Not logged in | Log in | Sign Up
I bardzo dobrze. Nic nie stoi na przeszkodzie, by obiekt przejęło miasto. Wtedy i PKS i Voyager odjeżdżaliby w cywilizowanych warunkach.
Związkowcy bronili swoich posadek tylko i wyłącznie. Całą resztę mieli gdzieś. Sprzedaż dworców odbywa się za zgodą i aprobatą właściciela czyli marszałka. Nie bij tu piany i nie okładaj kijami PKS Nova. Zbędnego majątku należy się pozbyć, bo to koszty. W zamian nic nie ma. Gdyby gminy się dokładały do interesu, nikt by dworców nie sprzedawał. A tak? w Augustowie PKS utrzymuje dworzec, a kilkaset metrów dalej miasto wyznacza busiarzom przystanek i pobiera 5 gr. za zatrzymanie. Według Ciebie PKS musi utrzymywać nierentowne dworce, bo tak? Otóż nie musi. Przewoźnik jest od jeżdżenia, a nie od utrzymywania dworców, z których korzystają też pasażerowie busiarzy. W Siemiatyczach będzie część dworcowa, bo dogadali się z samorządem. W Augustowie nie będzie, bo Augustów ma to gdzieś. W Suwałkach ten sam problem. Dworzec jest, a obok dwa przystanki busiarzy. Białostocki dworzec na siebie zarabia ze względu na powierzchnie handlowe. Nie ma woli miasta, by zlikwidować przystanek 058 i przenieść busiarstwo na dworzec . 500 tys. rocznie wpływów z tych 5 groszówek to nie w kij dmuchał. Denerwuje mnie już ten lament na to, jaki ten NOVA jest zły.
bo jest zły...
Nigdzie nie napisałem, że PKS ma utrzymywać dworzec, zwłaszcza jeżeli tuż obok jakiś busiarz korzysta z przystanku za symboliczną kwotę, a pasażerowie czekają w obiekcie PKS. PKS równie dobrze może także odjeżdżać z jakiegoś klepiska. Swego czasu na ten temat wypowiadał się były prezes PKS Suwałki. Zresztą podobne sytuacje są i w innych miastach - nie tylko tego regionu.
Samorządy powinny dopłacać do komunikacji na swym terenie, zarówno do nierentownych połączeń jak też utrzymania dworców. Tymczasem w większości z nich ten temat jest pomijany i dlatego komunikacja wygląda jak wygląda. A będzie jeszcze gorzej.
Plan przebudowy dworca w Siemiatyczach pojawił się kilka lat temu - z pomieszczeniami na wynajem, które pokrywałyby nie tylko koszt utrzymania obiektu, ale też dawały zysk właśnie dla PKS Siemiatycze i nikomu innemu. Tak samo w Augustowie myślano o zmianie lokalizacji dworca. Tymczasem pieniędzmi ze sprzedaży będzie zarządzać Białystok.
Rozmawiałem nieco z kilkoma kierowcami z różnych oddziałów. Nie wiem czy należą oni do związków, ale i tak żaden z nich nie wypowiadał się pozytywnie o konsolidacji, jak również o aktualnej sytuacji w oddziałach, na którą teraz ma wpływ właśnie zwierzchnictwo Białegostoku. Może w samym Białymstoku będzie rozwój, ale w oddziałach sytuacja jest coraz gorsza. Chociażby na bieżący weekend zapowiedziano odwołanie 2 kursów Suwałki - Białystok. Za Cieślika czy Biłdy coś takiego było po prostu nie do pomyślenia.
PKS Nova nie jest zły. Mobilis jest znacznie gorszy i to pod każdym względem.