Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 98.60kB
Comments
- bolko (*.zvid.net) (2005-01-20 22:56:18)
Były Pkm Świerklaniec.
Ten autobus nigdy nie jeździł w PKM Świerklaniec. Tamtejszą zajezdnię opuścił przed 1991 rokiem.
- Robert :) z Knurowa (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-01-21 09:49:33)
fajna jest ta 017
- jojek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-01-21 10:38:56)
lubie takie foty, thank you memphis
- bolko (*.zvid.net) (2005-01-22 21:38:18)
Przepraszam za małą nieścisłość Wpk Katowice oddział Świerklaniec z dostawy 2087 do 2092 jeżeli chodzi o 2091 to jeżdził długo na 73 a 2092 całą wieczność na 114.I to wiem na 1000 %.
- Rafał (212.106.128.*) (2006-01-10 19:14:18)
W Świerklańcu jeździł wóz nr 2090. Skasowano go wiosną 1998 r. Resztki kasowanego wozu 2090 widziałem na terenie zajezdni PKM Świerklaniec, w maju 1998 r.
- Filip_2691 (192.168.3.*) (2006-04-13 19:03:37)
Rafał: Na jakiej linii jeździł #2090? Zapraszam gorąco na forum www.pkmswierklaniec.fora.pl
Prosiłbym abyś w byle jakim temacie dał info o skasowanych wozach (jakie znałeś) z PKM Świerklaniec. - Mikey (*.finet.net.pl) (2007-09-09 17:46:31)
2091 jeździł na 73 do 1991 roku, kiedy poszedł wraz z 2034 i 2045 do Katowic. Wszystkie 3 Migi przeszły do Katowic w ostatnich chwilach przed podziałem WPK. Prawdopodobnie to była wymiana za #3874, #3880, #4020, #4021, #4022 i #4077 - te auta (Ikary 260) do Świerklańca przywędrowały z Katowic (nr rej. KAY 466Y (#3874), KAY 467Y (#3880), KAY 032Y (#4020), KAY 030Y (#4021) i KAY 038Y (#4022, co widać po dziś dzień - zwłaszcza na linii 94;)), a #4077 miał KAU 009U; Migi miały: #2034: KAG 655P, #2045: KAG664P i jak widać #2091: KAG 681P). Dodam jeszcze, że #2034 dostał nr #013, a #2045 to późniejszy #009.
- andrzejh69 (0.0.0.*) (2008-06-10 16:14:29)
Mikey, w jesieni 1984 roku Katowice ze Swierkalncem pozamieniały Ik 260 na Ik 280. Swierklaniec dostał m.in. 4020, 4022, 3874 .. a Katowice 639,656, 707,708,709,710,
Send Your Comment
User functions
