Not logged in | Log in | Sign Up
Ten wóz miał średni film, ale jego dolna część to była przysłowiowa szmata i trochę szpachli, przez co wymagał dosyć pracochłonnej odbudowy, ale udało się, generalnie może nie wygląda efektownie, ale najgorszą część roboty w wagonie udało się zrobić, dalsze prace wstrzymał brak czasu i kasy, czyli jak zawsze, ale wagon będzie jeździł.
Kiljan - no nie będzie jeździł. Pan inspektor DW, miłośnik i znawca tramwajów historycznych opchnął go do Krakowa.
Ryszard Damięcki, poszedł do Krakowa jako "dawca narządów" dla historycznych swoich przegubowych braci stodwójek - 210 / 203 / 155. W najgorszym stanie spośród tych trzech jest ostania doczepa nr 155 jak gdzieś wyczytałem na stronie jego pudło zostanie do niej wykorzystano jako drugi człon.