Not logged in | Log in | Sign Up
1
Volvo B715-16 #1
Built: 1964
File size: 311.21kB
Comments
- p70 (*.centertel.pl) (2015-10-31 18:29:11.722337)
Sprzęciak kozacki
warto było , fajny też ten czerwony asfalt ale czemu tak? 
W szwedzkim asfalcie jest stosunkowo dużo "kamienia", co jest swego rodzaju akustycznym problemem podczas długiej jazdy tanimi samochodami. W zależności od rejonów, materiał skalny ma różne pochodzenie i różny kolor. W miastach kładzie się asfalt zawierający nieco więcej spoiwa by obniżyć hałas, ale np. miesza się z czerwonym pigmentem i kładzie na buspasach, potem dodatkowo maluje się czerwoną farbą. Przypominam też, że dozwolone są tu opony z kolcami, co pewnie jest przyczyną takiego wyboru składu nawierzchni.
- p70 (*.centertel.pl) (2015-11-01 17:58:33.587954)
Fascynująca jest ta odmienność Skandynawów, pewnie nie raz irytująca ale za to żyją w swoim świecie, jako byt samowystarczalny.
Ciekawe, czy od początku w Szwecji ten autobus, czy jednak przybył z innego kraju? Jeśli w Szwecji dopiero w 1967 przeszli na ruch prawostronny, a on ma kierę z lewej i do tego jest z 1964...Po tablicach wiadomo, że od początku w Szwecji?
Ma nawet zapis w rejestrze "I trafik första gången i Sverige: 1964-03-03" czyli jednak od początku tutaj. Niewykluczone, że był zakupiony z kierownicą oraz "tymczasowymi" drzwiami po lewej stronie, po czym przebudowano go, by drzwi były po prawej - bywały takie przypadki. Nawet widać, że okno tuż przed tylną osią ma jakieś grubsze słupki.
Po tym, co widziałem na szwedzkich drogach i w miejscach załadunku/rozładunku, wydaje mi się, że potrafią zbudować lub przebudować każdą maszynę, po to, żeby sprostała postawionym zadaniom
Przyjmuję tę wersję
Send Your Comment
User functions
