Not logged in | Log in | Sign Up
71-605 #70
Details
| Name | 71-605 (УКВЗ) (4xДинамо ДК-259Г3 45kW/61HP) 32-225 [1-1-1] (1969-1990) | |
| VIN | 7413 | |
| Build Number | ||
| Built | 1982 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1982 | КТУ Конотоп | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1982 | 70 / КТУ Конотоп | |
Photos
14 september 2007 - Konotop, al. Pokoju. Dwójka właśnie zjechała z długiego odcinka dwutorowego i zatrzymała się na przystanku węzłowym w pobliżu dworca.
Author: straszny
Author: straszny
14 september 2007 - Konotop, ulica Swierdłowa. Wagon o numerze 70 wraca właśnie z pętli Motordetal i wjeżdża na wspólny z linią 1 odcinek prowadzący do centrum miasta. Jadąca z centrum jedynka wjedzie za chwilę na odcinek jednotorowy, prowadzący do pętli Zagroble.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
14 september 2007 - Konotop, al. Pokoju. Obok tramwaju stoi dość typowa pasażerka konotopskiego przedsiębiorstwa tramwajowego.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
21 july 2021 - Konotop, torowisko przy ulicy Vyrivska.
Po jeździe KTMami przestałem narzekać na polskie stopiątki. Ciężko opisać doznania podczas podróży tymi produktami tramwajopodobnymi, raczej trzeba to doświadczyć na własnej skórze. Najbardziej zabawnie jest, kiedy jedzie się na siedzeniu, którego podstawa jest przerdzewiała i obluzowana względem podłogi - rzuca tobą na wszystkie strony przy zawrotnej prędkości 20 km/h.
Author: piotr_kosz
Po jeździe KTMami przestałem narzekać na polskie stopiątki. Ciężko opisać doznania podczas podróży tymi produktami tramwajopodobnymi, raczej trzeba to doświadczyć na własnej skórze. Najbardziej zabawnie jest, kiedy jedzie się na siedzeniu, którego podstawa jest przerdzewiała i obluzowana względem podłogi - rzuca tobą na wszystkie strony przy zawrotnej prędkości 20 km/h.
Author: piotr_kosz
Comments: 1