 CNG dla Tartu. Z racji, że pojazdy dla GoBus-a dopiero od 1 lipca rozpoczną swoją służbę, zapewne jeszcze trochę postoją w Słupsku. Jest to również bardzo ciekawe zamówienie z racji tego, iż klient zażyczył sobie 19 Citywide LF 18,0 z napędem na CNG. Scania nie sprzedała jeszcze nikomu takiej ilości wozów tego typu. SPS również rozpoczęła realizację kontraktu na Citywide LE 13,7 dla LLT Luleå.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G0 547B
24 may 2017 - 11:10; Kobylnica, ul. Poznańskiego.Przegubowiec dla Paryża właśnie zatankował gaz na stacji w tle i udaje się na swoją pierwszą jazdę na obwodnicę Słupska. Docelowo ma ich być 48 sztuk.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G0 547B
24 may 2017 - 11:23; S6, okolice Głobina, obwodnica Słupska.Długo wyczekiwany, paryski przegubowiec w wersji LF napędzany gazem CNG nareszcie ujrzał światło dzienne. Prezentuje się rewelacyjnie.
11 lat temu, gdy do stolicy Francji dotarł pierwszy autobus Scania OmniCity, był on dokładnie sprawdzany i testowany. Wynikiem tego był powrót do słupskiej fabryki na poprawki i ewentualny montaż dodatkowego wyposażenia, które następnie zostało wdrożone do kolejnych egzemplarzy. Czy tak będzie tym razem? Wątpię.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G0 547B
24 may 2017 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Na początku marca 2016 r. Scania wygrała przetarg na produkcję autobusów gazowych dla RATP Group. Przedmiotem umowy są ogólnomiejskie Citywide LF 18,0, a ich dostawy są rozłożone na okres czterech lat. Prawdopodobnie będzie ich 48 sztuk, jednak trudno znaleźć dokładną liczbę. Obecnie przewoźnik posiada w swojej flocie 220 autobusów Scania OmniCity, które były dostarczone w latach 2007 i 2010. Teraz, po siedmiu latach dojedzie kolejny model.Na zdjęciu próba pierwszego, przedseryjnego pojazdu dla Paryża. To najbardziej wyczekiwana chwila w tym roku, nie tylko przeze mnie. ;) W nowym malowaniu autobus prezentuje się ślicznie.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
3 july 2014 - Kobylnica, stacja paliw MZK. Chwilę przed krótkim tankowaniem i w drogę na prom. Potwierdziły się moje lipcowe przypuszczenia i trzy miesiące po wykonaniu tej fotki, w październiku, autobus przeszedł pod banderę Veolii (dziś Transdev Sverige).Scania coraz bardziej staje się popularna, jeśli chodzi o ofertę gazowych autobusów. W kwietniu 2014 roku demowa 14,8-metrowa Scania Citywide CNG została przywieziony ze Szwecji do Ameryki Południowej. Tam pojazd był testowany bardzo długo najpierw w Meksyku, potem w Kolumbii, a obecnie jest w Brazylii; w okresie od października do listopada wóz odwiedził stan Paraná, od grudnia do stycznia był w Rio Grande do Sul, teraz jest w Sao Paulo, gdzie będzie do początku marca. Potem wraca z powrotem do Europy. Warto na koniec dodać, że za około miesiąc do Brazylii przyjedzie podwozie (wraz z elementami konstrukcji) i tam na miejscu ma powstać model gazowej Citywide.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
13 october 2014 - Södertälje, Scania Test Center. Delivered to customer Veolia, Eskilstuna in a couple of days now.
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
3 july 2014 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Ślicznotka zatankowana do pełna, ale trzeba było odjechać, co by nie blokować miejsca dla innych na gazowni.Korzystając z okazji, w piątek MZK Słupsk ogłosiło przetarg na dostawę 18 fabrycznie nowych, klimatyzowanych autobusów: trzech przegubowych na diesla, pięciu 12-metrowych na CNG i dziesięciu również 12-metrowych na diesla. Z ważniejszych informacji: przegubowce będą wyposażone w silniki przynajmniej 300 konne o normie spalania Euro 6. Ogromnym plusem jest to, że będą w układzie drzwi 2-2-2-2, a nie 2-2-2-0 jak wcześniej zapowiadano. Przestrzeń pasażerska to min. 38 miejsc siedzących, a całkowita ilość miejsc ma być nie mniejsza niż 135. Kamer w pojeździe będzie łącznie 6 sztuk. Zbiorniki paliwa min. 300 litrów pojemności.
Krótkie pojazdy zasilane dieslem będą wyposażone w przynajmniej 280 konne silniki Euro 6. Układ drzwi 2-2-2, przestrzeń pasażerska to min. 27 miejsc siedzących, a całkowita 90. W pojeździe zamontowany będzie monitoring - łącznie 6 kamer, z czego 2 w kabinie kierowcy, a 4 w przestrzeni pasażerskiej. Zbiorniki z paliwem - min. 250 l.
Krótkie wozy na CNG również będą wyposażone w silniki przynajmniej 280 konne o normie spalanie Euro 6. Układ drzwi 2-2-2, łączna ilość miejsc nie mniejsza niż 80 i min. 27 miejsc siedzących. Co ciekawe, ma być aż 8 uchylnych okien bocznych. Ilość kamer taka sama, jak w krótkich pojazdach na diesla. Kolorystyka siedzeń wszystkich pojazdów będzie dopiero uzgadniana z producentem w późniejszym terminie. Należy jeszcze dodać (tu cytat ze strony MZK), że "zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części zamówienia nie zostaną mu przyznane." Kto wie, być może w przyszłym roku Słupsk stanie się pierwszym posiadaczem Citywide w Polsce (m.in. takich przegubowców, jak na zdjęciu, tylko bez butli od gazu).
Comments: 5
Scania CN340UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
3 july 2014 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Dzisiaj w godzinach późno popołudniowych do głównej siedziby Scanii w Szwecji udał się pierwszy na świecie prototyp Citywide LF 18,0 w wersji CNG w układzie drzwi 2-2-2-0. Nie wykluczone, że po szeregu testów trafi do jakiegoś przewoźnika, w końcu nie bez powodu został tak pomalowany. O 16:20 do Turku odjechała czwarta Scania z II transzy dostaw, jutro pojadą dwie.PS: W podsłupskiej Kapenie stoi przegubowy MAN Lion`s City w kolorze bordowo-białym. Może to z przeznaczeniem na Śląsk?
Comments: 6
Found: 59, RSS Channel