Not logged in | Log in | Sign Up
Dlaczego właścicielem tych tramwajów jest odrębna od MZK spółka? Nie lepiej było aby te wagony były zakupione przez MZK i były jej własnością? Tak to wygląda jak niepotrzebna biurokracja. Ktoś mi wyjaśni?
Spółka TF utworzona 18 lutego 2009 r. i miasto objęło 100% udziałów. Celem działania TF była budowa nowej dwutorowej linii tramwajowej do dzielnicy Fordon i późniejszej jej eksploatacji. Jednocześnie to TF zaciągał wszelkie kredyty i emitował obligacje, a tym samym jako takie miasto się nie zadłużało tylko TF. Więc miasto mogło brać inne zobowiązania wiedząc że instytucje nie wliczają im do zadłużenia tej inwestycji. Wszystkie postępowania i przetargi w sprawie budowy linii tramwajowej prowadził TF, a nie miasto i przetarg na tramwaje w 7 sierpnia 2014 r. z Pesa zawarła właśnie ta spółka.
Miasto zawarło umowę TF odpłatne świadczenie usług w zakresie publicznego transportu w komunikacji tramwajowej w Bydgoszczy w latach 2016-2038.
Sztucznie, bo sztucznie, ale tak oto jest drugie przedsiębiorstwo tramwajowe. Tak jak w Gdyni PKM, PKA i PKT
Pewnie nie było co zrobić z nadmiarem ludzi w ratuszu.