Not logged in | Log in | Sign Up
Dobre pytanie, bo jeśli na stałe to lepiej przelotki robić jako zwrotnice zjazdowe.
To są zwrotnice "z odzysku". Jedna z pętli Silwana, o której wspomniałem pod zdjęciem wozu 303, a druga ze skrzyżowania przy ulicy Edwarda Jancarza. Wygląda na to, że zostaną na stałe.
Jak zostaną na stałe, to "przelotka" powinna być raczej zrobiona właśnie jako zwrotnice "wychodowe". Przy takim układzie jest znacznie większa szansa na wykolejenia. /kl