Not logged in | Log in | Sign Up
On stoi na przystanku czy co? Bo miejsce to niespecjalnie wygląda na pętlę. /kl
Przystanek końcowy pętli, na widocznym skrzyżowaniu autobus zawraca - widać to na innym zdjęciu wrzuconym przeze mnie.
Tak, teraz wszystko jasne. I dość "egzotycznym" rozwiązaniem jest skręcanie w lewo z prawej strony jezdni (niezgodne z przepisami) oraz zawracanie o 180 stopni na skrzyżowaniu (sic!). Jeszcze inną kwestią jest zlokalizowanie przystanku bezpośrednio przed przejściem dla pieszych (brak widoczności). /kl
Wiem Nie zmienia to jednak faktu, że coś co było dobre w latach 50. czy 60. niekoniecznie musi spełniać dzisiejsze realia. I można jakieś działania podejmować mające na celu zmianę tej sytuacji Od razu dodam, że być może takowe są już podejmowane - nie wiem. /kl
@Lipton, co do tej niezgodności z przepisami, akurat jest wyjątek - "Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się: do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku. "
@piotr_kosz: trafiłeś w punkt. A jak już coś przykrego się stanie, to nagle okazuje się, że wszystko da się zrobić. W Poznaniu był ostatnio dość brutalny przykład takiego działania - dopiero śmierć 8-latka sprawiła, że wszyscy zaczęli działać. @Marcin Ciszewski: wiesz, u nas miejsca na pętlę STARA MIŁOSNA też nie było. I autobusy stały na ulicy i po zatokach. Trwało to latami, ale ostatecznie kraniec powstał. Trochę dalej niż stara "pętla", również w nieco innym miejscu niż pierwotnie planowano (tamte działki zdążono przez tę dekadę zabudować), ale ostatecznie się udało. Niestety bez chęci nic się nie zmieni. @Filip: no niestety nie masz racji. Bo parametry pojazdu jak najbardziej umożliwiają _skręt_ w lewo od lewej krawędzi jezdni. A że ktoś sobie tu wymyślił zawracanie, to już zupełnie inna para kaloszy. Podkreślę po raz drugi, że jest to zawracanie o 180 stopni na skrzyżowaniu! MPK musi na linię 168 naprawdę dobrych szoferów dawać, bo przy jakimkolwiek zdarzeniu na tym skrzyżowaniu raczej ciężko będzie im się wybronić... /kl
@Lipton - robię w tym biznesie ponad 2 lata, a już wiele rzeczy również mógłbym napisać. Jednak konkluzja jest jedna - wszystko zależy od ludzi. A osobowości mamy różne...
Tak, wszystko zależy od ludzi. Wiemy to w Warszawie bardzo dobrze /kl