Not logged in | Log in | Sign Up
Zaraz na 1/2 będzie można spotkać krótkie Citaro a na 11 chyba też,ale trzeba poczekać do 1 czerwca.
Za to na 9, od 1 czerwca niestety Gryf i znaczne pogorszenie jakości, czyli prawie dwudziestoletni gruchot, zamiast Citaro z 2009. Ciekawe co na to mieszkańcy Redy?
Prawda, że zostaje J, jednak to co oferuje Gryf, to wstyd dla Redy. Jeszcze do nich nie dotarło, że czasy sprowadzania starych pojazdów minęły wile lat temu. A z tego Gryf słynie. Warto też aby Policja regularnie sprawdzała stan techniczny tych pojazdów, a władze Redy wyjaśniły, czy akceptują tak niski standard komunikacji miejskiej za wcale niemałe pieniądze.
Raczej pretensje należy kierować do MZK,które w przetargu na 1,9 oraz 11 dawało 8 pkt za pojazd z rocznika 2000 do 2008,a za pojazd z 2009 roku tylko 10 pkt,gdzie za klimatyzację dawano 30 pkt co nie jest normalną sytuacją w mojej opinii.Można tak jak to zrobił Gryf zaoferował pojazd starszy klimatyzowany z niższą ceną aniżeli PKS,który pewnie pozostawił Citaro młodsze również z klimatyzacją oraz niewiele wyższą ceną,cóż 2 lata pozostaje poczekać na kolejny przetarg.J nie dowiezie do Rekowa oraz Ciechocina
Warunki przetargu rzeczywiście kuriozalne, jednak władze Redy nie muszą współpracować z tak nieprofesjonalnym organizatorem komunikacji. Ciekaw jestem jakie uzyskam wyjaśnienia od władz Redy. Jeśli zaś chodzi o Gryf, to oferując pojazd z rocznika, z którego to wozy u innych przewoźników są wycofywane z eksploatacji, musi się liczyć częstymi kontrolami ich sprawności technicznej. Policja i ITD do tego są powołane. Ponadto świadczenie usług "czymkolwiek", jak to poprzednio niejednokrotnie robił Gryf, musi powodować nakładanie kar. W przeciwnym wypadku odpowiedzą za to konkretne osoby z MZK.
Co do świadczenia usług przewozowych zanim organy uprawnione do kontroli ich sprawności technicznej zajmą się pojazdem obsługującym daną linie,organizator powinien tak jak jest to w przypadku ZKM-u mieć inspektorów,którzy sprawdzą pojazd czy spełnia wymagania,czy klimatyzacja działa,gdy wymaga tego temperatura wewnątrz pojazdu,uogólniając dopuszczą go na obsługę linii.Kolejny minus dla MZK.
To prawda, ale jeśli MZK tego nie robi, to pozostają służby państwowe. Jednak dziwne jest, że nikt się dotychczas nie zainteresował działaniami zarządu MZK, którzy tak beztrosko wydają nie swoje pieniądze.
Z chęcią bym się dowiedział co odpowie UM Redy na Pana/Pani/Twoje pismo,u radnych z Wejherowa można próbować działać w kierunku odwołania zarządu MZK,gdyż dochodzi do takich sytuacji jakie mamy na chwilę obecną ogólnie mówiąc przydałaby się całkowita reorganizacja sieci oraz na zajezdni.
W przyszłym tygodniu zapytam Burmistrza Redy, a odpowiedź oczywiście udostępnię. A na marginesie to Reda dostała od MZK ciekawy prezent na swój jubileusz.
Apro po to jest MAN CITY LION,S