Not logged in | Log in | Sign Up
Irex to chyba w tym pakiecie z linią 201 nie występował. Ciekawe czy Nowak zrezygnował z 201 czy to jakiś chwilowa zmiana.
Od samego początku MAZ #106 to wóz Irexa, który został pożyczony wraz z kierowcą do obsługi 201.
Nie ma żadnego pożyczenia. Irex od początku obsługuje 201. To samo tyczy się 98 oraz 634.
No tak...Nie zauważyłem tego wypożyczenia. Po autobusie tego nie widać :P
@Mario, #106 nie ma numeracji Irexa tylko Nowaka więc oficjalnie to jest wypożyczenie.
Czy na 201 #625 jest pierwszym autobusem jeżdżącym z oznaczeniami Irexa czy juz wczesniej cos sie pojawiało?
Numery tylko na potrzeby przetargu. MAZ #106 to nadal #757. Już kilka wozów tu się pojawiało, #709, #864, #772 czy #748.
Nowak Transport jeździ na dwóch planach 98/1 i /2 oraz jednym planie 201/5. #106 jest wozem Irexa ale ma też logo Nowaka bo jest w konsorcjum
Linię 98 wygrał Nowak a Irex obsługuje tylko jeden plan, jest podwykonawca Nowaka na tej linii
Nie zgodzę się ze stwierdzeniem że MAZ #106 to nadal #757 bo dopóki na autobusie są nalepki z numerem #106 to numer #757 funkcjonuje tylko jako poprzedni numer tego wozu.
KZK GOP zakazywał podwykonawstwa a przewoźnicy znaleźli jakieś rozwiązaniem. Nie mniej dziwie się Panu Nowakowi że skoro pożyczał autobus, kierowce to już numer taborowy też mógł zostawić i wpisać od Irexa. Zwłaszcza że numery nie są nadawane przez Zamawiającego. Przecież może być autobus kursujący dla Nowaka z numerem Irexa...
Poza tym w każdej umowie można dokonywać zmian w formie aneksu więc nie rozumiem skąd strach co wpisane jest w ofercie? To jest tak jakby Nowak jeździł jednym MAZem przez 4 lata ale ten zaczął szwankować i Pan Nowak kupił następnego o identycznych parametrach nadał mu inny numer i nie mógł zastąpić tego co już jeździ
Obecnie jeździ w Grudziądzu