Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 1420,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 300 360 420 480 540 1140 1200 1260 1320 1380
Previous Next 0 60 120 180 240 300 360 420 480 540 1140 1200 1260 1320 1380 Search Photos
Irisbus Citelis 10.5M CNG #3236
3 december 2020 - Eslöv, Stinstorget. 13 grudnia linia 3 ulega likwidacji. Powstała ona jakieś 10 lat temu jako uzupełnienie isniejących linii 1 i 2, których trasy postanowino wówczas nieco "wyprostować", w skutek czego sporo osób straciłoby możliwość dojazdu do centrum oraz do jednej z dwóch przychodni w mieście.
Volvo 7900 Electric 12,0m #3764
4 december 2020 - Malmö, Svågertorp. Linia wyłącznie solówkowa, jednak przejeżdża przez centrum miasta. Obecnie strefa przed środkowymi drzwiami jest wyłączona z użytkowania, przez co na niektórych odcinkach robi się dość tłoczno.
CAF Urbos 3 #01
3 december 2020 - Lund, Clemenstorget. Do otwarcia linii tramajowej został już tylko tydzień. Wyświetlacze na przystankach pokazują normalnie odjazdy z dodatkową informacją że jest to test systemu. Częstotliwość kursów to wstępnie 15 minut, co wymaga zaledwie trzech wagonów w ruchu. Z oczywistych przyczyn odwołano planowaną imprezę z okazji długo oczekiwanego uruchomienia tramwaju.
Comments: 9
Scania CK320UB 6x2 LB #3145
31 october 2020 - Åkarp, Lundavägen. Przystanek Lindvägen, jedyny w okolicy, który z jakiegoś powodu ma wydzieloną jezdnię.
Scania CK320UB 6x2 LB #3156
31 october 2020 - Arlöv, Lundavägen. Przystanek oddany do użytku pod koniec tegorocznych wakacji, powstał z myślą o budowanym osiedlu Kronetorp Park. Według wcześniejszych planów miała go obsługiwać również któraś z autostradowych linii Malmö-Lund, ale chyba na szczęście zrezygnowano z tej opcji.
Comments: 4
Scania CK320UB 6x2 LB CNG Citywide LE Suburban #480
28 april 2020 - Bara, Malmövägen. Linie w rejonie gminy Svedala (141, 142, 145 i 165) obsługiwane są zazwyczaj MAN-ami kupionymi z okazji wygrania przetargu przez Bergkvarabuss-a, przy odrobinie szczęścia da się jednak trafić na Scanie przypisane do innego "pakietu" linii.
Author: Cyklisten
Place: Svedala (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 142
CAF Urbos 3
17 october 2020 - Lund, Clemenstorget. Test długodystansowy nieco się opóźnił z powodu jakiś drobnych problemów technicznych typu zaparowujące soczewki kamer, dlatego teraz Åsa-Hanna jeździ nawet w weekend. Tutaj dojeżdża do końca trasy, gdzie podczas krótkiego postoju na chwilę uruchomiono ciepły guzik, chwilę później znalazł się jakiś potencjalny pasażer. Folia na podłodze, wiszące kable i brak siedzisk oraz oparć siedzeń nie zrobiły na nim najmniejszego wrażenia i tak stał jakby nigdy nic, aż w końcu go wyproszono.
MAN NG313 CNG #7099
6 october 2020 - Malmö, Värnhem. Tymczasowy tabor w postaci MAN-ów przeniesionych z Örebro przed wdrożeniem do ruchu przeszedł odświeżenie wnętrza. Najwyraźniej było to robione w pośpiechu, trochę wcześniej tego dnia miałem pecha wyrwać poręcz w tylnej rzeźni, jak się okazało była przykręcona króciutkimi wkrętami do wewnętrznego panelu.
Mercedes-Benz O530LE C2 #3439
11 october 2020 - Malmö, Erikslustvägen. Od czasu elektryfikacji siódemki Citaro LE można spotkać prawie wyłącznie na okólnej linii 3. Ta miała dostać elektryki w drugim etapie, ale z wiadomego powodu coś się tu raczej opóźni.
MAN NL313 Lion`s City CNG #338
13 october 2020 - Lund, Scheelevägen/Ideongatan. Linia 20 ma przed sobą jeszcze dokładnie dwa miesiące kursowania, od 13 grudnia zastąpi ją komunikacja szynowa.
Author: Cyklisten
Place: Gävle (Gävleborg)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 20
CAF Urbos 3
13 october 2020 - Lund, Ideongatan. Wagon przechodzi tzw. test długodystansowy, w tym i przyszłym tygodniu ma łącznie przejechać 5000 kilometrów. Wczoraj do miasta przybył kolejny wagon, trzeci z siedmiu zamówionych.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #723
23 april 2020 - Malmö (prawie), Sallerupsvägen.
Author: Cyklisten
Place: Malmö (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 142
Scania CK320UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #3187
29 september 2020 - Malmö, Döbelnsgatan. Dwa takie Suburbany dokupiono w zeszłym roku do obsługi grupy linii Malmö-Lund gdzie do tej pory jeździły same zwykłe Citywide.
VDL Futura FHD2-139/440 #YGY 205
25 august 2020 - Lund, E22. Dodatek na jednej z regularnych linii łączących Lund z Malmö w związku z tygodniowym wyłączeniem ruchu kolejowego.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7685
5 august 2020 - Malmö, Södervärn. Taka głupotka-ciekawostka: Do dobrze znanego "Ej i trafik" używanego na wyświetlaczach autobusów nie jadących liniowo postanowiono dodać "Tyvärr" ("Niestety"), by powstało coś na wzór "Sorry, not in service". Jakiś tydzień-dwa później okazało się, że wykorzystanie partykuły przeczącej "ej" nie jest tu gramatycznie poprawne i zmieniono ją na "inte". Trochę później ktoś chyba stwierdził że całość jest za długa i głupio wygląda, więc obcięto pierwsze słowo, pozostawiając samo "Inte i trafik".
Solaris Urbino 15 LE #3621
2 august 2020 - Ängelholm, stationen. W tym roku dokonano zamiany. Najnowsze Solarisy zasilane olejem napędowym HVO100, które zakupiono do obsługi linii na zachód od Lundu, powędrowały do północno-zachodniej Skanii, w zamian w drugą stronę przeniesiono SU15 CNG. Miało to związek z rozmieszczeniem punktów tankowania tych konkretnych typów paliwa, dzięki temu manewrowi uniknie się wielu pustych kilometrów.
Mercedes-Benz Tourismo 17RHD #YBT 236
27 august 2020 - Hjärup, Lommavägen. Tydzień bez pociągów, autobusy zastępcze jeździły jak widać dosyć puste, ale mimo wszystko parami.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1132
12 september 2020 - Falsterbo, Strandbadsvägen. Linie 100 i 300 łączą miejscowości położone na półwyspie Falsterbonäset z Malmö. Stali mieszkańcy stanowią raczej mniejszą część pasażerów w okresie letnim, ci poruszają się swoimi Audi, Mercedesami itd.
Author: Cyklisten
Place: Vellinge (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 300
Volvo 8900LE 13,1m #YFB 122
25 august 2020 - Lund, Malmövägen. Na komunikacji zastępczej pojawił się też jeden autobus w barwach organizatora z Kalmar, w dodatku rok temu robiłem mu już zdjęcie w jego normalnych okolicach.
Setra S516 HD #TDM 040
24 august 2020 - Hjärup, banvallsvägen. W tym tygodniu trwa przełączanie ruchu kolejowego na tymczasowe torowisko na odcinku Arlöv-Lund, w związku z czym około 80 autobusów jeździ na trasie Malmö-Lund bezpośrednio autostradą lub przez trzy stacje należące do systemu Pågatåg. Pojawiają się też zasilenia na regularnych liniach regionalnych pomiędzy tymi miastami. Sporo osób nadal jednak pracuje z domu, nie stwierdzono tłoku w komunikacji zastępczej.
Author: Cyklisten
Place: Staffanstorp (Skåne)
| Owner: Sölvesborgs Taxi Sölvesborg | Transport Authority: Skånetrafiken
Comments: 1
CAF Urbos 3
17 august 2020 - Lund, Odarslövsvägen. Jeszcze widok z boku, wagon dojeżdża do krańca "ESS", gdzie zakończyła się dzisiejsza jazda próbna.
Comments: 3
CAF Urbos 3
17 august 2020 - Lund, Brunnshögs Torg. Pierwszy wagon o imieniu "Åsa-Hanna" przybył do Lundu 29 lipca, dzisiaj po raz pierwszy wyjechał na miasto w ramach jazd testowych. Pokonanie trasy z zajezdni do centrum i z powrotem zajęło cały dzień. Ponoć mieli się wyrobić "w godzinach urzędowych", ale na szczęście się przeciągnęło, a ja zaryzykowałem i po pracy wybrałem się na ten przystanek na obrzeżach miasta, gdzie dało się zrobić zdjęcie w miarę "ze słońcem". W zajezdni stoi już drugi wagon "Sfinxen". Na razie nie naklejono numerów, ale spodziewam się, że będą zaczynać się zwyczajnie od "1".
Comments: 4
MAN NG313 CNG #7108
5 august 2020 - Malmö, Davidshallsgatan/Regementsgatan. Używane MAN-y z Örebro na szczęście zostały doposażone w klimatyzację dla pasażerów, chociaż tegoroczne lato nie było aż takie upalne. Upodobały sobie szczególnie linię 35, pojawiają się również na 2 i 8. Jakoś późną wiosną z ulic miasta zniknęły najstarsze solowe Volvo 7700, nie wiem czy tymczasowo, czy już na zawsze. Nie widziałem też dawno obu krótkich Solarisów. Skånetrafiken postanowiło zmniejszyć częstotliwość kursów, jednocześnie należy unikać tłoku, więc wyjeżdża możliwie największy tabor.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1304
24 july 2020 - Kristianstad, Södra Kaserngatan. Teren, gdzie do 2012 mieścił się główny dworzec autobusowy przejęła widoczna po lewej galeria handlowa, ale jak widać udało się jeszcze wcisnąć blok mieszkalny.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1
BYD K9B #3412
23 july 2020 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Jeżdżące od 2016 roku chińskie pojazdy podobno sprawują się dobrze, jednak wbrew moim wcześniejszym domysłom nie zastąpiono pozostałych wozów nowymi elektrykami. Było to pierwsze miasto w Skanii, gdzie eksploatowano elektryczne autobusy, od tego czasu doszło pięć kolejnych, z czego w trzech praktycznie 100% autobusów miejskich jeździ na baterie.
MAN EL263 #6649
23 july 2020 - Ängelholm, Vallgatan. Pojazd przeniesiony z Kalmar, gdzie obecnie jeździ Bergkvarabuss. Ten model nigdy nie występował w Skanii od nowości, ale jakieś 10 lat temu trafił się egzemplarz EL283 w malowaniu z Eskilstuny jeżdżący tymczasowo u Veolii Eslöv.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3696
22 july 2020 - Malmö, Hyllievångsvägen. Na 6 ostatnio jeżdżą praktycznie same przeguby, a była ona linią typowo solówkową. Nie wiem czy ma to związek z dostawą używanych MAN-ów z Örebro, z letnim rozkładem, czy z pandemią. Możliwe, że wreszcie wycofano najstarsze egzemplarze Volvo 7700 z 2006 i 2007 roku, chociaż te miały jeździć do czasu "elektryfikacji" okrężnej linii 3.
Solaris Urbino 12 CNG #71410
21 july 2020 - Hässleholm, Järnvägsgatan. Wreszcie pojawiły się w Skanii (a w zasadzie mogę napisać, że w Szwecji) pierwsze Solarisy obecnej generacji. Dwie sztuki jeżdżą w Hässleholmie, gdzie pozbyto się wszystkich Irisbusów - podobno te psuły się i były problemy ze zdobyciem części, dziwne. Co ciekawe wkrótce ma być nowy przetarg na obsługę komunikacji w tym miasteczku. Tego lata Solarisy czwartej generacji trafiły także do Gävle, a wypadałoby również wspomnieć o jednym elektrycznym egzemplarzu używanym przez port w Ystad. W tym wypadku pierwsze zdanie nie jest do końca prawdziwe.
Mercedes-Benz Tourismo 15RHD #374
2 july 2020 - Hjärup, Banvallsvägen/Väståkravägen. W tle rozbudowywana linia kolejowa Malmö-Lund, chwilowo nieczynna z powodu dzisiejszej awarii. Taki (lub gorszy) bałagan będziemy mieć we wiosce do końca 2023 roku. Za to dzięki temu będzie więcej okazji zrobienia zdjęć autobusom zastępczym praktycznie koło domu. Jedyna regularna linia autobusowa w Hjärup (130) biegnie wzdłuż przeciwnego krańca miejscowości.
Setra S517 HD #1399
2 july 2020 - Hjärup, Väståkravägen. Dziś rano miała miejsce solidna awaria sieci trakcyjnej na wschód od Malmö (w prasie opisywana jako "wypadek") przez co między Malmö i Lundem zaroiło się od autobusów zastępczych. Jak zwykle część kursowała bezpośrednio autostradą E22, część przez wioski. Te ostatnie jeździły zapewne do około godziny 20, jako że późniejsze kursy pociągów lokalnych zostały wykreślone z rozkładu już w marcu.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #3237
23 june 2020 - Eslöv, Ringsjövägen. Dziesięcioletni już Irisbus odpoczywa na krańcu położonym na skraju nowej dzielnicy handlowej Flygstaden. Dla porównania: to samo miejsce równo siedem lat temu
MAN NL313 Lion`s City CNG #321
13 june 2020 - Lund, Botulfsgatan. Z powodu remontu wodociągu zamknięty jest wjazd na główny węzeł przesiadkowy linii miejskich. Przystanki zastępcze rozlokowano po okolicznych ulicach, przez co mieszkańcy dostają białej gorączki i dzwonią do prokuratury gdy tylko któryś autobus stoi z włączonym silnikiem dłużej niż dozwoloną minutę.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Comments: 3
Mercedes-Benz 516 CDI / Altas Cityline #3957
15 june 2020 - Malmö, Jan Waldenströms gata. Szpitalny darmobus - tymczasowa okrężna linia 99 kursuje co 10 minut w godzinach 7-17 w dni powszednie. Pierwotnie obsługiwana była krótkim MAN-em przeniesionym z Landskrony, ten jednak był za duży do tego celu, więc zastąpiono go Sprinterem. Aby udało mi się zrobić zdjęcie temu Sprinteru kursującemu w godzinach roboczych potrzeba było pandemii wirusa :/ Istnienie linii jest spowodowane przebudową terenu szpitala i utrudnieniami w ruchu pieszym.
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #3661
20 june 2020 - Malmö, Elinelundsvägen. Przy okazji zimowej zmiany rozkładów linia 1 została przedłużona do Elinegård - kolejnego nowego osiedla powstałego na południu miasta. Tutaj jednak dojeżdża akurat do swojego dawnego końca trasy.
Scania CK320UB 6x2 LB #3172
20 june 2020 - Malmö, Hyllie Vattenparksgata/ Hyllie Boulevard. Autobus z Lundu zbliża się do końca trasy. Niegdyś dominująca okoliczny krajobraz wieża Hyllie Vattentorn nieśmiało wyłania się zza nowych bloków.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3684
20 june 2020 - Malmö, Annetorpsvägen. Trasa linii 33 przebiega tu na krótkim odcinku obwodnicą miasta. Chociaż zależy jak patrzeć, bo jeśli brać pod uwagę nazwy ulic, to sama obwodnica oficjalnie kończy się kilkaset metrów na wschód. Odcinek Annetorpsvägen widoczny na zdjęciu rozbudowano do standardu trasy szybkiego ruchu wraz z rozrostem nowej dzielnicy biurowo-mieszkalnej Hyllievång.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #3683
20 june 2020 - Malmö, Hyllievångsvägen. Kilkanaście lat temu w tym miejscu kończyło się miasto, a autobus (wówczas linia 5, wcześniej 11) zawracał zaraz na prawo od kadru.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4031
20 june 2020 - Malmö, Annetorpsvägen. W tle wieżowiec Point Hyllie, który ostatecznie ma 29 pięter i 110 metrów wysokości, zamiast planowanych 216 metrów/62 pięter. Z planów tych zrezygnowano już w 2007 roku, gdy na miejscu całej dzisiejszej dzielnicy Hyllievång były pola oraz teren budowy stacji kolejowej i tunelu pod miastem.
MAN NL313 Lion`s City CNG #329
23 may 2020 - Lund, Kyrkogatan. Ulica ta była niedawno zamknięta przez około pół roku w celu wydzielenia ścieżek rowerowych, wydzielenie polegało jak widać na położeniu bruku w innym kolorze.
MAN NL313 Lion`s City CNG #314
17 may 2020 - Lund, Spelmansvägen. Zielony autobus w zielonym mieście.
Scania CK320UB 6x2 LB #3134
6 may 2020 - Arlöv, Lundavägen. Kartka na drzwiach oczywiście informuje o tym, że są nieczynne i należy korzystać ze środkowych. Wewnątrz taśma odgradzająca pomiędzy rzeźnią a przednimi nadkolami.
Solaris Urbino 15 LE CNG #2583
5 may 2020 - Södra Sandby, Fågelsångsvägen. Jakoś teraz mija 10 lat od wyjazdu pierwszych SU15LE CNG na linie Skånetrafiken. Tutaj widzimy jednego z przedstawicieli pierwszej dostawy dla ówczesnej Veolii Transport. Nobina dostała swoje Solarisy zdecydowanie później, z wyjątkiem 0173, który dostarczono jednocześnie z pojazdami Veolii.
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #6697
5 may 2020 - Sularp. Ostatni z jeżdżących jeszcze u nas regionalnych MAN-ów CNG z pierwszej dostawy w 2006 roku. Pojawia się w dni powszednie na którymś z szczytowych obiegów/brygad dość ważnej linii 166, chociaż nie zawsze. Mając ostatnio więcej wolnego czasu postanowiłem wyczekiwać go w jakimś miłym miejscu.
MAN NL313 Lion`s City CNG #319
17 may 2020 - Lund, Östra Torns byaväg. Taka jakby wiejska enklawa na północnym wschodzie miasta, otoczona osiedlami niewielkich, dwukondygnacyjnych bloków oraz willi. Przejazd tylko dla autobusu, samochody mogą jechać okrężną drogą.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #6001
4 may 2020 - Malmö, Stenkällevägen. Nabytki z Norwegii wreszcie zostały ogarnięte i jeżdżą liniowo, patrząc z bliska nad oknami nadal można dostrzec ślady po odklejonym logo "tide".
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX29 Astromega #2865
1 may 2020 - Lund, E22 koło węzła Lund Norra. W tle trwa opóźniona budowa zajezdni tramwajowej. Planowana na początek lata dostawa pierwszych wagonów z Hiszpanii też prawdopodobnie się nieco opóźni.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6026
24 april 2020 - Furulund, Lackalängavägen. Jest to prawdopodobnie ostatni rok istnienia tej linii w obecnej postaci. W grudniu uruchomione zostanie połączenie kolejowe Malmö-Lomma-Furulund-Kävlinge, jeśli 123 nie zostanie zlikwidowana to na pewno znacznie obniżona będzie częstotliwość, być może utnie się wjazd kieszeniowy w kierunku wioski Stävie. Link do mapy i rozkładu - na mapie nie jest niestety zaznaczona wspomniana linia kolejowa przebiegająca przez Furulund.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #715
8 april 2020 - Malmö, Norra Vallgatan. Miało być zdjęcie z kwitnącymi drzewami w tle - w domu się okazało, że ledwie je widać.
Author: Cyklisten
Place: Malmö (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 141
Scania CK320UB 6x2 LB #3155
4 april 2020 - Åkarp, Lundavägen. Niespotykanie czytelny jest ten kierunek na wyświetlaczu, nie wiem po co tak, skoro da się normalnie.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7684
22 march 2020 - Lund, Malmövägen. Widoczna bocznica używana była do 2015 roku, kiedy to Tetra Pak zamknął fabrykę i przeniósł produkcję za granicę. Jest pozostałością po linii kolejowej LTJ, Lund-Trelleborgs Järnväg, zlikwidowanej w 1960 roku.
Scania CK320UB 6x2 LB #3175
25 march 2020 - Lund, E22, węzeł Råby Trafikplats. W popołudniowym szczycie Scanie jadą tu niemal jedna za drugą na trzech liniach do Malmö. 169 właśnie zaliczyło przystanek położony na zjeździe z autostrady, by po chwili na nią wrócić. 171 jak widać mija to miejsce bez zatrzymania, co jest nieco dziwne - nawet Skåneexpressen 1 ma tu przystanek (ale tylko dla wysiadających w kierunku południowym i wsiadających w kierunku Kristianstad).
Comments: 5
Volvo 7700 CNG #7461
7 march 2020 - Malmö, Lundavägen. Jedyne Volvo 7700 z Nobiny Kalmar trafiło jakiś czas temu do Malmö wraz z grupką krótkich Lionsów. Stało się jednocześnie najładniejszym 7700 w mieście (niewiele już ich zostało) ze względu na pomarańczowy wyświetlacz oraz poprawne, czarne tło wokół świateł.
Volvo 7900 Electric 12,0m #3757
24 october 2018 - Stockholm, Älvsjö. Nobina 3757 in Volvos stand at the exhibition Persontrafik 2018.
Author: ac75
MAN NG313 CNG #7101
23 december 2019 - Malmö, Rådmansgatan. W ramach panicznego poszukiwania ostatnich prezentów wybrałem się do centrum, gdzie trafiłem na nietypowego MAN-a w nowszym, jasnym malowaniu i z pomarańczowym wyświetlaczem. Dotychczas jeżdżące wozy serii 21XX z 2007 roku miały już jeden remont, kolejny raczej nie wchodzi w grę. Tablica rejestracyjna nic mi nie mówiła, numeru jeszcze nie naklejono... Okazało się, że w związku z wymianą większości taboru w okolicy Örebro-Västerås (od około roku jest tam jeden wspólny organizator Svealandstrafiken, będący jednocześnie przewoźnikiem) kilka dziesięcioletnich przegubowców trafiło do nas. Wspaniałe wozy - bez klimatyzacji dla pasażerów i bez otwieranych okien.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #705
28 december 2019 - Trelleborg, Valldammsgatan. W sobotnim rozkładzie do obsługi linii 1 i 2 potrzeba 4 pojazdy, ale ja chodząc po mieście w okolicy południa trafiłem na osiem różnych E-Citaro. Widocznie "poranna zmiana" wybrała się na ładowanie. Obecnie autobusy elektryczne można spotkać w sześciu miastach Skanii: Ängelholm (BYD, różne linie), Helsingborg (VDL, linia 1), Landskrona (praktycznie 100% elektryfikacji, BYD i Trollino), Malmö (Volvo, linia 7, wkrótce też 3), Ystad i Trelleborg (Mercedes, prawie 100% obsługi taborem elektrycznym).
Author: Cyklisten
Place: Trelleborg (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1295
4 november 2019 - Ystad, Thorssons väg. Tak dla porównania, przy okazji dodania nowych zdjęć E-Citaro z Trelleborga.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #708
28 december 2019 - Trelleborg, Järnvägsgatan/Hamngatan. Jak widać padł już przedni wyświetlacz, cóż, zdarza się. Co dziwne, przód wygląda tutaj tak jak powinien - w odróżnieniu od minimalnie starszych autobusów w Ystad jeżdżących u tego samego przewoźnika. Do tego flota Ystad ma zupełnie inną numerację
Author: Cyklisten
Place: Kalmar (Kalmar)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #702
28 december 2019 - Trelleborg, Ishallsvägen. Kolejne miasto w Skanii dostało elektryczne autobusy miejskie, przy okazji zmienił się przewoźnik. Przed 13 grudnia Transdev jeździł po Trelleborgu czym tylko się da, między innymi regionalnymi SU15, było też Volvo 8500 na podwoziu B10BLE z 2003 roku, niestety pojawiało się tylko w szczycie, czyli dla mnie praktycznie nie do uchwycenia.
Author: Cyklisten
Place: Trelleborg (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 2
Comments: 1
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #729
23 december 2019 - Malmö, Bergsgatan. Bergkvarabuss właśnie rozpoczął obsługę linii podmiejskich w trójkącie Malmö-Lund-Trelleborg. Już od paru lat jeżdżą na sąsiednim pakiecie linii wyjeżdżających prosto na południe z Malmö w kierunku Trelleborga/Vellinge/Falsterbo. Po ubiegłorocznych dostawach Scanii CW Suburban powrócono jak widać do MAN-ów. Jak dla mnie trochę szkoda.
Author: Cyklisten
Place: Malmö (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 142
Comments: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #313
15 december 2019 - Lund, Nordanväg. Wraz z tegoroczną zmianą rozkładów linia 1 została przemianowana na 7, zmieniono także jej bieg w obrębie połuniowego krańca. Nie robi już pełnego kółka (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) wokół osiedla Klostergården, ale kończy trasę na nowym rondzie widocznym w tle, po czym wraca tą samą drogą. Podobnie zlikwidowano rundkę wokół centrum handlowego Nova na krańcu linii 5, także tam autobus zawraca na rondzie. Wcześniej tak samo potraktowano linię 4 jadącą wokół północnego osiedla Gunnesbo z byłym przystankiem końcowym koło stacji kolejowej, ale w tym wypadku zorganizowano normalną pętlę, bo nie było pod ręką ronda.