Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Bombardier Cityrunner #023
27 march 2013 - Linz - solarCity, Heliosallee. Linia 2 dociera do niezwykłego osiedla SolarCity, gdzie budynki zasilane są przez baterie słoneczne umieszczone na dachach. Skoro ma być eko i electric to nieodzowne stało się doprowadzenie tu linii tramwajowej.
Mercedes-Benz O530G CNG #343
27 march 2013 - Linz, Stockhofstrasse. Schnellbus w akcji. Linie pospieszne (70, 71, 73 i 77) kursują w Linz tylko w wąskich szczytach przewozowych. Linia 73 akurat tylko w szczycie popołudniowym.
Mercedes-Benz O530G CNG II #332
27 march 2013 - Linz, Volksgartenstrasse.
Mercedes-Benz O530G CNG #352
27 march 2013 - Linz, Hanuschstrasse. Z powodu niedoborów taborowych, codziennie kilka zadań trolejbusowych obsługują przegubowe Citaro w wersji CNG.
Mercedes-Benz O530G CNG II #341
27 march 2013 - Linz, Am Bindermichl. Ładnie im w tym malowaniu. Prezentują się atrakcyjnie i nowocześnie.
Mercedes-Benz O530G CNG #313
27 march 2013 - Linz, Landwiedstrasse. Gazowe Citaro zrobiło na mnie lepsze wrażenie niż znane z Gdyni MANy, ale też bez szału. Jednak co diesel to diesel.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 CNG #408
27 march 2013 - Linz, Ziegeleistrasse. Autobus linii 26 oczekuje na przesiadkę pasażerów ze skomunikowanego z nim autobusu linii 17.
Setra S431 DT #BD-13277
5 july 2013 - Linz, Karntnerstraße.
Setra S431 DT #BD-13278
5 july 2013 - Linz, Karntnerstraße.
Setra S431 DT #BD-13278
5 july 2013 - Linz, Busbahnhof.
Volvo 7000AT #208
27 march 2013 - Linz, Hanuschstrasse. Wszystkie tutejsze Volvo 7000AT (19 szt.) zakupione zostały w latach 2000-2001 i planuje się ich eksploatację do 2016-17 roku. Pewnie więc za około dwa lata, wraz z koniecznością odnowy całego taboru, wróci dyskusja na temat przyszłości trolejbusów w tym mieście. Ja trzymam kciuki za szelkowce!
Comments: 1
Volvo 7000AT #204
27 march 2013 - Linz, Hanuschstrasse. Los trolejbusów w Linz wciąż się waży. Już w 2007 roku pojawiły się pierwsze plotki o chęci zastąpienia ich częściowo tramwajami, a częściowo autobusami gazowymi. Gazowce, w ocenie władz miasta, po kilkuletniej eksploatacji okazały się zbyt głośne więc rozpatrywana jest opcja z autobusami hybrydowymi, ale generalnie politycy chyba wycofują się rakiem ze swoich wcześniejszych wypowiedzi i trolejbusy mają szanse ocaleć.
Volvo 7000AT #217
27 march 2013 - Linz, Landwiedstrasse. W zasadzie chyba można zdemontować plotki, że elektryczne volva są jakoś szczególnie awaryjne i część z nich służy jako dawcy części. W czasie mojego dwudniowego pobytu nie spotkałem tylko trzech wozów: 211, 212 i 219. Miejscowi narzekają natomiast faktycznie na słaby dostęp do części zamiennych i długi czas oczekiwania.
Mercedes-Benz O530G CNG #365
27 march 2013 - Linz, Landwiedstrasse. Z powodu braków taborowych, ale również dość luźnego podejścia dyspozytorów do alokacji wozów, wybrane zadania na liniach trolejbusowych obsługują gazowe Citaro. Z tego co zaobserwowałem to autobusy częściej pojawiają się na liniach 41 i 43. Na linie 45 i 46 raczej wypuszczane są trajtki.
Volvo 7000AT #209
27 march 2013 - Linz - Hafen. Park taborowy w Linz liczy 19 trolejbusów Volvo 7000AT. Jednak do obsługi 4 linii trolejbusowych potrzeba w szczytach przewozowych odpowiednio 21 wozów rano i 20 popołudniu. Tym samym ilość szelkowców jest niewystarczająca.
Volvo 7000AT #209
27 march 2013 - Linz, Bach-Strasse. Dzielnica Froschberg to chyba najbardziej fotogeniczna okolica z trolejbusami jako motyw główny. Ogólnie linie kursujące w północnej części Linzu (45 i 46) są ciekawsze. Natomiast linie zmierzające na południe (41 i 43) jadą głównymi, kilkupasmowymi ulicami głównie przez blokowiska więc szału nie ma.
Comments: 1
Volvo 7000AT #214
27 march 2013 - Linz, Brahmsstrasse. Planując urlop liczyłem, że pod koniec marca to już powinno być przyjemnie ciepło. Ale nic z tego. Wycieczka do Austrii okazała się najmroźniejszym moim wyjazdem komunikacyjnym w życiu. Temperatury ujemne były na porządku dziennym, a i konkretna śnieżyca się zdarzyła. Ale i tak było fajnie ;)
Volvo 7000AT #210
26 march 2013 - Linz, Derfflingerstrasse. Volvo na linii 46 na ostatniej prostej przed pętlą Hafen, czyli port.
Volvo 7000AT #208
26 march 2013 - Linz, Paula-Scherleitner-Weg. Szlabany blokują wjazd na teren szpitala. Podjeżdżający trolejbus otwiera je automatycznie.
Volvo 7000AT #217
26 march 2013 - Linz, Paula-Scherleitner-Weg. Pewną ciekawostką jest fakt, że trasa linii 45 przebiega przez zamknięty dla ruchu teren szpitala. Nad trolejbusem widoczny jest łącznik pomiędzy dwoma oddziałami, a z tyłu szlabany blokujące wjazd pojazdom nieuprawnionym.
Volvo 7000AT #215
26 march 2013 - Linz, Garnisonstrasse. Trolejbus linii 45 właśnie wyruszył z pętli Stieglbauernstrasse w kierunku dworca kolejowego.
Bombardier Cityrunner #033
3 may 2013 - Linz, Linke Brückenstraße. Ciekawi mnie kto oprócz Przemka W i mnie focił tego dnia w Linz, bo na jednym zdjęciu uchwyciłem focącego.
Author: Kuba S. 
Bombardier Cityrunner #003
3 may 2013 - Linz, Klimstraße.
Author: Kuba S.
Bombardier Flexity Outlook #082
3 may 2013 - Linz, Ferihumerstraße.
Author: Kuba S.
Bombardier Flexity Outlook #504
26 march 2013 - Pöstlingberg. Pöstlingbergbahn funkcjonuje z częstotliwością co 30 minut przez cały dzień. W porze ciepłej tj. od maja do września w weekendy częstotliwość kursowania wzrasta do co 15 minut. Wtedy też na trasie spotkać można wagony zabytkowe.
Bombardier Flexity Outlook #504
26 march 2013 - Pöstlingberg, Samhaberstrasse. Polecam kilka krótkich filmików zarejestrowanych w czasie przejazdu:Pöstlingbergbahn vol. 1
Pöstlingbergbahn vol. 2
Pöstlingbergbahn vol. 3
Comments: 2
Bombardier Flexity Outlook #504
26 march 2013 - Linz, Hauptplatz. Początkowy przystanek Pöstlingbergbahn w centrum miasta. Najniżej położony przystanek położony jest na wysokości 264 m. n.p.m., natomiast najwyżej położony na 519 m. n.p.m. Tą różnicę poziomów tramwaj pokonuje w około 15 minut.
Bombardier Flexity Outlook #502
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner. Na zdjęciach robi świetne wrażenie, w rzeczywistości jest jednak trochę zbyt plastikowo. Nie mniej pomysł ciekawy.
Bombardier Flexity Outlook #502
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner.
Comments: 3
Bombardier Flexity Outlook #502
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner. Monitory LCD w zabytkowym tramwaju? ;-)
Comments: 2
Bombardier Flexity Outlook #502
26 march 2013 - Pöstlingberg. Od 2009 roku Pöstlingbergbahn obsługują takie stylizowane na oldtimery nowe tramwaje Bombardier Mountainrunner. Są to dwukierunkowe trójczłonowce specjalnie przystosowane do obsługi tej górskiej trasy. Napędzane są 4 silnikami elektrycznymi o mocy 105 kW każdy. Na pokład zabierają 33 pasażerów na miejscach siedzących i kolejnych 53 na stojąco.
Bombardier Flexity Outlook #504
26 march 2013 - Pöstlingberg. Tramwajów zasadniczo nie lubię, ale tym razem zrobiłem wyjątek, bo też linia jest wyjątkowa. Pöstlingbergbahn to jedna z niewątpliwych atrakcji Linzu (nie tylko dla miłośnika). Górska trasa tramwajowa liczy 4,140 km długości, a cała linia 50 nieco więcej, ponieważ dociera aż do centrum miasta. Podczas przejazdu tą malowniczą trasą, tramwaj pokonuje 255 m przewyższenia, a maksymalne nachylenie trasy wynosi bagatela 11,6%. Robi wrażenie!
Comments: 2
Volvo 7000AT #201
27 march 2013 - Linz, Volksgartenstrasse.
Volvo 7000AT #210
26 march 2013 - Linz - Froschberg. Volvo 7000AT od tyłu. Jak widać, od autobusów tego typu wyróżnia je brak wieży silnikowej. Mały silnik elektryczny zmieścił się pod siedzeniami, a część osprzętu elektrycznego zamontowano na dachu.
Volvo 7000AT #206
26 march 2013 - Linz - Baintwiese. W latach 2000-2001 do obsługi linii trolejbusowych zakupiono 19 trolejbusów Volvo 7000AT (jedyne na świecie). Pojazdy te są 4-drzwiowe (układ 2-2-2-2) i wyposażone w napęd asynchroniczny ze sterowaniem firmy Kiepe oraz silnikiem elektrycznym o mocy 172 kW. Dodatkowo wyposażone są również w silnik diesla o mocy 43 kW, który napędza agregat prądotwórczy, co pozwala tym trolejbusom poruszać się awaryjnie nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej. Wozy te pomieszczą 42 pasażerów na miejscach siedzących i kolejnych 104 na stojących.
Comments: 7
Volvo 7000AT #210
26 march 2013 - Linz - Froschberg. I wreszcie linia 46. Funkcjonuje ona na trasie Hafen - Froschberg z częstotliwością identyczną jak linia 45, czyli w dni powszednie i soboty kursuje co 15 minut (w szczycie popołudniowym co 10 minut), natomiast w niedziele i święta co 30 minut. Kursowanie kończy ok. godziny 20.00, a na odcinku do Froschberg zastępuje ją linia 45A.
Volvo 7000AT #215
26 march 2013 - Linz, Weissenwolffstrasse. Linia 45 operuje natomiast w północ czesci sieci trolejbusowej pomiędzy Stieglbauernstrasse, a Hauptbahnhof. Wieczorem funkcjonuje jako linia 45A, a jej trasa zostaje wydłużona do Froschberg (zastępuje wtedy linię 46). W dni powszednie i soboty kursuje co 15 minut (w szczycie popołudniowym co 10 minut), natomiast w niedziele i święta co 30 minut.
Volvo 7000AT #217
27 march 2013 - Linz, Weissenwolffstrasse. Linia 43 natomiast łączy pętle Hessenplatz i Stadtfriedhof. Częstotliwość kursowania jest identyczna jak linii 41 tj. w dni powszednie i w sobotnie przedpołudnia kursuje co 15 minut (w szczycie porannym co 10 minut), natomiast w soboty wieczorem oraz w niedziele i święta co 30 minut.
Comments: 2
Volvo 7000AT #213
27 march 2013 - Linz, Am Bindermichl. Linia 41 kursuje w relacji Hessenplatz - Baintwiese, zasadniczo z częstotliwością co 15 minut, aczkolwiek częściej co 10 minut w szczycie porannym, a w sobotnie wieczory oraz w niedziele i święta co 20 minut.
Volvo 7000AT #201
27 march 2013 - Linz, Rudigierstrasse. Czas na trochę fotek z drugiej austriackiej sieci trolejbusowej w Linz. W tym nieco ponad 180-tysięcznym mieście funkcjonują 4 linie trolejbusowe oznaczone numerami 41, 43, 45 i 46 o łącznej długości 28,32 km (długość sieci: 18,7 km).
Mercedes-Benz O530 CNG #409
3 may 2013 - Linz, Mauthausner Straße.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 CNG #411
3 may 2013 - Plesching.
Mercedes-Benz O530G CNG II #335
3 may 2013 - Linz, Falterweg.
Comments: 1
Auwärter Citystar #L-261HF
3 may 2013 - Linz, Klettfischerweg.
Bombardier Cityrunner #001
3 may 2013 - Linz, Traundorfer Straße.
Bombardier Cityrunner #023
3 may 2013 - Linz, Landstraße.
Comments: 1
Bombardier Cityrunner #025
3 may 2013 - Linz, Bombardier rusza z krańcówki Universität.
Bombardier Cityrunner #026
3 may 2013 - Linz, Dürerstraße.
Bombardier Flexity Outlook #069
3 may 2013 - Linz, Heliosallee.
Bombardier Flexity Outlook #075
3 may 2013 - Linz, Hillerstraße.
Bombardier Flexity Outlook #504
3 may 2013 - Linz - trasa na Pöstlingberg, mijanka Schableder.
Bombardier Cityrunner #019
4 february 2013 - Linz, tunel pod Hauptbahnhof.
Found: 172, RSS Channel
Previous
Previous