Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o./
Škoda 19T #3119
29 october 2011 - Wrocław, ul. Osobowicka. 19T kilka przystanków przed Osobowicami.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
9 april 2012 - mostek bez nazwy, Wrocław. Tramwaj z turystami (ludzie oglądający stadion i dziurę obok) wraca do centrum.
Author: perian
Author: perian
24 december 2014 - Wrocław, krańcówka Stadion Wrocław (Królewiecka). W naszej pracy tak już bywa, że czasem wieczerzę wigilijną trzeba spożywać prosto z folii aluminiowej, a kolęd można sobie posłuchać co najwyżej z telefonu komórkowego. Mi przyszło w udziale obsługiwać wczoraj linię 31 i 32 w godzinach 14:34 - 0:20.
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 19
15 august 2015 - Wrocław, Podwale/Świdnicka. Taka ciekawostka - w nocy z wczoraj na dzisiaj oddano do użytku (po remoncie) torowisko na owym skrzyżowaniu. Około 7:30 doszło do pierwszego wykolejenia - tytułowa Skoda wyskoczyła pierwszym wózkiem na krzyżownicy. Akcja wstawiania jej z powrotem trwała ponad godzinę.
Author: Matizus
Author: Matizus
Comments: 6
5 january 2020 - Wrocław, ulica Pilczycka. Jest grubo po 1 w nocy, a po mieście nadal kursują ostatnie tramwaje. Od 28.09.2019 w weekendowe noce tramwaje 5 linii zjeżdżają do zajezdni 2 godziny później niż zazwyczaj. I tak ostatni tramwaj linii 31 pojawia się na bramie zajezdni o 2:15 zamiast 0:26. W ten sposób powstała namiastka nocnej komunikacji tramwajowej. Co ciekawe w sylwestrową noc to właśnie tramwaje miały stawić czoła wzmożonym potokom pasażerskim (ostatnie tramwaje zjeżdżały już po wyjazdach porannych około godziny 4:55).
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 6
11 july 2020 - Wrocław, ul. Gliniana. Mijanka dwóch Skód - #3119 z #3104 - w pobliżu przystanku Gajowa.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
Škoda 19T #3120
23 september 2011 - Wrocław, ul. Świeradowska. Dzisiaj miałem okazję przejechać się Tramwajem Plus.
Jako że nasza narodowość potrafi się "tylko" czepiać, pozwolę sobie wypisać minusy:
- częstotliwość linii nie powala.
- odstępy czasowe na wspólnej trasie obu "plusów" nie są równe.
- priorytety (modne słowo!), a raczej ich brak i stanie na chyba każdych światłach.
- oznaczenia przystanków "plus" słabo czytelne (chuda czarna czcionka na zielonym tle).
- nazwy przystankowe powinny zostać jakoś scalone, gdyż z zewnątrz widnieje samo GAJ a już w pojeździe na "koralach" występuje FERIO GAJ.
- wyklejenie linii 31 PLUS mimo że nie istnieje.
- wewnętrzna wizualna informacja pasażerska (wyświetlacze) jest niewidoczna dla osób siedzących w środkowym członie (zasłonięte przez ekrany propagandowe) oraz dla osób siedzących na samym końcu wagonu (jednostronny PIXEL). Przystanki wyświetlane na bocznym wyświetlaczu są nieczytelne jeśli się na nie patrzy pod kątem, oraz nie wyświetlają "plusa" w numerze linii.
- ciasnota we wnętrzu spowodowana za dużą ilością podwójnych siedzeń oraz starcia z osobami twierdzącymi że "półtorak" jest na dwie osoby.
- tzw. "zwrotnice plus" na krańcach (bo pętli niedasię) obsługiwane ręcznie.
Żeby nie było, znajdę kilka plusów:
+ mimo wszystko wybudowano nową trasę.
+ klimatyzacja (o ile działa).
+ brak taryfy "plus".
+ "plus" występuje w nazwie, ale czy to rzeczywiście taki plus...
Author: mzk804
Jako że nasza narodowość potrafi się "tylko" czepiać, pozwolę sobie wypisać minusy:
- częstotliwość linii nie powala.
- odstępy czasowe na wspólnej trasie obu "plusów" nie są równe.
- priorytety (modne słowo!), a raczej ich brak i stanie na chyba każdych światłach.
- oznaczenia przystanków "plus" słabo czytelne (chuda czarna czcionka na zielonym tle).
- nazwy przystankowe powinny zostać jakoś scalone, gdyż z zewnątrz widnieje samo GAJ a już w pojeździe na "koralach" występuje FERIO GAJ.
- wyklejenie linii 31 PLUS mimo że nie istnieje.
- wewnętrzna wizualna informacja pasażerska (wyświetlacze) jest niewidoczna dla osób siedzących w środkowym członie (zasłonięte przez ekrany propagandowe) oraz dla osób siedzących na samym końcu wagonu (jednostronny PIXEL). Przystanki wyświetlane na bocznym wyświetlaczu są nieczytelne jeśli się na nie patrzy pod kątem, oraz nie wyświetlają "plusa" w numerze linii.
- ciasnota we wnętrzu spowodowana za dużą ilością podwójnych siedzeń oraz starcia z osobami twierdzącymi że "półtorak" jest na dwie osoby.
- tzw. "zwrotnice plus" na krańcach (bo pętli niedasię) obsługiwane ręcznie.
Żeby nie było, znajdę kilka plusów:
+ mimo wszystko wybudowano nową trasę.
+ klimatyzacja (o ile działa).
+ brak taryfy "plus".
+ "plus" występuje w nazwie, ale czy to rzeczywiście taki plus...
Author: mzk804
Comments: 4
6 january 2012 - Wrocław, ul. Stawowa. Parametr był nikczemny, ale za to ulice pustawe.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
31 march 2012 - Wrocław, ul. Dokerska. Pierwszy dzień kursowania tramwajów na osiedle Kozanów. Nieco inne spojrzenie na obiekty narzekań i wychwalań tubylców.
Author: MatOpor
Author: MatOpor
Comments: 1
19 february 2014 - Wrocław, pl. Grunwaldzki. Skoda wykonywująca kurs na linii 33 wjedzie zaraz na rondo Ronalda Reagana.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 2
22 may 2021 - Wrocław, ul. Pilczycka. Z okazji braku dojazdu do zajezdni "Borek" Škody zjeżdżają na "Gaj".
Author: Damianoz
Author: Damianoz
20 may 2023 - Wrocław, ul. Starogroblowa. W tym miejscu można przesiąść się na pociągi osobowe w kierunku Leszna, z kolei dwa przystanki dalej jest możliwość przesiadki na pociągi w kierunku Oleśnicy, Trzebnicy i Jelcza-Laskowic na stacji Wrocław Szczepin.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
Škoda 19T #3121
27 july 2012 - 20:34, Wrocław, pl. Grunwaldzki.
33 PLUS - Pilczyce -> Stadion Olimpijski
Author: Paweł_K
33 PLUS - Pilczyce -> Stadion Olimpijski
Author: Paweł_K
7 august 2012 - 17:44, Wrocław, aleja Paderewskiego.
33PLUS Stadion Olimpijski → Pilczyce
Author: Konrad Bek
33PLUS Stadion Olimpijski → Pilczyce
Author: Konrad Bek
18 september 2012 - Wrocław - Kozanów, ul. Gwarecka. Techniczna "pętla" linii 32 PLUS. Lewy tor jest ślepy, a prawym można dojechać do Pilczyckiej. I tu rodzi się pytanie: dlaczego nie wybudowano jednej linii do Stadionu przez Dokerską i Gwarecką?
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
13 january 2013 - Wrocław, ul. Legnicka. Plus zaraz minie skrzyżowanie z ul. Rybacką/Nabycińską. W tle, druga Skoda mija miejsce gdzie odbywa się spawanie szyny.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 2
26 september 2020 - Wrocław, stara zajezdnia Dąbie. W związku z remontem torowiska na Biskupin, linia tramwajowa nr 2 i 10 zawraca na terenie starej zajezdni Dąbie, a linia nr 1 i 4 na pętli przy Zoo. Zdjęcie z dedykacją dla WG, który podsunął pomysł wykonania tego zdjęcia.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 2
Škoda 19T #3122
31 march 2012 - Wrocław, ul. Dokerska. Super hiper tramwaj plus na Kozanowie. Jestem ciekaw tylko kiedy Odra postanowi "obejrzeć" z bliska tę inwestycję.
Author: Michał M.
Author: Michał M.
Comments: 4
7 june 2012 - Wrocław, ul. Królewiecka. Trwa operacja zmiany czoła wagonu.
Author: MatOpor
Author: MatOpor
Comments: 6
3 may 2013 - Wrocław, ul. Skłodowskiej-Curie. Tramwaj plus powoli jedzie po jednej z największych ruin infrastrukturalnych w mieście. Doraźny objazd był spowodowany upadkiem drzewa na torowisko w pobliżu pętli przy Stadionie Olimpijskim.
Author: wg
Author: wg
Comments: 5
13 may 2015 - 14:55; Wrocław, ulica Pilczycka.
31 - Gaj -> Stadion Wrocław (Królewiecka).
Author: Adam C.
31 - Gaj -> Stadion Wrocław (Królewiecka).
Author: Adam C.
18 june 2021 - Wrocław, ulica Marchijska. Pierwszy przejazd po pierwszym gotowym fragmencie nowej trasy na Nowy Dwór. Nowa trasa tramwajowo-autobusowa wiedzie śladem dawnej kolei Dolnośląsko-Marchijskiej. Co ciekawe tramwaj w tym miejscu nie jest niczym nowym. Nieopodal stąd rozładowywano z wagonów kolejowych nowe wagony przybyłe z ChWKS Konstal.
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 3
Škoda 19T #3123
16 june 2012 - Wrocław, ul. Legnicka. Na stadion tym nie dojedziemy, ale do strefy kibica już tak. A dzisiaj miejscowy stadion miejski trzeci raz podejmie kibiców finałów EURO 2012. Tym razem Czesi pokonają Polskę 1:0.
Author: ikarus
Author: ikarus
13 july 2012 - Wrocław, torowisko przy ul. Pilczyckiej. Pierwszy kontakt z Tramwajem Plus (epizodu 33 na skróconej trasie nie liczę) był nieprzyjemny - drugi dzień praktyki i ~15 minut spóźnienia, częsciowo sponsorowane przez 10 minut czekania na 33 PLUS (resztę zawdzięczam przejazdowi na Robotniczej :) ). Potem było już tylko potwierdzenie obaw, że PLUS w nazwie jest tylko chwytem marketingowym. Na plus: kilka kilometrów sieci więcej, nowe tramwaje (klima! - no chyba, że wyjedzie T16) oraz niesamowita jak na wrocławskie warunki częstotliwość w szczycie.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
27 september 2012 - Wrocław, Bolesławiecka, przystanek Dolmed. Jakoś nie mam ostatnio szczęścia do teplusów.
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
29 december 2014 - Wrocław, Gwarecka. Linia na Kozanów sprawia wrażenie nowoczesnej ale dlaczego postój wagonów odbywa się kilkaset metrów za końcowym przystankiem?
Author: Tatuś Tatuś
Author: Tatuś Tatuś
Comments: 3
30 july 2020 - Wrocław, ul. Ślężna. Skoda na Gaj i siódemka na podmianie loka na jakimś PICu.
Author: Piotr Kowalski
Author: Piotr Kowalski
Škoda 19T #3124
17 november 2011 - Wrocław, pętla Gaj. Jako, że w zeszłym miesiącu byłem służbowo kilka dni w stolicy Dolnego Śląska, to w końcu miałem okazję aby znów pozwiedzać tamtejszą sieć. Na "dzień dobry" odwiedziłem najnowszą "pętlę" tramwajową. Przyznam szczerze, że nie bardzo rozumiem dlaczego zdecydowano się na budowę weksli, skoro w okolicy jest mnóstwo miejsca - spokojnie zmieściłaby się tam klasyczna pętlica... Na zdjęciu jeden z najnowszych wrocławskich wagonów (swoją szosą rozumiem, że nie miał jeszcze fotki, ale żebym musiał dopisywać pojazd do bazy, to już skandal :P) podczas zmiany kierunku jazdy w ten mroźny i mglisty poranek. Przy okazji odkryłem prawdopodobnie pierwszą ofiarę tramwaju plus, która leżała kilkadziesiąt centymetrów od torów :-P Na koniec wielkie podziękowania dla Cinka, któremu chciało się szlajać się ze mną w roli przewodnika po Wrocławiu! I to od 5 rano :)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 21
3 august 2012 - Wrocław, ul. Popowicka.
We wrocławskich tramwajach zagościła wyższa matematyka. A więc czekam teraz na autobusy plus.
Author: P_B
We wrocławskich tramwajach zagościła wyższa matematyka. A więc czekam teraz na autobusy plus.
Author: P_B
Comments: 3
9 august 2012 - 18:14, Wrocław, Most Grunwaldzki.
33PLUS Stadion Olimpijski → Pilczyce
Author: Konrad Bek
33PLUS Stadion Olimpijski → Pilczyce
Author: Konrad Bek
19 february 2014 - Wrocław, pl. Grunwaldzki. Skoda 19T na linii 33 kieruje się w stronę mostu Grunwaldzkiego.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 6
6 february 2016 - Wrocław, ulica Dokerska. Škoda właśnie zakończyła kolejny kurs na linii 32. Przed nią już tylko półtorej kółka. Około wpół do pierwszej w nocy nasza bohaterka będzie musiała podstawić się na kompleksowe mycie, bo jak się później okaże jeden z pasażerów kursu zjazdowego nie wytrzyma dynamiki jazdy...
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 6
21 july 2017 - Wrocław, ul. Legnicka. Knot wykonany podczas dość typowego zdarzenia jakim jest zatrzymanie ruchu gdzieś na ul. Legnickiej. Tym razem poszło o bombę i cały odcinek trasy od Małopanewskiej do Kwiskiej wyłączono z ruchu.
Author: kriskolo2013
Author: kriskolo2013
Comments: 5
Škoda 19T #3125
29 october 2011 - Wrocław, ul. Osobowicka. Skoda chwilę po opuszczeniu pętli na Osobowicach. Prowadzi człowiek słynący z żyłki rajdowca i umiłowania do firmowych krawatów :)
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 7
11 january 2015 - Wrocław, ul. Kazimierza Wielkiego. W tym roku zawisły te same ozdoby świąteczne i w tych samych miejscach co w zeszłym - nuda.
Author: wg
Author: wg
Comments: 1
30 june 2016 - Wrocław, ulica Borowska. Wreszcie dwukierunkowość Škód została wykorzystana w sensowy sposób. Osobiście zamiast rozjazdu nakładkowego umieściłbym tutaj zwykłe zwrotnice zjazdowe. W mojej ocenie, w tym miejscu, przydałoby się stworzyć tramwajom dwukierunkowym możliwość zmiany kierunku jazdy nie tylko podczas przebudowy układu drogowego.
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 9
29 june 2019 - Wrocław, Grabiszyńska street. Skoda is starting a course on a replacement line 74 on temporary terminus near Legionów square.
Author: mpulik1
Author: mpulik1
8 may 2022 - Wrocław, Tarczyński Arena. Zanosiło się na burzę, zanosiło i nic.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Škoda 19T #3126
29 october 2011 - Wrocław, ul. Osobowicka. Skoda 19T na linii ukazującej poetycki charakter naszych urzędników dojeżdża do przystanku Serbska w kierunku Gaju.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 3
29 october 2011 - Wrocław, ul. Osobowicka. Skody 19T zadebiutowały na liniach poza T+ bo tak należy traktować ten śmiesznie brzmiący twór E8PLUS. Pozdrowienia dla motorniczego ;)
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
Comments: 4
13 july 2012 - Wrocław, torowisko przy ul. Pilczyckiej. I jeszcze jeden widoczek na Kozanów.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
Comments: 1
25 july 2013 - Wrocław, al. gen. Józefa Hallera. #3126 wyjeżdża na popołudniową zmianę przez al. Hallera i ul. Grabiszyńską.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
8 june 2014 - Wrocław, krańcówka Stadion Wrocław (Królewiecka). Sztywne to niesłychanie (pod względem sztywności Škoda słabo wypada w porównaniu z analogicznymi wagonami innych producentów) i trochę za szybko łapią hamulce tarczowe. Mimo tych mankamentów zdecydowanie bardziej wolę jeździć Škodą niż stopiątką, dlatego od początku miesiąca mam na stanie powyższy wóz. Na razie przydział na 4 miesiące, ale zobaczymy co będzie dalej.
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 10
13 august 2014 - Wrocław, krańcówka Stadion Wrocław (Królewiecka). Przetargiem na dostawę tramwajów ogłoszonym przez MPK Wrocław zainteresowany był tylko jeden producent - bydgoska Pesa. Jeśli jakimś cudem przetarg zostanie rozstrzygnięty, a umowa podpisana to na naszych torach pojawią się Twisty. Może wreszcie nie będzie trzeba się tłuc tą sztywną Škodą ;)
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 11
25 june 2016 - Wrocław, pętla Klecina. Letnia promocja, czyli "nowa Škoda" na linii 17. Wakacyjne zmniejszenie częstotliwości kursowania tramwajów, objazdy (m.in. skrócenie linii 31 i 32 o 1/3 długości) oraz zgoda na wykorzystanie "unijnego" taboru na "normalnych" liniach uzyskana od Centrum Unijnych Projektów Transportowych spowodowały, że Škody 19T można obecnie spotkać niemal na każdej czynnej pętli (z wyjątkiem pętli Biskupin).
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
30 october 2016 - Wrocław, plac Stanisława Staszica. Szkodnik obsługujący linię specjalną, łączącą Gaj z Cmentarzem Osobowickim, toczy się powoli po fatalnym torowisku mijając typową dla Nadodrza zabudowę mieszkaniową.
Author: wg
Author: wg
27 december 2018 - Wrocław, ulica Legnicka.
Wrocławskie tramwaje nie mają szczęścia - pod względem zakupu nowego taboru, budowy nowych tras, na uprzywilejowaniu w ruchu kończąc. Ostatnio do krytyków dołączyła też nauka. 20 listopada 2018 roku Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT wyróżniła pracę: „Wytyczne w zakresie planowania przestrzennego rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu”. Więcej szczegółów - TUTAJ. Doskonale widać jak zaniedbanie, nieprawidłowe wybory i niewykorzystany potencjał tramwajów wpływają na myślenie mieszkańców. Nawet tych najbardziej oświeconych.
Author: piotr_kosz
Wrocławskie tramwaje nie mają szczęścia - pod względem zakupu nowego taboru, budowy nowych tras, na uprzywilejowaniu w ruchu kończąc. Ostatnio do krytyków dołączyła też nauka. 20 listopada 2018 roku Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT wyróżniła pracę: „Wytyczne w zakresie planowania przestrzennego rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu”. Więcej szczegółów - TUTAJ. Doskonale widać jak zaniedbanie, nieprawidłowe wybory i niewykorzystany potencjał tramwajów wpływają na myślenie mieszkańców. Nawet tych najbardziej oświeconych.
Author: piotr_kosz
Comments: 8
Škoda 19T #3127
3 november 2011 - Wrocław, pętla Stadion Olimpijski. Nówka sztuka odbywa przerwę w jesiennej scenerii.
Author: wg
Author: wg
Comments: 6
29 february 2012 - Wrocław, zajezdnia Borek. W pobliżu toru 10., w miejscu gdzie zapewne stały stojaki na tablice, można znaleźć wymalowane na ścianie numery linii obsługiwanych niegdyś przez zakład. Za niebieską osłoną kabla widnieją jeszcze numery 31 i 36, nie ma tam jednak linii 33, do obsługi której za chwilę wyjedzie tytułowy wagon.
Author: wg
Author: wg
february 2012 - Wroclaw, ul. Letecká. Nevím proč, ale milovníci autobusů dodávají víc fotografíi s pohledem na stanoviště řidiče než milovníky tramvají. Chtěl jsem tento trend změnit. ;)
Author: wg
Author: wg
Comments: 25
29 april 2012 - Wrocław, ul. Pilczycka (31PLUS). Budowa dwóch odgałęzień na końcu trasy to z pozoru sensowne rozwiązanie, poprawiające dostępność komunikacyjną obszaru. Jakie "trudności bardzo obiektywne" były przyczyną wytyczenia trasy obejmującej zasięgiem połowę osiedla?
Author: Marcin Ciszewski
Author: Marcin Ciszewski
Comments: 4
29 april 2012 - Wrocław, ul. Pilczycka. Uważam, że jakąś ilość dwukierunkowych tramwajów powinna mieć każda sieć - mogą przydać się w razie okresowych zamknięć w ruchu pewnych odcinków. Mam jednak mieszane uczucia co do budowy nowych odcinków sieci dedykowanych taborowi dwukierunkowemu w miejscach, gdzie możliwe jest utworzenie pętli.
Author: empi
Author: empi
Comments: 17
13 july 2012 - Wrocław, pętla Pilczyce. 3127 pojawił się we właściwym miejscu o właściwej porze.
Author: wg
Author: wg
Comments: 6
29 august 2012 - 09:32, Wrocław, ulica Bardzka. Czeszka opuściła przed chwilą platformę peronową: Krynicka.
31PLUS Stadion Wrocław → Gaj
Author: Konrad Bek
31PLUS Stadion Wrocław → Gaj
Author: Konrad Bek
25 july 2013 - Wrocław, skrzyżowanie alej Hallera i Wiśniowej z ulicą Powstańców Śląskich. #3127 wyjeżdża na popołudniową zmianę przez al. Hallera i ul. Grabiszyńską.
Author: Mateusz Niedziela
Author: Mateusz Niedziela
7 august 2017 - Wrocław, ulica Mieszczańska. Bywa i tak, że pomocny sprzęg trzeba wyciągnąć w kierunku Škody...
Author: Tomasz Paszko
Author: Tomasz Paszko
Comments: 2
2 november 2019 - Wrocław, ul. Hubska. Nieco większe zmiany w organizacji zaszły w tramwajowej części linii specjalnych. Funkcjonujące wcześniej połączenie E9 w relacji Grabiszyńska (Cmentarz) - Osobowice przez Hallera, Pułaskiego i Plac Bema rozbito na trzy linie: stare E9 skierowano od przystanku Pułaskiego przez Hubską do krańcówki Gaj, na brakującym odcinku do Placu Wróblewskiego uruchomiono w dniu 1 listopada nową linię E11, natomiast pozostałą część starej trasy (wraz z jej przedłużeniem do Księża Małego) obsłużono również nową linią E10. Nie jestem w stanie ocenić, czy to zmiana na plus, czy minus, w każdym razie każda odmiana jest ciekawa.
Author: michalsolaris
Author: michalsolaris
Škoda 19T #3128
1 november 2012 - Wrocław, ul. Grabiszyńska. Z racji braku innych zdjęć szkodników-plus na linii bez plusa pozwalam sobie wrzucić takiego knotka, wykonanego w mocno już niesprzyjających warunkach oświetleniowych.
Author: wg
Author: wg
Comments: 2