Not logged in | Log in | Sign Up
Czyli Solbusy wytną ostatnie solówki Ikarusowe zapewne...
1 solbus nie jest z pragi
2 solbusy SM10 nie są z zajezdni stalowa tylko z woroniczej !!!
Solbusy z zakresu #1070-1079 są na stanie ZEA Woronicza.
Na Stalową zostały tylko oddelegowane.
Co zrobić jak się nie potrafi naciągać blachy :>? Posztukować ją na kawałki.
@PKM@WPK: W takim razie Niemcy produkując Citaro też nie potrafią naciągać blachy? :>
Chyba w razie strzała w bok lepiej wymienić taki panel, a nie sztukować cały bok - bardzo praktyczne rozwiązanie!
Ryszard: Owszem Czy to, że coś jest Citarem, albo w ogóle z Niemiec to znaczy, że od razu jest doskonałe?
Ja nie mówię, że citaro jest doskonałe - tylko odwołuję się do rzeczonej nieudolności producentów stosujących modułowe poszycie.
Tylko, że ja codziennie jeżdżę takim autobusem i widzę co ma na burtach...
@PKM&WPK: Serio myślisz, że to dlatego? Trochę lipa! Ja myślałem, że to z uwagi na częste w stolicy obcierki i kolizje. Ale może przez to właśnie to się lepiej sprawdzi.
@Robert Chojnicki - Nie, krótkie Ikarusy teraz przeszły licznie na 500, jak i jeżdżą jak dotychczas na 122 i 345 (tylko po południu).
Mam przeczucie, że ikarusy jeszcze wrócą na 338. 10-metrowe Solbusy na tej linii to niezbyt trafiony pomysł.