Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie/
Bombardier NGT8 #2051
7 september 2012 - Kraków - Zajezdnia Podgórze, od strony ul. Rzemieślniczej. Dodaję fotkę, by metryczka nie wisiała tyle czasu pusta.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 7
6 october 2012 - Kraków, aleja Pokoju. Jeden z czterech debiutujących dziś Bombardierów.
Author: Dominiak
Author: Dominiak
27 june 2014 - Kraków, ul. Kalwaryjska. NGT8 na linii "8" to efekt zawieszenia "13" (w zamian jeździ "73" na trasie Bieżanów - Dworzec Towarowy przez Tunel) i zmiany trasy "10" (przy okazji remontu Mogilskiej "wyprostowana", jadąca Dietla i Grzegórzecką). Przez remont skrzyżowania Św. Gertrudy/Dominikańska "8" jako jedyna linia łączy ciąg Borek -> Stradom z Bronowicami, jadąc przez Dietla, Westerplatte i Dworzec Główny.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
14 may 2015 - Kraków, torowisko pomiędzy pętlą Krowodrza Górka a przystankiem Bratysławska. W związku z awaryjną naprawą torowiska przy Teatrze Bagatela od godziny 12 przez około godzinę został wstrzymany ruch tramwajowy do Bronowic i Bronowic Małych. Linie tramwajowe skierowane zostały na trasy objazdowe, a w kierunku Bronowic uruchomiono zastępczą komunikację autobusową.
Author: seboq89
Author: seboq89
Bombardier NGT8 #2052
2 december 2012 - Kraków, ul. Dominikańska. Jak dla mnie za niebieski jest ten tramwaj. Siedzenia wyglądają jak by jeździł już co najmniej pięć lat i przespała się na nich cała Krakowska elyta meneli. Poza tymi niedociągnięciami są na prawdę fajne i przyjemne w porównaniu z starymi braćmi.
Author: Hubson
Author: Hubson
Comments: 4
6 april 2013 - Kraków, ul. Basztowa. Nowy Bombardier różni się przede wszystkim długością i designem wnętrza i nadwozia. Wózki są takie jak w poprzednich konstrukcjach. Układ wnętrza jest udoskonalony, a pojemność - dzięki większej długości - poprawiona. Pojazd jest cichy i dzięki obrotowym wózkom dobrze wpisuje się w łuki, których nie tak mało w Krakowie. 8 osi zapewnia niski nacisk na tor - znacznie mniejszy niż w Pesie Swing czy Solarisie.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
Bombardier NGT8 #2053
27 september 2012 - 7:09; Okolice zjazdu Jarosław, A4. Prawdopodobnie mknie z Berlina.
Author: Adam C.
Author: Adam C.
6 october 2012 - Kraków, al. W. Andersa. Pierwszy dzień liniowego kursowania nowych Bombardierów.
Author: mxk
Author: mxk
Comments: 1
6 october 2012 - Kraków, ul. Bieńczycka. 14-stka udaje się w kierunku Mistrzejowic.
Author: Igor Należniak
Author: Igor Należniak
Comments: 1
26 may 2013 - Kraków, ul. Piłsudskiego. Zmiana trasy podyktowana wymianą zwrotnicy oraz krzyżaków przy pętli Bronowice. Linie "4", "14" oraz "20" kursowały do Cichego Kącika, "13" do Dworca Towarowego, a "24" na Salwator. Komunikację zastępczą na trasie Bagatela -> Bronowice Małe zapewniała linia "704".
Author: Chris_C
Author: Chris_C
13 july 2013 - Kraków, wiadukt tramwajowy przy Dworcu Towarowym. Bombka #2053 sunie na Kurdwanów, a z przeciwnej strony nadjedzie zaraz nieco starszy brat - #2016, którego prowadzący specjalnie zatrzymał się aby przekazać mi, ze zaraz zadzwoni po policję i że mam znikać raz-dwa :) Co ciekawe, nigdzie w okolicy nie ma zakazu ruchu pieszego przez ten wiadukt :D
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 1
21 december 2013 - Kraków, ul. Dietla.
Rok 2013 dla KM w Krakowie nie był aż tak rozwojowy, jak 2012 ale było klika wartych odnotowania rzeczy:
Tabor:
- Wprowadzenie do ruchu kolejnych dziesięciu NGT8 (wraz z wprowadzonymi rok wcześniej czternastoma) zaowocowało zmianami w obsłudze Święta Miłosierdzia Bożego oraz Święta Zmarłych. Podstawą taborową w tych dniach nie były już wysłużone składy potrójnych 105Na, lecz nowoczesne, niskopodłogowe NGT8.
- Wycofano z ruchu ostatnie wagony GT6, które przez prawie 20 lat woziły Krakowian i poniekąd stały się symbolem nowoczesności i trwałości produktów zachodnich oraz, że używane w cale nie oznacza gorsze.
- 405N jako ciekawostka taborowa i jedyny pojazd wielkopojemny posiadający niską podłogę został przeznaczony (poza pracą na "4") do obsługi linii w dniach Wszystkich Świętych oraz linii nocnych podczas masowych imprez i wydarzeń, dzięki czemu, prócz linii "1", "4" i "50" oraz "86", wagon obsługiwał linie: "9", "52", "62" i "69".
- Rozpoczął się proces modernizacji wagonów N8S-NF (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3082, wraz ze zmianą elektryki lecz będą jednokierunkowe) oraz GT8S (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3060, wraz ze zmianą elektryki i środkowego członu na niskopodłogowy).
- Dostarczono dwadzieścia pięć Solarisów Urbino 12 i cztery Urbino 18, co pozwoliło na wycofanie najstarszych Scanii CN113CLL, ALB oraz Jelczy M121MB. Mimo, iż na Płaszowie znajduje się 68 Solarisów, Scania nadal jest podstawą i większością taborową ten zajezdni.
Sieć połączeń:
- W tym roku nie doszło do szczególnie wielkich zmian, lecz ciągły brak pieniędzy oraz afery związane z ZIKiT i jego (byłymi) dyrektorami Joanną Niedziałkowską i Grzegorzem Saponiem, doprowadziły do przesunięć i redukcji kursów na wielu strategicznych liniach
- Wprowadzono nową, tramwajową linię nocną o numerze "62". Zastąpiła ona dotychczasową autobusową linię "609".
- Przywrócono kursowanie linii "115" na trasie linii pośpiesznej "537".
- Prostesty mieszkańców i miłośników zablokowały często kontrowersyjne i niepotrzebne zmiany nazw przystanków na terenie miasta.
- Podpisano umowę na obsługę części linii miejskich z firmą Mobilis. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, posiadać automaty biletowe oraz spełniać normę emisji spalin Euro 6.
Remonty i nowe odcinki:
- Rozpoczęto budowę odcinka KST Lipska - Wielicka. W skład odcinka wchodzi: Trasa pieszo-rowerowa oraz trasa tramwajowa prowadzona estakadą nad torami kolejowymi oraz peronami stacji Kraków-Płaszów wraz z budową zejść oraz ścieżek technologicznych do obsługi planowanego na estakadzie, przystanku na wysokości peronów.
- Podpisano umowę na modernizację do standardów KST odcinka trasy od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego. Protesty ekologów zatrzymały wydanie pozwolenia na budowę, które ostatecznie uzyskano w grudniu 2013 roku.
- Rozstrzygnięto przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Górki Narodowej wraz z przebudową ciągu drogowo-pieszego na odcinku Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
- Ogłoszono przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Azorów wraz z połączeniem do planowanej linii Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
Author: Chris_C
Tabor:
- Wprowadzenie do ruchu kolejnych dziesięciu NGT8 (wraz z wprowadzonymi rok wcześniej czternastoma) zaowocowało zmianami w obsłudze Święta Miłosierdzia Bożego oraz Święta Zmarłych. Podstawą taborową w tych dniach nie były już wysłużone składy potrójnych 105Na, lecz nowoczesne, niskopodłogowe NGT8.
- Wycofano z ruchu ostatnie wagony GT6, które przez prawie 20 lat woziły Krakowian i poniekąd stały się symbolem nowoczesności i trwałości produktów zachodnich oraz, że używane w cale nie oznacza gorsze.
- 405N jako ciekawostka taborowa i jedyny pojazd wielkopojemny posiadający niską podłogę został przeznaczony (poza pracą na "4") do obsługi linii w dniach Wszystkich Świętych oraz linii nocnych podczas masowych imprez i wydarzeń, dzięki czemu, prócz linii "1", "4" i "50" oraz "86", wagon obsługiwał linie: "9", "52", "62" i "69".
- Rozpoczął się proces modernizacji wagonów N8S-NF (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3082, wraz ze zmianą elektryki lecz będą jednokierunkowe) oraz GT8S (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3060, wraz ze zmianą elektryki i środkowego członu na niskopodłogowy).
- Dostarczono dwadzieścia pięć Solarisów Urbino 12 i cztery Urbino 18, co pozwoliło na wycofanie najstarszych Scanii CN113CLL, ALB oraz Jelczy M121MB. Mimo, iż na Płaszowie znajduje się 68 Solarisów, Scania nadal jest podstawą i większością taborową ten zajezdni.
Sieć połączeń:
- W tym roku nie doszło do szczególnie wielkich zmian, lecz ciągły brak pieniędzy oraz afery związane z ZIKiT i jego (byłymi) dyrektorami Joanną Niedziałkowską i Grzegorzem Saponiem, doprowadziły do przesunięć i redukcji kursów na wielu strategicznych liniach
- Wprowadzono nową, tramwajową linię nocną o numerze "62". Zastąpiła ona dotychczasową autobusową linię "609".
- Przywrócono kursowanie linii "115" na trasie linii pośpiesznej "537".
- Prostesty mieszkańców i miłośników zablokowały często kontrowersyjne i niepotrzebne zmiany nazw przystanków na terenie miasta.
- Podpisano umowę na obsługę części linii miejskich z firmą Mobilis. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, posiadać automaty biletowe oraz spełniać normę emisji spalin Euro 6.
Remonty i nowe odcinki:
- Rozpoczęto budowę odcinka KST Lipska - Wielicka. W skład odcinka wchodzi: Trasa pieszo-rowerowa oraz trasa tramwajowa prowadzona estakadą nad torami kolejowymi oraz peronami stacji Kraków-Płaszów wraz z budową zejść oraz ścieżek technologicznych do obsługi planowanego na estakadzie, przystanku na wysokości peronów.
- Podpisano umowę na modernizację do standardów KST odcinka trasy od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego. Protesty ekologów zatrzymały wydanie pozwolenia na budowę, które ostatecznie uzyskano w grudniu 2013 roku.
- Rozstrzygnięto przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Górki Narodowej wraz z przebudową ciągu drogowo-pieszego na odcinku Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
- Ogłoszono przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Azorów wraz z połączeniem do planowanej linii Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
Author: Chris_C
Comments: 5
Bombardier NGT8 #2054
6 october 2012 - Kraków - ulica Stanisława Mikołajczyka, dziś zadebiutowały pierwsze cztery NGT8 - wszystkie, wbrew temu co jeszcze parę tygodni temu mówiono, na linii 14.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 9
9 october 2012 - Kraków, ul. Podchorążych. Nowy Bombardier okupuje linię 14.
Author: kuki
Author: kuki
Comments: 1
18 october 2012 - Kraków, aleja Pokoju. Nowy Bombardier zbliża się do przystanku Fabryczna.
Author: Simon
Author: Simon
Bombardier NGT8 #2055
4 october 2012 - Kraków, ul. św. Wawrzyńca, tuż przed bramą MIM. Tytułowy wagon podstawiony został przed Muzeum, gdzie odbywała się oficjalna prezentacja, dugiego wozu (z numerem #2053). Zadebiutują liniowo na 14 (Bronowice - Mistrzejowice) w sobotę (06.10.2012r.).
Author: kmk
Author: kmk
Comments: 2
4 october 2012 - Kraków, ul. św. Wawrzyńca. Dziś w samo południe w hali Muzeum Inżynierii Miejskiej odbyła się uroczysta prezentacja wagonu NGT8 dla Krakowa. W wspomnianej hali uroczyście odsłonięto wagon #2053 (ten z gwiazdkami), zaś przed halą udostępniono widoczny na zdjęciu wóz #2055.
Author: kmk
Author: kmk
Comments: 2
4 october 2012 - Kraków, nowy Bombardier skręca z ulicy Świętej Gertrudy w ulicę Dominikańską, po prezentacji na terenie Muzeum Inżynierii Miejskiej na ul. Świętego Wawrzyńca tramwaj przewozi przedstawicieli Miasta, MPK, dziennikarzy i osoby zainteresowane pod Urząd Miasta na Plac Wszystkich Świętych.
Author: Simon
Author: Simon
25 march 2014 - Kraków, ul. Lubicz.
Przystanki typu wiedeńskiego to bardzo fajne rozwiązanie mające spowolnić ruch, uwidocznić przystanek oraz ułatwić wsiadanie pasażerom. Podczas kilku krótkich obserwacji dało się jednak zauważyć, że w tym miejscu kierowcy na siłę podjeżdżają jak drzwi tramwaju się same zamkną, albo nawet w momencie jak pasażerowie przestaną wsiadać/wysiadać. Na przystanku w przeciwnym kierunku często występowały sytuacje, gdzie samochody trafiały na czerwone a po podjechaniu tramwaju i rozpoczęciu wymiany pasażerskiej próbowały się przeciskać między ludźmi. Kilku kierowców osobówek wierzyło również w zasadę "że niby ja nie zdążę?" i ostatecznie blokowali przystanek.
Author: mzk804
Przystanki typu wiedeńskiego to bardzo fajne rozwiązanie mające spowolnić ruch, uwidocznić przystanek oraz ułatwić wsiadanie pasażerom. Podczas kilku krótkich obserwacji dało się jednak zauważyć, że w tym miejscu kierowcy na siłę podjeżdżają jak drzwi tramwaju się same zamkną, albo nawet w momencie jak pasażerowie przestaną wsiadać/wysiadać. Na przystanku w przeciwnym kierunku często występowały sytuacje, gdzie samochody trafiały na czerwone a po podjechaniu tramwaju i rozpoczęciu wymiany pasażerskiej próbowały się przeciskać między ludźmi. Kilku kierowców osobówek wierzyło również w zasadę "że niby ja nie zdążę?" i ostatecznie blokowali przystanek.
Author: mzk804
Comments: 8
Bombardier NGT8 #2056
Bombardier NGT8 #2057
Bombardier NGT8 #2058
1 january 2013 - Kraków, ul. Mikołajczyka. Aż żal było nie wykorzystać takiej pogody.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 3
23 march 2014 - Kraków, ul. Limanowskiego. Łączenie 14-04 z linią "24", dzięki temu na której w soboty i niedziele występuje NGT8.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Bombardier NGT8 #2059
2 february 2013 - Kraków, Bombardier skręca z ulicy Franciszkańskiej w ulicę Floriana Straszewskiego.
Author: Simon
Author: Simon
12 july 2013 - Kraków, ul. Królewska. Za wygląd pudła, wygląd wnętrza, komfort podróży i właściwości jezdne, a także za dość cichy napęd należą się najwyższe noty dla tego tramwaju. Pesa ze swoimi Swingami chowa się miliardy lat świetlnych. Jedynie za dobór rodzaju malowania wybrany przez MPK Kraków należy się pała z wykrzyknikiem ;P
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 3
Bombardier NGT8 #2060
12 january 2013 - Kraków, pętla os. Mistrzejowice. Skunksik przed kursem do Bronowic. W tle nasz imprezowy 405N.
Author: Dominiak
Author: Dominiak
Bombardier NGT8 #2061
Bombardier NGT8 #2062
2 february 2013 - Kraków, Bombardier skręca z ul. Floraina Straszewskiego w ul. Franciszkańską.
Author: Simon
Author: Simon
Bombardier NGT8 #2063
15 january 2013 - Kraków, ul. Podwale. Jedną z pierwszych korekt wykonanych po remarszrutyzacji była zamiana taborem "3" i "13", gdyż okazało się, iż zmiana obu tras nie przyniosła oczekiwanego, równomiernego rozłożenia potoków pasażerskich na obie linie. Stało się wręcz przeciwnie: Linia "3" całkowicie straciła na znaczeniu i jeździ zupełnie pusta, a linia "13" obsługuje potok własny i z linii "3".
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 7
Bombardier NGT8 #2064
Bombardier NGT8 #2065
Bombardier NGT8 #2066
14 july 2013 - Kraków, skrzyżowanie ulic: Wielicka, Powstańców Wielkopolskich i Limanowskiego oraz alei Powstańców Śląskich.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
1 february 2014 - Kraków, al. Pokoju. Na okres remontu wróciły NGT8 na linię "14". Osobiście uważam to za błąd, gdyż linia ta nie notuje aż takich dużych napełnień by musiały ją obsługiwać wozy dłuższe od NGT6, ale ma to stanowić rekompensatę dla Mistrzejowic za zawieszoną linię "9".
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 2
Bombardier NGT8 #2067
8 june 2014 - Kraków, ul. Wielicka. Ruch tramwajowy został przeniesiony na nowy, wewnętrzny tor, a prace się przeniosły bliżej jezdni.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 2
Bombardier NGT8 #2068
7 april 2013 - Kraków, ul. Brożka. Debiut liniowy NGT8 na Kapelance, za sprawą licznie przybyłych wiernych na Niedzielę Miłosierdzia Bożego do Sanktuarium w Łagiewnikach.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Bombardier NGT8 #2069
7 july 2013 - Kraków - dolny poziom Ronda Mogilskiego. Jakiś czas temu linia 50 zaczęła być obsługiwana najnowszymi Bombardierami, które swego czasu można było spotkać przede wszystkim na linii 14.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 1
10 august 2013 - Kraków, Bombardier pokonuje skrzyżowanie ul. Bolesława Limanowskiego z ul. Na Zjeździe.
Author: Simon
Author: Simon
14 december 2014 - Kraków - Cichy Kącik, al. 3 Maja. Z powodu wymiany zwrotnic przy pętli Bronowice, z ruchu wyłączony został cały ciąg bronowicki. Linie "8" i "13" pojechały do Dworca Towarowego, "4" i "14" na Cichy Kącik, a "24" na Salwator.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Bombardier NGT8 #2070
15 june 2013 - Kraków, ul. Dietla. W oderwaniu od Majówki: "13" znów na objeździe. Tym razem spowodowanym remontem skrzyżowania pod Wawelem. Na tym samym odcinku trasy zmieniły również linie "6" i "10", linia "8" zastąpiła zawieszoną "19" na odcinku Korona -> Kalwaryjska -> Starowiślna -> Poczta, a "52" zmniejszono częstotliwość do f~10, tworząc z jej zabranych brygad zastępczą linię "72" na trasie Dworzec Towarowy -> Długa -> Mogilska -> Bieńczyka -> Piastów. Linię "11" zastąpiła "71" na trasie Mały Płaszów -> Rondo Grzegórzeckie -> Rondo Mogilskie -> Tunel -> Dworzec Towarowy.
Author: Chris_C
Author: Chris_C
15 june 2013 - 19:19, Kraków, ulica Św. Gertrudy/Dominikańska.
13 Nowy Bieżanów → Bronowice Małe
Author: Konrad Bek
13 Nowy Bieżanów → Bronowice Małe
Author: Konrad Bek
2 august 2013 - Kraków, odcinek pomiędzy węzłem Dworzec Towarowy a rozgałęzieniem przy Politechnice.
Author: Simon
Author: Simon
Comments: 1
Bombardier NGT8 #2071
12 august 2014 - Kraków, ul. Srebrnych Orłów.
Jednolite ubarwienie tych tramwajów pasuje do nich. Największą rzeczą na "-", która rzuciła mi się w oczy to tapicerka nie wskazująca na rok produkcji 2013.
Author: P_B
Jednolite ubarwienie tych tramwajów pasuje do nich. Największą rzeczą na "-", która rzuciła mi się w oczy to tapicerka nie wskazująca na rok produkcji 2013.
Author: P_B
Comments: 3
Bombardier NGT8 #2072
6 april 2013 - Kraków, al. Pokoju. Nowe Bombardiery jeżdżą bardzo płynnie. W kwestii malowania brakuje jednak białego elementu rozbijającego błękitną monotonię.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
7 april 2013 - Kraków - Borek Fałęcki. W związku z Niedzielą Miłosierdzia Bożego i jej obchodami w Sanktuarium Miłosierdzia Bożego w Łagiewnikach, uruchomiono dodatkowe linie ("40", "42", "48" i "49") oraz zwiększono pojemność taboru na linii "22".
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 1
Bombardier NGT8 #2073
9 june 2013 - Kraków, ul. Westerplatte. Uzupełniania NGT8 ciąg dalszy. "14" objazdem przez Westerplatte to skutek wyłączenia z ruchu Basztowej, na której odbywała się procesja w intencji Kanonizacji Jana Pawła II
Author: Chris_C
Author: Chris_C
Comments: 4
25 august 2013 - Kraków, ul. Krakowska. Czyli nie tylko w Gdańsku mamy ulicę Gdańską :P
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 5