Not logged in | Log in | Sign Up
Ale rzeź! Ten to ma jeszcze błyszczący lakier. A jakie śliczne szablony!
To są kasacje za Jelcze 120MM/2. 022 jeździł codziennie na 673/1. Zniknął nagle chyba w grudniu 1998. Odtąd najczęściej się tam pojawiał 043, choć nie był to już tak żelazny przydział jaki miał 022.
Trochę dziwne, bo żaden 120MM/2 nie trafił wtedy na 673. #125 trafił na 10, #126 chyba na 74 a #127 na 653. Dopiero jak kupili NL222 to #139 poszedł na 673. Nie liczę późniejszych czasów, kiedy na 673 pojawił się #125 (po wywaleniu Bagna z dziesiątki).
Tak, żaden 120MM/2 na 673 wtedy rzeczywiście nie trafił. Ale nie było też odwrotnej zależności, że nowy jelcz na danej linii związał się z kasacją starego, który tam dotąd jeździł. Np. na 830 122 zastąpil 2612, który był na chodzie jeszcze ładnych parę lat, choć dość szybko przerzucono go na Zawodzie. A 126 trafił na 74
043 otrzymała brygada z 022,dlatego 043 pojawiał sie na 673/1,oprócz niego jezdził 029,001 i 044 ,dopoki brygada tego ostatniego nie otrzymała mana 139 a wóz poszedł (044) na linie 74
Na stałe był jeszcze od nowości 019. Ale na 673 były i są cztery wozy. Swoje raczej stałe miejsca miały 022/043 (673/1), 029 (673/2), 019 (673/3) i 044/139 (673/4) - choć się czasem na krótko zmieniało w celu wyrównania godzin, a 001 całe lata regularnie pojawiał się na różnych planach tej linii, jakby w zastępstwie nieobecnych wozów. Nie było z nim żadnej reguły.
019 oczywiście jako 120MM/1.
Tak dla uzupełnienia, widoczny tu #028 najwięcej czasu przejeździł na linii 12
Przepraszam, ale komputer się rozsypał i dopiero teraz go przywróciłem do stanu używalności. Zresztą można się było domyślić, skoro nic nowego nie dodałem wczoraj i przedwczoraj. Do jakiego tematu mam wrzucić?
Jelczyk z tyłu w reklamie OKFENS to najprawdopodobniej 2123.
@Pyjter: wiesz, ja naprawdę nie ślędzę co kto, kiedy i o której wrzucił A temat pasujący to "Ostatnie tchnienie". /kl