Not logged in | Log in | Sign Up
Kiedy kasujecie te stare Katowickie Ikarusy ?
Jakoby w 2017 roku mają już nie wyjeżdżać liniowo, lecz nie wiem czy jednak coś nie zostanie, choćby jako rezerwa.
Jakby PKM Katowice zostawił tego Ikarusa 280.70E z numerem 105, wyremontował i przeznaczył na pojazd zabytkowy to byłoby super. W końcu inne miasta takie jak Kraków, Poznań, Sosnowiec czy Warszawa już mają w swoich zbiorach zabytkowe Ikarusy 280.
#110 i #111 też nie są najgorsze, choć temu pierwszemu w deszczowe dni dość mocno kapie z dachu. Szkoda, że nie uchowała się już żadna 26-tka :(
@Janusz Rogoń: To znaczy silnik w ikarusie z numerem 111 też chodzi głośno, ale nie jest zbyt głośny tak jak w ikarusie z numerem 105. Poza tym ten z numerem 105 czasami lubi się dusić i wtedy albo ma kłopoty z uruchomieniem silnika albo nie odpala wcale, natomiast ten z numerem 111 odpala bez żadnego problemu i jest OK. A o dach nie trzeba się martwić, bo ten akurat łatwo da się naprawić. Gorzej jest tylko z przegubem, który jest wykonany z gumy, a nie ze specjalnego, jasnego materiału (niestety jego nazwy nie znam) tak jak w nowoczesnych autobusach jak solarisy czy MANy.
hej dawid kuciński pracujesz może na warstacie PKMu? mam pare pytań prosze o kontakt 505424655
@Leszek. O: W PKM-ie Katowice Katowice pracowałem 5 lat temu i wtedy jeździłem pojazdami pogotowia technicznego. Najczęściej holowałem do zajezdni uszkodzone ikarusy i jelcze. Później miałem wypadek samochodowy i niestety musiałem odejść. Teraz zajmuję czymś innym. Mianowicie składam długopisy, lecz w wolnym czasie odwiedzam phototrans.eu.