Not logged in | Log in | Sign Up
1207120
:
9
9
Duewag B80C #324
Built: 1990
Uploaded: 2023-06-09 19:24:49
Width: 1400, Height: 900
File size: 718.38kB
File size: 718.38kB
26 august 2022 - Dortmund, ulica Krückenweg.
Elastyczność stadtbahnu w wyznaczeniu trasy, to jego największy atut. Nie ma sztywno narzuconych reguł - w tym miejscu jest to konwencjonalny tramwaj, który zmaga się z (małym, ale jednak) ruchem drogowym. Dlatego cieszę się, że Kraków chce iść tą drogą. Ciężkie metro to przeżytek, poza największymi miastami.
Elastyczność stadtbahnu w wyznaczeniu trasy, to jego największy atut. Nie ma sztywno narzuconych reguł - w tym miejscu jest to konwencjonalny tramwaj, który zmaga się z (małym, ale jednak) ruchem drogowym. Dlatego cieszę się, że Kraków chce iść tą drogą. Ciężkie metro to przeżytek, poza największymi miastami.
Comments
W ogóle całe NRW to fantastyczny przykład jak można tramwaj, metro i kolej podmiejską zintegrować w jeden system.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1207120,0,Duewag_B80C_324.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/787/1207120.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1207120,0,Duewag_B80C_324.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/787/1207120.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>