Not logged in | Log in | Sign Up
O KURDE!!!
Genialne! Do tego "trzynastka" z testowymi, "wandaloodpornymi", siedzeniami - zbliżonymi do "stopiątkowych", ale zabudowanymi na oryginalnych szkieletach z 13N: wagon #393, po NG w marcu 1996.
Na tych fotelach nawet niscy wzrostem mieli problem się zmieścić.
te próbne blachy to były dość częste w tamtym okresie, w Gdańsku nawet był Ikarus 280 z taką blachą E 50 XXXX - zdaje się że był to odpowiednich dzisiejszych czerwonych blach.
Potem pewnie trafił na złom. Dużo ciekawsze by było poznać skąd się wziął.
O żesz, takiego autobusu bym się nie spodziewał w Polsce.
Te tablice, to ówczesne tablice tymczasowe. Odpowiedniki dzisiejszych badawczych miały czerwone tło, a numer składał się z litery X, wyróżnika województwa i 4 cyfr.