Not logged in | Log in | Sign Up
Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o. z siedzibą w Słupsku/
Ikarus 280.26 #622
9 august 2004 - ulica Szczecińska, jeden z lepszych słupskich Ikarusów zepsuł się (nie wiem co sie stalo) i czeka na przyjazd pogota.
Author: krzychoo
Author: krzychoo
Comments: 4
13 january 2005 - Słupsk. Okolice Strego rynku.(dobre sobie - takie bloki na starym miescie)
Author: Adam Goździewicz
Author: Adam Goździewicz
Comments: 1
30 january 2007 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Mały przegląd przez nie najmłodsze pojazdy MZK Słupsk- tytułowy Ikarus 622, obok niego peerka 752, zza niej wygląda jej rówieśniczka 743, wszystkiemu przygląda się nieco z tyłu Wiima 784. Mimo wszystko chciałbym takie widoki w Koszalinie:)
Author: Harry
Author: Harry
Comments: 3
16 july 2007 - Słupsk, zjazd z alei Sienkiewicza. Najlepszy słupski Ikarus w akcji :)
Author: pproniuk
Author: pproniuk
8 november 2007 - Słupsk, Ikarus wyjeżdża z pętli R. Dmowskiego.
Z dedykacją dla pproniuka.
Author: piotr_kosz
Author: piotr_kosz
Comments: 2
19 november 2007 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Nadal podtrzymuje - najlepszy technicznie Ikarus, wygląd można by tylko odświeżyć.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
27 december 2007 - Słupsk, ul. 11 listopada x Generała Andersa. Za czasów kiedy to jeszcze można było przejechać się kultowym Ikarusem...
Author: Tomek1
Author: Tomek1
Comments: 11
21 january 2008 - Słupsk, pętla Rzmowskiego. Najukochańszy słupski Ikarusek na linii 17 - śmiga codziennie, robiąc przy tym różne "dodatki".
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
3 march 2008 - Słupsk, pętla Gdyńska. Takie sobie pamiątkowe zdjęcie, odnalezione już jakiś czas temu. Wielka szkoda, że skończyła się już era Ikarusów w Słupsku...
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
27 march 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Staruszkowi nawaliło sprzęgło, dzięki czemu mogłem go gruntownie, w każdym zakamarku, obfocić...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
27 march 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Dzięki awarii można było połazić swobodnie w środku. Aż dziw, że przy takiej ilości zdjęć tego jakże kultowego pojazdu nie ma wnętrza. Tutaj przód...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
27 march 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Taki motyw ikarusowy, żeby trochę inaczej było.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
16 april 2008 - Słupsk, ul. Braci Staniuków, Słupska Specjalna Strefa Ekonomiczna. Pogoda totalnie do bani, ale nie mogłem sobie odmówić zdjęcia w tym miejscu. 622 zastąpił na tej linii Ikarusa 573, co wróży źle zarówno dla pierwszego i drugiego. Temu drugiemu chyba w tym miejscu zdjęcia już nie zrobię...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
16 april 2008 - Słupsk, plac Zwycięstwa. Ikarus podczas niewygodnego objazdu. Myśle, że każdy kierowca w Słupsku z niecierpliwością czeka na otwarcie ul. Tuwima...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
9 may 2008 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Dziś mój kolejny ważny dzień, 19 latek stuknęło, jak to mówią "ostatnie -naście". I z tej okazji nie mogło być niczego innego, jak Ikarus. Robione przed 12, czyli jak postój mają wszystkie "łamanki" linii 17 i 18 - czyli tego dnia 2 Ikarusy oraz 3 M11 i jeden kwadrat. Wszystko to pożegnamy w tym roku.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
21 may 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja (dawny "dworzec" autobusów podmiejskich).
Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)
Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:
Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872
Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.
Author: Patryk
Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)
Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:
Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872
Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.
Author: Patryk
Comments: 7
9 june 2008 - Słupsk, rondo Solidarności. Wspomnienie po Ikarusach - znalazło się bowiem kilka zdjęć jeszcze z okresu eksploatacji węgierskich pojazdów na ulicach Słupska. Ikarus - the best bus!
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 6
1 july 2008 - Słupsk, ul. Owocowa - Gino Rossi. Czyli po prostu przewóz pracowników, codziennie odjazd o 15:15.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
3 july 2008 - Słupsk - pętla Dmowskiego. Serdecznie pozdrowienia dla kolegi Piotra za to, że wraz z koszalinskimi MKMami mogliśmy zwiedzić zajezdnie w Kobylnicy.
Author: Wojciech Osmański
Author: Wojciech Osmański
Comments: 4
21 july 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja. Tak mnie jakoś na wspomnienia naszło... Ogromnie żałuje, że nie udało mi się sfotografować tej pięknej maszyny w Dębnicy Kaszubskiej.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
25 july 2008 - Słupsk - Boh. Westerplatte: Guma Pomorska. Wtedy jeszcze było ich trzech, za tydzień nie będzie żadnego.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 4
Ikarus 280.26 #623
19 august 2003 - Wieszyno koło Słupska. Tutaj autobus zajeżdza tylko kilka razy dziennie.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
19 august 2003 - Wieszyno koło Słupska. Tutaj autobus zajeżdza tylko kilka razy dziennie.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 1
19 august 2003 - Wieszyno koło Słupska. Tutaj autobus zajeżdza tylko kilka razy dziennie.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 5
2 february 2004 - Już wtedy ikarusy na 10 były niesamowitą rzadkością. A zwłaszcza 623, który wkrótce poszedł do kasacji. Nie ma linii 10, nie ma ikarusa...
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 1
Ikarus 280.26 #773
7 july 2004 - Kobylnica, baza MZK. Otwierasz klapę nad przednimi reflektorami Ikarusa i widzisz....gniazdo?! Tak. W jakże klimatycznym węgierskim wynalazku ptaki postanowiły złożyć jajka. O tym fakcie było dość głośno za sprawą wiadomości ogólnopolskich. W tamtym okresie MZK zapowiedziało "oszczędzać" autobus w taki sposób, aby auto stało jak najczęściej na bazie, gdyż ptasia mama musiała wysiadywać jaja. Jak już się wykluły, to się z autobusu się wyniosły. Fotka z archiwum MZK Słupsk, publikacja dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 7
13 november 2004 - Słupsk, ul. Kotarbińskiego. To był objazd ze względu na budowę ronda u zbiegu 11 listopada i Szczecińskiej
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 1
6 september 2005 - Słupsk, ul. Andersa. Dlaczego nie było 773 jeszcze w galerii?
Author: krzychoo
Author: krzychoo
Comments: 2
19 december 2005 - Słupsk, ul Gdyńska - pętla dla linii 1. Funkcjonowanie komunikacji 19.XII to była sodoma i gomora - rozkład nie istniał. Na marginesie - najprawdopodobniej to ostatnie podrygi tego wozu...
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 6
19 june 2006 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Jedyna fotka 773 jaką posiadam. Wrzucam z okazji 1 listopada - tego Ikarusa skasowali w tajemnicy, nawet o tym nic nie wiedziałem. Przed 773 stoi Babcia #780, która obecnie przechodzi remont kapitalny. W dalekim tle - M11 #874.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Ikarus 280.26 #774
24 august 2003 - Kobylnica (pow. słupski), baza MZK. Obiecane od ponad roku zdjęcie nareszcie doczekało się właściwego momentu na publikację ;)
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 9
Ikarus 280.26 #775
24 august 2003 - Kobylnica (pow. słupski), baza MZK Słupsk. Specjalnie dla miłośników z grodu nad Słupią. Trochę niższej jakości, ale może to was zapędzi do uzupełnienia bazy pojazdów na twb ;)
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 13
21 october 2003 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Ikarusz w pełnej krasie, jeszcze przed remontem. Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję!
Author: pproniuk
Author: pproniuk
10 june 2005 - Słupsk, ul.Hugona Kołłątaja. Piękny ikarus! Jeździłem nim do 20.00 i nie chciało sie wysiadać, niebieski mazut w środku pozwalał na chwile zapomnienia!
Author: Grzegorz Mikosz
Author: Grzegorz Mikosz
Comments: 2
20 july 2005 - Słupsk, (jak się to rondo nazywa?). Niestety nie udało mi się sfocić więcej Ikarusów w Słupsku.
Author: voy
Author: voy
Comments: 4
31 may 2006 - Słupsk, ul. Grottgera, parking policji. Po wypadku autobus wzięto na oględziny i tam stał. Obok mnie zaraz była brama, miałem przy okazji niezła sprzeczkę z ochroniarzem odnośnie cykania fotki. Słabo widać, ale widać, jak bardzo miał przekrzywiony przód po wypadku. To był ostatni raz, gdy widziałem 775.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #776
june 2001 - Słupsk, pętla Gdyńska.
Tym zdjęciem rozpoczynam serię zdjęć, które wykonał Artur Grysa, lub pochodzą one z jego zbiorów.
Zgoda na publikację oczywiście jest.
Author: Michał K.
Tym zdjęciem rozpoczynam serię zdjęć, które wykonał Artur Grysa, lub pochodzą one z jego zbiorów.
Zgoda na publikację oczywiście jest.
Author: Michał K.
Comments: 1
november 2002 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Zdjęcie dzięki uprzejmości Huberta Tosika. Dokładna data nieznana.
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 4
28 april 2004 - Kobylnica, baza MZK. Super kabinka - rocznik 83 najlepszy. Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję!
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 4
27 may 2004 - Kobylnica, zajezdnia MZK. #776 w czasie rozbiórki. Niebieski kolor - pozostałość po reklamie farb Hammerite, była jego cechą rozpoznawczą. :)
Zdjęcie archiwalne ze zbiorów H. Tosika.
Author: Tomek1
Zdjęcie archiwalne ze zbiorów H. Tosika.
Author: Tomek1
28 may 2004 - Kobylnica Baza MZK Słupsk. Tego pojazdu najprawdopodobniej nikt już nigdy nie zobaczy na słupskich ulicach.
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 10
Ikarus 280.26 #777
8 july 2004 - Słupsk, pętla Kołłątaja, czyli dawny "dworzec" linii podmiejskich w wykonaniu MZK. Trzy kosy (tak nazywano kiedyś #777) jako łamanka na linii "11", za nim półroczna Scania OmniCity i Ikarus #579, a obok #882 jako express do Ustki! To było coś! Foto już mega historyczne, ale jeszcze jeden wóz z obrazka się ostał. Dziękuję Hubertowi Tosikowi za udostępnienie i możliwość publikacji fotki!
Author: Patryk
Author: Patryk
1 november 2006 - Słupsk, ul. Kilińskiego - Stary Cmentarz. Ikarusy tego dnia ratowały komunikacje, bardzo dobrze się spisały. Jak widać na zdjęciu MZK przygotowało specjalne tablice z wypisaną trasą. Szczerze mówiąc, to na codzień z boku takie cuda mogłyby być.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
22 september 2007 - Słupsk, plac Zwycięstwa. Ostatnia fotka z malowania. Tym razem - bardziej z prawej strony.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
Ikarus 280.26 #779
3 july 1998 - Słupsk, ul. Kopernika, zajezdnia MZK.
Zawsze podobały mi się słupskie Ikarusy, ze względu na podobny do radomskiego zakres i krój czcionki numerów taborowych.
Author: empi
Zawsze podobały mi się słupskie Ikarusy, ze względu na podobny do radomskiego zakres i krój czcionki numerów taborowych.
Author: empi
Comments: 8
Ikarus 280.26 #869
2000 - Kobylnica, FLAIR (kiedyś Targowisko). Miałem dawno wrzucić, przyszedł czas. Zdjęcie przedstawia mnie, dumnie wskazującego numer Ikarusa, który przyszedł do nas za trolejbusy(ręką zasłoniłem lewe światlo). Z trzech nieremontowanych Ikarusów ex.Tychy ten był w najlepszym stanie, bowiem 870 i 871 zostały bardziej szybko skasowane, strach było jeździć. Jedynie 872 przeszedł NG i służy do dnia dzisiejszego. Fotka z domowego archiwum(robione analogiem przez któregoś z członków rodziny), gdyż mój tato tym wozem jeździł. Można zatem jeszcze zobaczyć, z jakimi tablicami kiedyś Ikarusy jeździły. Poza tym zdjęciem posiadam także fotkę wnętrza pojazdu i prawej burty. Z tle po lewej stronie widać bazę MZK i zadki Ikarusów. I po kolei: 775(seledynowo-fioletowy z reklamą CH Wokulski), 773 (czerwony z reklamą mrożonek Elbro), 774 (biały z reklamą Warta).
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 6
1 november 2003 - Słupsk, ul. 3 Maja. 100% obsady linii C1, C2 i C3 to Ikarusy :) Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję!
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
1 november 2003 - Słupsk, Nowy Cmentarz. Na mikołajki w prezencie podrzucę Wam Ikarusy. :) #869 - fenomen! Zdjęcie wykonał Hubert Tosik, dziękuję za możliwość publikacji.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 1
2 march 2004 - Kobylnica, Baza MZK. Jego wygląd wzbudzał w pasażerach niepokój o szczęśliwe zakończenie swojej podróży, MZK podjęło więc wspaniałomyślą decyzję o jego kasacji.
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 5
2 march 2004 - Kobylnica, baza MZK. Fotka wnętrza przedostatniego kasowanego Ikarusa z Tychów (nawet widać numerek 182). Zdjęcia dwóch pierwszych - #870 i #871 - wciąż gorąco poszukiwane. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie. Zdjęcie pochodzi z archiwum MZK, publikacja dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 7
Ikarus 280.26 #871
30 july 1999 - Słupsk, al. 3 Maja. Zdecydowałem się dodać to zdjęcie, mimo oczywistego defektu, gdyż ten ikarus nie ma fotki na TWB. Rowerzyści mają niezwykłe umiejętności, jeśli chodzi o wjeżdżanie w kadr.
Author: Tomasz Flaga
Author: Tomasz Flaga
Comments: 7
Ikarus 280.26 #872
1 november 2003 - Słupsk, pętla Kołłątaja. Wrzucam jako totalną ciekawostkę - było coś takiego jak linia C3 - jeździła na trasie obecnej C1. Z archiwum MZK, zdjęcie dzięki uprzejmości A.Szabłowińskiej. Serdecznie dziękuję!
Author: pproniuk
Author: pproniuk
20 october 2004 - Słupsk, ul. Piekiełko. Z powodu alarmu bombowego także mieszkańcy wiosek zostali zmuszeni do zwiedzania Starego Miasta. Burdel na mieście trwał około 4 godzin. Bomby oczywiście nie było:)
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 1
27 july 2005 - Słupsk, pętla autobusów podmiejskich - ul. Kołłątaja. Ex. tyski ikarus i koledzy.
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 3
12 february 2007 - Słupsk Kołłątaja, pętla autobusów podmiejskich. Lekko pada deszcz, "szklanka" na chodnikach, a kierowca sobie śpi... ;)
Author: pproniuk
Author: pproniuk
29 august 2007 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Kolejny Ikarus (po 580), którego podremontowali.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
15 january 2008 - Słupsk, pętla Rzymowskiego. Lux "niska podłoga" - pasażerowie na pewno byli ucieszeni tym faktem. Ikarusik bardzo sympatyczny :)
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
2 may 2008 - Słupsk, ulica Hugona Kołłątaja. Gdzie te czasy, kiedy na "4" można było przejechać się Ikarusem... Obok #621.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
9 may 2008 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Tylko raz udało mi się załapać ponad połowę Ikarusów w jednym kadrze - obecnie niewykonalne. Stały sobie całkiem z tyłu, jakby chciały się odizolować od reszty pojazdów.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 4
28 may 2008 - Słupsk, al. Wojska Polskiego. Pozdrowienia dla bardzo sympatycznego kierowcy! :)
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
7 july 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja. Nie doczekał się zdjęcia nowym aparatem, więc jest to co jest. Został ostatni tydzień liniowego kursowania Ikarusów w Słupsku, stąd to zdjęcie (jak i kolejne z węgierskimi maszynami). W ramach czasu pojawiać się będą troszeczkę starsze zdjęcia.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1
24 july 2008 - Słupsk, rondo Staromiejskie (kolejna wygrzebana staroć). Łatwy do złapania w tamtym okresie, gdyż przydział tych wozów był bardzo jasny - jeden śmigał na 11, jeden wymiennie na 7 lub 17 (w zależności od potrzeby), trzeci natomiast stał w rezerwie (i jeździł na takie przewozy lub śmigał na "jedynce"). Ponadto pod koniec można było też spotkać Ikarusa na linii 6. Będzie nam ich brakować.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
19 september 2008 - Kobylnica, ul. Pocztowa. 20 lat minęło jak jeden dzień...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 1