Comments

• janusz (*.dynamic.chello.pl) (2018-01-31 04:14:36.649197)

  komu to E2 przeszkadza? co, pieniazki zaoszczedzone maja pojsc na wozenie luftu na lotnisko?

   
• Ds (*.dynamic.chello.pl) (2018-01-31 10:11:28.302187)

  @Janusz Bo będzie nowa siatka połączeń? A poza tym 33 jedzie niewiele dłużej od E-2.

   
• janusz (*.play-internet.pl) (2018-01-31 11:39:34.880857)

  No 30 minut kontra 45 z Mikolowa to jest w ogole zadna roznica.

   
• Ds (*.dynamic.chello.pl) (2018-01-31 18:48:54.937097)

  @janusz a jaka jest dostępność tych dwóch linii? Hm? Jeżeli takie 33 miałoby kursować co 15/20 minut, zamiast dzisiejszej oferty to wybieram to pierwsze.

   
• .... (*.tychy.vectranet.pl) (2018-01-31 19:05:02)

  Zapytajcie się studentów i innych pasażerów, dlaczego jeżdżą E-2, mimo że "tylko"15-20 minut szybciej jedzie. I wtedy @Ds komentuj, czy warto linię zostawić. Nie wspominam o tym, że E-2 odsługuje zupełnie inne części Tychów niż 33

   
• janusz (*.dynamic.chello.pl) (2018-01-31 19:13:02.949693)

  ok, czyli rozumiem ze takie 860 tez idzie do likwidacji, a w zamian 168 co 10 minut? o 870 czy 801 nawet nie mówie, bo tam jest pociąg

   
• .... (*.tychy.vectranet.pl) (2018-01-31 21:55:34)

  @ janusz
  Pewnie @Ds to typowy komentator, który prawie nigdy tą trasą nie jechał, nie zna opinii pasażerów i komfortu podróżowania. Pewnie ocenia czas podróży po rozkładzie. Nie pamiętam, kiedy na trasie Komag - Plac 750-leci a w godzinach szczytu przejechała ów 38 minut. Zawsze jest poślizg kilkuminutowy albo nawet 10-15. Dla porównania linia E-2 jedzie rozkładowo 30 minut, a ewentualne poślizgi to około 5 minut (i właściwie tylko w kusie po godzinie 16). Więc 35 (najdłuższy czas przejazdu) a... 45-50 na trasie do Mikołowa to mało to gratuluję rozsądku. Oczywiście do Radziejówki rozstrzał czasowy się zwiększa, nie wspominając o dojechaniu Piłsudskiego/Osiedle 0. Polecam w ramach zabicia czasu (ktoś go ma chyba bardzo dużo).... przejechać się obiema liniami na całe trasie kilkukrotnie w godzinach szczytu (bo wtedy kursuje E-2), tj. szczytu porannego i popołudniowego. I wtedy realnie ocenić różnicę komfortu podróżowania oraz czasu przejazdu. Do dyskusji z @Ds wrócimy za parę miesięcy, jak zbada dokładnie trasę, bo nie ma żadnego pojęcia

   
• Ds (*.dynamic.chello.pl) (2018-01-31 22:22:25.127183)

  .... co Ty za bzdury wypisujesz. E-2 każdego dnia jeździ srogo opóźniony i coraz mniej osób tym jeździ. Taka jest prawda. Ponadto krzakowaty rozkład jazdy nie stanowi alternatywy dla indywidualnych środków transportu. Nie masz pojęcia o czym mówisz i piszesz tylko po to, żeby trollować...

   
• janusz (*.play-internet.pl) (2018-02-01 05:02:35.336823)

  ja mhm, na pewno zlikwidowanie doplaty ma negatywny wplyw na frekwencje.

   
• Ds (*.dynamic.chello.pl) (2018-02-01 10:54:21.542001)

  @janusz taaa z pewnością zlikwidowanie kilkugroszej dopłaty przekona ludzi do jeżdżenia nieefektywną linią z rozkładem rodem z PKSu... ehh może jeszcze powiesz, że zniżki na SKUP masowo przekonują ludzi do komunikacji.

   
• janusz (*.play-internet.pl) (2018-02-01 14:15:00.995716)

  kilka groszy? Ty kasowaleś kiedyś bilet w E2? Dzieki obnizce chociazby zgarnie przypadkowych ludzi z Mikolowa do Tychow czy po samych Tychach. A kilka kursow na krzyz wystarczy, to jest przewoz studentow na 8, 10 i 12 do Gliwic, czyli wtedy kiedy jest potrzeba. na pewno beda zachwyceni dluzsza jazda, ale w takcie 20 juz od 5 rano.

   
• .... (*.tychy.vectranet.pl) (2018-02-02 12:35:57)

  @ Ds No to dawaj, który kurs jest opóźniony "srogo" i w jakim wymiarze godzin. Proszę też napisać, który kurs jest "pusty". Dawaj: datę, godzinę dojazdu. Nie puste słowa, konkrety.
  
  Dalej mi nie odpisałeś, kiedy jechałeś tą linią, ile razy itd. Nie będę dyskutował z trollem internetowym, który spędza swój czas tylko w Internecie.

   
• szofer (*.150.152.32.internetia.net.pl) (2018-02-23 23:24:51.034019)

  wtrace tu swoje "3 grosze" jako kierowca nieraz tej linii jak i 33....praktycznie pusty wraca E2 rano z Gliwic co nikogo nie dziwi jak i w strone Gliwic popołudniu.Co do 33 tez sa kursy po porannym szczycie gdzie czestotliwosc jest na poziomie co 15/20min przeplatane E2.W tym samym czasie co 33/E2 od Mikołowa jedzie 41 które moim zdaniem powinno być zlikwidowane.Wiem ze ktoś zapyta dlaczego nie linie "Tyskie"..chocby dlatego ze maja wieksza trase..Teraz,jak mamy wspólne bilety jeszcze więcej ludzi wsiada do "Tyskich" autobusow...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: