5 april 2010 - Pulpit czeskiego trollino. Krótki opis funkcji poszczególnych elementów. Lewa część pulpitu (kliknij): 1 - wyłącznik główny wysokiego napięcia; 2, 3 - otwieranie klap dachowych; 4 - awaryjny wyłącznik prądu; 5 - oświetlenie pantografów; 6 - światła awaryjne; 7 - oświetlenie kabiny; 8 - oświetlenie wnętrza (dwustopniowy - 30% jasności lub 100%); 9 - przełącznik świateł zewnętrznych (pozycyjne, mijania, halogeny i przeciwmgielne); 10 - ogrzewanie lusterek (naciśnięcie w dół) oraz szyby w połówce pierwszych drzwi (naciśnięcie w górę), obie funkcje wyłączają się same po pewnym czasie. Zamiast czarnej zaślepki między elementami 9 i 10 w nowszych trollino występuje elektryczne sterowanie lusterkami. Prawa część pulpitu (kliknij): 11 - przełączanie funkcji na ekranie komputera; 12 - wyłącznik hamulca elektrodynamicznego (tego przełącznika nie widziałem w ostrawskich trollino odziwo, przynajmiej w tych nowszych go nie ma); 13 - obniżenie napięcia do 80V np. do przejazdu przez myjnię; 14 - włącznik wentylatorów dachowych (tutaj jednostopniowy - tylko wyciąga powietrze na zewnątrz, w nowszych wozach dwustopniowy - może wtłaczać powietrze do środka lub wyciągać na zewnątrz); 15 - sterowanie przyklękiem (przycisk podmieniony po awarii oryginalnego); 16 - podnoszenie pojazdu na poduszkach; 17 - wyłącznik kompresora; 18 - podgrzewanie fotela kierowcy /fajnie grzeje plecka ;)/; 19 - włącznik stycznika głównego (w rzeczywistości tym przyciskiem załączamy wóz); 20 - załączanie zwrotnicy za pomocą impulsatora (należy przez niego przejechać trzymając ten przycisk naciśnięty); 21, 22 - sterowanie zwrotnicami 1 i 3 oraz 2 i 4 drogą radiową; 23 - obniżenie wysokiego napięcia; 24 - otwieranie / zamykanie wszystkich drzwi; 25 - ciepły guzik; 26 - blokada połowy pierwszych drzwi; 27 - sterowanie kierunkiem jazdy; 28, 29, 30 - otwieranie / zamykanie drzwi; 31 - stacyjka - służy do włączenia prądu w pojeździe, ponieważ samo uruchamianie pojazdu odbywa się za pomocą przycisku nr 19; 32 - hamulec przystankowy. Na koniec zbliżenie na sterowanie ogrzewaniem: 33 - przycisk umożliwiający skierowanie większego strumienia powietrza na szybę czołową lub na nogi; 34 - sterowanie nagrzewnicą za siedzeniem kierowcy (0 - wyłączona. 1 - chłodzenie, 2 - ogrzewanie); 35 - ogrzewanie salonu. Ogrzewanie to jest przerobione przez TLT, w oryginale działało trochę inaczej, o czym pisałem tutaj. I to by było na tyle. Aha, pozdrowienia dla upominalskiego kilofa :P

Comments

kilof (2010-04-11 20:01:05.154228)
Ciekawy opis, i fajne foty. Teraz czekam na klepoka
Adam G. (2010-04-11 20:17:39.682513)
Wreszcie dowiedziałem się, do czego służą niektóre przyciski
Yaziri (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-04-11 20:44:34)
I prędkościomierz jak w krakowskiej stozłomce
Gumiś (2010-04-11 20:55:43.295838)
www.mesit.cz to chyba dość popularny producent, w wielu pojazdach widziałem ich sprzęty już.
Marek Landowski (2010-04-11 22:25:58.930838)
Jesteś pewny, że przycisk 13 obniża napięcie? W gdyńskich gdy jest naciśnięty pozwala na jazdę z otwartymi drzwiami.
kilof (2010-04-11 22:45:23.076109)
Gumiś te dane wziął z instrukcji dla kierowcy, jaką znalazł w mapce tego wozu. Być może równocześnie BOX pomija blokadę drzwi.
tomix_780 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-01-25 17:20:22)
coś te zdjęcia nie wchodzą
cegelec (*.talex.pl) (2011-10-28 05:02:37.481256)
mam dużo innych ciekawszych fotek jak ktoś chce coś to pisać

Send Your Comment

User functions

Share It:

Solaris Trollino 12AC #005

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us