23 september 2017 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Brygada S19 przeznaczona jest tylko dla jednego kierowcy, który wyjeżdża z zajezdni o 7:48 i do godziny 16:21 kręci się głównie na linii "15" oraz "16", dodatkowo o 14:57 wykonuje kurs "19" z osiedla Batorego na pętlę 11 Listopada. Czas pracy wynosi tu 8 godzin i 33 minuty.
23 september 2017 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. Zadanie S20 dotyczy obsługi linii
"15" i "16". Kierowca na pierwszej zmianie swoją pracę rozpoczyna o godzinie 8:42 i do 16:45 wykonuje łącznie dziewięć kursów na
szesnastce i sześć na piętnastce, natomiast zmiana B kręci trzy kursy na piętnastce, jedenaście na szesnastce i jeden na dziewiętnastce. O 24:45 następuje zjazd do bazy po przepracowaniu równych 8 godzin.
28 july 2017 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Szpital, CH Jantar i 11 Listopada to nazwy pętli, które najczęściej można zobaczyć tutaj na wyświetlaczach autobusów. Najwięcej linii łączy bowiem różnymi trasami właśnie te trzy najważniejsze przystanki końcowe. Koło szpitala linia 16 przebiera się w linię 15 i odwrotnie. Nie wiem, po co, ale ludzi to myli - co chwilę ktoś sprawdzał, czy dobrze wsiadł.
12 july 2017 - Słupsk, Rondo 28 Słupskiego Pułku Lotnictwa Myśliwskiego. #3037 wyjątkowo podczas pracy na priorytetowej linii 16, w zdecydowanej większości obsługiwanej klimatyzowanymi Scaniami. Jeszcze kilka lat temu taka sytuacja nie była w żaden sposób nadzwyczajna, zaś obecnie jest ciekawą promocją. 16:Szpital -> 11 Listopada
4 july 2017 - Słupsk ul. Bohaterów Westerplatte. Chyba 5 próba podejścia do tego kadru z budynkiem Akademii Pomorskiej. I udało się uchwycić autobus bez puszki w kadrze.
2 july 2014 - Słupsk, ulica Witolda Małcużyńskiego. Objazd z powodu częściowego zamknięcia ulicy 11 Listopada w związku z budową słupskiego ringu. Jeszcze wtedy cała Małcużyńskiego wołała o pomstę do nieba, ale w końcu doczekała się remontu i od czerwca tego roku jest gładka jak stół. Tylko ile czasu trzeba było czekać na jej modernizację i dobijać sobie podwozia...
Co do samego #3033 - w tym tygodniu zniknęło ogłoszenie o jego sprzedaży, więc albo faktycznie został odkupiony na części, albo handlarz dał sobie w końcu spokój.
26 august 2014 - Słupsk, wyjazd ze szpitala znajdującego się przy ulicy Hubalczyków. Wprowadzony do ruchu: 03.2005 r. Wycofany z eksploatacji: 24.04.2015 r. Wywieziony z bazy MZK: 28.04.2015 r.
9 september 2014 - Słupsk, ulica 11 Listopada. Za około miesiąc ruch kołowy, który odbywa się tą stroną ulicy zostanie przeniesiony na nowy odcinek (ten po prawej stronie-od listopada ułożony jest tu asfalt), a przy okazji rozbudowana zostanie pętla Rzymowskiego. Na ten okres większość linii (za wyjątkiem 15 i 16) będzie kończyła swój bieg na nieużywanej od trzech lat zajezdni Dmowskiego. A na dzień dzisiejszy tytułowa #3044 ma przejechane niecałe 331 tys. km.
17 april 2014 - 18:27; Słupsk, ul. Jodłowa.
W tym miesiącu gazowym Scaniom mijają 3 lata na ulicach Słupska. Autobus ze zdjęcia nakręcił przez ten czas 206 tys. km.
5 april 2014 - 5:35; Słupsk, pętla Rzymowskiego.
Wstaje nowy, słoneczny dzień. Scania obsługująca brygadę 16/3 za chwilę wyruszy w swój pierwszy kurs.
Pozdrowienia dla Marcina za kierownicą i towarzyszącej Ani S.!
11 october 2013 - Słupsk, ulica Hubalczyków. #1494 za kilkanaście metrów osiągnie swój cel. Od momentu, gdy w życie wszedł nowy rozkład jazdy "15" i "16", linie te od przystanku Jana Pawła II raz jadą niemal za sobą (dowód widzimy w lewym rogu), a raz w odstępach co pięć minut. Samo wydłużenie do pętli Jodłowa nieco mija się z celem, bo do samego końca jadą może ze dwie-trzy osoby, tyle też wsiada na początku trasy. Może nieco lepsza sytuacja jest w porannym i po południowym szczycie. Co innego, gdyby pętla była umiejscowiona jeszcze bardziej na lewo (jadąc od strony szpitala) w głąb domków, wtedy być może miałoby to jakiś większy sens. Na dodatek razi BRAK zatoczki i wiaty autobusowej (!) w kierunku Rzymowskiego. Wprost nie wierzę, że chociaż jednej nie udało się odzyskać i postawić w miejscu nowego przystanku przy szpitalu.
PS: Od 1 listopada do takich miejsowości, jak Kusowo, Płaszewko, Krępa Słupska i Siemianice miałyby docierać dwie linie z ZIMu - 2 i 11 - ale jeszcze, co ciekawe, ani rozkładu, ani informacji nie ma na stronie organizatora. No chyba, że plan umarł śmiercią naturalną (nie zdziwie się ;)).
9 september 2013 - Słupsk, Scania wyjeżdża z nowej pętli Hubalczyków. Wraz z początkiem września wszystkie kursy linii 15 i 16 kończą bieg na nowej pętli "Hubalczyków", którą ulokowano przy ulicy Jodłowej. Dodatkowo na trasie znajdują się też przystanki "Szpital" usytuowane bliżej bloków i szpitala. Stara krańcówka przestała funkcjonować, podobnie jak dotychczasowe przystanki "Hubalczyków" dla linii 8 i 9. 16:Hubalczyków -> Rzymowskiego
8 may 2013 - Słupsk, ulica 11 Listopada. Gdy Scanie z ostatnich dostaw są wyłączone z ruchu i nie ma co wyjechać, niemal zawsze "sięga" się po wozy ze starszej serii - mowa o CN94UB z rocznika 2003. Wczoraj taka gratka - na całodziennym zadaniu 15 i 16 pojawiła się etanolowa OmniCity! Dzień wcześniej także jeździł, ale inny egzemplarz - #1413. Tymczasem bliźniacza #1412 została znowu przestawiona do kąta kasacyjnego na bazie MZK i tak powoli ją dziobią...