Transport Database and Photogallery

31 october 2019 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Author: Macboja

27 september 2021 - Lublin, Aleje Zygmuntowskie.
Author: Macboja

2 october 2021 - Lublin, ul. Głęboka. Tym odcinkiem jeżdżą 3 linie trolejbusowe: 150, 153 i 159. Po jednej stronie jest osiedle mieszkaniowe, a po drugiej domy studenckie i ośrodek sportowy, jednak zasłaniają je drzewa Parku Akademickiego.
Author: Jacek Pudło edytor

26 november 2022 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja

31 july 2023 - Lublin, skrzyżowanie ulic: Bohaterów Monte Cassino i Armii Krajowej.
Author: Macboja

15 march 2019 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino.
Author: Maciej Piłat

2 august 2019 - Lublin, ul. Zamojska. Po lewej wyjeżdża zabytkowy Citroen 2CV.
Author: Maciej Piłat

6 september 2019 - Lublin, ul. Lipowa. Ursus/AMZ na linii 158, a po przeciwnej stronie Ursus/AMZ 2466 na linii 3.
Author: Karol Grzonka

Comments: 1

22 october 2019 - Lublin, al. Racławickie. Trzeba przyznać, że światła Ursusów wyglądają elegancko w nocy, szczególnie w delikatnej mgle.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 2

14 june 2020 - Lublin, ul. Gabriela Narutowicza.
Author: Maciej Piłat

3 august 2020 - Lublin, Aleje Racławickie. Wyburzony został już przedwojenny budynek UP i robotnicy powoli szykują się pod rozpoczęcie tam prac związanych z poszerzaniem ul. Poniatowskiego. Swoją drogą ciekawe mieliśmy dzisiaj niebo.
Author: Maciej Piłat

Comments: 1

17 april 2021 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki.
Author: Macboja

16 december 2021 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Author: Sylwester Ścioch

24 june 2022 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego.
Author: Macboja

27 september 2022 - Lublin, Fabryczna
Author: wonneberger1.1

28 october 2022 - Lublin, pętla Choiny. Pozdrowienia dla kierującego!!
Author: Franek Buksiński

29 december 2022 - Lublin, pętla autobusowa os. Poręba.
Author: TK

11 january 2023 - Lublin, ul. Granitowa.
Author: Macboja

27 february 2023 - Lublin, ul. Filaretów, pętla: Osiedle Widok.
Author: Macboja

28 may 2023 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki.
Author: Macboja

2 november 2023 - Lublin, aleja Władysława Andersa. Pozdrawiam:).
Author: Macboja

25 september 2018 - Lublin, ul. Mełgiewska. Nowy lubelski trolejbus. Pierwsze wrażenie jest niezłe. Napęd Medcom chodzi płynnie. Baterie są wydajniejsze i umożliwiają szybszą jazdę, niż w wypadku solowych Ursusów. Są jeszcze pewne usterki, które wymagają poprawy.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 2

4 october 2018 - Lublin, al. Kraśnicka. Wraz z powrotem studentów znacznie zwiększył się czynnik ruchu ulicznego oraz ilość osób korzystających z komunikacji miejskiej.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 5

23 march 2019 - Lublin, ul. Józefa Franczaka "Lalka".
Author: Maciej Piłat

5 september 2019 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino.
Author: Maciej Piłat

15 january 2020 - Lublin, pętla os. Poręba. Obecnie to najbardziej zatłoczona pętla w mieście.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 4

26 june 2020 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja

18 march 2021 - Lublin, ul. Tadeusza Szeligowskiego.
Author: Macboja

15 june 2021 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino.
Author: Macboja

Comments: 2

5 february 2022 - Lublin, Aleja Andersa.
Author: 16v

8 april 2022 - Lublin, aleja Władysława Andersa.
Author: Macboja

28 september 2022 - Lublin, Granitowa
Author: wonneberger1.1

18 november 2022 - Lublin, ul. Głęboka.
Author: Macboja

11 december 2022 - Lublin, ulica Głęboka.
Author: Franek Buksiński

11 december 2022 - Lublin, aleje Racławickie.
Author: Franek Buksiński

11 december 2022 - Lublin, Aleje Racławickie.
Author: Macboja

Comments: 5

12 february 2023 - Lublin, al. Kraśnicka. Spokojny poranek w niedzielę rano, ulice puste, łatwe warunki do robienia zdjęć. Jeszcze kilka lat temu po lewej tak jak szklany biurowiec była zajezdnia trolejbusowa.
Author: Jacek Pudło edytor

22 march 2023 - Lublin, ul. Abramowicka.
Author: Macboja

4 april 2023 - Lublin, aleja Władysława Andersa.
Author: Macboja

25 september 2018 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Majdan Tatarski. Widok zza płotu na trolejbusy oczekujące na wprowadzenie do eksploatacji.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 5

28 september 2018 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Nowe Ursusy coraz liczniej wyjeżdżają na miasto.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 2

27 october 2018 - Lublin, ul. Armii Krajowej.
Author: Maciej Piłat

2 november 2018 - Lublin, ul. Dworcowa.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 3

30 january 2019 - Lublin, ul. Wileńska. Ursus przejeżdża przez krainę bieli na skraju osiedla Słowackiego, zaprojektowanego przez Hansenów na początku lat 60. Przydałoby się przyporządkowanie przegubowców do konkretnych linii - obecnie na trasach jeżdżą solówki na przemian z przegubowcami.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 3

14 february 2019 - Lublin, ul. Gospodarcza.
Author: Maciej Piłat

16 september 2021 - Lublin, Aleje Racławickie. 3952 na linii 158, na której jeżdżą zarówno przeguby jak i solówki.
Author: Karol Grzonka

27 september 2021 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja

31 january 2023 - Lublin, ul. Tomasza Zana.
Author: Macboja

31 may 2023 - Lublin, aleja Józefa Piłsudskiego.
Author: Macboja

8 november 2023 - Lublin, ul. Lwowska.
Author: Macboja

19 october 2018 - Lublin, ul. Zemborzycka. Nowy Ursus CitySmile 18LFT wypożyczony do prezentacji podczas ,,Dni Spedytora" w Zespole Szkół Transportowo-Komunikacyjnych dzięki współpracy z ZTM. Z pozdrowieniami dla kierowcy!
Author: maciejmocko51

6 april 2019 - Lublin, al. Kraśnicka. Czas na krótki komentarz dla zmian, jakie zaproponował ZTM Lublin od początku lutego. Zmiany te związane są z ograniczeniem budżetu na wydatki dla komunikacji miejskiej, co skutkuje sporymi cięciami na większości linii w Lublinie. Pozwolę sobie przedstawić sytuację dla mnie jednej z najważniejszych o ile nie najważniejszej linii trolejbusowej, jaką jest 151. Dotychczas kursowała z częstotliwością w szczycie wynoszącą 7 minut. ZTM zaproponował zmianę tej częstotliwości do 10 minut w szczycie i do 20 minut po za nim. Ktoś może zadać całkiem zasadne pytanie - skąd ten krzyk, skoro częstotliwość spada tylko o 3 minuty? Otóż 151 kursuje po największych ulicach Lublina, obsługując większość przystanków z dużymi możliwościami przesiadek, przejeżdża obok przynajmniej 20 placówek oświatowych (w najbliższym sąsiedztwie przystanków), 3 szpitali (w tym jeden wojewódzki), kilkunastu ośrodków medycznych, dworca PKP, uczelni (łącząc także ich oddziały), mnóstwa ośrodków kulturalnych, sportowych i rekreacyjnych, kawiarni, sklepów, galerii i innych tego typu obiektów. To wszystko składa się na ogromne obłożenie pasażerami i zmiana tylko tych trzech minut nie pomoże nikomu. Trolejbusy dalej będą zatłoczone do granic możliwości, a "oberwie się" także liniom alternatywnym, które będą miały także zmniejszoną częstotliwość. Jeżeli 151 nie będzie obsługiwana taborem wielkopojemnym, co na tą chwilę jest niemożliwe, to pasażerowie w końcu przestaną być zainteresowani co raz gorszą ofertą komunikacyjną. Nikt o zdrowych zmysłach nie wybierze podróży takim trolejbusem mając alternatywę w postaci samochodu. A przecież teraz szczególnie powinno się zachęcać do pozostawienia aut w garażach dla kwestii ekologicznych. Powstały buspasy, po których będzie jeździło co raz mniej autobusów i trolejbusów. Sam nie widzę sensu użerania się z pomysłami urzędników z ZTMu. Cięcia częstotliwości trzeba robić w sytuacjach kryzysowych, ale z głową. Tymczasem przemyślanych działań nie ma, nie było i chyba nigdy nie będzie.Lublin, al. Kraśnicka. Czas na krótki komentarz dla zmian, jakie zaproponował ZTM Lublin od początku lutego. Zmiany te związane są z ograniczeniem budżetu na wydatki dla komunikacji miejskiej, co skutkuje sporymi cięciami na większości linii w Lublinie. Pozwolę sobie przedstawić sytuację dla mnie jednej z najważniejszych o ile nie najważniejszej linii trolejbusowej, jaką jest 151. Dotychczas kursowała z częstotliwością w szczycie wynoszącą 7 minut. ZTM zaproponował zmianę tej częstotliwości do 10 minut w szczycie i do 20 minut po za nim. Ktoś może zadać całkiem zasadne pytanie - skąd ten krzyk, skoro częstotliwość spada tylko o 3 minuty? Otóż 151 kursuje po największych ulicach Lublina, obsługując większość przystanków z dużymi możliwościami przesiadek, przejeżdża obok przynajmniej 20 placówek oświatowych (w najbliższym sąsiedztwie przystanków), 3 szpitali (w tym jeden wojewódzki), kilkunastu ośrodków medycznych, dworca PKP, uczelni (łącząc także ich oddziały), mnóstwa ośrodków kulturalnych, sportowych i rekreacyjnych, kawiarni, sklepów, galerii i innych tego typu obiektów. To wszystko składa się na ogromne obłożenie pasażerami i zmiana tylko tych trzech minut nie pomoże nikomu. Trolejbusy dalej będą zatłoczone do granic możliwości, a "oberwie się" także liniom alternatywnym, które będą miały także zmniejszoną częstotliwość. Jeżeli 151 nie będzie obsługiwana taborem wielkopojemnym, co na tą chwilę jest niemożliwe, to pasażerowie w końcu przestaną być zainteresowani co raz gorszą ofertą komunikacyjną. Nikt o zdrowych zmysłach nie wybierze podróży takim trolejbusem mając alternatywę w postaci samochodu. A przecież teraz szczególnie powinno się zachęcać do pozostawienia aut w garażach dla kwestii ekologicznych. Powstały buspasy, po których będzie jeździło co raz mniej autobusów i trolejbusów. Sam nie widzę sensu użerania się z pomysłami urzędników z ZTMu. Cięcia częstotliwości trzeba robić w sytuacjach kryzysowych, ale z głową. Tymczasem przemyślanych działań nie ma, nie było i chyba nigdy nie będzie.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 29

5 september 2019 - Lublin, ul. Mełgiewska. Tych słupów w Lublinie w niektórych miejscach jest zdecydowanie za dużo, jak np. w tym miejscu gdzie mamy osobny słup oświetleniowy i osobne z siecią trakcyjną dla różnych kierunków.
Author: Karol Grzonka

Comments: 2

30 december 2019 - Lublin, Al. Racławickie. Pejzaż okolicy bardzo zmienił się za sprawą wybudowania 15-kondygnacyjnego apartamentowca Unia Art Residence. Do tego dochodzi otwarte w 2015 r. Centrum Spotkań Kultur. Tym samym ten rejon miasta bardzo zmienił się. Wcześniej przez 40 lat straszyła tu niedokończona budowa teatru, obecnego CSK.
Author: Jacek Pudło edytor

22 february 2020 - Lublin, al. Piłsudskiego. Nad tym ruchliwym skrzyżowaniem wisi plątanina sieci trakcyjnej. Ruch możliwy jest w 3 kierunkach, w 4 kierunku trolejbusy jadą na bateriach. To jedyne miejsce blisko centrum, gdzie jest tak rozbudowany węzeł. Podobny był przy Krakowskim Przedmieściu do 1994 r.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 3

26 june 2020 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście.
Author: Macboja

28 august 2020 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście
Author: pewusoft

29 august 2020 - Lublin, ul. Zana. Gdy oddawano tu linię trolejbusową 26.09.1969 r., to ulica Zana była ostatnią drogą, położoną na skraju zabudowy miasta. Dziś to praktycznie środek miasta z licznymi obiektami handlowymi i biurowymi powstałymi w miejscu luk zabudowy. Tędy przebiegają linie trolejbusowe z osiedli LSM do centrum, na zdjęciu linia 158, docierająca do centrum, na Majdanek i na Felin.
Author: Jacek Pudło edytor

27 january 2021 - Lublin, ul. Gazowa. Widać już przygotowania pod budowę nowego dworca metropolitalnego. Wycięto większość drzew dookoła a firmy które tu stacjonowały wyniosły się już z budynków i hal.
Przegubowy Ursus na 161 to prawdopodobnie efekt liczenia pasażerów.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 2

20 january 2022 - Lublin, ul. Zamojska.
Author: Macboja

24 january 2022 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka.
Author: Macboja

25 february 2022 - Lublin, ul. Lwowska
Author: Franek Buksiński

28 february 2022 - Lublin, ulica Łęczyńska.
Author: piotr_kosz

9 march 2022 - Lublin, ul. 3 Maja.
Author: Macboja

14 march 2022 - Lublin, ul. Choiny.
Author: Macboja

12 may 2023 - Lublin, Aleje Racławickie.
Author: Macboja

27 october 2018 - Lublin, ul. Krochmalna. W związku ze zbliżającym się świętem zmarłych, ZTM przydzielił na dzień dzisiejszy pojazdy MEGA na liniach kursujących obok Majdanka czyli na 23, 153, 156, 158 oraz 161.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 3

30 march 2019 - Lublin, ul. Krochmalna.
Author: Maciej Piłat

Comments: 10

26 october 2019 - Lublin, pętla Choiny. Od dzisiaj sporo zmian związanych z otwarciem ronda przy Gali oraz nowej pętli widocznej na zdjęciu.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 3

11 june 2021 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja

2 october 2021 - Lublin, Al. Racławickie. Po remoncie na alejach pojawiły się wysepki oraz dodatkowe sygnalizacje świetlne. Trwa oczekiwanie na uruchomienie napięcia w nowej sieci.
Author: Jacek Pudło edytor

23 december 2021 - Lublin, pętla Felin.
Author: 16v

10 march 2022 - Lublin, Aleje Zygmuntowskie.
Author: Macboja

15 september 2022 - Lublin, ul. Metalurgiczna.
Author: Mikołaj Panasiuk

15 september 2022 - Lublin, ul. Gabriela Narutowicza. 3954 na linii 159. Trolejbusy przegubowe w dzień powszedni obsługują wszystkie brygady na liniach: 150, 151, 158, 159 oraz pojedyncze na: 153, 156 i 160.
Author: Karol Grzonka

Comments: 2

27 september 2022 - Lublin, Lwowska
Author: wonneberger1.1

28 october 2022 - Lublin, ul. Lwowska.
Author: Macboja

3 december 2022 - Lublin, rondo Romana Dmowskiego.
Author: Macboja

11 december 2022 - Lublin, ul. Choiny.
Author: Macboja

3 july 2023 - Lublin, aleja Unii Lubelskiej.
Author: Franek Buksiński

31 july 2023 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino.
Author: Macboja

31 october 2023 - Lublin, ul. Lubartowska.
Author: Macboja

11 february 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Author: Macboja

24 february 2024 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej.
Author: Macboja

17 october 2018 - Lublin, ul. Łęczyńska. Nowe trolejbusy przegubowe można spotkać głównie na 151, 158 oraz 159 ale widać je również na innych liniach na przykład 155 czy 156.
Author: Rafał Nieściór

1 november 2018 - Lublin, ul. Głęboka.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 3

11 march 2019 - Lublin, ul. Lipowa. Przegubowiec lubelskiej produkcji. W Lublinie już od dawna powstawały różne pojazdy. Przed wojną były zakłady Wolski wykonujące karoserie dla lubelskich autobusów, były Plage i Laśkiewicz. Po wojnie funkcjonowało FSC Lublin - twórca Żuka - i Techniczna Obsługa Samochodów - TOS wykonujący remonty ciężarówek, zwany później LZNS - Lubelskie Zakłady Napraw Samochodów. W LZNS opracowano technologię produkcji nowych nadwozi dla łamiących się Jelczy PR110U. Nowe nadwozia wysyłano choćby do MZK Warszawa. Po LZNS nie ma już ani śladu. Z kolei w latach 90. i na początku XXI wieku MPK produkowało we własnym zakresie trolejbusy. Teraz jest Ursus, którego przyszłość jest niejasna.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 9

6 september 2019 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Od 1 października linia nr 10, na której od miesiąca kursują trolejbusy, będzie nosić numer 150.
Author: Michał D.

Comments: 1

6 september 2019 - Lublin, ul. 3 Maja. Obecnie linię 10 obsługują wyłącznie przegubowe Ursusy/AMZ.
Author: Karol Grzonka

Comments: 2

29 january 2020 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa. Nowe Ursusy to zupełnie inna klasa od poprzedniego modelu, mimo że jest z nimi trochę problemów. Stanowisko kierowcy jest dla mnie wygodne i komfortowe. Po prawej stronie na zdjęciu sterownik nowej generacji R&G 6000P w którym dodatkowo zainstalowano podgląd monitoringu. Niestety rozwiązanie to nie sprawdza się przy normalnej pracy. Podczas otwarcia jakichkolwiek drzwi załącza się kamera zewnętrzna dająca podgląd na trzecie i czwarte drzwi. Pomysł oczywiście bardzo dobry ale jest jedno ale. Obraz lubi się zawiesić i tym samym zasłania nam czas odjazdu. Wtedy pomaga szybki reset ale to z kolei strata kilkudziesięciu sekund w rozkładzie jazdy.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 7

29 february 2020 - Lublin, ul. Głęboka.
Author: Maciej Piłat

21 may 2020 - Lublin, Aleje Racławickie.
Author: Maciej Piłat

Comments: 1

13 july 2020 - Lublin, ul. Głęboka.
Author: Maciej Piłat

Comments: 3

24 october 2020 - Lublin, ul. Okopowa. W związku z zamknięciem ul. Krakowskie Przedmieście w stronę Os. Poręby, linie 2, 18, 26, 31, 32, 40, 57 i 150 kursowały objazdem przez ulice Zesłańców Sybiru, Okopowa i Lipowa.
Author: Maciej Piłat

Comments: 1