Not logged in | Log in | Sign Up
5
Karsan Jest electric #2912
Built: 2022
File size: 837.74kB
Comments
- Shark (*.play-internet.pl) (2022-08-25 23:10:13)
Wiadomo jaką trasę będzie miała setka?
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2022-08-26 09:48:23)
Czemu pominięty został w numeracji 2909? Ciekawe ponadto czy na innych liniach jak 195 czy 268 będą się też czasem pojawiały.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2022-08-26 12:14:32.967011)
@Leo Może dlatego, że zaczęli numerację od końcówki 0.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2022-08-26 12:15:36.182843)
Wygląda gorzej niż kapena.
@Leo z tego co pisał pan Sebastian Zomkowski to będą pojawiać się na liniach 100 i 195.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2022-08-26 18:19:40)+1
To super, że na 195 będzie też coś innego. Kapena swoim stanem jak wiemy jest złomem, jednak z wyglądu mi, np. tak źle nie wygląda, te Karsany też nie są złe wizualnie, ciekaw jestem jakie będą w jeździe. Aczkolwiek czy ja dobrze widzę, że one mają tylko 1 podwójne drzwi?? Trochę słabo.
- Leo Azarewicz (*.dynamic-4-waw-k-3-0-0.vectranet.pl) (2022-08-29 21:18:33)
obawiam się, że przez to, że doszły te Karsany i przejmą za pewne często 195 to Kapeny będą oprócz 268 nieużytkowane, a tu sądzę przez to, że żeby jakaś mądra głowa nie wymyśliła puszczania np. na 149 i 249, albo i na innych podmianach
@leo z założenia kapeny mają zostać przeznaczone do kasacji. Osobiście sądzę że bez kapen by sobie poradzili. Mamy 3 Karsany z czego na linii 100 będą pewnie 2 brygady i 195 jedna brygada. Gdyby Karsan na 100 się zepsuł to by przyjechał ten z 195, a na 195 by wysłali jakieś Citaro K czy coś. Ja bym się bardziej martwił bateriami, dzisiaj 2910 może i jeździł od godziny 5 do prawie 18, ale pod koniec został podmieniony na 2911. Na linie 100 może by jeszcze starczyło ale czy na 195 to nie byłbym taki pewien.
- Leo Azarewicz (*.dynamic-4-waw-k-3-0-0.vectranet.pl) (2022-08-30 09:07:50)
@Mikołaj, Racja gdyż na 268 może w sumie jeździ coś innego, nawet 12m, w zeszłym roku kilka raz był MAN NL. Na 195 raczej widziałem tylko raz C2K i to stosunkowo niedawno, więc widzę że robią wszystko, aby nie wysłać tam takiego taboru, ponadto C2K ma przydział w godzinach szczytowych jak nie i cały dzień 12 z 13 sztuk na innych liniach, jedna zostaje na wszelki wypadek, więc gdyby pozbyto się Kapen było by w ruchu 3 z 3 Karsanów w ruchu i dość często za pewne 13 z 13 C2K, a gdyby i dodatkowo jakiś C2K się popsuł to byłby problem. Podmiany tak szybko nie następują, dodatkowo, że od niedawna nawet rezerw nie ma, a już i tak widać coraz częściej na prawie każdej linii opóźnienia. Ciekawe co by było, gdyby jeszcze jakaś linia zastępcza była, jak w zeszłym roku 907... C2K może i jest midi, ale jest szeroki dość i to chyba ten problem jest na 195, Aczkolwiek w lutym 2020r gdy jeszcze nie było C2K 30## Kapena się popsuła na 195 i cały dzień jeździł bodaj Solaris 2073, który jak widziałem ledwo przejeżdżał... Ale to już np. 2907, który nie ma teraz ważnego badania nie wróci? i pozostałe też później, to już tak oficjalnie?
- 2253 (*.6.164.115.ipv4.supernova.orange.pl) (2022-08-30 21:43:23)+1
2907 ostatni raz 27 lipca jeździł na 268, i nie dojeździł do końca, padł na Karczemkach z kierowcą, który podmienia Kapeny jak tylko się da
Potem wstawili go na kanał przy leasingowych C2. Z innej strony, bezsensownie trójskład dostał aż 12 uchwytów pod czytniki fali.
Send Your Comment
User functions
