Not logged in | Log in | Sign Up
Co oni chcą prezentować wozy, które od 10 lat jeżdżą po Gdyni. :p
Gdyby ich było nie stać, to po Olsztynie i Radomiu by IV generacją nie jeździli.
A gdzie będą jeździć Citara z PKS-u ?.
Pewnie część do mzk Wejherowo reszta sprzedana będzie .ewentualnie przetrzymaja do jakiegoś przetargu gdzie skopia tyłek zlomowcowi z zukowa
Ryszard, widać nie zrozumiałeś wypowiedzi. Na Gdyni tak zaniżyli stawki aby wygrać, że śmiem powątpiewać, czy przy zakupie IV generacji, był by to opłacalny interes, aby jeździć na zlecenie ZKMu.
Co tu było do niezrozumienia? Gdyby było wspomniane o zaniżonej stawce, to by było wszystko jasne, czyż nie? No offence.
Na Gdynię z Meteora/Irexa szykowane były dwa citara oraz MAN ale to pewnie na rezerwę chyba że gdzie indziej w biało niebieskich barwach będą śmigać
Porazka takie piekne wozy i przegrali przetarg
Ja bym się bał o serwis tych ich wynalazków gdzie to będzie nocowało i przechodziło serwis?Po zjeździe z Z w Żukowie o 22:20 gdzie się uda ten autobus?Pod płot na stację benzynową?Warbus już pokazał jak po kilku latach używania i amatorskiego serwisowania może wyglądać autobus Solaris.W tych ich przegubowcach na 171 wydaje się że każda plastikowa klapa w środku jest z innej parafii a brud i syf we wnętrzu na plastikach i obiciach siedzeń można odrywać nożem.Tu będzie dokładnie to samo, chcę zobaczyć te Solarisy
(na marginesie szmelc pod każdym względem przy Citaro) za 10 lat .W ogóle kogoś nieźle pogrzało żeby przybłędów ze Śląska tutaj przyjmować na takie umowy długie jakby swoich linii w regionie nie mieli.Czy pomorscy przewoźnicy pchają się na Śląsk?Może powinni bo patrząc na tabor i stan jego utrzymania to spokojnie by wykosili połowę tamtejszych przewoźników
@Pat:
Dwa Citara oraz dwa MANy stoją w bazie na Hutniczej.
Podobno z grupy 13-osobowej kierowców egzaminy w ZKMie przeszło tylko dwóch więc kto będzie jeździł
Cóż, znam takich "ekspertów" dla których nie byłaby to ironia. ;>