Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Метровагонмаш 81-502 #7171

3 august 2010 - Київ, Броварський проспект.


Comments: 3

Еж #5286

3 august 2010 - Kijów, skład metra zjechał z mostu Metra.


Comments: 2

81-572 #015

26 may 2010 - Warszawa, stacja Ratusz Arsenał. Leningradzki sprzęt - to co tygryski lubią najbardziej :-)


Comments: 8

Ев #125

19 june 2009 - Budapeszt, stacja Pillangó utca [ulica Motylowa]. Ta pani w kabinie to nie kochanka maszynisty (choć kto ich tam wie?, tylko oficjalnie jego pomocnik. Na linii 2 wciąż nie wprowadzono odpowiednich systemów sterowania ruchem, więc pociągi obsługują podwójne drużyny trakcyjne.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Comments: 3

Ев #161

19 june 2009 - Budapeszt, stacja Déli pályaudvar [Dworzec Południowy]. Wizualny stan niektórych rosyjskich wagonów jest opłakany: odpadająca farba, rdza, w środku syf i brud. Można odnieśc wrażenie, że jak zdecydowali się na zakup Alstozłomów, to całkowicie zaprzestali dbać o dotychczas eksploatowany tabor (choć niby chcą część sprzedać gdzieś do b. ZSRR - oferty wysłano m.in. do Kijowa i Tbilisi).

Author: Jarosznewseredytor RSS

Comments: 4

Ев #144

19 june 2009 - Budapeszt, stacja Pillangó utca [ulica Motylowa]. Skład 144+143+142+141+140 wjeżdża od strony Örs vezér tere, początkowej lub jak kto woli, końcowej stacji linii M2.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Метровагонмаш 81-714.5М #1142

25 august 2008 - Dniepropietrowsk, stacja metra "Dworcowa". Metro w Dniepropietrowsku jest dosyć niezwykłe. Łączy zachodnią część miasta z dworcem (ok. 8 kilometrów). Obecnie częstotliwość kursowania waha się od 4 do 17 minut. Nie dziwi więc bardzo słaba popularność wśród mieszkańców miasta.


ММЗ 81-717.4 #1003

4 september 2003 - Sofia. Końcowa stacja Obelia, otwarta 20.04.2003, jest de facto przykrytym blaszanym dachem odcinkiem naziemnym.


ММЗ 81-717.4 #1001

7 september 2008 - Sofia, stacja Konstantin Wieliczkow. W tym miejscu muszę podkreślić, że warszawska 1 linia metra z wynikiem 25 lat nie jest najdłużej budowanym metrem w Europie. Sofijskie metro zaczęto kopać w 1978 r., pierwszy odcinek otwarto w 1998 r. a całą linię ukończono w 2009 roku.


Comments: 2

Вагонмаш 81-573.2 #467

23 july 2009 - Warszawa, stacja Świętokrzyska. Taka lekka odskocznia.


Comments: 34

ММЗ 81-717 #351

16 august 2009 - Budapest, Hatar ut. Kurna czy Jacek wszędzie był pierwszy :P Toteż jemu dedykuje to zdjęcie. Zdjęcie robione z partyzanta bo czekający pracownik BKV miał obiekcje przed fotografowanie skąłdu. Widać że sieć powstawała w czasach demoludu.


Comments: 3

81-572 #011

21 august 2009 - Warszawa, stacja A23 Młociny. Skład zaraz wymanewruje na torach i wyruszy w kierunku Kabat. Skład 021+430+431+432+433+022.


81-714.2 #3068

10 july 2009 - Budapeszt, stacja metra "Ulica Graniczna (Határ utca)". Tylko Bulcsu brakuje... Tak a propos, w metrze w Budapeszcie zmieniła się formuła kontroli biletów - zamiast lotnych kontroli, przy zejściach na perony ustawionych jest po 3-4 kanarów wpuszczających (lub nie) ludzi na dół.

Author: JacekMnewseredytor RSS

Comments: 4

81-717.1 #3361

2 july 2009 - Praha, Smíchovské nádraží


81-717.1 #3344

2 july 2009 - Praha, Rajská zahrada


81-717.1 #3182

2 july 2009 - Praha, Rajská zahrada


81-717.1 #3170

2 july 2009 - Praha, Vysočanská


81-71M (2Mt) #3183

2 july 2009 - Praha, Vysočanská


81-717.1 #2392

2 july 2009 - Prague, Rajská zahrada station. The last duty of 81-71 train in Prague. In about an hour since taking this photo the train was attacked by vandals, which threw several cans of paint against it, when it was arriving to the Lužiny station.


Comments: 2

81-717.5 #10081

3 may 2006 - Tbilisi, stacja metra Didube.


Comments: 6

81-71M (2Mt) #3356

24 may 2009 - Praha, Metro Dejvická. Próbowałem robić bez lampy na wysokim iso ale w ruchu kaszana wychodzi :/


Comments: 1

Ev/a #135

2009 - A 135-ös EV/a metrókocsi és szerelvénye a 2-es vonal Pillangó utcai állomásánál.

Author: ktk-393 RSS
Place: Budapest (Budapest) | Owner: BKV Budapest | Route: M2

Comments: 1

Метровагонмаш Еčs #1085

9 april 2009 - Praha, ZT Kačerov


Метровагонмаш Еčs #1084

9 april 2009 - Praha, ZT Kačerov


Comments: 1

81-572 #025

15 november 2008 - Warszawa, stacja A21 Stare Bielany. Skład 025+406+409+412+413+026.


Comments: 2

81-572.2 #031

22 february 2009 - Warszawa, stacja Wilanowska, skład #34 (032+463+462+461+460+031) jedzie w kierunku stacji Kabaty. Od godziny 22 wczoraj do 17.35 dzisiaj metro nie kursowało między stacjami Wilanowska a Centrum. Poziom informacji pasażerskiej w metrze - jak zwykle denny, więcej na Przegubowcu. Komunikację zastępczą stanowiły tramwaje na linii Z-1 (Ratuszowa ZOO - M. Wilanowska) i autobusy linii Z-2 (Centrum - M. Wilanowska).


Comments: 12

81-572.2 #032

20 january 2009 - Warszawa, Młociny. Wnętrze wagonu sterowniczego. Prócz motywów, możemy też zaobserwować działanie nowych wyświetlaczy. Dużą, wyraźną czcionką informują o następnej stacji (w przypadku stacji końcowych dochodzi jeszcze przy otwarciu drzwi jej nazwa i formułka o końcu trasy), oraz, co jest nowością w stołecznym metrze - pokazują aktualną datę i godzinę.


Comments: 14

Вагонмаш 81-573.2 #462

20 january 2009 - Warszawa, Młociny. Wnętrze jednego z wagonów, które nie posiadają kabiny maszynisty. Prezentuje się całkiem ładnie, rażą jedynie naklejki z napisami w nie do końca poprawnej polszczyźnie. "Otwierać tylko za rączką", "Mówcie", "Naciskajcie dla wezwania" powodują śmiech u niektórych pasażerów.


Comments: 4

81-572.2 #032

20 january 2009 - Warszawa, Młociny. Skład #34 (031+460+461+462+463+032) na końcowej stacji pierwszej i jedynej linii warszawskiego metra.


Comments: 4

81-572.2 #031

31 december 2008 - Warszawa, stacja A-1 Kabaty. Sylwestrowa noc była także ostatnim dniem, kiedy pierwszy z nowo zakupionych pociągów jeździł bez pasażerów. Skład nr 34 (031+460+461+462+463+032).


Comments: 3

ММЗ 81-717 #342

10 august 2008 - Budapeszt, tory odstawcze za stacją Kőbánya-Kispest. Linia M3.

Author: Bananedytor RSS

81-572 #007

9 february 2008 - Warszawa, stacja A-13 Centrum. Skład nr 04 (007+444+445+448+450+008).


Comments: 1

81-572 #012

19 december 2008 - Warszawa, stacja Młociny. Skład 011+440+441+442+443+012


Метровагонмаш 81-502 #7192

11 november 2008 - Kijów, Darnica. Wypchany do granic możliwości pięciowagonowy skład rozpędza się po ruszeniu ze stacji Darnica. Tu ludzie jeszcze się mieścili, na następnej stacji już nie. I to pomimo kursów co 90 sekund. Takiego tłumu w metrze to nawet w Moskwie nie widziałem - wbicie się na stację Wokzalna zajęło nam chyba z 10 minut.


Comments: 1

Метровагонмаш 81-502 #7164

11 november 2008 - Kijów, Darnica. Na szczęście znalazła się jakaś jeszcze nie obfocona miejscówka na naziemnym odcinku metra. Zza porannej mgły wyłania się prawy brzeg Dniepru.


Comments: 4

81-572 #026

26 october 2008 - Warszawa, stacja Stare Bielany. Odwrotnie do stacji Wawrzyszew, na zewnątrz zwykła - wewnątrz dość interesująca. Skład #13: 025+406+409+412+413+026.


Comments: 1

Метровагонмаш 81-7143M #434

25 october 2008 - Warszawa, stacja Młociny. Państwo siedzący na ławce pewnie nie wierzyli w to, że dożyją ukończenia budowy I linii metra. Było jednak inaczej - dziś otwarto końcowy odcinek linii metra. Była pani prezydent, był Stasiek Wielanek, był Jerzy Połomski - żyć nie umierać ;) Więcej tu. Skład #05: 009+400+401+434+439+010.


Comments: 2

Вагонмаш 81-573 #429

15 october 2008 - Warszawa, ul. Płaskowickiej. Do autobusów parkujących w różnych dziwnych miejscach już przywykłem, ale żeby sobie pod domem zaparkować wagon metra?!


Comments: 12

81-572.2 #031

14 august 2008 - Warszawa, STP Kabaty - widok na najnowsze cudo Metra Warszawskiego z drugiej strony. Rosyjscy styliści tworzą dzieła jedyne w swoim rodzaju...


Comments: 6

81-572.2 #031

14 august 2008 - Warszawa, STP Kabaty - po lewej najnowsze dzieło rosyjskich stylistów, czyli nowe wagony Metra Warszawskiego, a po prawej dla porównania skład 21 złożony z wagonów typu Alstom.


Comments: 15

81-572 #013

4 february 2008 - Warsaw, A-18 Plac Wilsona station, Best New Metro Station in the world (2008). The green colour of the dome indicates midday. As usual, passengers are in rush to get on the train before the driver closes the doors. Southbound train no 07 (013+417+418+426+427+014) will depart towards Kabaty.


81-572 #015

10 march 2008 - Warsaw, A-19 Marymont station. Few minutes after midnight, it is the end of shuttle service to Marymont station. The last train towards Kabaty will depart within few minutes (no 08: 015+419+420+016). I will celebrate my bithday by sending a new photo of the underground :)


Comments: 6

81-717 #8463

19 june 2008 - Moscow metro. Interior of "Reading Moscow" train.


81-717 #8463

19 june 2008 - Moscow metro, "Reading Moscow" train. Inside the cars are posters with quotations from famous writers. Station Kievskaya, circle line. Article in english: http://209.85.135.104/search?q=cache:orgmYEcEug8J:www.themoscowtimes.com/article/1013/42/368623.htm+reading+moscow&hl=ru&ct=clnk&cd=5&gl=ru


81-717.1 #2501

28 april 2002 - Praha. Pociąg linii metra B wjeżdża na dwupoziomową częściowo naziemną stację Rajska Zahrada.


Comments: 1

81-572 #019

30 march 2008 - Warszawa, stacja A-3 Imielin. "Uwaga. Pociąg w kierunku Kabat skończył bieg. Pociąg w kierunku Kabat skończył bieg. W dniu dzisiejszym do godziny 14 wszystkie pociągi kursują wyłącznie do stacji Imielin. Stacje Kabaty i Natolin są zamknięte. Pociąg stojący na stacji odjedzie w kierunku Młocin. Pociąg stojący na stacji odjedzie w kierunku Młocin". Na stacji stoi jeden z dwóch kursujących w tym dniu pociągów rosyjskich - skład nr 10 (019+453+454+457+459+020).


81-572 #025

15 april 2008 - Warszawa, A-20 Słodowiec, peron w kierunku Kabat. Zdjęcie zrobione w szczególny dzień - minęło wtedy 25 lat od wbicia pierwszego pala na budowie I linii metra. Pociąg nr 13 (025+406+409+412+413+026) odjedzie ze stacji za ok. 1.30 min, pasażerowie wsiądą na Marymoncie.


81-572 #017

20 march 2008 - Warszawa, stacja A-20 Słodowiec. Wagon nr 017 w pociągu nr 09 (017+452+455+456+458+018) z wiceprezydentem, prezesem i MeWą na pokładzie. W tym dniu wydłużono wszystkie pociągi do zamkniętej jeszcze stacji Słodowiec.


Comments: 2

81-572 #017

4 february 2008 - Warsaw, A-17 Dworzec Gdański station. Train no 09 (017+452+455+456+458+018) is arriving on track towards Kabaty.


Метровагонмаш 81-7143M #446

25 february 2008 - Warsaw, A-18 Plac Wilsona, the Best New Metro Station in the world (2008), few minutes after midnight. The most characteristic element of the station - the lit dome. I almost had to lay down on the platform to make this photo - it must havve looked fabulously in the CCTV... Train no 14 (027+446+447+449+451+028) terminates here and the last passenger train to Kabaty station will depart in 11 minutes.


Comments: 3

81-572 #013

2 september 2005 - Warsaw, A-1 Kabaty station, track towards Młociny. Train no 07 (013+417+422+423+418+014) was temporarily extended from 4 to 6 cars. This was possible due to planned overhauls of leading units of an other train. Such train was in service between the end of August and beginning of November 2005.


81-572 #025

11 february 2008 - Warsaw, A-19 Marymont station, track towards Kabaty. Construction work is still carried on in the tunnel several metres behind the shuttle train. Train no 13 (025+412+413+026) will depart after 1 minute and 0 seconds to Plac Wilsona station and will be back within few minutes.


ММЗ 81-717.3 #001

4 february 2008 - Warsaw, A-11 Politechnika station, view from the southern end of the platform. In my opinion this is the ugliest station, but still - it is mine station ;) Now the view has been obscured by projectors for the infoscreens. Train no 01 (001+435+436+437+438+002) enters the station towards Młociny.


Comments: 3

ММЗ 81-717.3 #001

2 february 2005 - Warszawa, stacja A-3 Imielin. Zdjęcie z kilku powodów historyczne, nie tylko dlatego, że sprzed kilku lat... Szczęśliwie zakończył się już epizod całościowych reklam na pociągach rosyjskich. Skład nr 01 (001+402+403+002) jeździ w tej chwili jako sześciowagonowiec i tylko dwa wagony z widocznych na zdjęciu trafiły do wydłużonego składu nr 01. Ponadto podczas remontu w PESIE wagony widoczne na zdjęciu straciły rynienki.


Comments: 2

81-572 #005

4 february 2008 - Warsaw, A-19 Marymont station. The shuttle train no 03 (005+406+414+006) is just departing. It will be back at Marymont within few minutes.


Comments: 1

Еж #5211

18 february 2008 - Kijów, Darnica. Rezerwowy skład o zmiennym zestawieniu.


81-572 #022

24 april 2008 - Warszawa, stacja Słodowiec. Dziękuję ławce peronowej za robienie za statyw :)


Comments: 3

81-572 #018

23 april 2008 - Warszawa, tory odstawcze nowej stacji Słodowiec i stojący na nich skład #09. Tak w ramach ciekawostki :)


81-572 #010

23 april 2008 - Warszawa, stacja Słodowiec. Dziś ok. godziny 10:30 włączono do ruchu pasażerskiego kolejną stację metra. To druga - po Centrum - dwuperonowa stacja.


Comments: 7

Метровагонмаш 81-502 #7154

18 february 2008 - Kijów, Lewobrzeżna - Darnica. Skład 7154+3388+3574+3386+7155.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: