Not logged in | Log in | Sign Up
Komunikacja Miejska - Płock sp. z o.o./
Solaris Urbino 18 hybrid #770
Solaris Urbino 18 hybrid #771
Solaris Urbino 18 hybrid #772
10 july 2020 - Płock, aleja Armii Krajowej.
Płockie hybrydy w wykonaniu Solarisa mają dwa szczegóły, które zniechęcają do ich pozytywnej oceny. Pierwszą sprawą jest praca układu napędowego - po przełączeniu z układu elektrycznego na spalinowy następuje kilkusekundowe podniesienie obrotów silnika do wysokiego poziomu, co ma wpływ na znaczący hałas w sekcji B pojazdu. I tak jest podczas każdego rozpędzania autobusu. Jeśli już jesteśmy przy nieprzyjemnych dźwiękach, to drugą irytującą rzeczą jest niewyregulowana prędkość pracy drzwi. Po prostu trzaskają jak w starej stopiątce. Nie była to cecha konkretnego egzemplarza, a kilku...
Author: piotr_kosz
Płockie hybrydy w wykonaniu Solarisa mają dwa szczegóły, które zniechęcają do ich pozytywnej oceny. Pierwszą sprawą jest praca układu napędowego - po przełączeniu z układu elektrycznego na spalinowy następuje kilkusekundowe podniesienie obrotów silnika do wysokiego poziomu, co ma wpływ na znaczący hałas w sekcji B pojazdu. I tak jest podczas każdego rozpędzania autobusu. Jeśli już jesteśmy przy nieprzyjemnych dźwiękach, to drugą irytującą rzeczą jest niewyregulowana prędkość pracy drzwi. Po prostu trzaskają jak w starej stopiątce. Nie była to cecha konkretnego egzemplarza, a kilku...
Author: piotr_kosz
Comments: 5
Solaris Urbino 18 hybrid #773
17 january 2019 - Płock, ul. Chemików.
62 zaraz dotrze do przystanku końcowego przy bramie I płockiego kombinatu.
Author: Karol Woźniak
62 zaraz dotrze do przystanku końcowego przy bramie I płockiego kombinatu.
Author: Karol Woźniak
Comments: 6
Solaris Urbino 18 hybrid #774
Solaris Urbino 18 hybrid #775
10 july 2020 - Płock, pętla Orlen Brama Druga.
Obsługa wielkich zakładów pracy to błogosławieństwo i przekleństwo komunikacji miejskiej. Zaletą jest łatwe pozyskanie pasażerów - dominują trzy pory dnia (w krótkich przedziałach czasowych), w których potencjalnych klientów jest najwięcej. Nie trzeba stosować nadpodaży w liczbie kursów w innych porach dnia, które są charakterystyczne dla budowania oferty przewozowej dla usług. Natomiast niewątpliwą wadą jest potrzeba skoncentrowania wielu pojazdów w jednym czasie. Jeżeli przeanalizuje się rozkłady jazdy "orlenowskich" linii, to widać (poza połączeniem nr 35) zazwyczaj około dwugodzinne kursowanie w każdym z szczytów przewozowych. Występuje ono w tym momencie, kiedy pozostałe linie zwiększają swoją częstotliwość. Jestem ciekaw w jaki sposób płocki operator zagospodarowuje swoje pojazdy po okresie wzmożonego ruchu, bo utrzymywanie pięciogodzinnych zadań wydaje się nieefektywne.
Author: piotr_kosz
Obsługa wielkich zakładów pracy to błogosławieństwo i przekleństwo komunikacji miejskiej. Zaletą jest łatwe pozyskanie pasażerów - dominują trzy pory dnia (w krótkich przedziałach czasowych), w których potencjalnych klientów jest najwięcej. Nie trzeba stosować nadpodaży w liczbie kursów w innych porach dnia, które są charakterystyczne dla budowania oferty przewozowej dla usług. Natomiast niewątpliwą wadą jest potrzeba skoncentrowania wielu pojazdów w jednym czasie. Jeżeli przeanalizuje się rozkłady jazdy "orlenowskich" linii, to widać (poza połączeniem nr 35) zazwyczaj około dwugodzinne kursowanie w każdym z szczytów przewozowych. Występuje ono w tym momencie, kiedy pozostałe linie zwiększają swoją częstotliwość. Jestem ciekaw w jaki sposób płocki operator zagospodarowuje swoje pojazdy po okresie wzmożonego ruchu, bo utrzymywanie pięciogodzinnych zadań wydaje się nieefektywne.
Author: piotr_kosz
Comments: 15
Solaris Urbino 18 hybrid #776
16 january 2019 - Płock, ul. Harcerska.
Linia 3 obecnie nie kursuje do pętli Borowiczki Liściasta, swoją trasę kończy na przedostatnim przystanku "Botaniczna". Informacja pasażerska trzyma poziom w Płocku. ;)
Author: Karol Woźniak
Linia 3 obecnie nie kursuje do pętli Borowiczki Liściasta, swoją trasę kończy na przedostatnim przystanku "Botaniczna". Informacja pasażerska trzyma poziom w Płocku. ;)
Author: Karol Woźniak
Solaris Urbino 18 hybrid #777
1 june 2019 - Płock, ul. Medyczna.
Debiut hybrydy na TWB, udało się. Do tego zdjęcie z Dnia Dziecka, jeszcze lepiej. Linię 3 na większości całodziennych zadań, także w soboty, obsługują nowe przegubowe hybrydy. W tle komin z PKN Orlen.
Author: Aleksander2560
Author: Aleksander2560
Comments: 1
1 november 2023 - Płock, ul. Bielska. Widoczny przystanek Lotnisko umożliwiał przesiadkę z bezpłatnych autobusów cmentarnych do auta zaparkowanego na terenie giełdy samochodowej. Odcinek ulicy Bielskiej od Targowej do Sierpeckiej był dostępny tylko dla autobusów i taksówek.
Author: jacekso
Author: jacekso