Comments

• 

  Luke (2014-02-25 15:32:11.405158)

  Jak tak dalej pójdzie, to wkrótce SPAK-owi braknie autobusów do obsługi tych wszystkich nowych zadań. Zresztą już im wozów brakuje...

   
• 

  Lukasy (2014-02-25 22:16:32.304105)

  +1

  To ja proponuję braki uzupełnić polickimi przegubowcami, zaś linię 107 oddać do PKS Kamień Pom. z obsługą w szczycie wyłącznie Autosanami H9 co 3 minuty, poza szczytem co 7 minut, zaś wieczorami co kwadrans :p

   
• Pepe (*.static.espol.com.pl) (2014-02-25 22:26:08.997637)

  Zwłaszcza Luke że na 89 wcale nie spodziewają się nowego wynalazku. Być może później.

   
• Mateusz2292 (*.net.hawetelekom.pl) (2014-03-01 22:58:10.086658)

  a może linię 89 dać do obsługi dla PKS Szczecin?? Niech staną do przetargu na tę linię oraz inne nowe trasy.
  Nie po to sprowadzali tyle pojazdów MAN by jeździły puste na 5 i 8.

   
• 

  Luke (2014-03-02 07:56:05.361575)

  Póki co, Szczecin broni się rękami i nogami przed uwolnieniem rynku komunikacji miejskiej. Styczniowe problemy z prawidłowym oznakowaniem autobusów 812 i inne wpadki przewoźnika tylko pogłębiły niechęć UM i ZDiTM do PKS Szczecin.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: