Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Volvo B10B-58 / Plaxton Verde #21041
26 march 2010 - Sunderland (UK), Wearmouth Bridge. Produkcja Plaxtona Verde szła równolegle z Pointerem. Zakończono ją w 1997 roku. Dziś już ciężko znaleźć je w ruchu liniowym. Czasem służą jako nauka jazdy.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #550
26 march 2010 - Sunderland (UK), Borough Road. Najkrótsza 8,8-metrowa wersja Pointera.
Scania L94UB / Wright Solar #4932
26 march 2010 - Sunderland (UK), Fawcett Street. Angielskie autobusy robią przyklęk trochę inaczej niż polskie.
Comments: 1
Alexander Dennis Enviro 200 II #36084
26 march 2010 - Sunderland (UK), Fawcett Street.
Tyne&Wear Metro #4001
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Stadium of Light - St. Peter's. W tle widzimy dawną stację kolejową Monkwearmouth, zamkniętą w 1967 r. Zaś pociąg prowadzi pierwszy skład tutejszego metra, dostarczony w 1975 r. - a więc na 5 lat przed rozpoczęciem liniowej eksploatacji pierwszego odcinka. Jakiś czas temu przywrócone zostało mu historyczne malowanie, z dawnym logo metra, które zresztą dobrze oddaje nieco pokręcony układ sieci, a zwłaszcza linii żółtej.
Tyne&Wear Metro #4056
16 july 2010 - Sunderland (GB), przystanek St. Peter's. Skład metra wyjechał właśnie z tunelu pod centrum Sunderland, w którym to zresztą znajduje się głowna stacja w tym mieście - obsługująca zarówno metro jak i regionalne oraz dalekobieżne pociągi. Między tunelem a przystankiem znajduje się jeszcze most na rzece Wear, ostatni przed jej ujściem do pobliskiego Morza Północnego.
Tyne&Wear Metro #4025
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Pallion - Millfield. Kurs do położonego w północno-zachodnim zakątku aglomeracji Tyne & Wear międzynarodowego portu lotniczego Newcastle.
Tyne&Wear Metro #4024
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Millfield - Pallion. Pociąg wjechał właśnie na przedostatni odcinek odgałęzienia do South Hylton. Pociągi metra docierają tu od marca 2002 r.
Tyne&Wear Metro #4059
26 march 2010 - Sunderland, South Hylton. Końcówka linii zielonej oddanej do użytku w 2002 roku. Linia ta połączyła Newcastle z sąsiednim Sunderland wykorzystując nadal czynną linię kolejową. Ostatni, podmiejski odcinek wiedzie już śladem linii nieczynnej.
Tyne&Wear Metro #4031
26 march 2010 - Sunderland. Nazwa metra wzięła się od nazwy hrabstwa, która z kolei zawiera w sobie nazwy dwóch rzek uchodzących w tym rejonie do morza. Rzek niezbyt dużych, ale stanowiących na tyle poważne przeszkody terenowe, że powstało tu wiele ciekawych obiektów mostowych.
Tyne&Wear Metro #4029
26 march 2010 - Sunderland, St. Peter's. Metro w Newcastle to w zasadzie kolejki podmiejskie, które w centrum wpuszczono do wydrążonych tuneli. Mimo małego zapuszczenia estetycznego swoją rolę od ponad 30 lat spełnia bez zarzutu.
Tyne&Wear Metro #4062
26 march 2010 - Sunderland, St. Peter's. Trasy Metra Tyne & Wear prowadzą głównie dawnymi liniami kolejowymi. Najnowsza z nich wykorzystuje linię nadal funkcjonującą.
Comments: 2
Found: 72, RSS Channel 
Previous
Previous